本實用新型涉及混凝土運輸裝置，特別涉及一種混凝土攪拌車。

背景技術：

隨著房地產(chǎn)業(yè)的火熱，建筑業(yè)也隨之陷入了到處筑房的忙碌狀態(tài)，在建筑過程中需要用到混凝土攪拌車用以運輸混凝土。

例如公開號為CN101811467A的專利，公開了一種攪拌車，包括攪拌筒、前臺、后臺，所述攪拌筒的前端由所述前臺支撐，所述攪拌筒的后錐滾道由固定在所述后臺上的后錐托輪支撐，所述攪拌筒的筒體上還設有中間滾道，該攪拌車車架的相應位置設有用于支撐所述中間滾道的中間托輪。

上述攪拌車的尾部、出料裝置與攪拌筒配合，混凝土通過出料裝置卸出，卸料過后卸料槽上仍舊殘余一部分混凝土漿液，重力作用下，殘余混凝土漿液沿著出料槽下滑，漏在地面上，造成污染；或在運輸過程中車輛上坡，少量混凝土亦可能從攪拌筒中溢出，經(jīng)過出料裝置撒落到地面，造成污染。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種混凝土攪拌車，在攪拌車的卸料槽上設置混凝土收集裝置，達到收集卸料槽內(nèi)殘留的混凝土漿液不滴落到地面造成污染的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種混凝土攪拌車，包括車體、攪拌筒和卸料架，所述攪拌筒固定連接于所述車體，所述卸料架固定連接于所述車體且位于所述攪拌筒的下方，所述卸料架包括有用于輸送混凝土的卸料槽，所述卸料槽設有用于收集混凝土漿液的收集裝置，所述卸料槽底部設有開口，所述收集裝置包括擋板和收集斗，所述收集斗位于所述擋板的下方，所述擋板位于所述開口內(nèi)且可啟閉所述開口。

通過采用上述方案，將卸料槽的混凝土出口末端一塊替換為可打開的擋板，擋板下方設置有收集斗，當擋板閉合時，混凝土漿液可以沿著擋板繼續(xù)流動直至排出整個卸料槽部分，擋板不會影響卸料槽的整體卸料；當擋板打開時，混凝土漿液在流到擋板部分時會向下滴落到收集斗內(nèi)，不會直接滴落到地面上，達到了收集卸料槽內(nèi)殘留混凝土漿液防止?jié){液滴落地面造成污染的效果。

本實用新型進一步設置為：所述卸料槽的混凝土出口一端設有鉸接桿，所述鉸接桿貫穿所述側(cè)板和所述擋板，所述鉸接桿固定連接于所述擋板，所述鉸接桿轉(zhuǎn)動連接于所述側(cè)板。

通過采用上述方案，鉸接桿將擋板鉸接在側(cè)板上，擋板可以圍繞鉸接點進行轉(zhuǎn)動，便于擋板的閉合和打開操作，同時側(cè)板通過鉸接桿為擋板提供支撐。

本實用新型進一步設置為：所述擋板的兩側(cè)分別設有兩塊保護板，所述保護板抵接于所述側(cè)板，且兩塊所述側(cè)板位于兩塊所述保護板之間。

通過采用上述方案，擋板與側(cè)板的連接縫隙處難免會滲出混凝土漿液，設置保護板可以阻止從連接縫隙中滲出的漿液滴落。

本實用新型進一步設置為：所述擋板固定連接有搭扣，所述底板相應設置有卡扣，所述搭扣卡嵌配合于所述卡扣。

通過采用上述方案，使用搭扣和卡扣配合，在擋板閉合時，搭扣和卡扣可以將擋板固定住保持擋板和底板的契合。

本實用新型進一步設置為：所述擋板的一端抵接于所述底板的一端，且所述擋板抵接所述底板一端設有上斜面，所述底板抵接所述擋板一端設有與所述上斜面配合的下斜面，所述底板和所述擋板通過斜面抵接。

通過采用上述方案，采用斜面配合能使擋板和底板的配合更加緊密，減小配合處的縫隙，限制漿液從縫隙滲出，同時縫隙呈順著混凝土漿液流動方向傾斜設置，漿液不會倒灌進入縫隙，達到更進一步限制漿液從縫隙滲出的效果。

本實用新型進一步設置為：所述收集斗呈三棱柱形且一矩形側(cè)面開口且開口方向朝向所述擋板，所述收集斗與所述側(cè)板之間設有連接桿，所述連接桿一端連接于所述側(cè)板，另一端連接于所述收集斗。

通過采用上述方案，使用三棱柱形收集斗只需占用一個長條形空間即可，相對比收集箱體占用空間更小，更易于設置擺放。

本實用新型進一步設置為：所述連接桿設有四根，且所述收集斗的兩個三角形端面靠近所述擋板的四個角上皆轉(zhuǎn)動連接著所述連接桿。

通過采用上述方案，采用四根連接桿連接在四角上在固定收集斗的同時，穩(wěn)定性更佳，即使其中一根連接桿斷裂也不會影響收集斗整體的使用。

本實用新型進一步設置為：四根所述連接桿其中兩根的一端分別固定連接于兩塊所述側(cè)板，另一端轉(zhuǎn)動連接于所述收集斗，剩下兩根所述連接桿一端轉(zhuǎn)動連接于所述收集斗，另一端設有掛鉤，所述側(cè)板上相應設置有圓形扣，所述掛鉤掛扣在所述圓形扣內(nèi)。

