本發(fā)明涉及一種建筑混凝土預制構件的生產(chǎn)領域，尤其涉及一種建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線。

背景技術：

建筑梁柱混凝土預制構件是一種利用鋼筋和混凝土凝結后制成的預制件，現(xiàn)有的建筑梁柱混凝土預制構件通常會采用以下裝置和方法制作，首先通過混凝土攪拌站將混凝土進行拌合，然后采用吊車將混凝土運輸?shù)焦潭ǖ哪Ｅ_上，通過人工布料和利用振動棒將混凝土以及鋼筋震實，最終制成混凝土預制構件，在上述的制作混凝土預制構件的過程中，布料、震實等工序都必須依靠人工完成，勞動強度大、效率低，制成的混凝土預制構件的質量不穩(wěn)定。

同時，上述的制作梁柱混凝土預制構件的裝置和方法存在以下缺陷：各個工序所用的裝置都是獨立的，沒有設置在一起，不具有系統(tǒng)性，導致制作混凝土預制構件效率低，并且需要人工將混凝土運輸?shù)侥Ｅ_處，耗費人力物力。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線，以解決上述技術問題的至少一個。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線，包括混凝土攪拌站、混凝土運輸系統(tǒng)、布料裝置、模臺、設在布料機下方的振動裝置和設在模臺上的模具，混凝土攪拌站用于拌合混凝土，混凝土攪拌站將拌合后的混凝土導入至混凝土運輸系統(tǒng)中，混凝土運輸系統(tǒng)用于運輸混凝土，布料裝置設在混凝土運輸系統(tǒng)的下方，混凝土運輸系統(tǒng)將混凝土運輸至布料裝置上，布料裝置用于將混凝土運輸至振動臺上方并將混凝土自動布置到模臺上的模具內(nèi)，振動裝置對安裝在模臺上的模具里的物料(如：鋼筋和混凝土)進行震實。

本發(fā)明中，混凝土攪拌站與現(xiàn)有的混凝土攪拌站的功能一致，即：混凝土攪拌站是通過電機驅動攪拌裝置從而使得水、砂石以及水泥進行拌合成為混凝土，混凝土攪拌站將混凝土導入到混凝土運輸系統(tǒng)中，混凝土運輸系統(tǒng)將混凝土運輸至布料裝置上方，布料裝置位于振動裝置(振動裝置也可以稱為振動臺，振動臺下面安裝有振動電機，模臺放置在振動臺的上方)的上方，并將混凝土倒入到模臺上的模具內(nèi)，從而完成布料的過程，混凝土進入到模具后，模臺下方的振動裝置通過振動將模具內(nèi)的混凝土震實，混凝土被震實后送入養(yǎng)護位置(養(yǎng)護位置也屬于工作區(qū)域，可以通過后續(xù)的模臺行走系統(tǒng)以及擺渡車進行運輸模臺至養(yǎng)護位置)進行養(yǎng)護，待混凝土初凝強度達到70％或以上后，只需要拆除模具即可得到建筑梁柱混凝土預制構件。

本發(fā)明中生產(chǎn)線的整體流程是：混凝土攪拌—運輸系統(tǒng)運輸(與此同步完成是在模具上完成鋼筋和預埋件安裝)—布料機布料—振動裝置對模具里的鋼筋混凝土進行震實—混凝土養(yǎng)護凝結成混凝土預制構件。本發(fā)明將上述建筑梁柱混凝土預制構件的整個生產(chǎn)過程結合在一起，因此，可以利用機器代替人工完成大部分操作，具有更高的效率，可以節(jié)省人力物力。

在一些實施方式中，還包括模臺行走系統(tǒng)，模臺行走系統(tǒng)包括支撐輪裝置和驅動裝置，支撐輪裝置抵靠在模臺的下側面上，驅動裝置輸出軸上設有摩擦輪，摩擦輪抵靠在模臺下側面上，當驅動裝置啟動時，驅動裝置帶動模臺在支撐輪裝置上移動。由此，模臺可以在模臺行走系統(tǒng)上被自動傳送，從而保證工作的連續(xù)性，不需要人工搬運已經(jīng)布料過的模臺。

