本實用新型涉及一種地下車庫工程領域，更具體地說，它涉及一種機械車架嵌入地坪安裝結構。

背景技術：

由于車位配建數(shù)量和可使用停車面積的限制，現(xiàn)在越來越多的項目中采用了機械車架的停車方式。但無論是常規(guī)的一架五輛鋼結構停車架、還是大循環(huán)式的停車架，掙個體量都相對笨重，對于使用者而言，都明顯降低了車位的使用品質。

地下車庫由于地坪排水找坡的需求，往往設置了100-150左右的地坪面層，此時可以充分利用了這段面層的厚度，將機械車架嵌入地坪內進行安裝。地坪局部開槽后，存在著相對較低的局部會出現(xiàn)水低洼點，造成積水的情況。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種機械車架嵌入地坪安裝結構，其優(yōu)點在于有效的解決了地坪開槽低洼點出現(xiàn)積水的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種機械車架嵌入地坪安裝結構，包括地坪、安裝在地坪上的機械車架，所述地坪上設有若干供機械車架穩(wěn)定放置的凹槽，所述凹槽內設有用于固定機械車架的固定樁，所述固定樁設置在凹槽的端部，所述固定樁內設有抽水泵，所述抽水泵的進水口上連接有抽水管，所述抽水管伸入凹槽內，所述抽水管與凹槽底面的抵觸的一側設有若干通孔且遠離抽水泵的一端密封，同一所述凹槽內的抽水管分布在靠近凹槽的側壁處，所述凹槽的側壁設有供抽水管放置的橫槽，所述地坪上還設有通向下水管道的排水槽，所述抽水泵的出水端通過導管與排水槽連通。

通過采用上述技術方案，機械車架放置在凹槽的內部，解決了原本存在的鋼構架高低差，降低了車輛進出時的顛簸感，固定樁對機械車架形成良好的固定，減小機械車架發(fā)生移動或者測斜的情況。當凹槽內出現(xiàn)積水的時候，在抽水泵的作用下，凹槽內的積水可以快速的被抽到排水槽內，實現(xiàn)了凹槽內積水的排放工作，有效的解決了地坪開槽低洼點出現(xiàn)積水的問題。

本實用新型進一步設置為：所述的固定樁內部設有空腔，所述空腔頂面與固定樁的側壁鉸接，所述抽水泵放置在空腔內。

通過采用上述技術方案，抽水泵設置在固定樁的內部，避免了機械車架對抽水泵造成損壞的情況，空腔內頂面可以轉動打開，有利于抽水泵的安裝與維護。

本實用新型進一步設置為：所述的固定樁的側壁設有若干排氣孔，所述排氣孔的軸線與凹槽底面平行。

通過采用上述技術方案，抽水泵在工作的過程中會有熱量的產生，排氣孔起到散熱的效果，有利于抽水泵可以穩(wěn)定的使用，避免了抽水泵由于溫度過高而出現(xiàn)損壞的情況。

本實用新型進一步設置為：所述的固定樁的底端設有若干排水孔。

通過采用上述技術方案，凹槽內的積水在抽水泵的作用下可以向外排出，同時也有部分積水從排水孔排出。

本實用新型進一步設置為：所述的固定樁由混凝土澆制而成。

通過采用上述技術方案，在混凝土凝固的時候，對機械車架實現(xiàn)了有效固定的作用，減小了機械車架發(fā)生移動或者傾斜的情況。

本實用新型進一步設置為：所述的橫槽的底端設有供抽水管放置的抽水槽。

通過采用上述技術方案，抽水槽低于凹槽和橫槽的深度，有利于積水的匯集，積水匯集到抽水槽內，提高了凹槽內積水排放量。

本實用新型進一步設置為：所述的凹槽底面靠近抽水槽的一側設有倒角。

通過采用上述技術方案，倒角有利于凹槽內的積水向抽水槽內流動，凹槽內的水量較少的時候，積水可以快速的匯集到抽水槽中。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、有效的解決了地坪開槽低洼點出現(xiàn)積水的問題；

