立體停車場的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種立體停車場，包括位于道路邊上的路面停車平臺，路面停車平臺上方架設(shè)有至少一層空中停車平臺，空中停車平臺下方有規(guī)律的設(shè)置有支撐柱，空中停車平臺上開設(shè)有至少一個連接地面與空中停車平臺的升降口，空中停車平臺上設(shè)有呈直線形分布的若干停車庫，停車庫設(shè)置在空中停車平臺上可移動，空中停車平臺上設(shè)有可驅(qū)動各停車庫移動至升降口位置并在升降口位置實現(xiàn)停車庫升降的驅(qū)動裝置，各停車庫同步移動，空中停車平臺上留有供停車庫移動臨時停放的空位。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，充分利用道路邊上地面及其上方空間，具有結(jié)構(gòu)緊湊，停車方便，容量大的優(yōu)點。
【專利說明】立體停車場

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及停車場，具體涉及一種立體停車場。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市居民汽車的普及，停車難的問題越來越突出?，F(xiàn)有的做法有采用在道路兩旁畫出停車位供停車使用，但其容量有限，仍存在停車問題，以至于一些私家車直接開上人行道停車，給行人的安全行走帶來不便，而且車輛較重容易造成對人行道的破壞。為解決該問題，人們采用設(shè)計高于地面的立體式停車場設(shè)計，以解決地面停車難的問題；但現(xiàn)有的立體式停車場需要大塊的土地面積，或結(jié)構(gòu)復雜，或空間利用率差的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種利用道路邊上地面及其上方空間的立體停車場，具有結(jié)構(gòu)緊湊，停車方便，容量大的優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種立體停車場，包括有位于道路邊上的路面停車平臺，其特征在于:所述的路面停車平臺上方架設(shè)有至少一層空中停車平臺，所述空中停車平臺下方有規(guī)律的設(shè)置有支撐柱，所述空中停車平臺上開設(shè)有至少一個連接地面與空中停車平臺的升降口，所述空中停車平臺上設(shè)有呈直線形分布的若干停車庫，停車庫設(shè)置在空中停車平臺上可移動，所述空中停車平臺上設(shè)有可驅(qū)動各停車庫移動至升降口位置并在升降口位置實現(xiàn)停車庫升降的驅(qū)動裝置，所述各停車庫同步移動，空中停車平臺上留有供停車庫移動臨時停放的空位。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，在路面停車平臺上方架設(shè)空中停車平臺，充分利用路面停車平臺上方空間，提高停車容量，升降口提供車輛進出空中停車平臺的通道，空中停車平臺上的停車庫在升降口實現(xiàn)車輛升至空中停車平臺和降到地面，并經(jīng)停車庫的移動實現(xiàn)停車歸位，停車庫呈直線形分布并同步移動，具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點，從而提高停車容量。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述驅(qū)動裝置為集中驅(qū)動式行車，集中驅(qū)動式行車包括有架設(shè)在空中停車平臺上方的行車大梁，在行車大梁上行走的若干起重小車，以及驅(qū)動各起重小車同步移動的驅(qū)動機構(gòu)，每個停車庫對應(yīng)一個起重小車，停車庫吊裝在起重小車上。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，停車庫的驅(qū)動應(yīng)用集中驅(qū)動式行車，具有結(jié)構(gòu)緊湊，建設(shè)方便，驅(qū)動安全可靠的優(yōu)點。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述空中停車平臺上設(shè)有通向升降口的軌道，所述停車庫安裝在軌道上實現(xiàn)移動。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，控制停車平臺上的軌道實現(xiàn)對停車庫的移動支承導向，提高停車庫移動的安全和穩(wěn)定性。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述空中停車平臺上位于升降口兩側(cè)均設(shè)有所述停車庫。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，將升降口設(shè)置在中間位置，減少停車庫的移動行程，提高停車和出車的效率。