通過采用上述方案，當掛鉤掛扣在圓形扣內(nèi)時，圓形扣可以限制掛鉤的運動從而固定住連接桿為收集斗提供支撐；當掛鉤脫離圓形扣時，連接桿無法為收集斗提供支撐，收集斗由于重力作用會向一側(cè)發(fā)生傾斜，從而將收集斗內(nèi)的混凝土漿液傾倒出收集斗。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：當混凝土攪拌車進行混凝土排放時，關閉擋板不會對整體的混凝土排放造成影響；當混凝土攪拌車不進行混凝土排放時，打開擋板，卸料槽內(nèi)殘留的混凝土漿液會滴落到收集斗內(nèi)進行回收，不會滴落到地面上造成污染。

附圖說明

圖1是實施例的總體結構示意圖；

圖2是截取圖1的部分結構示意圖，主要展示收集裝置部分；

圖3是圖2的剖視圖。

附圖標記：1、車體；2、攪拌筒；3、卸料架；4、卸料槽；5、底板；6、側(cè)板；7、收集裝置；71、擋板；72、收集斗；8、鉸接桿；9、保護板；10、搭扣；11、卡扣；12、上斜面；13、下斜面；14、連接桿；15、掛鉤；16、圓形扣；17、開口。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示的一種混凝土攪拌車，包括車體1、攪拌筒2和卸料架3，攪拌筒2固定在車體1上，卸料架3位于攪拌筒2的出料口下方，卸料架3包括卸料槽4，混凝土從攪拌筒2的出料口處倒入卸料架3，沿著卸料槽4向下排出。

如圖2所示，卸料槽4由兩塊側(cè)板6和一塊底板5組成，在卸料槽4的混凝土出口一端設有混凝土漿液收集裝置7，收集裝置7主要包括擋板71和收集斗72，卸料槽4底部設有開口17（開口在圖3中有所體現(xiàn)），擋板71位于開口17內(nèi)且可啟閉開口17，收集斗72位于擋板71下方，擋板71的右端通過鉸接桿8連接在側(cè)板6上，鉸接桿8固定連接擋板71，轉(zhuǎn)動連接于側(cè)板6，擋板71可以圍繞鉸接桿8進行轉(zhuǎn)動。

如圖3所示，在擋板71的底面設有搭扣10，底板5上對應的設置有卡扣11，當搭扣10扣在卡扣11上時，擋板71和底板5配合，擋板71呈閉合狀態(tài)，此時卸料槽4可以正常卸料，擋板71不會對卸料造成影響；當搭扣10脫離卡扣11時，擋板71呈打開狀態(tài)，此時卸料槽4內(nèi)的混凝土漿液會從底板5和擋板71上滴落在收集斗72內(nèi)，避免了混凝土漿液直接滴落到地面上，對環(huán)境造成污染，收集斗72內(nèi)的混凝土漿液亦可以回收利用。

由于擋板71可以轉(zhuǎn)動，若是擋板71的左端和底板5相接處均是直角面擋板會被底板卡住或是兩者間存在較大的縫隙，所以擋板71的左端設置為上斜面12，與之配合的底板5設置為與上斜面12配合的下斜面13，底板5和擋板71直接通過斜面抵接在一起，兩者配合緊密產(chǎn)生的縫隙很小，且配合產(chǎn)生的縫隙順著混凝土在卸料槽4內(nèi)流動的方向，混凝土漿液不會發(fā)生倒灌進縫隙從縫隙漏出的情況。

見圖2，擋板71的前后兩側(cè)均設有保護板9，保護板9抵接于側(cè)板6，且側(cè)板6位于兩保護板9之間，保護板9可以擋住從擋板71和側(cè)板6相接處漏出的混凝土漿液，使漏出的漿液沿著擋板71排除，防止了測漏的情況發(fā)生。

收集斗72呈三棱柱形且上端開口內(nèi)部中空，設置為三棱柱形占用空間較小，只需占用一長條形空間即可，收集斗72的前后兩端面的左右兩側(cè)分別連接著連接桿14，連接桿14的另一端連接于側(cè)板6，左側(cè)的前后兩連接桿14上端固定連接于側(cè)板6，下端轉(zhuǎn)動連接于收集斗72，右側(cè)的前后兩連接桿14，下端轉(zhuǎn)動連接于收集斗72，上端設有掛鉤15，側(cè)板6對應位置設有圓形扣16，掛鉤15掛扣在圓形扣16內(nèi)，當掛鉤15掛扣在圓形扣16內(nèi)時，收集斗72開口向上被固定住收集滴落的混凝土漿液，當掛鉤15脫離圓形扣16時，由于收集斗72自身的重力作用，收集斗72會向右側(cè)側(cè)翻，收集斗72內(nèi)的混凝土漿液也會被傾倒而出。

具體實施為：將搭扣10搭在卡扣11上，此時擋板71與底板5契合，擋板71呈關閉狀態(tài)充當?shù)装?的作用，卸料槽4可以正常進行卸料；將搭扣10脫離卡扣11，此時擋板71脫離底板5呈打開狀態(tài)，掛鉤15掛扣在圓形扣16內(nèi)，收集斗72開口向上，卸料槽4內(nèi)的混凝土漿液沿著底板5和擋板71滴落到收集斗72內(nèi)被收集；將掛鉤15脫離圓形扣16，收集斗72發(fā)生傾斜，收集斗72內(nèi)的混凝土漿液會被傾倒而出進行回收。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。