專利名稱：空心砌塊鋪灰裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種砌筑墻體時(shí)使用的空心砌塊鋪灰裝置，它適用于建筑領(lǐng)域。
目前廣泛使用的數(shù)以萬計(jì)的實(shí)心砌塊需要大量的泥土和能源，然而中國的人均可耕地越來越少，制造實(shí)心砌塊消耗的能源又多，必須盡快改革。建筑行業(yè)的科技人員經(jīng)過多年努力，研究出一種以水泥、粉煤灰、砂石以及工業(yè)廢渣為原料制成的新型砌塊－－空心砌塊。這種空心砌塊以它固有的特性－－不使用泥土，耗能少等優(yōu)點(diǎn)迅速地在全國興起。
但是作為墻體材料之一的空心砌塊(包括大、中、小型等各種規(guī)格)，尤其是中小型空心砌塊，由于其特有的空洞構(gòu)造，使操作工人在砌筑墻體時(shí)不能象實(shí)心砌塊一樣，在座灰時(shí)全部鋪上砂漿那么簡(jiǎn)單，在砌筑空心砌塊時(shí)，僅將砂漿鋪敷在其壁與筋上面即可。而手工操作，往往很不均勻，不是有的地方太多，就是有的地方未鋪敷到，并且極容易將砂漿弄到空洞里。所以在砌筑空心砌塊興起之時(shí)，便顯露出座灰困難，操作麻煩，又極易浪費(fèi)砂漿等的弊病，即使有豐富經(jīng)驗(yàn)的泥工師傅也難以適應(yīng)這剛剛興起的空心砌塊砌筑工藝。
因此，在使用空心砌塊砌筑墻體時(shí)如何解決座灰難的問題，成了目前迫切需要研究的課題。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種專用于砌筑墻體時(shí)使用的空心砌塊鋪灰裝置，它不但能準(zhǔn)確而又迅速地將砂漿鋪敷在空心砌塊的壁與筋上，而且更重要的是座灰非常簡(jiǎn)單易行，同時(shí)又不浪費(fèi)砂漿。
本裝置主要由座灰器和鋪灰車兩部分組成。座灰器由內(nèi)外座灰尺、蓋洞板、連接桿、彈簧夾頭等構(gòu)成，將內(nèi)外座灰尺的兩端都分別與連接桿垂直連接，蓋洞板在內(nèi)座灰尺上的滑道內(nèi)滑行，以蓋住空心砌塊的洞口；彈簧夾頭連接在外座灰尺的底部，將座灰器放置在空心砌塊墻體上面，彈簧夾頭便扶持在其兩側(cè)面，此時(shí)調(diào)節(jié)好蓋洞板與空心砌塊洞口的相互位置，整個(gè)座灰器便只露出空心砌塊的壁與筋。等待砂漿鋪敷、鋪灰車由料斗、開合板、刮平板、除雜刷、行走輪等組成。料斗的底部裝有一個(gè)開合板，前下部裝有除雜刷，后下部裝有刮平板，料斗經(jīng)支架與行走輪活動(dòng)連接。
使用鋪灰裝置與使用手工砌筑墻體相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)1.座灰完全依靠座灰器操作，簡(jiǎn)單方便，均勻迅速，同時(shí)由于使用了蓋洞板，幾乎不存在浪費(fèi)砂漿的現(xiàn)象。
2.鋪灰車上設(shè)有除雜刷和刮平板，砌筑質(zhì)量將得到很大提高。
3.該裝置提高工效2～3倍，而且可以節(jié)省大量砂漿。
本實(shí)用新型以下將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行詳述。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的鋪灰裝置座灰器的俯視圖。
圖2是
圖1座灰器沿A－A線的剖視圖。
圖3是根據(jù)本實(shí)用新型提出的鋪灰裝置鋪灰車的主視圖。
圖4是根據(jù)本實(shí)用新型提出的空心砌塊鋪灰裝置在空心砌塊墻體上工作狀況的俯視圖。
下面結(jié)合
圖1、圖2、圖3和圖4詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)以及工作過程。
該裝置包括座灰器和鋪灰車兩個(gè)部分，現(xiàn)分別對(duì)這兩個(gè)部分的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行說明。
座灰器由外座灰尺1、內(nèi)座灰尺2、蓋洞板3、連接桿4及彈簧夾頭8等構(gòu)成，外座灰尺1和內(nèi)座灰尺2的兩端都分別與連接桿4垂直連接；為使蓋洞板3能準(zhǔn)確地遮蓋住空心砌塊洞口17，在內(nèi)座灰尺2的兩內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道7，使蓋洞板3能在滑道7上任意滑行，以調(diào)節(jié)蓋洞板3與空心砌塊洞口17的相互位置；扶持在空心砌塊兩側(cè)面的彈簧夾頭8經(jīng)螺栓連接在外座灰尺1的底部；為提高工作效率，外座灰尺1的一端開有燕尾5，另一端開有燕尾槽6，使用時(shí)將座灰器的頭尾用燕尾槽形式連接起來。