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型具體實施例立體停車場與路面配合結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]參見附圖1，本實用新型公開的一種立體停車場，包括有位于道路邊上的路面停車平臺1，路面停車平臺I上設(shè)置相應(yīng)的停車位供停車使用；所述的路面停車平臺I上方架設(shè)有至少一層空中停車平臺2，所述空中停車平臺2下方有規(guī)律的設(shè)置有支撐柱3，經(jīng)支撐柱3形成在地面上架設(shè)空中停車平臺2，充分利用路面停車平臺I上方空間，提高停車容量；所述空中停車平臺2上開設(shè)有至少一個連接地面與空中停車平臺2的升降口 21，通常根據(jù)空中停車平臺的長度也可設(shè)計多個升降口 ；所述空中停車平臺2上設(shè)有呈直線形分布的若干停車庫4，停車庫4設(shè)置在空中停車平臺2上可移動，所述空中停車平臺2上設(shè)有可驅(qū)動各停車庫4移動至升降口 21位置并在升降口 21位置實現(xiàn)停車庫4升降的驅(qū)動裝置5，所述各停車庫4同步移動，空中停車平臺2上留有供停車庫4移動臨時停放的空位22。升降口提供車輛進出空中停車平臺的通道，空中停車平臺上的停車庫在升降口實現(xiàn)車輛升至空中停車平臺和降到地面，并經(jīng)停車庫的移動實現(xiàn)停車歸位，停車庫呈直線形分布并同步移動，具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點，從而提高停車容量，而且在空中停車平臺上預留供停車庫移動的空位，空中停車平臺對停車庫始終有支承保護作用，提高安全性。
[0015]本具體實施例中，所述驅(qū)動裝置5為集中驅(qū)動式行車，集中驅(qū)動式行車包括有架設(shè)在空中停車平臺2上方的行車大梁51，在行車大梁51上行走的若干起重小車52，以及驅(qū)動各起重小車52同步移動的驅(qū)動機構(gòu)53(驅(qū)動機構(gòu)的傳動部分設(shè)置在行車大梁，圖中未示出)，行車大梁51經(jīng)設(shè)置在空中停車平臺2上的支撐梁6支撐，每個停車庫4對應(yīng)一個起重小車52，停車庫4吊裝在起重小車52上。其中行車為起重機的一種，為常見的起重，移動搬運設(shè)備，集中驅(qū)動式行車為行車的一種，可實現(xiàn)各起重小車同步驅(qū)動，應(yīng)用在該停車庫，結(jié)構(gòu)緊湊，建設(shè)方便，驅(qū)動安全可靠；集中驅(qū)動式行車上的行車大梁、起重小車以及驅(qū)動各起重小車同步移動的驅(qū)動機構(gòu)均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的公知技術(shù)，故不再贅述。當然作為本實用新型可行的方案，驅(qū)動裝置可以為，在空中停車平臺上設(shè)置的軌道、電機、減速機、齒輪齒條機構(gòu)等進行停車庫的移動驅(qū)動，并在升降口設(shè)置升降電梯實現(xiàn)升降，但其存在結(jié)構(gòu)緊湊性差，設(shè)置繁瑣不便的缺陷，故本實用新型的驅(qū)動裝置優(yōu)先采用集中驅(qū)動式行車。
[0016]為進一步的提高停車庫的移動穩(wěn)定性和安全可靠性，所述空中停車平臺2上設(shè)有通向升降口 21的軌道23 (圖中為槽式)，所述停車庫4安裝在軌道23上實現(xiàn)移動。這樣控制停車平臺上的軌道實現(xiàn)對停車庫的移動支承導向，提高停車庫移動的安全和穩(wěn)定性。
[0017]為實現(xiàn)停車庫最短行程移動至升降口位置升降實現(xiàn)停車和歸位，除了設(shè)置多個升降口外，所述空中停車平臺2上位于升降口 21兩側(cè)均設(shè)有所述停車庫4。將升降口設(shè)置在中間位置，減少停車庫的移動行程，提高停車和出車的效率，而且該方法相對于設(shè)置多個升降口下，升降口減少，則可預留更多供停車庫設(shè)置的空間。
【權(quán)利要求】
1.一種立體停車場，包括有位于道路邊上的路面停車平臺，其特征在于:所述的路面停車平臺上方架設(shè)有至少一層空中停車平臺，所述空中停車平臺下方有規(guī)律的設(shè)置有支撐柱，所述空中停車平臺上開設(shè)有至少一個連接地面與空中停車平臺的升降口，所述空中停車平臺上設(shè)有呈直線形分布的若干停車庫，停車庫設(shè)置在空中停車平臺上可移動，所述空中停車平臺上設(shè)有可驅(qū)動各停車庫移動至升降口位置并在升降口位置實現(xiàn)停車庫升降的驅(qū)動裝置，所述各停車庫同步移動，空中停車平臺上留有供停車庫移動臨時停放的空位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體停車場，其特征在于:所述驅(qū)動裝置為集中驅(qū)動式行車，集中驅(qū)動式行車包括有架設(shè)在空中停車平臺上方的行車大梁，在行車大梁上行走的若干起重小車，以及驅(qū)動各起重小車同步移動的驅(qū)動機構(gòu)，每個停車庫對應(yīng)一個起重小車，停車庫吊裝在起重小車上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述立體停車場，其特征在于:所述空中停車平臺上設(shè)有通向升降口的軌道，所述停車庫安裝在軌道上實現(xiàn)移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述立體停車場，其特征在于:所述空中停車平臺上位于升降口兩側(cè)均設(shè)有所述停車庫。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述立體停車場，其特征在于:所述空中停車平臺上位于升降口兩側(cè)均設(shè)有所述停車庫。
【文檔編號】E04H6/18GK203924818SQ201420365352
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】張水成 申請人:張水成