本發(fā)明涉及停車位置領(lǐng)域，特別是一種升降停車位。

背景技術(shù)：

停車位就是相關(guān)部門規(guī)劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下停車場，有的在普通的小區(qū)。

在201180043025.4中解決了車輛停在停車位時，由于停車位的間隔或與停車位挨著的路寬等因素，有時不能一次性地停在停車位的中央而需要重復(fù)進(jìn)行。并且，例如在后面有其他車輛的情況下，駕駛?cè)藛T會變得焦慮，有時還會出現(xiàn)未能適當(dāng)?shù)赝Ｔ谕＼囄恢醒氲那闆r。此外，還會出現(xiàn)將車輛（本車）停在停車位后，停在相鄰的停車位（相鄰?fù)＼囄唬┑能囕v（其他車）靠近本車一側(cè)停車的情況。在這種情況下，不能夠確保車輛（本車）的乘員上下車所需的足夠的乘降空間，因此需要在該停車位內(nèi)修正暫時停在停車位內(nèi)的車輛（本車）位置。但是沒有解決車輛過多，沒有停車位時的問題，并且在路邊停車阻礙交通，不利于人們出行。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展快速，很多家庭為了方便出行就會購買車輛，這樣就會導(dǎo)致停車位的緊張，很多車輛停車時會找很長時間的停車位，耽誤時間，并且在停車時由于停車位上的車輛間隙比較小，更加容易發(fā)生剮蹭，因此設(shè)置本裝置是很有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種升降停車位。

實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種升降停車位，包括矩形基座,所述矩形基座上表面固定連接有一號矩形框架，所述一號矩形框架內(nèi)設(shè)有升降機構(gòu)，所述一號矩形框架兩側(cè)表面設(shè)有移動放置機構(gòu)，所述升降機構(gòu)由固定連接在一號矩形框架內(nèi)上表面一組T形承載板、活動連接在每個T形承載板上方的一組N形架、加工在每個N形架其中一個支腿上的一號圓形凹槽、嵌裝在每個一號圓形凹槽內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端向下的一號旋轉(zhuǎn)電機、加工在每個N形架另一個支腿上的一號圓形通孔、套裝在每個一號旋轉(zhuǎn)電機上的一號轉(zhuǎn)動軸、套裝在每個一號轉(zhuǎn)動軸上的且與T形承載板相匹配的一號移動輪、活動連接在每個一號圓形通孔內(nèi)的且通過一號圓形通孔伸出的二號轉(zhuǎn)動軸、套裝在每個二號轉(zhuǎn)動軸兩端且與一號圓形通孔相匹配的一組圓形墊圈、套裝每組圓形墊圈之間且與T形承載板相匹配的二號移動輪、固定連接在每個N形架橫梁上的一組一號矩形塊、固定連接在兩組一號矩形塊上表面的二號矩形框架、加工在二號矩形框架內(nèi)側(cè)表面的且位置相對的一組二號圓形凹槽、嵌裝在其中一個二號圓形凹槽內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端為水平的二號旋轉(zhuǎn)電機、套裝在二號旋轉(zhuǎn)電機旋轉(zhuǎn)端上的且與另一個二號圓形凹槽相搭接的三號轉(zhuǎn)動軸、固定連接在三號轉(zhuǎn)動軸上的一組固定圓環(huán)、套裝在固定圓環(huán)上且與三號轉(zhuǎn)動軸相匹配的圓形套殼、加工在圓形套殼側(cè)表面的圓環(huán)凹槽、活動連接在圓環(huán)凹槽內(nèi)的吊車?yán)K、固定連接在吊車?yán)K一端的二號矩形塊、固定連接在二號矩形塊下表面的圓形電控夾手、加工在圓形電控夾手一端側(cè)表面的一號卡槽、固定連接在圓形電控夾手另一端側(cè)表面且與一號卡槽相匹配的一號卡扣、設(shè)置在二號矩形塊側(cè)表面的微型攝像頭和一組LED警示燈、活動連接在矩形基座上方的矩形承載板、加工在矩形承載板上表面邊緣處的兩組條形凸起、加工在矩形承載板上表面的三號圓形凹槽、嵌裝在每個三號圓形凹槽內(nèi)的立柱，加工在每個立柱側(cè)表面的一組一號U形豁槽、活動連接在每個一號U形豁槽內(nèi)一端的一號電控擺動臂、加工在每個一號電控擺動臂一端的二號卡扣、固定連接在每個一號電控擺動臂一端且與二號卡扣相匹配的卡槽、固定連接在兩組立柱上表面的工字形支架和固定連接在工字形支架上表面的且與圓形電控夾手相匹配的圓形環(huán)共同構(gòu)成的。

