本發(fā)明涉及打孔裝置，具體為一種建筑材料用安全打孔裝置。

背景技術(shù)：

建筑材料的打孔裝置往往需要開設(shè)孔徑較大的開孔。由于建筑材料的硬度較大而且可能密度分別不均，因此打孔時(shí)可能造成鉆頭偏心影響打孔的定向。而且，打孔裝置的結(jié)構(gòu)往往造成外部尺寸較大，難以形成緊湊的結(jié)構(gòu)，并且難以固定定位。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種建筑材料用安全打孔裝置，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種建筑材料用安全打孔裝置，用以對(duì)下方的建筑材料進(jìn)行打孔，包括用以抵靠于上方固定物的殼體，所述殼體的上側(cè)壁上安裝有兩個(gè)頂壓螺桿組件，所述兩個(gè)頂壓螺桿組件關(guān)于所述殼體的縱向軸線對(duì)稱設(shè)置且每個(gè)均包括：固定于所述殼體的上側(cè)壁上的螺紋固定套筒、與所述螺紋固定套筒的下端壁中的螺紋孔螺紋配合的頂壓螺桿、位于所述螺紋固定套筒之下并且與所述頂壓螺桿固定連接的螺桿齒輪以及通過下推力軸承而與所述頂壓螺桿的下端連接的連接套筒件，所述連接套筒件通過鉸接軸而與鉆孔組件安裝板的鄰近邊緣位置鉸接，鉆孔組件安裝板的下側(cè)安裝有與鉆孔頭動(dòng)力聯(lián)接的鉆孔驅(qū)動(dòng)裝置，從而驅(qū)動(dòng)所述鉆孔頭對(duì)所述建筑材料進(jìn)行鉆孔；其中，所述殼體內(nèi)在所述螺桿齒輪的上方設(shè)置有頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)的中間位置下側(cè)安裝有與驅(qū)動(dòng)齒輪動(dòng)力聯(lián)接的頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)并且在左右兩端分別穿過所述兩個(gè)頂壓螺桿組件的螺紋固定套筒中的豎向滑槽而伸入相應(yīng)的螺紋固定套筒中并與相應(yīng)的頂壓螺桿的上端通過上推力軸承連接，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)的上側(cè)面通過彈性連接件而與所述殼體的上側(cè)壁連接，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)的上側(cè)面設(shè)置有一接觸傳感器，所述接觸傳感器與所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，所述接觸傳感器用以當(dāng)所述頂壓螺桿由所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而向上運(yùn)動(dòng)并與所述殼體的上側(cè)壁接觸時(shí)，所述接觸傳感器傳遞信號(hào)并控制所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而防止所述頂壓螺桿向上運(yùn)動(dòng)超程而使得所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)上升與所述殼體的上側(cè)壁發(fā)生碰撞事故，所述殼體的左側(cè)壁上設(shè)置有報(bào)警器，所述報(bào)警器與所述接觸傳感器電連接，當(dāng)所述接觸傳感器傳遞信號(hào)并控制所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)也傳遞信號(hào)控制所述報(bào)警器發(fā)出報(bào)警提示的聲音，從而利用所述報(bào)警器發(fā)出報(bào)警提示的聲音直觀地提示所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)被向上運(yùn)動(dòng)超程的所述頂壓螺桿驅(qū)動(dòng)上升而使得所述接觸傳感器與所述殼體的上側(cè)壁接觸；所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外殼表面橫向設(shè)置有三塊以上的散熱鰭片，所述散熱鰭片用以將所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的熱量吸收并散發(fā)掉，所述散熱翅片上固定設(shè)置有散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇用以將所述散熱翅片吸收的熱量加速散發(fā)掉，提高所述散熱翅片的散熱效率，從而防止所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行時(shí)溫度過高而燒毀，所述驅(qū)動(dòng)齒輪同時(shí)與兩個(gè)所述螺桿齒輪嚙合，由此，當(dāng)所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)頂壓螺桿組件的頂壓螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠相對(duì)于所述螺紋固定套筒向下運(yùn)動(dòng)而從兩端頂壓所述鉆孔組件安裝板，從而使得所述鉆孔頭的頸部在所述殼體的下側(cè)壁中的滑動(dòng)孔中向下滑動(dòng)并使得所述鉆孔頭的末端鉆入所述建筑材料中；當(dāng)所述當(dāng)所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)所述鉆孔頭上升而離開所述建筑材料。

通過上述裝置，由于能夠利用左右對(duì)稱的兩個(gè)頂壓螺桿對(duì)盤狀鉆頭安裝裝置進(jìn)行頂壓，因此能避免打孔過程中偏斜的發(fā)生，提供打孔時(shí)的穩(wěn)定性。而且，由于整個(gè)頂壓驅(qū)動(dòng)裝置位于中間而同時(shí)對(duì)兩側(cè)的頂壓螺桿驅(qū)動(dòng)，因此減少了驅(qū)動(dòng)部件的數(shù)量。由于盤狀安裝裝置以及其上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)隨動(dòng)式上下移動(dòng)，因此能夠充分利用殼體空間，縮小整個(gè)殼體尺寸。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用可靠，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種建筑材料用安全打孔裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