2、車架嵌入地坪內安裝之后，解決了原本存在的鋼構架高低差，降低了車輛進出時的顛簸感。

附圖說明

圖1為展現(xiàn)機械車架嵌入地坪安裝結構的示意圖；

圖2為展現(xiàn)機械車架嵌入地坪安裝結構的俯視圖；

圖3為展現(xiàn)固定樁的結構示意圖；

圖4為展現(xiàn)凹槽的結構示意圖；

圖5為展現(xiàn)抽水管的結構示意圖。

附圖標記：1、地坪；11、凹槽；12、橫槽；13、抽水槽；2、機械車架；3、固定樁；31、空腔；32、排氣孔；33、排水孔；4、抽水泵；41、抽水管；411、通孔；42、導管；5、排水槽；6、倒角。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例：一種機械車架嵌入地坪安裝結構，如圖1和2所示，由于車位配建數(shù)量和可使用停車面積的限制，現(xiàn)在越來越多的項目中采用了機械車架2的停車方式；機械車庫本身的層高與埋深，由于車架的凈高需求，使得機械車庫的土建層高與埋深遠大于一般地庫，由此造成的土建造價成本增加，為了盡力為業(yè)主單位降低土建造價，將每一公分的埋深都充分利用起來。提供的這種機械車架2的安裝結構，包括地坪1、安裝在地坪1上的機械車架2，在地坪1上設有若干供機械車架2穩(wěn)定放置的凹槽11（如圖4所示），機械車架2嵌入地坪1內安裝之后，原本存在的鋼構架高低差可由此解決，降低了車輛進出時的顛簸感，帶來相對平順的停車感受，為了保證機械車架2的穩(wěn)定性，在凹槽11內設有用于固定機械車架2的固定樁3（如圖3所示），固定樁3有效的增強了機械車架2與地坪1的連接穩(wěn)定性。

凹槽11降低了室內一定程度的凈高，將每一公分的埋深都充分利用起來，但是地坪1在地坪1局部開槽后，存在著相對較低的局部低洼點，當有水流入到的地坪1上的時候，凹槽11內會大量的積水存在，為了有效的將凹槽11內的積水排出，在固定樁3的內部設有空腔31，空腔31頂面與固定樁3的側壁鉸接，在空腔31內放置有抽水泵4，抽水泵4的進水口上連接有抽水管41（如圖4所示），抽水管41伸入到凹槽11的內部，在抽水泵4的作用可以將凹槽11內的積水快速的排出。抽水管41遠離抽水泵4的一端密封，在抽水管41與凹槽11底面的抵觸的一側設有若干通孔411，抽水泵4在工作的時候，積水從通孔411內進入到抽水管41內，通孔411與凹槽11的底面緊貼，提高了凹槽11內積水的排水量，減小了凹槽11內的積水殘留量。抽水泵4抽出來的積水通過導管42排放到排水槽5內，進入到排水槽5內部的積水最后流向下水道，避免了積水四處流動的情況。

如圖4所示，抽水管41分布在凹槽11的側壁處，會影響機械車架2安放工作，為了減小抽水管41對機械車架2的安放工作產生影響，在凹槽11的側壁設有供抽水管41放置的橫槽12。積水在向外排放的時候，在凹槽11內會有積水殘留的情況，在橫槽12的底端設有供抽水管41放置的抽水槽13，同時在凹槽11底面靠近抽水槽13的一側設有倒角6，抽水槽13低于凹槽11，有利于積水向抽水槽13內匯集，此時將排水管內置到抽水槽13的內部，有效的提高了凹槽11內積水的排放量，減小凹槽11內積水的殘留量。

如圖2和3所示，固定樁3由混凝土制成，混凝土在凝固的時候，對機械車架2實現(xiàn)了有效固定的作用，減小了機械車架2發(fā)生移動或者傾斜的情況?？涨?1的頂面與固定樁3的側壁鉸接，抽水泵4可以快速準確地放置到固定樁3的內部，也有利于抽水泵4后期的維護或者更換工作。抽水泵4在工作的過程中會產生一定的熱量，在固定樁3的側壁設有若干有助于熱量排放的排氣孔32，避免了抽水泵4過熱發(fā)生損壞的情況，排氣孔32的軸線與凹槽11底面平行，有利于熱量向外散發(fā)的時候與外界的空氣形成對流的情況，提高了散熱效果。凹槽11內積水過多的時候，設置凹槽11端部的固定樁3對積水有一定的阻擋效果，不利于積水排放，在固定樁3的底端設有若干排水孔33，積水在抽水泵4的作用下可以向外排出，同時也有部分積水從排水孔33排出。

具體工作過程：凹槽11內有積水產生的時候，在抽水泵4的作用下，積水從凹槽11內流出到排水槽5，再從排水槽5流入下水道，有效的解決了凹槽11內存在積水的情況。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。