本實用新型涉及公共設(shè)施領(lǐng)域，具體而言，涉及一種倒車墊。

背景技術(shù)：

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，私家車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶。因此，公共場所建有大量的汽車停車場。目前，為了醒目和規(guī)范汽車的停放，一般只是在地面上用涂料涂上邊框以方便駕駛員判斷汽車停放位置。此外，市場上也采用了倒車墊和車墩，部分倒車墊和車墩采用混凝土或者黑橡膠制成，硬度可以，使用壽命長久。但是，在稍微陰暗的停車環(huán)境下，無論是采用由涂料涂上的邊框加以提示還是采用混凝土或者黑橡膠制成的倒車墊和車墩指示倒車都不能很方便的進(jìn)行指導(dǎo)倒車，后方?jīng)]有參照物，很容易出現(xiàn)對車輛的刮蹭，造成個人的財產(chǎn)損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例的目的在于提供一種倒車墊，所述倒車墊設(shè)置有發(fā)光體以方便駕駛者在陰暗環(huán)境下進(jìn)行倒車。

本實用新型實施例提供了一種倒車墊，所述倒車墊包括倒車墊本體，所述倒車墊本體設(shè)置有發(fā)光體。

進(jìn)一步地，所述倒車墊本體采用透光的PE材料滾塑成型。

進(jìn)一步地，所述發(fā)光體為LED燈組件，所述LED燈組件包括LED燈條和線纜，所述LED燈條與所述線纜電連接。

進(jìn)一步地，所述倒車墊本體內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述燈條設(shè)置于所述空腔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述倒車墊本體上開設(shè)有通孔，所述通孔與所述空腔連通，所述線纜一端與所述LED燈條相連，另一端穿過所述通孔延伸到所述倒車墊本體的外部。

進(jìn)一步地，所述倒車墊本體包括斜坡面、第一側(cè)面和第二側(cè)面，所述第一側(cè)面和第二側(cè)面分別設(shè)置于所述斜坡面的兩端，所述第一側(cè)面和第二側(cè)面中的任一側(cè)面上設(shè)置有缺口，所述通孔開設(shè)于所述缺口所在的位置。

進(jìn)一步地，所述斜坡面上設(shè)置有防撞齒。

進(jìn)一步地，所述線纜的外圍還設(shè)有防水組件，所述防水組件固定于所述線纜與所述通孔的接合處。

進(jìn)一步地，所述防水組件包括防水連接頭、固定件和膠圈，所述防水連接頭套設(shè)于所述線纜外圍，所述固定件套設(shè)于所述防水連接頭外圍，所述固定件通過自攻絲固定于所述倒車墊本體上，所述膠圈設(shè)置于所述通孔與所述固定件之間。

進(jìn)一步地，所述發(fā)光體為夜光粉。

本實用新型實施例提供的倒車墊，通過設(shè)置在所述倒車墊本體的發(fā)光體，使得在陰暗的停車環(huán)境下發(fā)光體能夠作為光源為駕駛者提供明顯的倒車參照，使得駕駛者能夠很方便的進(jìn)行倒車，避免了車輛刮蹭造成的財產(chǎn)損失，同時又可以用美麗的燈光裝飾夜晚的城市。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的一種倒車墊本體的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型實施例提供的一種燈條的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實用新型實施例提供的一種倒車墊的剖視圖。

圖4為本實用新型實施例提供的一種防水組件的示意圖。

各附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱如下所示：

倒車墊本體 10

斜坡面 11

防撞齒 111

光滑面 112

第一側(cè)面 12

第二側(cè)面 13

缺口 131

通孔 132

LED燈組件 20

LED燈條 21

第一端部 211

第二端部 212

LED燈珠 213

第一固定孔 214

第二固定孔 215

線纜 22

防水組件 30

膠圈 31

固定件 32

夾緊爪 33

固定端 331

夾緊端 332

螺母 34

破緊頭 35

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型的實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

本實施例提供一種倒車墊，所述倒車墊包括倒車墊本體10和設(shè)置于所述倒車墊本體10的發(fā)光體。

實施時，所述倒車墊本體10可以由多個側(cè)面組成，可以為由六個側(cè)面構(gòu)成的內(nèi)部設(shè)置有空腔的六面體結(jié)構(gòu)，也可以為由五個側(cè)面組成的內(nèi)部設(shè)置有空腔的三棱柱結(jié)構(gòu)等。

如圖1所示，當(dāng)車墊本體由六個側(cè)面構(gòu)成時，所述倒車墊截面形狀大體為梯形，倒車墊本體10包括斜坡面11、第一側(cè)面12、第二側(cè)面13、上頂面、下底面和后側(cè)面，第一側(cè)面12和第二側(cè)面13設(shè)置于斜坡面11的兩端，上頂面和下底面位置相對且分別設(shè)置于倒車墊本體10的上端和下端，后側(cè)面和斜坡面11位置相對。上述六個面連接后構(gòu)成一個空腔。

