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液壓式鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1934113閱讀:843來(lái)源:國(guó)知局
液壓式鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓式鎖緊機(jī)構(gòu),包括液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鎖座,所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在載車平臺(tái)上,該液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括設(shè)置在載車平臺(tái)上的固定支座,該固定支座上設(shè)有油缸組件和限位開(kāi)關(guān);所述的油缸組件包括裝設(shè)在固定支座上的油缸,該油缸的活動(dòng)部分設(shè)有銷軸,該銷軸上裝設(shè)有插銷支座,該插銷支座上設(shè)有定位插銷;所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有控制接收裝置,該控制接收裝置用于接收外部信號(hào);所述的限位開(kāi)關(guān)上設(shè)有電信號(hào)節(jié)點(diǎn);所述的鎖座設(shè)置在橫移跑車上,鎖座上設(shè)有與所述的定位插銷相配合的鎖孔。有效的解決了橫移跑車溜車,傾斜而造成車輛剮蹭或更嚴(yán)重砸車事故,該裝置采用液壓組合插銷式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠。由于采用液壓式驅(qū)動(dòng),速度快,鎖止和解鎖速度快,安全系數(shù)高。
【專利說(shuō)明】液壓式鎖緊機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其是涉及一種車盤導(dǎo)引定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展和越來(lái)越多的停車輛,立體停車設(shè)備這幾年迅速崛起,遍布于繁華擁擠的鬧市區(qū)、賓館酒店、市政機(jī)關(guān)、居民小區(qū)等各個(gè)區(qū)域。在緩解城市停車難、道路擁擠等一系列城建規(guī)劃問(wèn)題上,立體停車設(shè)備發(fā)揮著非常重要的作用。與此同時(shí),人們對(duì)立體停車設(shè)備的運(yùn)行安全、規(guī)范管理等一些問(wèn)題也給予了極大關(guān)注,不僅要求在寸金寸土的土地上增加停車容量,對(duì)其停車的安全性更給予了更高度的重視。目前市面上升降橫移類立體停車庫(kù)占據(jù)大部分市場(chǎng),但平面式的立體停車設(shè)備目前應(yīng)用也是不錯(cuò),并且智能化的停車設(shè)備肯定是未來(lái)的市場(chǎng),在以往的平面移動(dòng)式車庫(kù)中,橫移跑車一般只靠設(shè)備停止后電機(jī)報(bào)閘來(lái)保證橫移排車輪子不移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但在存取車時(shí)間要求越來(lái)越少的情況下,提高速度是勢(shì)在必行,而在高速運(yùn)行的情況下,但靠電機(jī)報(bào)閘抱死來(lái)實(shí)現(xiàn)安全相對(duì)系數(shù)要小。因此,創(chuàng)新出安全、可靠的安全裝置液壓式鎖緊機(jī)構(gòu)具有重要的意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓鎖緊機(jī)構(gòu),提高車輛存取速度,增強(qiáng)安全系數(shù)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:液壓式鎖緊機(jī)構(gòu),包括液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鎖座,所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在載車平臺(tái)上,該液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括設(shè)置在載車平臺(tái)上的固定支座,該固定支座上設(shè)有油缸組件和限位開(kāi)關(guān);所述的油缸組件包括裝設(shè)在固定支座上的油缸,該油缸的活動(dòng)部分設(shè)有銷軸,該銷軸上裝設(shè)有插銷支座,該插銷支座上設(shè)有定位插銷;所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有控制接收裝置,該控制接收裝置用于接收外部信號(hào);所述的限位開(kāi)關(guān)上設(shè)有電信號(hào)節(jié)點(diǎn);所述的鎖座設(shè)置在橫移跑車上,鎖座上設(shè)有與所述的定位插銷相配合的鎖孔。
[0005]本實(shí)用新型的置主要用于平面移動(dòng)立體停車設(shè)備中,有效的解決了橫移跑車溜車,傾斜而造成車輛剮蹭或更嚴(yán)重砸車事故,該裝置采用液壓組合插銷式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠。由于采用液壓式驅(qū)動(dòng),速度快,鎖止和解鎖速度快,安全系數(shù)高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1、為液壓式鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2、為鎖緊油缸組件結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示,液壓式鎖緊機(jī)構(gòu),包括液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鎖座4,所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在載車平臺(tái)上,該液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括設(shè)置在載車平臺(tái)上的固定支座2,該固定支座2上設(shè)有鎖緊油缸組件I和限位開(kāi)關(guān)3 ;所述的鎖緊油缸組件I包括裝設(shè)在固定支座2上的油缸5,該油缸5的活動(dòng)部分設(shè)有銷軸6,該銷軸6上裝設(shè)有插銷支座7,該插銷支座7上設(shè)有定位插銷8。所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有控制接收裝置,該控制接收裝置用于接收外部的管理單位的控制信號(hào);所述的限位開(kāi)關(guān)3上設(shè)有電信號(hào)節(jié)點(diǎn),該電信號(hào)節(jié)點(diǎn)用于向管理系統(tǒng)發(fā)送到位信號(hào);所述的鎖座4設(shè)置在橫移跑車上,鎖座4上設(shè)有與所述的定位插銷8相配合的鎖孔。
[0009]本裝置主要用于平面移動(dòng)立體停車設(shè)備中。在平面移動(dòng)立體停車設(shè)備中,其主要作用是防止橫移跑車在升降機(jī)平臺(tái)上因其他意外原因?qū)е聶M移跑車溜車,傾斜而造成車輛剮蹭或更嚴(yán)重砸車事故,該裝置采用液壓組合插銷式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠。由于采用液壓式驅(qū)動(dòng),速度快,鎖止和解鎖速度快,安全系數(shù)高。
[0010]本實(shí)用新型的工作原理如下:在管理系統(tǒng)的命令下,橫移跑車運(yùn)動(dòng)到升降機(jī)的載車平臺(tái)上,到位后,由控制系統(tǒng)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)油缸動(dòng)作,橫移跑車的定位插銷與油缸連在一起,油缸動(dòng)作,帶動(dòng)插銷動(dòng)作插入橫移跑車的鎖座4中,同時(shí),油缸伸長(zhǎng)碰到限位開(kāi)關(guān)后,限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作反饋給管理系統(tǒng),插銷已到位,控制系統(tǒng)停止,橫移跑車鎖定。當(dāng)橫移跑車需要移出載車平臺(tái)時(shí),液壓缸壓力釋放,油缸回帶動(dòng)定位插銷回,壓力釋放后到位停止,橫移跑車可以移出,動(dòng)作完成。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓式鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于,包括液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鎖座,所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在載車平臺(tái)上,該液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括設(shè)置在載車平臺(tái)上的固定支座,該固定支座上設(shè)有油缸組件和限位開(kāi)關(guān);所述的油缸組件包括裝設(shè)在固定支座上的油缸,該油缸的活動(dòng)部分設(shè)有銷軸,該銷軸上裝設(shè)有插銷支座,該插銷支座上設(shè)有定位插銷;所述的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有控制接收裝置,該控制接收裝置用于接收外部信號(hào);所述的限位開(kāi)關(guān)上設(shè)有電信號(hào)節(jié)點(diǎn);所述的鎖座設(shè)置在橫移跑車上,鎖座上設(shè)有與所述的定位插銷相配合的鎖孔。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK204212500SQ201420606808
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】苗慶華, 常春花, 沈海濤, 陳陽(yáng), 陳文廣, 宋二偉, 呂艷娜, 白彩敏, 侯俊濤, 沙俊峰 申請(qǐng)人:河南中繼威爾停車系統(tǒng)股份有限公司
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