本實(shí)用新型涉及防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及車篷技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種充氣式車篷。

背景技術(shù)：

車篷，作為一種戶外保護(hù)車輛的屏障，是用來保護(hù)車輛不受損傷的一種防護(hù)性裝置，主要有遮風(fēng)、擋雨、防曬、美化景觀、防高空墜物等功能。

車篷主要有兩種：固定車篷和移動(dòng)車篷。其中固定車篷不可移動(dòng)，作為一種戶外保護(hù)屏障，是用來保護(hù)車輛不受損傷的一種防護(hù)性建筑物，常見于住宅樓、別墅小區(qū)、公司企業(yè)、學(xué)校、商店、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等戶外私人或公共場所中。而移動(dòng)車篷可移動(dòng)，主要應(yīng)用于汽車、電動(dòng)三輪車、三輪車、電動(dòng)車等可移動(dòng)的車輛上，主要材質(zhì)為帆布、油布、塑料等，造價(jià)低廉，是一種大眾化的產(chǎn)品。

然而，由于移動(dòng)車篷主要由柔性材料制成，使用時(shí)包覆在車輛上，雖然能夠在一定程度上起到遮風(fēng)、擋雨、防曬、美化景觀的功能，但是對(duì)于防高空墜物的功能則非常欠缺，而固定車篷一般都具有防高空墜物的功能，但是又不能移動(dòng)。

因此，需要提供一種移動(dòng)車篷，其不僅能夠起到遮風(fēng)、擋雨、防曬、美化景觀的功能，而且具有防高空墜物的功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種充氣式車篷，其不僅能夠起到遮風(fēng)、擋雨、防曬、美化景觀的功能，而且具有防高空墜物的功能，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種充氣式車篷，其設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡潔，使用方便，成本低，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型的充氣式車篷，其特點(diǎn)是，包括充氣式支架和篷布，所述充氣式支架內(nèi)具有車輛停放空間，所述篷布貼覆所述充氣式支架的四周和頂部。

較佳地，所述充氣式支架為軟管支架。

較佳地，所述充氣式支架包括頂面支架和兩個(gè)側(cè)面支架，兩個(gè)所述側(cè)面支架相互平行間隔設(shè)置，所述頂面支架位于兩個(gè)所述側(cè)面支架之間的位置的上方且兩側(cè)分別連接兩個(gè)所述側(cè)面支架的頂部，所述篷布貼覆其中一個(gè)所述側(cè)面支架、兩個(gè)所述側(cè)面支架的一端之間、另一個(gè)所述側(cè)面支架、兩個(gè)所述側(cè)面支架的另一端之間以及所述頂面支架。

更佳地，所述頂面支架為拱形頂面支架。

較佳地，所述篷布的貼覆所述的充氣式支架的四周的位置設(shè)置有車篷門，所述車篷門可拆卸連接所述篷布的其余部分，所述車篷門用于停放在所述車輛停放空間的車輛的進(jìn)出。

更佳地，所述充氣式車篷還包括連接件，所述車篷門在打開位置通過所述連接件可拆卸連接所述的篷布的其余部分。

更佳地，所述篷布還貼覆所述充氣式支架的底部。

更佳地，所述車篷門上設(shè)置有透明窗口。

更佳地，所述充氣式車篷還包括空氣驅(qū)動(dòng)裝置，所述車篷門上設(shè)置有通風(fēng)孔，所述的篷布的其余部分上設(shè)置有通風(fēng)窗口，所述空氣驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述充氣式支架上并位于所述篷布內(nèi)。

較佳地，所述充氣式車篷還包括間隔支架，所述間隔支架位于所述車輛停放空間內(nèi)并連接所述充氣式支架。

本實(shí)用新型的有益效果主要在于：

1、本實(shí)用新型的充氣式車篷包括充氣式支架和篷布，所述充氣式支架內(nèi)具有車輛停放空間，所述篷布貼覆所述充氣式支架的四周和頂部，使用時(shí)，充氣式車篷置于地面上，車輛停放在車輛停放空間中，因此，不僅能夠起到遮風(fēng)、擋雨、防曬、美化景觀的功能，而且具有防高空墜物的功能，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

2、本實(shí)用新型的充氣式車篷包括充氣式支架和篷布，所述充氣式支架內(nèi)具有車輛停放空間，所述篷布貼覆所述充氣式支架的四周和頂部，使用時(shí)，充氣式車篷置于地面上，車輛停放在車輛停放空間中，因此，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡潔，使用方便，成本低，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

