1.一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，包括墻板成型材料的備料系統(tǒng)和墻板成型機(jī)，其特征在于：還包括控制生產(chǎn)線各部中機(jī)械自動(dòng)化的控制系統(tǒng)、形成可供墻板成型機(jī)持續(xù)循環(huán)生產(chǎn)運(yùn)行的軌道線網(wǎng)、對(duì)墻板成型機(jī)進(jìn)行安裝模板模框的裝模設(shè)備、對(duì)墻板成型機(jī)進(jìn)行注漿的注漿平臺(tái)和墻板成型后的脫模設(shè)備；所述軌道線網(wǎng)包括第一軌道、養(yǎng)護(hù)輸入軌道、養(yǎng)護(hù)軌道和養(yǎng)護(hù)輸出軌道，所述第一軌道和養(yǎng)護(hù)軌道分別連接在養(yǎng)護(hù)輸入軌道之間和養(yǎng)護(hù)輸出軌道之間；
所述裝模設(shè)備、注漿平臺(tái)和脫模設(shè)備間隔設(shè)置在第一軌道上將第一軌道分為多段，所述裝模設(shè)備設(shè)置在脫模設(shè)備和注漿平臺(tái)之間；
所述裝模設(shè)備包括第一成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車、裝板裝模機(jī)和輔助裝模機(jī)，所述第一成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車連接在第一軌道上，所述裝板裝模機(jī)設(shè)置在成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車翻轉(zhuǎn)方向的一側(cè)邊，所述輔助裝模機(jī)設(shè)置在不與裝板裝模機(jī)相對(duì)的第一成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車另一側(cè)邊上；
所述注漿平臺(tái)包括連接在第一軌道上的操作平臺(tái)和自動(dòng)注漿泵，所述自動(dòng)注漿泵通過管路連接在備料系統(tǒng)和操作平臺(tái)之間；
所述脫模設(shè)備包括第二成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車、脫模碼垛機(jī)、分離機(jī)和輔助脫模機(jī)，所述第二成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車連接在第一軌道上，所述脫模碼垛機(jī)設(shè)置在第二成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車翻轉(zhuǎn)方向的一側(cè)邊上，所述分離機(jī)設(shè)置在不與第二成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車相對(duì)的脫模碼垛機(jī)一側(cè)邊上，所述輔助脫模機(jī)設(shè)置在不與脫模碼垛機(jī)相對(duì)的第二成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車另一側(cè)邊上；
所述脫模碼垛機(jī)包括用于將成型后的墻板從墻板成型機(jī)中自動(dòng)拖出的脫模裝置、用于將脫模后的墻板自動(dòng)推攏碼垛成堆的碼垛裝置和用于將碼垛成堆后的墻板自動(dòng)進(jìn)行90度翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)車；所述脫模裝置以可水平往復(fù)移動(dòng)的方式設(shè)置在翻轉(zhuǎn)車上，所述碼垛裝置設(shè)置在翻轉(zhuǎn)車上；所述翻轉(zhuǎn)車包括水平基座和鉸接在水平基座上的翻轉(zhuǎn)架；所述脫模裝置包括設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上的行走機(jī)構(gòu)和由行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)往復(fù)移動(dòng)在翻轉(zhuǎn)架上的脫模拉鉤；所述碼垛裝置設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架的側(cè)邊上；
