本發(fā)明涉及立體停車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板。

背景技術(shù)：

中國(guó)專(zhuān)利公告號(hào)cn203334736u于2013年12月11日公開(kāi)一種雙軌式無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備，包括移動(dòng)機(jī)箱、旋轉(zhuǎn)立柱、車(chē)臺(tái)板、升降掛架、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及兩條平行設(shè)置的直線導(dǎo)軌，車(chē)臺(tái)板通過(guò)螺栓與升降掛架連接，所述移動(dòng)機(jī)箱通過(guò)輪架組卡在直線導(dǎo)軌上，移動(dòng)機(jī)箱內(nèi)設(shè)有移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與位于移動(dòng)機(jī)箱外的一驅(qū)動(dòng)齒輪相接，其中一直線導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)有齒條，齒條與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)立柱傳動(dòng)連接，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)立柱頂端、并與升降掛架連接，升降掛架套設(shè)在旋轉(zhuǎn)立柱外，升降掛架上還設(shè)有滑輪與旋轉(zhuǎn)立柱滾動(dòng)配合；所述旋轉(zhuǎn)立柱頂部還設(shè)有防沖頂裝置。該結(jié)構(gòu)中直線導(dǎo)軌的安裝時(shí)，需要預(yù)先在安裝位置挖坑，填埋鋼筋混凝土基礎(chǔ)，然后把直線導(dǎo)軌安裝在基礎(chǔ)上。此無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備無(wú)法滿足電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)充電的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，可滿足停電動(dòng)汽車(chē)和給電動(dòng)汽車(chē)充電需求的立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板，所述立體停車(chē)設(shè)備至少包含升降控制機(jī)構(gòu)和車(chē)臺(tái)板，車(chē)臺(tái)板由升降控制機(jī)構(gòu)控制其升降運(yùn)動(dòng)，其特征是，所述車(chē)臺(tái)板上設(shè)有上充電樁。

本發(fā)明的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決：

作為更具體的一種方案，所述上充電樁設(shè)有一至兩個(gè)，上充電樁設(shè)置在車(chē)臺(tái)板的后端和/或左右兩側(cè)。通過(guò)設(shè)置兩個(gè)充電樁，可以將其安裝在不同位置，以便于對(duì)充電口位置不同的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。

所述車(chē)臺(tái)板一側(cè)設(shè)有側(cè)梁，車(chē)臺(tái)板前后兩端設(shè)有斜坡，充電樁設(shè)置在側(cè)梁上。側(cè)梁對(duì)車(chē)臺(tái)板起到主要支撐的作用。

所述升降控制機(jī)構(gòu)包括立柱、掛架和升降驅(qū)動(dòng)裝置，掛架上下活動(dòng)設(shè)置在立柱外、并與車(chē)臺(tái)板的側(cè)梁連接，升降驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在立柱頂端、并與掛架傳動(dòng)連接。

所述立體停車(chē)設(shè)備還包括移動(dòng)機(jī)箱，移動(dòng)機(jī)箱內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，立柱設(shè)置在移動(dòng)機(jī)箱上、并與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。

所述上充電樁設(shè)有上充電槍插口，上充電槍插口與上充電槍分體連接?；蛘撸錾铣潆姌侗砻婀潭ㄔO(shè)有上充電槍。當(dāng)上充電槍可以與上充電樁分離時(shí)，車(chē)主可以隨車(chē)攜帶充電槍?zhuān)褂脮r(shí)與上充電樁接上即可。

本發(fā)明的有益效果如下：

（1）此款立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板上設(shè)有充電樁，可方便電動(dòng)汽車(chē)停放時(shí)充電。

（2）此款立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板的充電樁與停車(chē)設(shè)備的電控裝置電性連接在一起，實(shí)現(xiàn)與停車(chē)設(shè)備一體控制。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明一使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

見(jiàn)圖1和圖2所示，一種立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板，所述立體停車(chē)設(shè)備至少包含升降控制機(jī)構(gòu)和車(chē)臺(tái)板6，車(chē)臺(tái)板6由升降控制機(jī)構(gòu)控制其升降運(yùn)動(dòng)，所述車(chē)臺(tái)板6上設(shè)有上充電樁61。

所述上充電樁61設(shè)有一個(gè)，上充電樁61設(shè)置在車(chē)臺(tái)板6的一側(cè)。

所述車(chē)臺(tái)板6一側(cè)設(shè)有側(cè)梁63，車(chē)臺(tái)板6前后兩端設(shè)有斜坡64，充電樁設(shè)置在側(cè)梁63上。

所述上充電樁61設(shè)有上充電槍插口，上充電槍插口與上充電槍62分體連接。或者，所述上充電樁61表面固定設(shè)有上充電槍62。

結(jié)合圖3所示，所述升降控制機(jī)構(gòu)包括立柱9、掛架8和升降驅(qū)動(dòng)裝置7，掛架8上下活動(dòng)設(shè)置在立柱9外、并與車(chē)臺(tái)板6的側(cè)梁63連接，升降驅(qū)動(dòng)裝置7設(shè)置在立柱9頂端、并與掛架8傳動(dòng)連接。

所述立體停車(chē)設(shè)備還包括停車(chē)鋼座1、導(dǎo)軌5和移動(dòng)機(jī)箱3，停車(chē)鋼座1左右兩側(cè)外設(shè)有連接耳12，連接耳12通過(guò)膨脹螺絲與地面連接，導(dǎo)軌5設(shè)置在停車(chē)鋼座1頂面一側(cè)，移動(dòng)機(jī)箱3設(shè)置在導(dǎo)軌5上、并沿導(dǎo)軌行走。所述移動(dòng)機(jī)箱3內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置316，立柱9設(shè)置在移動(dòng)機(jī)箱3上、并與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置316傳動(dòng)連接。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板，所述立體停車(chē)設(shè)備至少包含升降控制機(jī)構(gòu)和車(chē)臺(tái)板，車(chē)臺(tái)板由升降控制機(jī)構(gòu)控制其升降運(yùn)動(dòng)，所述車(chē)臺(tái)板上設(shè)有上充電樁。此款立體停車(chē)設(shè)備用可充電車(chē)臺(tái)板上設(shè)有充電樁，可方便電動(dòng)汽車(chē)停放時(shí)充電。

技術(shù)研發(fā)人員：曹孝培
受保護(hù)的技術(shù)使用者：曹孝培
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.10
技術(shù)公布日：2017.11.10