本實(shí)用新型的這些和其它目的、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，通過下述的詳細(xì)說明，附圖和權(quán)利要求得以充分體現(xiàn)，并可通過所附權(quán)利要求中特地指出的手段、裝置和它們的組合得以實(shí)現(xiàn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的充氣式車篷的一具體實(shí)施例的立體透視示意圖，其中篷布被透視。

圖2是本實(shí)用新型的充氣式車篷的另一具體實(shí)施例去掉篷布的立體示意圖。

(符號(hào)說明)

1充氣式支架；11頂面支架；12側(cè)面支架；13立管；14橫管；15頂部橫管；16縱向斜管；17縱管；2篷布；21通風(fēng)窗口；3車輛停放空間；4車篷門；41透明窗口；42通風(fēng)孔；5連接件；6空氣驅(qū)動(dòng)裝置；7間隔支架。

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。

請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，本實(shí)用新型的充氣式車篷包括充氣式支架1和篷布2，所述充氣式支架1內(nèi)具有車輛停放空間3，所述篷布2貼覆所述充氣式支架1的四周和頂部。

所述充氣式支架1例如可以通過氣門嘴充氣和放氣，充氣后展開，其內(nèi)形成車輛停放空間3，同時(shí)支撐篷布2展開，放氣后可折疊，可隨意擺放。

所述充氣式支架1可以是任何合適的充氣式支架，請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述充氣式支架1為軟管支架，即由多根管路連通的軟管連接而成的支架。也可以是軟墊支架，即由多個(gè)氣路連通的軟墊連接而成的支架。

所述充氣式支架1可以采用塑料例如PVC、或橡膠等材料制成，所述篷布2可以采用塑料、布料等材料制成，例如采用防水抗紫外織物。

所述充氣式支架1可以具有任何合適的構(gòu)成，較佳地，所述充氣式支架1包括頂面支架11和兩個(gè)側(cè)面支架12，兩個(gè)所述側(cè)面支架12相互平行間隔設(shè)置，所述頂面支架11位于兩個(gè)所述側(cè)面支架12之間的位置的上方且兩側(cè)分別連接兩個(gè)所述側(cè)面支架12的頂部，所述篷布2貼覆其中一個(gè)所述側(cè)面支架12、兩個(gè)所述側(cè)面支架12的一端之間、另一個(gè)所述側(cè)面支架12、兩個(gè)所述側(cè)面支架12的另一端之間以及所述頂面支架11。請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，在所述充氣式支架1為軟管支架的情況下，所述側(cè)面支架12包括三根立管13和兩根橫管14，兩根所述橫管14相互平行間隔設(shè)置，三根所述立管13相互平行間隔設(shè)置且兩端分別連接兩根所述橫管14，形成日字形矩形形狀，所述頂面支架11包括一根頂部橫管15和六根縱向斜管16，六根所述縱向斜管16相互平行間隔設(shè)置且兩端分別連接所述頂部橫管15和所述側(cè)面支架12的頂部的橫管14，形成尖角形狀，所述立管13、所述橫管14、所述頂部橫管15和所述縱向斜管16管路連通。請(qǐng)參見圖2所示，在本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施例中，在所述充氣式支架1為軟管支架的情況下，所述側(cè)面支架12包括兩根立管13和一根縱管17，兩根所述立管13相互平行間隔設(shè)置且下端分別連接所述縱管17的兩端，形成U形形狀，所述頂面支架11包括一根頂部橫管15、兩根橫管14和六根縱向斜管16，所述頂部橫管15和兩根所述橫管14相互平行間隔設(shè)置，六根所述縱向斜管16相互平行間隔設(shè)置且兩端分別連接所述頂部橫管15和所述橫管14，形成尖角形狀，所述頂部橫管15兩側(cè)的兩根所述橫管14分別連接所述側(cè)面支架12的所述立管13的頂部，所述立管13、所述橫桿14、所述頂部橫管15、所述縱向斜管16和所述縱管17管路連通。

所述頂面支架11可以是任何合適的頂面支架。更佳地，所述頂面支架11為拱形頂面支架。所述拱形頂面支架可以是圓弧形頂面支架或尖角形頂面支架。請(qǐng)參見圖1和圖2所示，在本實(shí)用新型的兩個(gè)具體實(shí)施例中，所述拱形頂面支架是尖角形頂面支架，即具有尖頂。尖頂有助于將落在篷布2上的雨、沙或雪滑落。