所述移動放置機構(gòu)由設(shè)置在一號矩形框架兩側(cè)表面的一組矩形安裝板、固定連接在矩形安裝板下表面的多組支撐柱、加工在矩形安裝板上表面的多組條形滑軌、活動連接在每個條形滑軌上的電控矩形移動塊、固定連接在每個電控矩形移動塊上表面的矩形墊片、固定連接在兩組矩形墊片上表面的矩形支撐板、加工在矩形支撐板下表面的兩組二號U形滑槽、固定連接在每個二號U形滑槽內(nèi)的二號電控擺動臂、固定連接在每個二號電控擺動臂一端的液壓缸、固定連接在每個液壓缸上表面的條形固定板和套裝在每個條形固定板上的一號防滑摩擦墊共同構(gòu)成的。

所述工字形支架下表面一端設(shè)有條形殼體，所述條形殼體側(cè)表面加工有條形開口，所述條形殼體內(nèi)側(cè)表面固定連接有通過條形開口內(nèi)伸出的一組電控推桿，所述工字形支架下表面與條形殼體位置相對應(yīng)設(shè)有一組三號矩形塊，所述每個三號矩形塊側(cè)表面加工有電控推桿相匹配的二號圓形通孔，所述一組電控推桿上套裝有防曬布。

所述一號矩形框架內(nèi)側(cè)表面設(shè)有照明燈，所述照明燈上套裝有透明擋殼。

所述其中一個立柱側(cè)表面設(shè)有LED顯示屏和信號發(fā)射器，所述一號矩形框架側(cè)表面設(shè)有矩形箱體，所述矩形箱體側(cè)表面設(shè)有電容顯示觸摸屏和信號接收器，所述矩形箱體內(nèi)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)。

所述LED顯示屏上套有保護(hù)殼。

所述矩形承載板上表面固定連接有二號防滑摩擦墊。

所述多組支撐柱的數(shù)量為3-6個，所述每組支撐柱擺放距離相同，所述多組條形滑軌的數(shù)量為4-6個。

所述每個支撐柱下表面固定連接有圓形墊片，所述每個圓形墊片上加工有圓形螺紋孔，所述每個圓形螺紋孔內(nèi)嵌裝有與地面相連接的緊定螺釘。

所述透明擋殼和保護(hù)殼均采用玻璃材質(zhì)，所述一號矩形框架、工字形支架和圓形套殼均采用鋼鐵材質(zhì)。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種升降停車位，有效增加了停車位，減少城市停車位的負(fù)擔(dān)，并且防止人們在停車時與其他車輛的剮蹭，減少停車時所需要的時間，實用性高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種升降停車位的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種升降停車位的矩形安裝板主視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種升降停車位的工字形支架俯視圖；

