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一種腳手架連接件的制作方法

文檔序號(hào):12795347閱讀:277來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械連接領(lǐng)域,尤其是涉及一種腳手架連接件。



背景技術(shù):

總所周知的,在建筑工地上布滿了腳手架,各種錯(cuò)綜復(fù)雜、各種角度的連接桿搭接結(jié)構(gòu),而中間的連接件更是一個(gè)又一個(gè),一種又一種,非常復(fù)雜,由于不同角度不同距離的搭接方式就需要不同的連接件,導(dǎo)致連接件總類和總數(shù)過(guò)多,不僅增加了成本,而且增加了搭接難度,而且這種搭接方式存在更大的安全隱患,需要改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種腳手架連接件,以解決不同腳手架組件連接難度大的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種腳手架連接件,包括第一底座、連接桿和第二底座。

所述第一底座為長(zhǎng)方形,其上端開有第一支撐孔和第一定位孔,且其側(cè)端開有與所述連接桿相匹配的連接孔;

所述第二底座為三角形,其上端開有第三支撐孔和第二定位孔;

所述連接桿為圓柱形,兩端分別設(shè)有與該連接桿軸心線共線的連接頭。

進(jìn)一步的,所述第一底座的上端還開有第二支撐孔。

進(jìn)一步的,所述第一底座和第二底座的邊角分別為圓角。

進(jìn)一步的,所述第一支撐孔的底端開有與所述第一支撐孔軸心線共線的凹槽。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的腳手架連接件具有以下優(yōu)勢(shì):

本發(fā)明創(chuàng)造創(chuàng)造所述的腳手架連接件克服了傳統(tǒng)腳手架連接件存在的缺陷,用一種連接件就可以實(shí)現(xiàn)不同角度不同距離的搭接要求,大大減少了成本,減低了搭接難度,同時(shí)又減少了安全隱患,非常實(shí)用。

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的腳手架連接件結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1-第一底座,2-連接桿,3-連接頭,4-第二底座,5-第一支撐孔,6-第二支撐孔,7-第一定位孔,8-連接孔,9-第三支撐孔,10-第二定位孔。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

一種腳手架連接件,包括第一底座1、連接桿2和第二底座4。

所述第一底座1為長(zhǎng)方形,其上端開有第一支撐孔5和第一定位孔7,且其側(cè)端開有與所述連接桿2相匹配的連接孔8;

所述第二底座4為三角形,其上端開有第三支撐孔9和第二定位孔10;

所述連接桿2為圓柱形,兩端分別設(shè)有與該連接桿2軸心線共線的連接頭3。

所述第一底座1的上端還開有第二支撐孔6。

所述第一底座1和第二底座4的邊角分別為圓角。

所述第一支撐孔5的底端開有與所述第一支撐孔5軸心線共線的凹槽。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種腳手架連接件,包括第一底座、連接桿和第二底座;所述第一底座為長(zhǎng)方形,其上端開有第一支撐孔和第一定位孔,且其側(cè)端開有與所述連接桿相匹配的連接孔;所述第二底座為三角形,其上端開有第三支撐孔和第二定位孔;所述連接桿為圓柱形,兩端分別設(shè)有與該連接桿軸心線共線的連接頭。本發(fā)明所述的腳手架連接件克服了傳統(tǒng)腳手架連接件存在的缺陷,用一種連接件就可以實(shí)現(xiàn)不同角度不同距離的搭接要求,大大減少了成本,減低了搭接難度,同時(shí)又減少了安全隱患,非常實(shí)用。

技術(shù)研發(fā)人員:戴炳健;呂雙雙;李夢(mèng)林;呂有為
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津亞斯德瑞科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.28
技術(shù)公布日:2017.07.04
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