本發(fā)明涉及一種車位交換叉齒式立體車庫，這種車庫主要包括多個固定叉齒式載車托盤的立體車庫及車庫升降機(jī)搬運系統(tǒng)等多部件組成。解決了以往梳齒式立體車庫不能直接在車位上交換來停取車輛的問題。這種車庫停取車更加方便快捷，安全可靠，安裝及維修簡單，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理。

背景技術(shù)：
：

隨著家庭轎車的普及，停車難，無處停車是人們急切要解決的問題，以往叉齒式立體車庫必須要移動車位上的叉齒式載車托盤交換才能停取車輛，每個車位需要安裝一個電機(jī)用來驅(qū)動叉齒式載車托盤，這樣的車庫結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，造價高，故障多，給人們停車帶來很多不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
：

鑒于上述現(xiàn)狀，本發(fā)明提供了一種車位交換叉齒式立體車庫，這種車庫可以在很多場所建造，如住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、商場、辦公場所，也可以像電梯一樣安裝在高樓內(nèi)，也可以不占用地面空間，建在地下。這種車位交換叉齒式立體車庫最大的優(yōu)點是，車庫升降機(jī)帶移動支架叉齒式載車托盤可直接與車庫固定叉齒式載車托盤交換用來停取車輛，不需要每個車的位固定叉齒式載車托盤安裝電機(jī)用來驅(qū)動載車托盤交換車輛，這樣的結(jié)構(gòu)更加簡單，降低了車庫成本，減少了車庫故障，而且停取車更加方便快捷，安全可靠，安裝及維修簡單，這種叉鏟式立體車庫結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明車庫交換叉齒式立體車庫，包括固定叉齒式載車托盤的多層立體車庫，兩根帶滑軌的升降機(jī)兩端連接在帶有豎立滑軌的四根主支架上，可上下運動。帶滑軌的升降機(jī)上安裝一副帶移動支架叉齒式載車托盤，載車托盤中間是分開的，以便錯開固定車位上的叉齒式載車托盤?？梢苿硬纨X式載車托盤與移動支架是一體。兩根帶滑軌升降機(jī)中間的一邊安裝一根同步軸，同步軸兩端各安裝一個鏈輪，兩個鏈輪各用一根鏈條與兩根帶滑軌的升降機(jī)兩端的各一個鏈輪連接，再與帶移動支架叉齒式載車托盤支架兩端連接。這樣同步軸及兩端的鏈輪轉(zhuǎn)動就可以通過鏈條帶動兩根帶滑軌的升降機(jī)上面帶移動支架叉齒式載車托盤左右運動。兩根帶滑軌升降機(jī)兩端各用一根鋼絲繩連接，可帶動兩根帶滑軌的升降機(jī)上下運動來停取車輛，車庫中間下面安裝一個可旋轉(zhuǎn)的叉齒式載車托盤，這樣車輛停放在旋轉(zhuǎn)叉齒式載車托盤上面可調(diào)換方向，以方便司機(jī)不用倒車開走車輛。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，當(dāng)用戶需要停車時，把轎車停放到帶有移動支架叉齒式載車托盤上面。這時鋼絲繩帶動帶有滑軌的升降機(jī)及帶有移動支架叉齒式載車托盤承載著轎車上升到要停的車位旁，這時通過升降機(jī)上面同步軸及多個鏈輪及鏈條的轉(zhuǎn)動，帶動帶有滑軌升降機(jī)上面帶有移動支架的叉齒式載車托盤承載著轎車移送到要停車位固定叉齒式載車托盤上方，這時升降機(jī)下降到轎車承載到固定叉齒式載車托盤上面，這時再同步軸帶動鏈輪及鏈條向反方向旋轉(zhuǎn)就可帶動帶有移動支架叉齒式載車托盤退回到原位，這樣就可以再去停取別的車輛。