圖4是本發(fā)明所述一種升降停車位的LED顯示屏的局部放大圖；

圖5是本發(fā)明所述一種升降停車位的二號卡扣的局部放大圖；

圖中，1、矩形基座；2、一號矩形框架；3、T形承載板；4、N形架；5、一號圓形凹槽；6、一號旋轉(zhuǎn)電機；7、一號圓形通孔；8、一號轉(zhuǎn)動軸；9、一號移動輪；10、二號轉(zhuǎn)動軸；11、圓形墊圈；12、二號移動輪；13、一號矩形塊；14、二號矩形框架；15、二號圓形凹槽；16、二號旋轉(zhuǎn)電機；17、三號轉(zhuǎn)動軸；18、固定圓環(huán)；19、圓形套殼；20、圓環(huán)凹槽；21、二號矩形塊；22、圓形電控夾手；23、一號卡槽；24、一號卡扣；25、微型攝像頭；26、LED警示燈；27、矩形承載板；28、條形凸起；29、三號圓形凹槽；30、立柱；31、一號U形豁槽；32、一號電控擺動臂；33、二號卡扣；34、卡槽；35、工字形支架；36、圓形環(huán)；37、矩形安裝板；38、支撐柱；39、條形滑軌；40、電控矩形移動塊；41、矩形墊片；42、矩形支撐板；43、二號U形滑槽；44、液壓缸；45、條形固定板；46、一號防滑摩擦墊；47、條形殼體；48、條形開口；49、電控推桿；50、三號矩形塊；51、二號圓形通孔；52、透明擋殼；53、LED顯示屏；54、信號發(fā)射器；55、矩形箱體；56、電容顯示觸摸屏；57、信號接收器；58、PLC控制系統(tǒng)；59、保護(hù)殼；60、二號防滑摩擦墊；61、圓形墊片；62、圓形螺紋孔；63、緊定螺釘；64、吊車?yán)K；65、二號電控擺動臂；66、照明燈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-5所示，一種升降停車位，包括矩形基座（1）,所述矩形基座（1）上表面固定連接有一號矩形框架（2），所述一號矩形框架（2）內(nèi)設(shè)有升降機構(gòu)，所述一號矩形框架（2）兩側(cè)表面設(shè)有移動放置機構(gòu)，所述升降機構(gòu)由固定連接在一號矩形框架（2）內(nèi)上表面一組T形承載板（3）、活動連接在每個T形承載板（3）上方的一組N形架（4）、加工在每個N形架（4）其中一個支腿上的一號圓形凹槽（5）、嵌裝在每個一號圓形凹槽（5）內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端向下的一號旋轉(zhuǎn)電機（6）、加工在每個N形架（4）另一個支腿上的一號圓形通孔（7）、套裝在每個一號旋轉(zhuǎn)電機（6）上的一號轉(zhuǎn)動軸（8）、套裝在每個一號轉(zhuǎn)動軸（8）上的且與T形承載板（3）相匹配的一號移動輪（9）、活動連接在每個一號圓形通孔（7）內(nèi)的且通過一號圓形通孔（7）伸出的二號轉(zhuǎn)動軸（10）、套裝在每個二號轉(zhuǎn)動軸（10）兩端且與一號圓形通孔（7）相匹配的一組圓形墊圈（11）、套裝每組圓形墊圈（11）之間且與T形承載板（3）相匹配的二號移動輪（12）、固定連接在每個N形架（4）橫梁上的一組一號矩形塊（13）、固定連接在兩組一號矩形塊（13）上表面的二號矩形框架（14）、加工在二號矩形框架（14）內(nèi)側(cè)表面的且位置相對的一組二號圓形凹槽（15）、嵌裝在其中一個二號圓形凹槽（15）內(nèi)且旋轉(zhuǎn)端為水平的二號旋轉(zhuǎn)電機（16）、套裝在二號旋轉(zhuǎn)電機（16）旋轉(zhuǎn)端上的且與另一個二號圓形凹槽（15）相搭接的三號轉(zhuǎn)動軸（17）、固定連接在三號轉(zhuǎn)動軸（17）上的一組固定圓環(huán)（18）、套裝在固定圓環(huán)（18）上且與三號轉(zhuǎn)動軸（17）相匹配的圓形套殼（19）、加工在圓形套殼（19）側(cè)表面的圓環(huán)凹槽（20）、活動連接在圓環(huán)凹槽（20）內(nèi)的吊車?yán)K（64）、固定連接在吊車?yán)K（64）一端的二號矩形塊（21）、固定連接在二號矩形塊（21）下表面的圓形電控夾手（22）、加工在圓形電控夾手（22）一端側(cè)表面的一號卡槽（23）、固定連接在圓形電控夾手（22）另一端側(cè)表面且與一號卡槽（23）相匹配的一號卡扣（24）、設(shè)置在二號矩形塊（21）側(cè)表面的微型攝像頭（25）和一組LED警示燈（26）、活動連接在矩形基座（1）上方的矩形承載板（27）、加工在矩形承載板（27）上表面邊緣處的兩組條形凸起（28）、加工在矩形承載板（27）上表面的三號圓形凹槽（29）、嵌裝在每個三號圓形凹槽（29）內(nèi)的立柱（30），加工在每個立柱（30）側(cè)表面的一組一號U形豁槽（31）、活動連接在每個一號U形豁槽（31）內(nèi)一端的一號電控擺動臂（32）、加工在每個一號電控擺動臂（32）一端的二號卡扣（33）、固定連接在每個一號電控擺動臂（32）一端且與二號卡扣（33）相匹配的卡槽（34）、固定連接在兩組立柱（30）上表面的工字形支架（35）和固定連接在工字形支架（35）上表面的且與圓形電控夾手（22）相匹配的圓形環(huán)（36）共同構(gòu)成的;所述移動放置機構(gòu)由設(shè)置在一號矩形框架（2）兩側(cè)表面的一組矩形安裝板（37）、固定連接在矩形安裝板（37）下表面的多組支撐柱（38）、加工在矩形安裝板（37）上表面的多組條形滑軌（39）、活動連接在每個條形滑軌（39）上的電控矩形移動塊（40）、固定連接在每個電控矩形移動塊（40）上表面的矩形墊片（41）、固定連接在兩組矩形墊片（41）上表面的矩形支撐板（42）、加工在矩形支撐板（42）下表面的兩組二號U形滑槽（43）、固定連接在每個二號U形滑槽（43）內(nèi)的二號電控擺動臂（65）、固定連接在每個二號電控擺動臂（65）一端的液壓缸（44）、固定連接在每個液壓缸（44）上表面的條形固定板（45）和套裝在每個條形固定板（45）上的一號防滑摩擦墊（46）共同構(gòu)成的;所述工字形支架（35）下表面一端設(shè)有條形殼體（47），所述條形殼體（47）側(cè)表面加工有條形開口（48），所述條形殼體（47）內(nèi)側(cè)表面固定連接有通過條形開口（48）內(nèi)伸出的一組電控推桿（49），所述工字形支架（35）下表面與條形殼體（47）位置相對應(yīng)設(shè)有一組三號矩形塊（50），所述每個三號矩形塊（50）側(cè)表面加工有電控推桿（49）相匹配的二號圓形通孔（51），所述一組電控推桿（49）上套裝有防曬布;所述一號矩形框架（2）內(nèi)側(cè)表面設(shè)有照明燈（66），所述照明燈（66）上套裝有透明擋殼（52）;所述其中一個立柱（30）側(cè)表面設(shè)有LED顯示屏（53）和信號發(fā)射器（54），所述一號矩形框架（2）側(cè)表面設(shè)有矩形箱體（55），所述矩形箱體（55）側(cè)表面設(shè)有電容顯示觸摸屏（56）和信號接收器（57），所述矩形箱體（55）內(nèi)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)（58）;所述LED顯示屏（53）上套有保護(hù)殼（59）;所述矩形承載板（27）上表面固定連接有二號防滑摩擦墊（60）;所述多組支撐柱（38）的數(shù)量為3-6個，所述每組支撐柱（38）擺放距離相同，所述多組條形滑軌（39）的數(shù)量為4-6個;所述每個支撐柱（38）下表面固定連接有圓形墊片（61），所述每個圓形墊片（61）上加工有圓形螺紋孔（62），所述每個圓形螺紋孔（62）內(nèi)嵌裝有與地面相連接的緊定螺釘（63）;所述透明擋殼（52）和保護(hù)殼（59）均采用玻璃材質(zhì)，所述一號矩形框架（2）、工字形支架（35）和圓形套殼（19）均采用鋼鐵材質(zhì)。

