本實用新型是一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器，屬于技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

車輪定位器，采用天然橡膠經(jīng)硫化高壓合成，耐壓，耐碰。車輪定位器安裝在停車場使減輕輪胎磨損。用于要求車輛減速的道路收費(fèi)口、寫字樓、賓館、停車場、生活小區(qū)、企事業(yè)單位和學(xué)校等內(nèi)部道路。

現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的車輪定位器安裝繁瑣，耗時長，而且安裝之后不便于拆卸，無法做到靈活使用，加大了安裝成本，現(xiàn)有的車輪定位器在進(jìn)行維修或者安裝時，需要攜帶專門的維修工具進(jìn)行維修，加大了工作人員的工作量，而且工作人員所攜帶的維修箱中，維修工具排放不合理，不便于尋找，現(xiàn)有的車輪定位器在對車輪定位時，車輪定位不牢固，車輪容易滑動，定位效果差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，可快速安裝，可分層存放，可輔助定位，穩(wěn)定性好。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器，包括定位器主體、快速安裝機(jī)構(gòu)、存放機(jī)構(gòu)以及輔助機(jī)構(gòu)，所述快速安裝機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個，所述快速安裝機(jī)構(gòu)對稱安裝在定位器主體下端上，所述存放機(jī)構(gòu)安裝在定位器主體內(nèi)，所述存放機(jī)構(gòu)設(shè)置設(shè)置在快速安裝機(jī)構(gòu)右側(cè)，所述輔助機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個，所述輔助機(jī)構(gòu)對稱安裝在定位器主體前后兩端，所述快速安裝機(jī)構(gòu)包括支撐桿一、軸承、吸盤、鉆頭、錐形齒輪一、錐形齒輪二以及支撐桿二，所述支撐桿一下端安裝鉆頭，所述吸盤安裝在支撐桿一上，所述軸承設(shè)有兩個，所述軸承分別裝配在支撐桿一以及支撐桿二上，所述支撐桿一通過軸承與定位器主體相連接，所述支撐桿二通過軸承與定位器主體相連接，所述支撐桿一上端固定錐形齒輪一，所述錐形齒輪一右端連接錐形齒輪二，所述錐形齒輪一與錐形齒輪二進(jìn)行齒輪嚙合，所述錐形齒輪二右端固定支撐桿二，所述存放機(jī)構(gòu)包括阻攔板、抽屜一、滑軌、條形塊以及抽屜二，所述阻攔板設(shè)有兩個，所述阻攔板對稱安裝在抽屜一以及抽屜二左端，所述抽屜一安裝在滑軌上端面上，所述滑軌下端裝配條形塊，所述滑軌下側(cè)設(shè)置抽屜二，所述抽屜二安裝在定位器主體內(nèi)部底端，所述條形塊設(shè)置在抽屜二上側(cè)，所述阻攔板、抽屜一、滑軌以及條形塊均設(shè)置在定位器主體內(nèi)，所述輔助機(jī)構(gòu)包括防護(hù)板、滑動塊、支撐板、壓縮彈簧以及活動板，所述防護(hù)板設(shè)有兩個，所述防護(hù)板對稱安裝在滑動塊左右兩端，所述壓縮彈簧設(shè)有三個，所述滑動塊下端連接壓縮彈簧，所述壓縮彈簧等距裝配在支撐板上端，所述防護(hù)板對稱固定在支撐板左右兩端，所述活動板安裝在滑動塊后端，所述滑動塊通過壓縮彈簧與支撐板相連接，所述活動板通過轉(zhuǎn)軸與滑動塊相連接。

