1.一種手動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，該車(chē)庫(kù)包括支撐裝置、升降裝置、鎖緊裝置、配重箱和升降臺(tái)；
所述支撐裝置包括立柱[13]、拉桿[11]和支撐桿[4]；所述立柱[13]有兩根，左右對(duì)稱，其頂端均設(shè)有螺紋孔，其底端均與支撐桿[4]相連，其中一根立柱的底端安裝有踏板[22]；所述支撐桿[4]有兩根，左右對(duì)稱，均固定在地面上，其上均設(shè)有鎖緊銷(xiāo)[3]、鎖緊銷(xiāo)[5]；所述拉桿[11]一端固定，一端設(shè)有滑槽[6]，其中：兩根拉桿固定端在支撐桿[4]一端，另兩根拉桿固定端在升降臺(tái)[1]的側(cè)邊；
所述升降裝置包括橫軸[15]、手輪[12]、螺桿[19]和齒輪；所述橫軸[15]放置在兩根立柱[13]的螺紋孔中，橫軸[15]的一端安裝有傳動(dòng)輪[16]，橫軸[15]的中段安裝傳動(dòng)裝置[14]；所述手輪[12]安裝在其中一根立柱[13]的中段上，手輪[12]上還安裝主動(dòng)輪[18]；所述螺桿[19]放置在其中一根立柱[13]上，螺桿[19]的頂端安裝被動(dòng)輪[20]，螺桿[19]的中段安裝與主動(dòng)輪[18]配合的從動(dòng)輪[17]；
所述升降臺(tái)[1]與配重箱[8]通過(guò)連接鏈條[10]相連，所述配重箱[8]置于深坑[9]中，所述深坑[9]內(nèi)壁上設(shè)有鎖緊銷(xiāo)[21]，所述升降臺(tái)[1]的底面設(shè)有鎖緊掛鉤[2]。
2.如權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述配重箱[8]的質(zhì)量可根據(jù)車(chē)子的質(zhì)量相應(yīng)改變。
3.如權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述升降臺(tái)[1]在有車(chē)停泊時(shí)處于高位，在無(wú)車(chē)停泊時(shí)處于低位。