在一些實施方式中，布料裝置包括布料支架、設在布料支架上的布料機和大車行走裝置，布料支架上設有布料軌道，大車行走裝置設在布料機上，大車行走裝置帶動布料機在布料軌道上移動。由此，大車行走裝置啟動時，帶動布料機沿著布料軌道移動，當布料機移動到指定的位置，隨后大車行走裝置停止工作，布料機將其中的混凝土倒入到模臺上的模具內(nèi)，從而完成整個布料過程，布料完成后，振動裝置帶動模具中的鋼筋以及混凝土進行振動，將模具里的鋼筋和混凝土進行震實。

大車行走裝置的具體結構如下:大車行走裝置可以包括電機、傳動裝置和行走輪等，電機啟動時，電機帶動傳動裝置運動，傳動裝置則帶動布料機進行移動，傳輸裝置可以是鏈輪或者減速機，大車行走裝置中的電機帶動傳動裝置和行走輪轉動，行走輪則安裝在布料機的正下方，行走輪轉動過程中帶動布料機在布料支架上移動，從而完成布料過程。在其他實施例中，大車行走裝置的結構也可以是其他的結構，只需要大車行走裝置能夠帶動布料機在布料支架上移動即可。

在一些實施方式中，布料機包括布料機車架、小車行走裝置和自動開合料斗，小車行走裝置設在自動開合料斗上，自動開合料斗設在布料機車架上，小車行走裝置帶動自動開合料斗在布料機車架上移動。由此，大車行走裝置帶動布料機在布料軌道上移動至指定位置時，大車行走裝置停止工作，然后小車行走裝置啟動，帶動自動開合料斗進行移動，從而使得布料機上的混凝土能夠均勻的倒入至模具內(nèi)，而不需要耗費人工或者只需要耗費少量人工就可以使得模具內(nèi)的混凝土均勻分布。

小車行走裝置的具體結構如下:小車行走裝置可以包括電機、傳動裝置和行走輪等，電機啟動時，電機帶動傳動裝置運動，傳動裝置則帶動自動開合料斗進行移動，傳動裝置可以是鏈輪或者減速機，小車行走裝置中的電機帶動通過傳動裝置和行走輪轉動，行走輪則安裝在自動開合料斗上的正下方，行走輪轉動過程中帶動自動開合料斗上在車架上移動，從而完成布料過程。在其他實施例中，小車行走裝置的結構也可以是其他的結構，只需要小車行走裝置能夠帶動自動開合料斗在布料車架上移動并進行均勻布料即可。

在一些實施方式中，混凝土運輸系統(tǒng)包括運輸軌道和運輸車，運輸車上設有行走電機，運輸車設在運輸軌道上，且運輸車通過行走電機沿著運輸軌道移動。由此，通過行走電機可以使得運輸車在運輸軌道上移動(當然，運輸電機是通過傳動裝置帶動運輸車移動)，當運輸車到達布料機的正上方時，運輸車將混凝土倒入到布料機中，從而完成混凝土的傳輸過程。

在一些實施方式中，還包括模臺清理機，模臺清理機上設有清理電機和清理刷，清理電機帶動清理刷清理模臺。由此，模臺清理機起到清理模臺的作用，當模具內(nèi)的混凝土初凝強度達到70％或以上后，只需要拆除模具即可，將混凝土凝結后的梁柱狀物(即成型后的建筑梁柱混凝土預制構件)取走，然后利用模臺清理機對模臺進行清理即可。

在一些實施方式中，還包括噴油機，噴油機包括噴油電機和噴頭，噴油電機帶動噴頭進行噴油。由此，噴油機可以對模臺進行噴油，從而使得模臺當混凝土凝結后，能夠更好的將凝結后的梁柱狀物(即成型后的建筑梁柱混凝土預制構件)從模具內(nèi)拆除。

在一些實施方式中，還包括擺渡車，模臺行走系統(tǒng)有多個通道，擺渡車上設有行走裝置和模臺升降裝置，擺渡車設在模臺下方，升降裝置控制模臺的升降，行走裝置帶動擺渡車平移。由此，擺渡車起到模臺變軌道時的運輸作用，擺渡車可以將模臺進行移動，使得模臺從其中一個模臺行走通道上移動至另一個模臺行走通道上。