進(jìn)一步地，所述定位器主體右端安裝有活動門。

進(jìn)一步地，所述定位器主體內(nèi)開設(shè)有通孔。

進(jìn)一步地，所述吸盤上安裝有排氣口。

進(jìn)一步地，所述支撐桿一與支撐桿二規(guī)格相同，所述錐形齒輪一與錐形齒輪二規(guī)格相同。

進(jìn)一步地，所述抽屜一以及抽屜二右端均安裝有拉動環(huán)。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器，本實用新型通過添加支撐桿一、吸盤、錐形齒輪一、錐形齒輪二以及支撐桿二，該設(shè)計實現(xiàn)了快速安裝和拆卸定位器主體，提高了定位器主體的使用靈活性，適用范圍廣，解決了現(xiàn)有的車輪定位器安裝繁瑣，耗時長，而且安裝之后不便于拆卸的問題，因添加軸承，該設(shè)計便于固定支撐桿一以及支撐桿二，因添加鉆頭，該設(shè)計便于進(jìn)入地面內(nèi)。

本實用新型通過添加抽屜一、滑軌、條形塊以及抽屜二，該設(shè)計實現(xiàn)了分層存放維修工具，存放合理，便于取用，提高了維修效率，解決了現(xiàn)有的車輪定位器在進(jìn)行維修或者安裝時，維修工具排放不合理，不便于尋找的問題，因添加阻攔板，該設(shè)計實現(xiàn)了阻礙抽屜一以及抽屜二離開定位器主體。

本實用新型通過添加防護(hù)板、滑動塊、支撐板以及壓縮彈簧，該設(shè)計實現(xiàn)了阻礙車輪向下滑動，提高定位器主體的定位效果，解決了現(xiàn)有的車輪定位器在對車輪定位時，車輪定位不牢固，車輪容易滑動，定位效果差的問題，因添加活動板，該設(shè)計便于車輪向上移動，因添加防護(hù)板，該設(shè)計便于固定滑動塊。

因添加活動門，該設(shè)計便于打開和關(guān)閉存放機(jī)構(gòu)，因添加排氣口，該設(shè)計便于排出吸盤內(nèi)的氣體，因添加拉動環(huán)，該設(shè)計便于拉動抽屜以及抽屜，本實用新型使用方便，便于操作，可快速安裝，可分層存放，可輔助定位，穩(wěn)定性好。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器中快速安裝機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖3為本實用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器中存放機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖4為本實用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器中輔助機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖中：1-定位器主體、2-快速安裝機(jī)構(gòu)、3-存放機(jī)構(gòu)、4-輔助機(jī)構(gòu)、21-支撐桿一、22-軸承、23-吸盤、24-鉆頭、25-錐形齒輪一、26-錐形齒輪二、27-支撐桿二、31-阻攔板、32-抽屜一、33-滑軌、34-條形塊、35-抽屜二、41-防護(hù)板、42-滑動塊、43-壓縮彈簧、44-支撐板、45-活動板。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種基于技術(shù)服務(wù)的車輪定位器，包括定位器主體1、快速安裝機(jī)構(gòu)2、存放機(jī)構(gòu)3以及輔助機(jī)構(gòu)4，快速安裝機(jī)構(gòu)2設(shè)有兩個，快速安裝機(jī)構(gòu)2對稱安裝在定位器主體1下端上，存放機(jī)構(gòu)3安裝在定位器主體1內(nèi)，存放機(jī)構(gòu)3設(shè)置設(shè)置在快速安裝機(jī)構(gòu)2右側(cè)，輔助機(jī)構(gòu)4設(shè)有兩個，輔助機(jī)構(gòu)4對稱安裝在定位器主體1前后兩端。

快速安裝機(jī)構(gòu)2包括支撐桿一21、軸承22、吸盤23、鉆頭24、錐形齒輪一25、錐形齒輪二26以及支撐桿二27，支撐桿一21下端安裝鉆頭24，吸盤23安裝在支撐桿一21上，軸承22設(shè)有兩個，軸承22分別裝配在支撐桿一21以及支撐桿二27上，支撐桿一21通過軸承22與定位器主體1相連接，支撐桿二27通過軸承22與定位器主體1相連接，支撐桿一21上端固定錐形齒輪一25，錐形齒輪一25右端連接錐形齒輪二26，錐形齒輪一25與錐形齒輪二26進(jìn)行齒輪嚙合，錐形齒輪二26右端固定支撐桿二27，該設(shè)計可進(jìn)行快速安裝和拆卸定位器主體1。

