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一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu)的制作方法

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技術(shù)特征:

1.一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu),包括固定機(jī)架(1),所述固定機(jī)架(1)上安裝升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)框架(6),移動(dòng)框架(6)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架體(4),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)架體(4)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)托架(8)和旋轉(zhuǎn)載車(chē)板,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在移動(dòng)框架(6)上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(16),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(16)的輸出軸上安裝皮帶輪(15),皮帶輪(15)和旋轉(zhuǎn)托架(8)之間通過(guò)皮帶(14)連接,所述移動(dòng)框架(6)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)主軸(28),旋轉(zhuǎn)托架(8)固定在旋轉(zhuǎn)主軸(28)上,旋轉(zhuǎn)載車(chē)板包括車(chē)板架體(19),車(chē)板架體(19)與旋轉(zhuǎn)托架(8)固定連接,車(chē)板架體(19)上安裝車(chē)體支撐板(20),車(chē)體支撐板(20)兩側(cè)設(shè)有可收攏的擋車(chē)板(17),車(chē)板架體(19)上還安裝有自動(dòng)阻車(chē)機(jī)構(gòu)(18),所述旋轉(zhuǎn)主軸(28)上還安裝有與旋轉(zhuǎn)托架(8)同步運(yùn)動(dòng)的繩輪(22),所述擋車(chē)板(17)與車(chē)板架體(19)鉸接連接,擋車(chē)板(17)和繩輪(22)之間設(shè)有拉繩(23),繩輪(22)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可通過(guò)拉繩(23)帶動(dòng)擋車(chē)板(17)合攏和展開(kāi)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述車(chē)板架體(19)兩側(cè)還設(shè)有支撐拉繩(23)的輔助換向輪組件(21),所述輔助換向輪組件(21)包括輪支架和換向輪,輪支架固定在車(chē)板架體(19)上,換向輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪支架上,換向輪上設(shè)有輪槽。

3.如權(quán)利要求1所述的一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述自動(dòng)阻車(chē)機(jī)構(gòu)(18)包括阻車(chē)板(27)、扭簧軸(25)、扭簧(26)、翻轉(zhuǎn)軸(24),所述翻轉(zhuǎn)軸(24)安裝在車(chē)板架體(19)上,阻車(chē)板(27)一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸(24)上,所述扭簧軸(25)安裝在車(chē)板架體(19)上,扭簧(26)設(shè)置在扭簧軸(25)上,扭簧(26)位于阻車(chē)板(27)下方用于將阻車(chē)板(27)另一端彈起后伸出車(chē)體支撐板(20)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述移動(dòng)框架(6)上設(shè)有皮帶漲緊組件和支撐輪組件(7),所述皮帶漲緊組件包括固定在移動(dòng)框架(6)上的轉(zhuǎn)臂支架(29),轉(zhuǎn)臂支架(29)上安裝轉(zhuǎn)臂(30),轉(zhuǎn)臂(30)上安裝皮帶漲緊輪(32),移動(dòng)框架(6)上還設(shè)有用于頂緊轉(zhuǎn)臂(30)的皮帶漲緊螺栓(31);所述支撐輪組件包括滾輪軸和滾針軸承,滾輪軸安裝在移動(dòng)框架(6)上,滾針軸承安裝在滾輪軸上,滾針軸承設(shè)置在旋轉(zhuǎn)托架(8)下方,用于支撐旋轉(zhuǎn)托架(8)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)托架(8)包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)(9),所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)(9)中心處設(shè)有定位盤(pán)(10),定位盤(pán)(10)和旋轉(zhuǎn)盤(pán)(9)之間通過(guò)若干個(gè)周向均布的長(zhǎng)支撐(12)連接,每個(gè)長(zhǎng)支撐(12)和旋轉(zhuǎn)盤(pán)(9)之間還設(shè)有增加強(qiáng)度的短支撐(11)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種雙層車(chē)庫(kù)的旋轉(zhuǎn)及防退組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)主軸(28)與定位盤(pán)(10)固定連接,所述長(zhǎng)支撐(12)上設(shè)有墊塊(13),墊塊(13)上設(shè)有用于與車(chē)板架體(19)連接的螺紋孔。

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