在一些實施方式中，還包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括多個開關、控制模塊和多個感應裝置，感應裝置感應外部信息，根據(jù)外部信息生成感應信號，感應裝置將感應信號發(fā)送給控制模塊，控制模塊根據(jù)感應信號生成控制信號并發(fā)送給開關，開關進行斷開或者閉合。由此，控制系統(tǒng)和開關起到控制上述各個部件以及裝置工作或者停止工作的作用，例如：開關可以包括控制混凝土攪拌站啟動或者停止工作的開關、控制混凝土運輸系統(tǒng)中的運輸車啟動或者停止工作的開關、控制布料裝置中的大車行走裝置啟動或者停止工作的開關、控制布料裝置中的小車行走裝置啟動或者停止工作的開關、控制振動裝置啟動或者停止工作的開關、控制模臺清理機啟動或者停止工作的開關、控制擺渡車啟動或者停止工作的開關等，上述的各個開關均與控制模塊連接，各個開關的工作原理如下：當開關接通時，則開關發(fā)送開啟信號給控制模塊，控制模塊則控制相應的模塊進行工作，當開關斷開時，則開關發(fā)送斷開信號給控制模塊，控制模塊則控制相應的模塊停止工作，上述開關可以是開關有形元件，也可以是邏輯指令。

本發(fā)明通過操作控制模塊就可以達到控制上述各個模塊或者裝置的運行或者停止運行，同時，將上述的各個開關可以設置在同一個位置，方便操作，可以提高整體效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種實施方式的建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線的結構示意圖；

圖2為圖1所示的建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線中布料裝置的局部放大結構示意圖；

圖3為圖1所示的建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線中模臺行走系統(tǒng)的局部放大結構示意圖；

圖4為圖1所示的建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線中模臺行走系統(tǒng)與模臺的配合結構示意圖；

圖5為圖1所示建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線中擺渡車的放大結構示意圖；

圖6為圖1所示建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線的原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

圖1～圖5示意性的顯示了本發(fā)明一種實施方式的建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線的結構。

圖6示意性的顯示了本發(fā)明一種實施方式的建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線的原理。

如圖1所示，一種建筑梁柱混凝土預制構件的生產(chǎn)線，包括混凝土攪拌站1、混凝土運輸系統(tǒng)2、布料裝置3、模臺4、設在布料裝置3下方的振動裝置5和安裝在模臺4上的模具6，混凝土攪拌站1用于拌合混凝土，混凝土攪拌站1將拌合后的混凝土導入至混凝土運輸系統(tǒng)2中，混凝土運輸系統(tǒng)2用于運輸拌合后的混凝土，布料裝置3設在混凝土運輸系統(tǒng)2的下方，混凝土運輸系統(tǒng)2將混凝土運輸至布料裝置3上，布料裝置3用于將混凝土運輸至模具6上，振動裝置5將模具6內(nèi)的鋼筋和混凝土震實，其中震實的標準為：混凝土不會再顯著下沉，且不出現(xiàn)氣泡，混凝土表面開始泛漿。

本實施例中，振動裝置5的震動頻率應為3000hz～6000hz，震動頻率設置在這個區(qū)間可以具有更好的效果：如能更好的震實鋼筋和混凝土，混凝土基本能夠完整的填充在鋼筋中，如果震動頻率過大，可能導致混凝土從模具6中溢出，如果震動頻率過小，則可能無法震實。其余的震動參數(shù)例如：震動幅度需要根據(jù)模具6的以及倒入模具6中混凝土的量來進行更改。

如圖1所示，在本實施例中，為了能夠運輸模臺4，本發(fā)明還可以包括模臺行走系統(tǒng)7。

從圖3和圖4中看出模臺行走系統(tǒng)7的具體結構如下，模臺行走系統(tǒng)7可以包括支撐輪裝置71和驅動裝置72，支撐輪裝置71包括立柱和安裝在立柱上的滾動輪，立柱起到支撐滾動輪的作用，滾動輪則安裝在立柱的上方，支撐輪裝置71中的滾動輪抵靠在模臺4的下側面上，驅動裝置72的輸出軸上設有摩擦輪721，摩擦輪721則抵靠在模臺4下側面上。在其他實施例中，模臺行走系統(tǒng)7也可以是其他的結構，如：模臺行走系統(tǒng)7包括支撐臺、滾輪和電機，滾輪安裝在支撐臺的下方，電機帶動滾輪轉動，滾輪帶動支撐臺移動，支撐臺帶動放置在其上的模臺移動，也能完成模臺的行走移動，無論模臺行走系統(tǒng)7為何種結構，只需要模臺行走系統(tǒng)7能夠起到傳輸和移動模臺的作用即可。