為了便于停放在所述車輛停放空間3的車輛的進(jìn)出，請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述篷布2的貼覆所述的充氣式支架1的四周的位置設(shè)置有車篷門4，所述車篷門4可拆卸連接所述篷布2的其余部分，所述車篷門4用于停放在所述車輛停放空間3的車輛的進(jìn)出。

所述車篷門4可拆卸連接所述篷布2的其余部分可以采用任何合適的結(jié)構(gòu)，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述車篷門4為拉鏈門，所述拉鏈門通過拉鏈可拆卸連接所述的篷布2的其余部分。

為了便于所述車篷門4打開后暫時(shí)固定到所述篷布2的其余部分，請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述充氣式車篷還包括連接件5，所述車篷門4在打開位置通過所述連接件5可拆卸連接所述的篷布2的其余部分。

所述連接件5可以是任何合適的連接件，更佳地，所述連接件5是尼龍搭扣(Velcro)、按鈕或懸掛物。請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述連接件5是尼龍搭扣。

所述篷布2可以貼覆所述充氣式支架1的底部，也可以不貼覆所述充氣式支架1的底部，更佳地，所述篷布2還貼覆所述充氣式支架1的底部。請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，在所述充氣式支架1包括頂面支架11和兩個(gè)側(cè)面支架12的情況下，所述篷布2還貼覆兩個(gè)所述側(cè)面支架12的底部之間。

為了便于從外面看到充氣式車篷內(nèi)停放的車輛，請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述車篷門4上設(shè)置有透明窗口41。

為了通風(fēng)，更佳地，所述充氣式車篷還包括空氣驅(qū)動(dòng)裝置6，所述車篷門4上設(shè)置有通風(fēng)孔42，所述的篷布2的其余部分上設(shè)置有通風(fēng)窗口21，所述空氣驅(qū)動(dòng)裝置6安裝在所述充氣式支架1上并位于所述篷布2內(nèi)。請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述通風(fēng)窗口21位于所述的篷布2的其余部分的與所述車篷門4相對(duì)的位置，并與所述通風(fēng)孔42上下交錯(cuò)設(shè)置。

所述空氣驅(qū)動(dòng)裝置6可以是任何合適的空氣驅(qū)動(dòng)裝置，請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述空氣驅(qū)動(dòng)裝置6是鼓風(fēng)機(jī)。

所述車輛停放空間3可以為一個(gè)空間，可以停放一輛或多輛車輛，請(qǐng)參見圖1所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，所述車輛停放空間3為一個(gè)空間，沒有設(shè)置間隔支架7。當(dāng)所述車輛停放空間3可以停放多輛車輛時(shí)，也可以中間隔斷分成一個(gè)一個(gè)小空間，請(qǐng)參見圖2所示，在本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施例中，所述充氣式車篷還包括間隔支架7，所述間隔支架7位于所述車輛停放空間3內(nèi)并連接所述充氣式支架1。從而將所述車輛停放空間3分隔為多個(gè)小空間，間隔支架7可以多個(gè)。間隔支架7可以采用與側(cè)面支架12相同的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可以采用與側(cè)面支架12不同的結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型使用時(shí)，將本實(shí)用新型置于地面上，然后對(duì)充氣式支架1充氣即可，需要停放車輛時(shí)，將車篷門4打開，將車輛開進(jìn)去停好，關(guān)閉車篷門4。需要通風(fēng)時(shí)，打開空氣驅(qū)動(dòng)裝置6，外界空氣從車篷門4的通風(fēng)孔42進(jìn)入，從相對(duì)交錯(cuò)設(shè)置的通風(fēng)窗口21吹出。

需要說明的是，本實(shí)用新型的充氣式車篷的車輛停放空間3可以停放的車輛包括汽車、摩托車和自行車燈，還可以放置除車輛外的其它物品。

綜上，本實(shí)用新型的充氣式車篷不僅能夠起到遮風(fēng)、擋雨、防曬、美化景觀的功能，而且具有防高空墜物的功能，且設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡潔，使用方便，成本低，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

由此可見，本實(shí)用新型的目的已經(jīng)完整并有效的予以實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的功能及結(jié)構(gòu)原理已在實(shí)施例中予以展示和說明，在不背離所述原理下，實(shí)施方式可作任意修改。所以，本實(shí)用新型包括了基于權(quán)利要求精神及權(quán)利要求范圍的所有變形實(shí)施方式。