根據(jù)實(shí)施例的一種建筑材料用安全打孔裝置，用以對(duì)下方的建筑材料94進(jìn)行打孔，包括用以抵靠于上方固定物9的殼體91，所述殼體91的上側(cè)壁上安裝有兩個(gè)頂壓螺桿組件8，所述兩個(gè)頂壓螺桿組件8關(guān)于所述殼體91的縱向軸線對(duì)稱設(shè)置且每個(gè)均包括：固定于所述殼體91的上側(cè)壁上的螺紋固定套筒82、與所述螺紋固定套筒82的下端壁中的螺紋孔821螺紋配合的頂壓螺桿81、位于所述螺紋固定套筒82之下并且與所述頂壓螺桿81固定連接的螺桿齒輪813以及通過下推力軸承811而與所述頂壓螺桿81的下端連接的連接套筒件88，所述連接套筒件88通過鉸接軸而與鉆孔組件安裝板72 的鄰近邊緣位置鉸接，鉆孔組件安裝板72 的下側(cè)安裝有與鉆孔頭71動(dòng)力聯(lián)接的鉆孔驅(qū)動(dòng)裝置7，從而驅(qū)動(dòng)所述鉆孔頭7對(duì)所述建筑材料94進(jìn)行鉆孔；其中，所述殼體91內(nèi)在所述螺桿齒輪813的上方設(shè)置有頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62的中間位置下側(cè)安裝有與驅(qū)動(dòng)齒輪61動(dòng)力聯(lián)接的頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6并且在左右兩端分別穿過所述兩個(gè)頂壓螺桿組件8的螺紋固定套筒82中的豎向滑槽820而伸入相應(yīng)的螺紋固定套筒82中并與相應(yīng)的頂壓螺桿81的上端通過上推力軸承812連接，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62的上側(cè)面通過彈性連接件629而與所述殼體91的上側(cè)壁連接，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62的上側(cè)面設(shè)置有一接觸傳感器621，所述接觸傳感器621與所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6電連接，所述接觸傳感器621用以當(dāng)所述頂壓螺桿81由所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6驅(qū)動(dòng)而向上運(yùn)動(dòng)并與所述殼體91的上側(cè)壁接觸時(shí)，所述接觸傳感器621傳遞信號(hào)并控制所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而防止所述頂壓螺桿81向上運(yùn)動(dòng)超程而使得所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62上升與所述殼體91的上側(cè)壁發(fā)生碰撞事故，所述殼體91的左側(cè)壁上設(shè)置有報(bào)警器622，所述報(bào)警器622與所述接觸傳感器621電連接，當(dāng)所述接觸傳感器621傳遞信號(hào)并控制所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6停止運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)也傳遞信號(hào)控制所述報(bào)警器622發(fā)出報(bào)警提示的聲音，從而利用所述報(bào)警器622發(fā)出報(bào)警提示的聲音直觀地提示所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62被向上運(yùn)動(dòng)超程的所述頂壓螺桿81驅(qū)動(dòng)上升而使得所述接觸傳感器621與所述殼體91的上側(cè)壁接觸；所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6的外殼表面橫向設(shè)置有三塊以上的散熱鰭片10，所述散熱鰭片10用以將所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的熱量吸收并散發(fā)掉，所述散熱翅片10上固定設(shè)置有散熱風(fēng)扇11，所述散熱風(fēng)扇11用以將所述散熱翅片10吸收的熱量加速散發(fā)掉，提高所述散熱翅片10的散熱效率，從而防止所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6長時(shí)間運(yùn)行時(shí)溫度過高而燒毀，所述驅(qū)動(dòng)齒輪61同時(shí)與兩個(gè)所述螺桿齒輪813嚙合，由此，當(dāng)所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)頂壓螺桿組件8的頂壓螺桿81轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠相對(duì)于所述螺紋固定套筒82向下運(yùn)動(dòng)而從兩端頂壓所述鉆孔組件安裝板72 ，從而使得所述鉆孔頭71的頸部在所述殼體91的下側(cè)壁中的滑動(dòng)孔中向下滑動(dòng)并使得所述鉆孔頭71的末端鉆入所述建筑材料94中；當(dāng)所述當(dāng)所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)6反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)所述鉆孔頭71上升而離開所述建筑材料94。

有益地或示例性地，所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62與所述螺紋固定套筒82中的豎向滑槽820為平面式滑動(dòng)配合，從而防止所述頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)62相對(duì)于所述螺紋固定套筒82發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

可選地或示例性地，所述彈性連接件629為彈簧。

由于能夠利用左右對(duì)稱的兩個(gè)頂壓螺桿對(duì)盤狀鉆頭安裝裝置進(jìn)行頂壓，因此能避免打孔過程中偏斜的發(fā)生，提供打孔時(shí)的穩(wěn)定性。而且，由于整個(gè)頂壓驅(qū)動(dòng)裝置位于中間而同時(shí)對(duì)兩側(cè)的頂壓螺桿驅(qū)動(dòng)，因此減少了驅(qū)動(dòng)部件的數(shù)量。由于盤狀安裝裝置以及其上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)隨動(dòng)式上下移動(dòng)，因此能夠充分利用殼體空間，縮小整個(gè)殼體尺寸。通過頂壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降安裝臺(tái)與殼體上側(cè)壁通過彈性件連接，因此能夠隨動(dòng)式部分或全部抵消承壓與螺紋孔上的載荷，避免螺紋過載。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用可靠，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

通過以上方式，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)根據(jù)工作模式做出各種改變。