在本實施例中，模臺行走系統(tǒng)7具體帶動模臺4移動行走的過程如下，模臺4可以通過模臺行走系統(tǒng)7進行移動行走，當模臺4需要行走時，只需要啟動驅動裝置72，驅動裝置72可以帶動輸出軸轉動，輸出軸則帶動摩擦輪721進行轉動，由于摩擦輪721抵靠在模臺4的下側面上，當摩擦輪721轉動時，摩擦輪721通過與模臺4之間的摩擦力帶動模臺4進行移動，模臺4移動時，可以帶動滾動輪一同轉動，滾動輪起到輔助支撐模臺4的作用，同時不會阻礙模臺4移動。在本實施例中，驅動裝置72可以是驅動電機，驅動電機通電后，可以帶動輸出軸進行轉動，最終帶動模臺4進行移動。

本實施例中，由于驅動裝置72通電后就可以開始工作，驅動裝置72帶動摩擦輪721進行轉動，最終轉化成模臺4的移動，模臺4可以在模臺行走系統(tǒng)7上自動(只需要閉合驅動裝置72所在電路，即不需要人工搬運操作，節(jié)省人力物力)移動，從而保證工作的連續(xù)性，不需要人工將已經(jīng)布料過的模臺4搬運走。

如圖1所示，在本實施例中，模臺行走系統(tǒng)7共有三個通道，每個模臺行走系統(tǒng)7都可以包括兩排支撐輪裝置71和一排驅動裝置72(當然在其他實施例中，驅動裝置72也可以是兩排，兩排驅動裝置72也可以起到同樣的作用)，從而正常情況下，模臺4可以在一個模臺行走系統(tǒng)7進行移動行走。在其他實施例中，模臺行走系統(tǒng)7的通道也可以有兩個或者四個，模臺行走系統(tǒng)7的數(shù)量可以按照使用需求(即所需要的生產(chǎn)數(shù)量)來進行設定。

如圖1和圖2所示，在本實施例中，布料裝置3包括布料支架31、安裝在布料支架31上的布料機32和大車行走裝置33，如圖2所示，布料支架31上安裝(例如：可以通過螺栓或者焊接的方式進行安裝)有布料軌道，大車行走裝置33安裝在布料機32上，大車行走裝置33可以帶動布料機32在布料軌道上移動，因此，當大車行走裝置33啟動時，可以帶動布料機32在布料軌道上移動，布料機32移動到指定的位置(通常是布料機32移動到振動臺的上方)時，則大車行走裝置33停止工作，布料機32將其中的混凝土倒入到模具6內(nèi)，從而完成整個布料過程。

在本實施例中，大車行走裝置33的具體結構如下:大車行走裝置可以包括電機、傳動裝置和行走輪等，電機啟動時，電機帶動傳動裝置運動，傳動裝置則帶動布料機進行移動，傳輸裝置可以是鏈輪或者減速機，大車行走裝置中的電機帶動傳動裝置和行走輪轉動，行走輪則安裝在布料機32的正下方，行走輪轉動過程中帶動布料機32在布料支架31上移動，從而完成布料過程。在其他實施例中，大車行走裝置33的結構也可以是其他的結構，只需要大車行走裝置33能夠帶動布料機32在布料支架31上移動即可。

如圖2所示，本實施例中，為了達到更好的布料效果，即使得混凝土均勻分布在模具6內(nèi)(均勻布料)，布料機32可以具有如下結構：布料機32包括車架321、小車行走裝置322和自動開合料斗323，小車行走裝置322設在自動開合料斗323上，自動開合料斗323設在布料機車架321上，小車行走裝置322帶動自動開合料斗323在布料機車架321上移動(即圖1和圖2中自動開合料斗323可以前后移動，移動方向與運輸車22的移動方向一致)。大車行走裝置33帶動布料機32在布料軌道上移動至指定位置時，大車行走裝置33停止工作，小車行走裝置322啟動，自動開合料斗323移動，從而使得自動開合料斗323上的混凝土能夠均勻的倒入至模具6內(nèi)，而不需要人工或者只需要少量人工就可以使得模具6內(nèi)的混凝土均勻分布。

