技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種對(duì)中運(yùn)動(dòng)的剪式連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與停車平臺(tái)，其包括載車平臺(tái)、長(zhǎng)直線滑軌、剪式連桿組、短直線滑軌、車輪、上車舌板、后基橫梁、絲杠滑軌組合件和電動(dòng)機(jī)、減速器與制動(dòng)器組成的三合一驅(qū)動(dòng)裝置等。所述的停車橫移裝置通過(guò)三合一驅(qū)動(dòng)裝置提供動(dòng)力，絲杠滑軌組合件和剪式連桿組對(duì)力進(jìn)行傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的橫移。本發(fā)明采用剪式連桿組和直線滑軌作為傳動(dòng)裝置，可以實(shí)現(xiàn)載車平臺(tái)對(duì)中運(yùn)動(dòng)并有效地起到增程的作用，保證車輛和停車設(shè)備不受損，通過(guò)絲杠滑軌組合件可以輕松地調(diào)節(jié)載車平臺(tái)和地面之間的安裝距離。與現(xiàn)有的停車橫移裝置相比，本發(fā)明在實(shí)現(xiàn)載車平臺(tái)橫移的同時(shí)更節(jié)約空間，受力情況更好，安裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：秦義校;劉林楠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：太原科技大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.25
技術(shù)公布日：2017.10.20