鋪灰車由料斗9、行走輪10、除雜刷11、開合板12、刮平板13支架14及手把15等組成，料斗9的兩側(cè)面呈梯形形狀，以利砂漿下落，尚若砂漿較干，可用搗灰棒16將砂漿搗下；在料斗9的底部裝有一開合板12；在前下部裝有一個(gè)除雜刷11，以清除未鋪敷砂漿的空心砌塊壁與筋上的雜物；在后下部裝有一刮平板13，它將料斗9內(nèi)下落的砂漿刮平并起控制砂漿厚度的作用；手把15安裝在料斗9的前后板壁上，料斗9經(jīng)支架14與行走輪10活動(dòng)連接，使用時(shí)將鋪灰車架在座灰器上便可。
為了適用各種不同規(guī)格的空心砌塊，外座灰尺1和內(nèi)座灰尺2都可按照建筑模數(shù)設(shè)計(jì)成各種長(zhǎng)度系列尺寸，其尺寸范圍在200～3000毫米，如300、600、800、900、1200、1500、2000、2500、3000毫米等。
由于空心砌塊洞口17的寬度尺寸在設(shè)計(jì)制造時(shí)為一定值，其長(zhǎng)度尺寸L變化較多，因此蓋洞板3的長(zhǎng)度尺寸S也需隨之相適應(yīng)，它們之間的關(guān)系式為S＝KL，K的取值范圍為0.5～1.2。
操作時(shí)，將座灰器放置在空心砌塊墻體上，使彈簧夾頭8扶持在其兩側(cè)面，然后調(diào)節(jié)好蓋洞板3與空心砌塊洞口17的相互位置，將鋪灰車架在座灰器上，將砂漿裝入料斗9內(nèi)，開啟開合板12，抓住鋪灰車上的手把15延箭頭18的方向推行，砂漿便漸漸從料斗9的底部落在座灰器內(nèi)空心砌塊17各條壁與筋上。若需要移動(dòng)或搬走鋪灰車，只要將開合板12合上，鋪灰車便可取下。
考慮到建筑行業(yè)有大有小，經(jīng)濟(jì)力量有強(qiáng)有弱，外座灰尺1、內(nèi)座灰尺2、蓋洞板3和連接桿4均可采用金屬或非金屬材料制造，比如鋼、鐵、鋁、鋁合金、木材、塑料等各種材料。
權(quán)利要求1.一種砌筑墻體時(shí)使用的空心砌塊鋪灰裝置，它是由座灰器和鋪灰車兩部分組成；其主要特征是a、座灰器由外座灰尺1、內(nèi)座灰尺2、蓋洞板3、連接桿4及彈簧夾頭8等構(gòu)成，外座灰尺1和內(nèi)座灰尺2的兩端都分別與連接桿4垂直連接；在內(nèi)座灰尺2的兩內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道7，使蓋洞板3能在滑道7上任意滑行，以調(diào)節(jié)蓋洞板3與空心砌塊洞口17的相互位置；扶持在空心砌塊兩側(cè)面的彈簧夾頭8經(jīng)螺栓連接在外座灰尺1的底部；b、鋪灰車由料斗9、行走輪10、除雜刷11、開合板12、刮平板13等組成，料斗9的兩側(cè)面呈梯形形狀，以利砂漿下落；因操作所需，在料斗9的底部裝有一開合板12、在其前下能裝有一除雜刷11、在其后下部裝有一個(gè)刮平板13；料斗9經(jīng)支架14與行走輪10活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪灰裝置，其特征是外座灰尺1和內(nèi)座灰尺2都可按照建筑模數(shù)設(shè)計(jì)成各種長(zhǎng)度系列尺寸，其尺寸范圍在300～3000毫米，如300、600、800、900、1200、1500、2000、2500、3000毫米等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋪灰裝置，其特征是外座灰尺1的一端開有燕尾5、另一端開有燕尾槽6，使用時(shí)將數(shù)個(gè)座灰器的頭尾用燕尾槽形式連接起來。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪灰裝置，其特征是蓋洞板3的長(zhǎng)度尺寸S隨空心砌塊洞口17的長(zhǎng)度尺寸L變化而變化，其關(guān)系式為S＝KL，其中K的取值范圍為0.5～1.2。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的鋪灰裝置，其特征是外座灰尺1、內(nèi)座灰尺2、蓋洞板3、連接桿4均可用金屬或非金屬材料制造，如鋼、鐵、鋁、鋁合金、木材、塑料等各種材料。
專利摘要一種砌筑墻體時(shí)使用的空心砌塊鋪灰裝置，它廣泛適用于建筑領(lǐng)域。本實(shí)用新型的目的在于能準(zhǔn)確而又迅速地將砂漿鋪敷在空心砌塊的壁與筋上，且座灰又非常簡(jiǎn)單易行，又不浪費(fèi)砂漿。本實(shí)用新型的主要特征是特制的座灰器將需要鋪敷砂漿的空心砌塊的壁與筋裸露在表面，利用座灰尺的軌道，使鋪灰車上的行走輪在其軌道上行走，鋪灰車料斗內(nèi)的砂漿便漸漸地鋪敷在空心砌塊的壁與筋上。該裝置制造非常容易，價(jià)格低廉、操作方便，可提高工作效率2～3倍。
文檔編號(hào)E04G21/20GK2033037SQ8821145
公開日1989年2月22日 申請(qǐng)日期1988年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1988年2月2日
發(fā)明者馬劍東 申請(qǐng)人:馬劍東