當(dāng)取車時，帶有移動支架的叉齒式載車托盤上升到要取車的車位旁，這時通過升降機(jī)上面的同步軸及多個鏈輪及鏈條的轉(zhuǎn)動，帶動帶有移動支架的叉齒式載車托盤移送到要停車位固定叉齒式載車托盤下方，這時升降機(jī)上升到轎車承載到帶有移動支架叉齒式載車托盤上面，這時再通過同步軸及鏈輪及鏈條向反的方向旋轉(zhuǎn)，帶動帶有移動支架叉齒式載車托盤承載著轎車退回到原位，這時升降機(jī)承載著轎車下降到車庫下面旋轉(zhuǎn)叉齒式載車托盤上與旋轉(zhuǎn)托盤交換承載著轎車。這時旋轉(zhuǎn)叉齒式載車托盤承載著轎車旋轉(zhuǎn)到車前方正對著車庫進(jìn)出口位置，這樣司機(jī)就不用倒車開走自己的車輛。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的車位交換叉齒式立體車庫正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的車位交換叉齒式立體車庫圖1的俯視圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實施方案對本發(fā)明的車位交換叉齒式立體車庫作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參照附圖：車位交換叉齒式立體車庫圖1至圖2所示，圖中給出的(1)是立體車庫豎立的多根主支架，(2)是每個車位上固定叉齒式載車托盤，每個固定叉齒式載車托盤支架(2)一端與車庫豎立的兩根主支架(1)固定在一起，固定叉齒式載車托盤(2)與托盤支架是一體，(3)是帶有滑軌的豎立主支架，帶有兩根滑軌的升降機(jī)(4)可以在帶有滑軌的豎立主支架(3)中上下運動，帶有兩根滑軌的升降機(jī)(4)上面安裝一副帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)，叉齒式載車托盤(5)和移動支架是一體。帶有兩根滑軌的升降機(jī)(4)中間的一邊安裝一根同步軸(8)，同步軸(8)兩端各安裝一個鏈輪(7)，兩個鏈輪(7)各用一根鏈條(9)與帶有兩根滑軌的升降機(jī)(4)兩端的鏈輪(6)連接，再與帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)的兩端連接，這樣同步軸(8)及鏈輪(7)及鏈輪(6)及鏈條(9)的轉(zhuǎn)動，就可以帶動升降機(jī)(4)上面的帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)左右移動，起到停取車的作用。四根鋼絲繩(10)與帶有兩根滑軌的升降機(jī)(4)的兩端連接，鋼絲繩(10)的帶動可起到帶有兩根滑軌的升降機(jī)(4)上下運動，起到停取車的作用。車庫中間下面安裝一個可旋轉(zhuǎn)的叉齒式載車托盤(11)，叉齒式載車托盤(11)的旋轉(zhuǎn)起到調(diào)換車輛方向的作用。

當(dāng)停車時，把轎車停放到帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)上面，這時鋼絲繩(10)帶動帶滑軌的升降機(jī)(4)及帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)承載著轎車上升到要停的車位(2)旁，這時通過升降機(jī)(4)上面同步軸(8)及多個鏈輪(7)和(6)及鏈條(9)的轉(zhuǎn)動，帶動帶有滑軌升降機(jī)(4)上面帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)承載著轎車移送到要停車位固定叉齒式載車托盤(2)上方，這時升降機(jī)(4)下降到轎車承載到固定叉齒式載車托盤(2)上面，這時再通過同步軸(8)帶動鏈輪(7)和(6)及鏈條(9)向反方向旋轉(zhuǎn)就可帶動帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)退回到原位，這樣就可以再去停取別的車輛。

當(dāng)取車時，帶有移動支架的叉齒式載車托盤(5)上升到要取車的車(2)位旁，這時通過升降機(jī)(4)上面的同步軸(8)及多個鏈輪(7)和(6)及鏈條(9)的轉(zhuǎn)動，帶動帶有移動支架的叉齒式載車托盤(5)移送到要取車位固定叉齒式載車托盤(2)下方，這時升降機(jī)(4)上升到轎車承載到帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)上面，這時再通過同步軸(8)及鏈輪(7)和(6)及鏈條(9)向反的方向旋轉(zhuǎn)，帶動帶有移動支架叉齒式載車托盤(5)承載著轎車退回到原位，這時升降機(jī)(4)承載著轎車下降到車庫下面旋轉(zhuǎn)叉齒式載車托盤(11)上與旋轉(zhuǎn)托盤(11)交換承載著轎車。這時旋轉(zhuǎn)叉齒式載車托盤(11)承載著轎車旋轉(zhuǎn)到車前方正對著車庫進(jìn)出口位置，這樣司機(jī)就不用倒車開走自己的車輛。