本實施方案的特點為，在本裝置中一號矩形框架所支撐的T形承載板上用來放置一組N形架，在每個N形架上的一號旋轉(zhuǎn)電機正常工作帶動一號轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，并且一號移動輪套裝在一號轉(zhuǎn)動軸上，并且在N形架上的另一個支腿上的一號圓形通孔的二號轉(zhuǎn)動軸，套裝在二號轉(zhuǎn)動軸上的二號移動輪隨著一號移動輪移動而行走，這樣就可以讓N形架在T形承載板上移動，在兩組由二號矩形框架所固定在一起，并且在二號矩形框架上的二號圓形凹槽內(nèi)的二號旋轉(zhuǎn)電機正常工作，帶動三號轉(zhuǎn)動軸并且?guī)釉谄渖系膱A形套殼旋轉(zhuǎn)，可以帶動在圓形套殼上的吊車?yán)K運動，將吊車?yán)K可以進(jìn)行收放，達(dá)到將放置車輛的兩組立柱和工字形支架組成的支架進(jìn)行升降，每個立柱上的一號電控擺動臂相互搭接，保護(hù)上升的車輛不會左右前后滑落，并且微型攝像頭和一組LED警示燈可以將監(jiān)控在圓形電控夾手與圓形環(huán)工作時，是否安全，有效增加了停車位，減少城市停車位的負(fù)擔(dān)，并且防止人們在停車時與其他車輛的剮蹭，減少停車時所需要的時間，實用性高。