斜坡面11的截面呈弧形且斜坡面11上設(shè)置有防撞齒111和光滑面112?？蛇x地，防撞齒111由多個半球形的棱條規(guī)則的排布在斜坡面11上，并且防撞齒111與斜坡面11一體成型。在車輪撞向倒車墊時，由于防撞齒111的緩沖作用，將會大大減少車輪對于倒車墊的沖擊力，對倒車墊和車輪雙方都起到了很好的保護(hù)作用。另外，本實施例中設(shè)置有多個光滑面112，所述光滑面112橫向分布且分別嵌入所述防撞齒111之間。在實際使用過程中，所述光滑面112上可以貼上透光警示標(biāo)，例如寫有“停”、“停車”和“停止線”等字樣的字標(biāo)，提高了警示的效果，有效的加強了倒車墊的參照作用。

第二側(cè)面13的截面形狀大體為梯形，第二側(cè)面13上遠(yuǎn)離第一側(cè)面12的一側(cè)上設(shè)置有缺口131，所述缺口131的位置處開設(shè)有通孔132。所述通孔132將所述倒車墊本體10的內(nèi)部與外部連通。

可選地，本實施例中倒車墊本體10采用透光的PE材料滾塑成型。一方面由于PE材料化學(xué)穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕，且具有高耐磨性、適溫性寬和吸水性小，并且電絕緣性能優(yōu)良，另一方面滾塑工藝加工的倒車墊本體10內(nèi)部厚度可以達(dá)到10mm，具有很強的結(jié)構(gòu)性，可以承受5噸的重壓，足以滿足正常車輛的貼壓需求，使得所述倒車墊使用壽命長久。倒車墊一般采用紅色本體配黃色反光貼，或者黃色本體配紅色反光標(biāo)，或者白色本體配黃/紅色反光貼等。且一個停車位安裝兩個倒車墊，顏色可以統(tǒng)一，也可不同。所以，加工過程中可以在所述PE材料中摻和彩色色素，如黃色和紅色，使得倒車墊本體10本身就具有不同的顏色，在達(dá)到警示效果的同時還能給人們一種視覺享受，緩解神經(jīng)，放松心情。

如圖2所示，可選地，所述發(fā)光體為LED燈組件20，所述LED燈組件20包括LED燈條21和線纜22，所述LED燈條21與所述線纜22電連接?？蛇x地，上述LED燈條21還可以替換為LED燈帶，相較于LED燈條21而言，LED燈帶是指把LED燈珠213組裝在帶狀的柔性線路板上，具有柔軟、能夠剪切和延接的特性，并且LED燈帶絕緣、防水性能良好，使用安全。

LED燈條21包括第一端部211和第二端部212，第一端部211和第二端部212之間設(shè)置有多個LED燈珠213。上述線纜22設(shè)置在第一端部211，并且與多個所述LED燈珠213電連接?？蛇x地，LED燈珠213為12V的LED燈珠，12V的LED燈珠使用安全，不會因為人為的觸碰就對人體產(chǎn)生威脅。此外，多個所述LED燈珠213以線性陣列的排列方式規(guī)則的設(shè)置在第一端部211和第二端部212之間。當(dāng)?shù)管噳|采用無色的透明的PE材料滾塑成型時，所述LED燈珠213可以選用不同的顏色，使得從倒車墊本體10內(nèi)部透出的光具有和LED燈珠213相近的甚至一樣的顏色。需要說明的是，LED燈珠作為一個發(fā)光器件，較其他常用的發(fā)光器件而言，具有工作壽命長、功耗低、響應(yīng)時間快、體積小，重量輕、耐抗擊、易于調(diào)光、調(diào)色和可控性大等優(yōu)點。所以，本實施例選擇LED燈珠作為發(fā)光體既節(jié)能環(huán)保又經(jīng)久耐用。此外，第一端部211上還設(shè)置有第一固定孔214，第二端部212上設(shè)置有第二固定孔215。在實施時，可以通過穿過第一固定孔214的螺栓和穿過第二固定孔215的螺栓將LED燈條21固定于倒車墊本體10。

如圖3所示，LED燈組件20可以安裝于倒車墊本體10內(nèi)部的空腔內(nèi)，并且所述LED燈組件20通過將螺栓分別穿過第一固定孔214和第二固定孔215并旋入倒車墊本體10的下底面得以固定(圖中未示出)?？蛇x地，所述LED燈條21底部還貼有雙面膠以輔助LED燈條21粘住倒車墊本體10內(nèi)部的底壁。

