本實(shí)用新型涉及一種帶活動(dòng)擋板的攪拌運(yùn)輸車溜槽，用于混凝土攪拌運(yùn)輸車卸料溜槽攔截灑漏料，屬于攪拌運(yùn)輸車溜槽領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

以往，混凝土攪拌運(yùn)輸車卸料槽為U型，一端封閉一端敞口，在混凝土運(yùn)輸過程中，敞口端由于無隔擋裝置，無法阻止撒漏的混凝土，造成混凝土灑漏在道路上，嚴(yán)重影響環(huán)境衛(wèi)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述缺點(diǎn)，提供一種具有阻擋混凝土灑漏功能的帶活動(dòng)擋板的攪拌運(yùn)輸車溜槽。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型包括溜槽體，其特征是：在溜槽體敞口端兩側(cè)壁上各設(shè)置一個(gè)軸套，兩個(gè)軸套間設(shè)置一個(gè)搖把，軸套間的搖把桿上連接一個(gè)擋板，擋板能夠?qū)⒘锊垠w的出口全部遮擋，在溜槽體的一端上部設(shè)置有擋板支撐梁。

所述擋板由鋼板和橡膠板復(fù)合而成。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：由于溜槽的敞口端加上了擋板，可有效攔截從混凝土攪拌罐中灑漏的混凝土，保證在運(yùn)輸工程中，安全文明到達(dá)目的地。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的A-A剖面圖。

圖中：1溜槽體，2鋼板，3軸套，4擋板支撐梁，5橡膠板，6螺絲，7搖把。

具體實(shí)施方式

參照附圖，本實(shí)用新型包括溜槽體1，在溜槽體敞口端兩側(cè)壁上各設(shè)置一個(gè)軸套3，兩個(gè)軸套間設(shè)置一個(gè)搖把7，軸套間的搖把桿(搖把桿相當(dāng)于轉(zhuǎn)軸)上連接一個(gè)擋板，擋板由鋼板2和橡膠板5復(fù)合而成，橡膠板5通過螺絲6連接于鋼板2上，擋板能夠?qū)⒘锊垠w的出口全部遮擋，在溜槽體的一端上部設(shè)置有擋板支撐梁4。

其工作原理如下：通過搖把7的搖動(dòng)可帶動(dòng)擋板整體翻動(dòng)至擋板支撐梁4上，當(dāng)混凝土攪拌運(yùn)輸車卸料時(shí)，搖動(dòng)搖把7將擋板翻動(dòng)至擋板支撐梁4上，即可卸料；當(dāng)混凝土攪拌車在運(yùn)輸工程中，搖動(dòng)搖把翻動(dòng)擋板將溜槽體出口擋住，可有效攔截混凝土撒漏，起到隔擋作用。