在本實施方案中，在本實施方案中，在本裝置空閑處安裝三菱FX2N系列單片機控制器，三菱FX2N系列單片機控制器與本裝置中的電器件相連接，通過三菱FX2N系列單片機控制器控制電器件的工作順序，具體工作原理如下，接通電源，通過控制器輸入工作指令，當(dāng)車輛安全穩(wěn)定的矩形承載板上后，通時在矩形承載板上的兩組條形凸起可以提醒人們停車時的角度，人們下車摁下信號發(fā)射器（開關(guān)），由一號矩形框架上的一號矩形框架所支撐的T形承載板上的N形架，通過一號旋轉(zhuǎn)電機運動，帶動在其上的一號移動輪旋轉(zhuǎn)，將N形架運送到指定位置，兩組N形架固定的二號矩形框架內(nèi)的二號旋轉(zhuǎn)電機工作，二號旋轉(zhuǎn)電機旋轉(zhuǎn)端旋轉(zhuǎn)帶動三號轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)，并且有三號轉(zhuǎn)動軸所支撐的圓形套殼側(cè)表面的圓環(huán)凹槽內(nèi)的吊車?yán)K上的二號矩形塊所支撐的圓形電控夾手，將與圓形環(huán)相匹配和將兩組立柱和工字形支架組成的支架進(jìn)行升降，放置在由矩形安裝板上方，由加工在矩形安裝板的多組條形滑軌內(nèi)的電控矩形移動塊所支撐的矩形支撐板上，并在矩形支撐板下表面的二號電控擺動臂帶動的液壓缸與條形固定板之間相互合作將矩形承載板固定，在工字形支架下表面的條形殼體所支撐的電控推桿上的防曬布用來保護(hù)車輛，立柱側(cè)表面LED顯示屏顯示顯示車位，信號發(fā)射器與一號矩形框架側(cè)表面的矩形箱體信號接收器電性連接，通過電容顯示觸摸屏顯示出來，在矩形安裝板下表面的支撐柱一端圓形墊片加工給的圓形螺紋孔內(nèi)嵌裝的與地面相連接的緊定螺釘用來固定。

實施例1：每個一號轉(zhuǎn)動軸可以替換為在一號旋轉(zhuǎn)電機旋轉(zhuǎn)端上可以套裝齒輪，通過鏈條與齒輪相互結(jié)合帶動移動輪行走，同樣達(dá)到所需要的效果。

實施例2：二號電控擺動臂可以替換成電控伸縮桿，同樣達(dá)到所需要的效果。

實施例3:照明燈可以替換成LED照明燈，同樣達(dá)到所需要的效果。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。