需要說明的是，除上述安裝位置外，LED燈組件20的安裝位置還可以有多種選擇。例如，LED燈組件20可以安裝在倒車墊本體10的上頂面上，也可以安裝在和斜坡面11位置相對的后側(cè)面上。

如圖3、圖4所示，可選地，倒車墊還設(shè)置有防水組件30。防水組件30包括防水連接頭、膠圈31和固定件32，防水連接頭主要用于固定上述線纜22并夾緊所述膠圈31和固定件32從而起到防水的作用。其中，防水連接頭包括夾緊爪33、螺母34和破緊頭35。夾緊爪33上設(shè)置有固定端331和夾緊端332。固定端331設(shè)置有與螺母34設(shè)置的內(nèi)螺紋配合的外螺紋，所述夾緊端332靠近固定端331的一端設(shè)置有外螺紋。破緊頭35內(nèi)部中空，且破緊頭35內(nèi)壁設(shè)置有與夾緊端332設(shè)置的外螺紋配合的內(nèi)螺紋。螺母34設(shè)置于倒車墊本體10內(nèi)部并且與第二側(cè)面13無縫貼合，線纜22依次穿過螺母34、通孔132、膠圈31、固定件32、夾緊爪33和破緊頭35并延伸到破緊頭35的外部，此后夾緊爪33的固定端331依次穿過固定件32、膠圈31和通孔132并與螺母34逐步旋合直到膠圈31、固定件32之間緊密接合，此時將破緊頭35安裝到夾緊端332即可實現(xiàn)防水功能。需要說明的是，為了加強防水的效果，固定件32上可以以環(huán)形陣列方式設(shè)置有多個圓孔，然后采用自攻絲穿過所述圓孔并將所述固定件32進(jìn)一步固定于所述缺口131的位置處(圖中未示出)，此時膠圈31即可更加緊密的貼合在所述缺口131位置處開設(shè)的通孔132的外圍，起到進(jìn)一步加強防水效果的作用。

本實施例還提供了另一種發(fā)光體，即夜光粉。通過在倒車墊本體10設(shè)置夜光粉從而實現(xiàn)倒車墊發(fā)出光亮的目的。夜光粉是一種具有特殊晶體結(jié)構(gòu)發(fā)光物質(zhì)，它具有極強的吸光、蓄光和發(fā)光的能力，當(dāng)受到自然光和燈光的照射時，即吸收并貯存部分光能量，并在黑暗中再以可見光的形式緩緩釋放。此外，夜光粉吸光和發(fā)光的過程可以多次重復(fù)，發(fā)光材料經(jīng)過光照5分鐘后，在黑暗中可自動發(fā)光高達(dá)8-12小時，發(fā)光壽命達(dá)20年以上。

可選地，所述倒車墊本體10采用透光的PE材料制造且內(nèi)部設(shè)置有空腔時，所述夜光粉可以置于所述倒車墊本體10內(nèi)部的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)，也可以將夜光粉摻入制造倒車墊本體10的透光的PE材料內(nèi)，使得倒車墊本體10本身就具有發(fā)光的能力。此外，倒車墊本體10不采用透光的PE材料制造時，所述夜光粉可以附著在所述倒車墊本體10的外表面。

在本實施例所述倒車墊的具體使用過程中，例如將倒車墊設(shè)置在露天停車場時，夜光粉白天吸收太陽光，晚上產(chǎn)生發(fā)光能力即可起到對駕駛者的指導(dǎo)停車作用。另外，由于夜間夜光粉所釋放的光亮光色均勻，不刺眼，也給周圍環(huán)境起到了點綴作用。

可選地，本實施例發(fā)光體可以是LED燈組件20和夜光粉的組合。倒車墊本體10采用透光的PE材料制造且內(nèi)部設(shè)置有空腔，倒車墊本體10內(nèi)部的空腔內(nèi)設(shè)置LED燈組件20，所述夜光粉可以置于所述倒車墊本體10內(nèi)部的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)，也可以摻入制造倒車墊本體10的透光的PE材料內(nèi)，還可以附著在所述倒車墊本體10的外表面。

本實用新型實施例提供的倒車墊，利用在所述倒車墊本體10上設(shè)置的發(fā)光體，在陰暗的停車環(huán)境下倒車墊本體10設(shè)置的發(fā)光體發(fā)出光亮，從而能給駕駛者明顯的倒車參照，使得駕駛者能夠很方便的進(jìn)行倒車，避免了車輛刮蹭造成的財產(chǎn)損失，倒車墊本體10透出的光均勻、不刺眼，也給周圍城市夜景起到了點綴作用。

在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。