存放機(jī)構(gòu)3包括阻攔板31、抽屜一32、滑軌33、條形塊34以及抽屜二35，阻攔板31設(shè)有兩個，阻攔板31對稱安裝在抽屜一32以及抽屜二35左端，抽屜一32安裝在滑軌33上端面上，滑軌33下端裝配條形塊34，滑軌33下側(cè)設(shè)置抽屜二35，抽屜二35安裝在定位器主體1內(nèi)部底端，條形塊34設(shè)置在抽屜二35上側(cè)，阻攔板31、抽屜一32、滑軌33以及條形塊34均設(shè)置在定位器主體1內(nèi)，該設(shè)計可進(jìn)行分層存放維修工具，便于取用。

輔助機(jī)構(gòu)4包括防護(hù)板41、滑動塊42、支撐板43、壓縮彈簧44以及活動板45，防護(hù)板41設(shè)有兩個，防護(hù)板41對稱安裝在滑動塊42左右兩端，壓縮彈簧44設(shè)有三個，滑動塊42下端連接壓縮彈簧44，壓縮彈簧44等距裝配在支撐板43上端，防護(hù)板41對稱固定在支撐板43左右兩端，活動板45安裝在滑動塊42后端，滑動塊42通過壓縮彈簧44與支撐板43相連接，活動板45通過轉(zhuǎn)軸與滑動塊42相連接，該設(shè)計可阻礙車輪滑動，定位效果好。

定位器主體1右端安裝有活動門，定位器主體1內(nèi)開設(shè)有通孔，吸盤23上安裝有排氣口，支撐桿一21與支撐桿二27規(guī)格相同，錐形齒輪一25與錐形齒輪二26規(guī)格相同，抽屜一32以及抽屜二35右端均安裝有拉動環(huán)。

具體實施方式：當(dāng)工作人員需要對定位器主體1進(jìn)行安裝時，首先工作人員轉(zhuǎn)動支撐桿二27，支撐桿二27轉(zhuǎn)動帶動錐形齒輪二26轉(zhuǎn)動，因為錐形齒輪一25與錐形齒輪二26進(jìn)行齒輪嚙合，所以錐形齒輪二26轉(zhuǎn)動帶動錐形齒輪一25轉(zhuǎn)動，錐形齒輪一25轉(zhuǎn)動帶動支撐桿一21轉(zhuǎn)動，支撐桿一21轉(zhuǎn)動帶動吸盤23以及鉆頭24轉(zhuǎn)動，當(dāng)鉆頭24轉(zhuǎn)動時，鉆頭24轉(zhuǎn)動并向下移動，鉆頭24向下移動帶動支撐桿一21向下移動，支撐桿一21向下移動帶動吸盤23以及定位器主體1向下移動，該設(shè)計可進(jìn)行快速安裝和拆卸定位器主體1。

當(dāng)工作人員需要使用維修工具時，工作人員向上轉(zhuǎn)動活動門，然后工作人員握住拉動環(huán)并向右拉動，拉動環(huán)向右移動帶動抽屜一32向右移動，當(dāng)抽屜一32從定位器主體1內(nèi)被拉出時，工作人員可以對抽屜一32內(nèi)的維修工具進(jìn)行取用，該設(shè)計可進(jìn)行分層存放，便于取用。

當(dāng)定位器主體1需要對車輪進(jìn)行定位時，車輪離開活動板45行駛到滑動塊42上端面上，在重力的作用下，滑動塊42向下移動并對壓縮彈簧44進(jìn)行壓縮，當(dāng)車輪離開滑動塊42行駛到定位器主體1上端面上時，壓縮彈簧44在恢復(fù)形變的作用力下向上移動，壓縮彈簧44向上移動帶動滑動塊42行駛移動，滑動塊42向上移動實現(xiàn)對車輪進(jìn)行阻礙，該設(shè)計可阻礙車輪滑動，定位效果好.

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。