在本實施例中，小車行走裝置322的具體結構如下:小車行走裝置可以包括電機、傳動裝置和行走輪等，電機啟動時，電機帶動傳動裝置運動，傳動裝置則帶動布料機進行移動，傳動裝置可以是鏈輪或者減速機，小車行走裝置中的電機帶動傳動裝置和行走輪轉動，行走輪則安裝在自動開合料斗323上的正下方，行走輪轉動過程中帶動自動開合料斗323上在車架321上移動，從而完成布料過程。在其他實施例中，小車行走裝置322的結構也可以是其他的結構，只需要小車行走裝置322能夠帶動自動開合料斗323在布料車架321上移動并進行均勻布料即可。

如圖1所示，在本實施例中，混凝土運輸系統(tǒng)2包括運輸軌道21和運輸車22(運輸車22可以運動到混凝土攪拌站1的正下方，當混凝土攪拌站1完成混凝土拌合后，混凝土攪拌站1將混凝土導入到運輸車22中)，運輸車22上設有運輸電機，運輸車22設在運輸軌道21上，且運輸車22通過運輸電機沿著運輸軌道21移動。通過運輸電機可以使得運輸車22在運輸軌道21上移動，從而當運輸車22到達布料機32的正上方時，運輸車22將混凝土倒入到布料機32中。運輸車22通過運輸電機沿著運輸軌道21移動的具體方式如下：運輸車22上安裝有行走電機，行走電機通過傳動裝置帶動運輸車22在運輸軌道21上移動。在本實施例中，傳動裝置可以是鏈輪或者減速機，行走電機帶動鏈輪或者減速機運動，鏈輪或者減速機帶動運輸車22的行走輪轉動，從而使得運輸車22在運輸軌道21上進行移動。

如圖1所示，在本實施例中，還包括模臺清理機8，模臺清理機8上設有清理電機和清理刷，清理電機帶動清理刷清理模臺4。由此，模臺清理機8起到清理模臺4的作用，當模具6內(nèi)的混凝土初凝強度達到70％或以上后，只需要將拆卸模具6，將混凝土凝結后的梁柱狀物(即成型后的建筑梁柱混凝土預制構件)取走，然后利用模臺清理機8對模臺4進行清理即可。清理刷可以是毛刷等裝置，清理電機通過傳動桿帶動清理刷進行左右移動，清理刷可以將模臺4上的粉塵等物質從模臺4上掃落，從而完成整個清掃過程。在其他實施例中，也可以利用其他的裝置來進行模臺清理，例如噴水機，無論何種清理或者清洗模臺4的裝置，只需要其能夠達到清理或者清洗模臺4的作用即可。

如圖1所示，在本實施例中，還包括噴油機9，噴油機9包括噴油電機和噴頭，噴油電機帶動噴頭進行噴油。在模臺4使用前，噴油機9可以對模臺4、模具6進行噴油，從而使得模具6當混凝土凝結后，能夠更好的將凝結后的梁柱物(即成型后的建筑梁柱混凝土預制構件)從模具6上拆除。本實施例中的噴油機9的結構與現(xiàn)有技術中的噴油機9的結構一致，在其他實施例中，噴油機9也可以替換為其他裝置，只需能夠達到使得梁柱物(即成型后的建筑梁柱混凝土預制構件)從模具6上脫落即可。

在本實施例中，為了讓模臺4可以根據(jù)需要來更換模臺行走系統(tǒng)7或者將模臺4上的模具6運輸至養(yǎng)護區(qū)域進行凝結，如圖5所示，可以增加擺渡車10，由于在本實施例中，模臺行走系統(tǒng)6有三個通道，擺渡車10上則安裝模臺升降裝置101和行走裝置(圖中未示意)，根據(jù)需要，可以將擺渡車10放置在模臺4的下方，當模臺升降裝置101(在本實施例中，模臺升降裝置101可以是液壓油缸)啟動時，模臺升降裝置101可以推動擺渡車10上方的部件向上升起，擺渡車10上方的部件向上升起時，可以將模臺4向上支撐起來，而行走裝置帶動擺渡車10平移(在本實施例中，行走裝置包括安裝在擺渡車10下方的行走輪以及電機和傳動裝置，電機可以通過傳動裝置帶動行走輪進行轉動，從而可以帶動擺渡車10平移)。因此，在本實施例中，擺渡車10起到運輸模臺4的作用，擺渡車10可以將模臺4進行移動，使得模臺4從其中一個模臺行走通道上移動至另一個模臺行走通道上，如圖1所示，可以使得模臺4左右移動，從而更換模臺4行走通道，從而不需要人工來運輸模臺4，節(jié)省人力物力。