所述翻轉(zhuǎn)架包括水平框架和垂直立柱，所述水平框架的一側(cè)邊鉸接在水平基座上，所述垂直立柱下端固定連接在水平框架與水平基座鉸接的側(cè)邊上，所述垂直立柱間隔設(shè)有多根，水平基座與翻轉(zhuǎn)架之間通過設(shè)置翻轉(zhuǎn)油缸來推動(dòng)翻轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在水平基座上，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在水平框架的底面上；
所述行走機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、傳動(dòng)軸桿、齒輪、鏈條、第一鏈輪和第二鏈輪，所述傳動(dòng)軸桿平行安裝在與垂直立柱不相對(duì)的水平框架側(cè)邊上，所述傳動(dòng)軸桿的兩端分別安裝有第一鏈輪凸出于水平框架的側(cè)邊面，所述水平框架上與傳動(dòng)軸桿相對(duì)的側(cè)邊上兩端分別安裝有與第一鏈輪位置對(duì)應(yīng)的第二鏈輪，所述兩組第一鏈輪和第二鏈輪之間分別由鏈條來傳動(dòng)，所述電機(jī)固定安裝在水平框架上，所述傳動(dòng)軸桿和電機(jī)輸出軸上分別設(shè)有齒輪相互嚙合；
所述脫模拉鉤為一長型拉鉤架，所述拉鉤架的一長側(cè)邊設(shè)有向上凸起部形成鉤狀，所述拉鉤架長度方向的兩端分別設(shè)有連接件，所述兩連接件分別連接在兩鏈條上，所述拉鉤架上設(shè)有行走在水平框架上的行走輪；
所述碼垛裝置包括固定設(shè)置在與垂直立柱相對(duì)的水平框架側(cè)邊上的安裝座和架設(shè)在安裝座上的碼垛油缸，所述碼垛油缸的活塞桿伸縮方向垂直朝向垂直立柱，所述碼垛油缸的活塞桿末端垂直固定設(shè)置有推板，所述推板上固定設(shè)有朝向安裝座的導(dǎo)向桿，所述安裝座上固定設(shè)有套在導(dǎo)向桿上的導(dǎo)向套；
所述分離機(jī)包括龍門架、設(shè)置在龍門架下的底座、設(shè)置在龍門架上的卡位分離機(jī)構(gòu)；所述龍門架包括兩立柱、連接在兩立柱上端之間的上橫梁和兩立柱上下端分別朝向翻轉(zhuǎn)車方向垂直固定設(shè)置的導(dǎo)向橫梁；所述底座設(shè)置在兩立柱下端之間，所述底座承接水平基座并且兩者的上表面齊平，所述兩立柱上分別設(shè)有卡位分離機(jī)構(gòu)，所述兩卡位分離機(jī)構(gòu)為相對(duì)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，其特征在于：所述第一成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車和第二成型機(jī)翻轉(zhuǎn)車為相同結(jié)構(gòu)的機(jī)械，均包括翻轉(zhuǎn)底座、翻轉(zhuǎn)架、輸送機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)架由第一框架和第二框架的側(cè)邊連接構(gòu)成相互垂直的L型結(jié)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)架的L型結(jié)構(gòu)拐角處鉸接在翻轉(zhuǎn)底座的中間段上，所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一框架上，所述輸送機(jī)構(gòu)可與第一軌道對(duì)應(yīng)連接，所述夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一框架與第二框架相對(duì)的邊沿上，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架與翻轉(zhuǎn)底座之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩平行間隔固定設(shè)置在第一框架上的導(dǎo)軌、兩平行間隔固定設(shè)置在第一框架上的兩槽軌、兩槽軌之間的兩端上分別固定設(shè)有的輥軸、兩輥軸的端部上分別設(shè)有的鏈輪、繞設(shè)在兩輥軸的鏈輪上的鏈條、固定設(shè)置在第一框架上的電機(jī)和兩側(cè)分別設(shè)有行走輪嵌設(shè)在兩槽軌內(nèi)的推動(dòng)小車；
所述兩導(dǎo)軌可與第一軌道對(duì)應(yīng)連接，所述兩槽軌的槽口相對(duì)設(shè)置在兩導(dǎo)軌之間，所述推動(dòng)小車上設(shè)有連接件連接在鏈條上，所述推動(dòng)小車上設(shè)有向上凸起的推動(dòng)塊；
