1.一種用于鐵路隧道養(yǎng)護的腳手架，包括；
腳手架主體(3)；
其特征在于，還包括：
腳手架底座，其底部設(shè)有四個與鐵軌配合的滾輪(5)，與腳手架主體(3)可拆卸連接，用于將腳手架主體(3)固定于鐵軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路隧道養(yǎng)護的腳手架，其特征在于，所述腳手架底座包括四個支腳(1)，以及用于連接四個支腳(1)的連桿(2)，所述四個滾輪(5)分別設(shè)于四個支腳(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于鐵路隧道養(yǎng)護的腳手架，其特征在于，所述支腳(1)包括：
基體(19)，與連桿(2)連接；
支架(4)，設(shè)于基體(19)上方，用于連接腳手架主體(3)；
滾輪固定機構(gòu)(23)，設(shè)于基體(19)下方，用于安裝滾輪(5)；
剎車機構(gòu)(24)，設(shè)于基體(19)下方，用于緊固滾輪(5)并阻止其轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于鐵路隧道養(yǎng)護的腳手架，其特征在于，所述滾輪固定機構(gòu)(23)包括滾輪軸(10)和軸承(6)，所述滾輪軸(10)設(shè)于基體(19)上，所述滾輪(5)套設(shè)于滾輪軸(10)上，且所述軸承(6)設(shè)于滾輪軸(10)和滾輪(5)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于鐵路隧道養(yǎng)護的腳手架，其特征在于，所述滾輪(5)上設(shè)有剎車孔，
所述剎車機構(gòu)(24)包括：
剎車套(13)，固定于基體(19)上；
剎車軸(14)，軸向活動設(shè)于剎車套(13)內(nèi)，用于插入滾輪(5)的剎車孔中，進而阻止?jié)L輪(5)轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路隧道養(yǎng)護的腳手架，其特征在于，所述腳手架主體(3)上設(shè)有扶梯。