在本實施例中，為了方便后續(xù)的控制，本發(fā)明還可以包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)設有多個開關113和控制模塊112，開關生成開斷信號，并將開斷信號發(fā)送給控制模塊112。控制系統(tǒng)和開關113起到控制上述各個部件以及裝置工作或者停止工作的作用，例如：開關113可以包括控制混凝土攪拌站啟動或者停止工作的開關、控制混凝土運輸系統(tǒng)中的運輸車啟動或者停止工作的開關、控制布料裝置中的大車行走裝置啟動或者停止工作的開關、控制布料裝置中的小車行走裝置啟動或者停止工作的開關、控制振動裝置啟動或者停止工作的開關、控制模臺清理機啟動或者停止工作的開關、控制擺渡車啟動或者停止工作的開關等，上述的各個開關均與控制模塊112電連接，各個開關的工作原理如下：當開關接通時，則開關發(fā)送開啟信號給控制模塊112，控制模塊112則控制相應的模塊進行工作，當開關斷開時，則開關發(fā)送斷開信號給控制模塊112，控制模塊112則控制相應的模塊停止工作。

本發(fā)明通過操作控制模塊112就可以達到控制上述各個模塊或者裝置的運行或者停止運行，同時，將上述的各個開關可以設置在同一個位置，方便操作，可以提高整體效率。

為了能夠達到自行控制各個開關(如：可以是電子開關)閉合或者斷開，從而控制各個裝置啟動或者停止工作，可以在各個裝置處設置感應裝置111(例如：可以是接近開關或行程開關)，例如：以設在運輸軌道21上的感應裝置111為例，當運輸車22沿著運輸軌道21移動到指定位置時(該指定位置可以預先設定，在本實施例中，指定位置為位于布料裝置的上方)，感應裝置111可以感應運輸車22的位置信息，生成對應的位置信息信號，感應裝置111將位置信息信號發(fā)送給控制模塊112，控制模塊112接收到該位置信息信號后，生成控制信號，從而，控制模塊112大車行走裝置的開關閉合，從而控制布料裝置中的大車行走裝置啟動，之后大車行走裝置行走到指定位置時，則控制模塊112控制布料裝置中的小車行走裝置的開關閉合，小車行走裝置進行行走到指定位置，后續(xù)的控制原理與上述相同，不再贅述。

上述的開關不僅僅局限于具體的有形的開關元件，也可以是邏輯指令，同時，感應裝置111可以是位置傳感器，也可以是掃描識別儀。

本發(fā)明中，混凝土攪拌站1與現(xiàn)有的混凝土攪拌站1的功能一致，也是通過電機驅動攪拌裝置從而使得水、砂石以及水泥進行拌合成為混凝土，混凝土攪拌站1將混凝土導入到混凝土運輸系統(tǒng)2的運輸小車22中，運輸小車22則將混凝土運輸?shù)讲剂涎b置3的正上方，隨后將混凝土倒入到布料裝置3中，布料裝置3上的大車行走裝置33可以將混凝土運輸至振動臺5的上方，通過布料裝置3上的小車行走裝置322可以將混凝土均勻倒入到模具6內(nèi)，當混凝土完全倒入到模具6后，整個的布料過程結束；此時，只需要通過開關以及控制模塊112，將模臺4下方的振動裝置5啟動，振動裝置5進行振動時，將模具6內(nèi)的鋼筋和混凝土震實，然后，模臺行走系統(tǒng)7將模臺4移開，最后通過擺渡車10可以將模臺運輸?shù)金B(yǎng)護凝結區(qū)域，待混凝土初凝強度達到70％或以上后，只需要拆除模具6并利用模臺清理機8將模具6上殘留的混凝土粉塵等物質掃落下來，最后，利用噴油機9對模具6進行噴油。

本發(fā)明生產(chǎn)線的整體流程是：混凝土攪拌—運輸系統(tǒng)運輸(與此同步完成鋼筋和預埋件安裝)—布料機布料—振動裝置對模具里的鋼筋混凝土進行震實—混凝土養(yǎng)護凝結成混凝土預制構件。本發(fā)明將上述建筑梁柱混凝土預制構件的整個生產(chǎn)過程結合在一起，可以利用及其代替人工完成大部分操作，且整體結構緊湊，所有裝置均在統(tǒng)一位置進行工作，具有更高的效率，可以節(jié)省人力物力。

以上所述的僅是本發(fā)明的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。