所述夾緊機(jī)構(gòu)包括油缸、L型拐臂、第一連接臂和第二連接臂，所述油缸鉸接在第一框架的側(cè)邊面上，所述第一連接臂的一端和L型拐臂的一臂自由端分別鉸接在第一框架上，所述第二連接臂的兩端分別鉸接在第一連接臂的另一端和L型拐臂上，所述油缸的活塞桿末端鉸接在第一連接臂和第二連接臂的鉸接處；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸和第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸，所述第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在翻轉(zhuǎn)底座上，所述第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在第一框架上，所述第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在翻轉(zhuǎn)底座上，所述第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在第二框架上；
所述第二框架的兩側(cè)邊上設(shè)有拉緊機(jī)構(gòu)，所述拉緊機(jī)構(gòu)包括通過軸承座固定在第二框架的側(cè)邊面上的轉(zhuǎn)軸桿、固定在轉(zhuǎn)軸桿上的齒輪、固定安裝在第二框架上的第二油缸、固定連接在第二油缸活塞桿末端上的齒條和勾臂，所述齒條嚙合在齒輪上，所述勾臂的一端固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸桿上，所述勾臂的另一端向內(nèi)延伸彎折成鉤狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，其特征在于：所述第二框架上設(shè)有支撐油缸，所述支撐油缸分別在第二框架的四個(gè)角落分布設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)架的水平框架上沿脫模裝置的脫模拉鉤行走方向和行走區(qū)域均布滿輥軸，所述輥軸的弧形面部分凸出于水平框架的上表面；所述底座上沿分離機(jī)的分離方向均布嵌設(shè)有輥輪，所述輥輪的弧形面部分凸出于底座的上表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，其特征在于：所述卡位分離機(jī)構(gòu)包括Z向移動(dòng)架、Z向?qū)蚪M件、Z向驅(qū)動(dòng)油缸、X向移動(dòng)架、X向?qū)蚪M件和X向驅(qū)動(dòng)油缸；所述Z向移動(dòng)架為一長方型框架豎向設(shè)置在立柱上下端的導(dǎo)向橫梁之間，所述Z向?qū)蚪M件包括分別相對(duì)設(shè)置在立柱上下端的導(dǎo)向橫梁上的Z向槽軌和分別設(shè)置在Z向移動(dòng)架上下端并對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在Z向槽軌內(nèi)的Z向行走輪，所述Z向驅(qū)動(dòng)油缸固定設(shè)置在立柱上，所述Z向驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿末端連接在Z向移動(dòng)架上；所述X向移動(dòng)架為一豎向設(shè)置在Z向移動(dòng)架的長方型框架內(nèi)的移動(dòng)卡位柱，所述X向?qū)蚪M件包括分別設(shè)置在X向移動(dòng)架上下端的X向行走輪和分別垂直設(shè)置在Z向移動(dòng)架上對(duì)應(yīng)供X向行走輪嵌入的X向槽軌，所述X向驅(qū)動(dòng)油缸固定設(shè)置在Z向移動(dòng)架上，所述X向驅(qū)動(dòng)油缸的活塞末端連接在X向移動(dòng)架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任何一項(xiàng)所述的一種輕質(zhì)保溫節(jié)能墻板的生產(chǎn)線，其特征在于：所述養(yǎng)護(hù)輸入軌道和養(yǎng)護(hù)輸出軌道上分別設(shè)有復(fù)合式擺渡車，所述第一軌道各段上分別設(shè)有過渡推車，所述養(yǎng)護(hù)軌道上設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)推車，所述復(fù)合式擺渡車可分別與過渡推車和運(yùn)轉(zhuǎn)推車連接，所述養(yǎng)護(hù)輸入軌道的外側(cè)上架設(shè)有與養(yǎng)護(hù)軌道端部對(duì)應(yīng)位置的第一過渡油缸，所述養(yǎng)護(hù)輸出軌道的外側(cè)邊上架設(shè)有與第一軌道端部對(duì)應(yīng)位置的第二過渡油缸。