全自動(dòng)遙控車位鎖的制作方法
【專利摘要】一種全自動(dòng)遙控車位鎖，由固定座、支架、彈簧、拉線、鋼絲或鏈條、上小滑輪、下小滑輪、電機(jī)及控制器組成，其特征在于：在車位的兩邊通過(guò)地面上的固定座（1）豎向安裝支架（2），在左右兩邊支架的內(nèi)側(cè)上方安裝上小滑輪（5），下方安裝下小滑輪（6），在右邊的支架（2）頂上安裝電機(jī)及控制器（8），在電機(jī)的套筒上套裝鋼絲或鏈條（4），電機(jī)上的鋼絲或鏈條（4）套裝在左右兩邊的上小滑輪（5）上，鋼絲或鏈條（4）一端固定在左邊的支架上方，左右兩邊拉線（3）上端與上小滑輪（5）處的鋼絲或鏈條（4）連接，下端和彈簧（7）連接后套裝在下小滑輪（6）上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，造價(jià)低廉。
【專利說(shuō)明】全自動(dòng)遙控車位鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車位鎖，特別是一種全自動(dòng)遙控車位鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]目前全自動(dòng)車位鎖以及全自動(dòng)遙控車位鎖很多，但普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，因此生產(chǎn)成本高,費(fèi)用高,安裝使用不方便,不被車主青睞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)遙控車位鎖，它通過(guò)遙控控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，放松鋼絲或鏈條，彈簧通過(guò)拉線拉動(dòng)鋼絲或鏈條，通過(guò)上下小滑輪降至地面，車子進(jìn)入車位，然后由遙控器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，拉緊鋼絲或鏈條升至支架頂部，實(shí)現(xiàn)車位鎖的作用。
[0004]本實(shí)用新型的構(gòu)成:一種全自動(dòng)遙控車位鎖，由固定座、支架、彈簧、拉線、鋼絲或鏈條、上小滑輪、下小滑輪、電機(jī)及控制器做成，其特征在于:在車位的兩邊通過(guò)地面上的固定座豎向安裝支架，在左右兩邊支架的內(nèi)側(cè)上方安裝上小滑輪，下方安裝下小滑輪，在右邊的支架頂上安裝電機(jī)及控制器，在電機(jī)的套筒上套裝鋼絲或鏈條，電機(jī)上的鋼絲或鏈條套裝在左右兩邊的上小滑輪上，鋼絲或鏈條一端固定在左邊的支架上方，左右兩邊拉線上端與上小滑輪處的鋼絲或鏈條連接，下端和彈簧連接后套裝在下小滑輪上。兩根彈簧位于兩支架內(nèi)，并固定在支架頂部。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，造價(jià)低廉。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖中1、固定座，2、支架，3、拉線，4、鋼絲或鏈條，5、上小滑輪，6、下小滑輪，7、彈簧，
8、電機(jī)及控制器。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，一種全自動(dòng)遙控車位鎖，由固定座、支架、彈簧、拉線、鋼絲或鏈條、上小滑輪、下小滑輪、電機(jī)及控制器組成，其特征在于:在車位的兩邊通過(guò)地面上的固定座I豎向安裝支架2，在左右兩邊支架的內(nèi)側(cè)上方安裝上小滑輪5，下方安裝下小滑輪6，在右邊的支架2頂上安裝電機(jī)及控制器8，在電機(jī)的套筒上套裝鋼絲或鏈條4，電機(jī)上的鋼絲或鏈條4套裝在左右兩邊的上小滑輪5上，鋼絲或鏈條4 一端固定在左邊的支架上方，左右兩邊拉線3上端與上小滑輪5處的鋼絲或鏈條4連接，下端和彈簧7連接后套裝在下小滑輪6上。兩根彈簧7位于兩支架2內(nèi)，并固定在支架頂部。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)遙控車位鎖，由固定座、支架、彈簧、拉線、鋼絲或鏈條、上小滑輪、下小滑輪、電機(jī)及控制器組成，其特征在于:在車位的兩邊通過(guò)地面上的固定座(I)豎向安裝支架(2)，在左右兩邊支架的內(nèi)側(cè)上方安裝上小滑輪(5)，下方安裝下小滑輪(6)，在右邊的支架(2)頂上安裝電機(jī)及控制器(8)，在電機(jī)的套筒上套裝鋼絲或鏈條(4)，電機(jī)上的鋼絲或鏈條(4)套裝在左右兩邊的上小滑輪(5)上，鋼絲或鏈條(4) 一端固定在左邊的支架上方，左右兩邊拉線(3)上端與上小滑輪(5)處的鋼絲或鏈條(4)連接，下端和彈簧(7)連接后套裝在下小滑輪(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)遙控車位鎖，其特征在于:兩根彈簧(7)位于兩支架(2)內(nèi)，并固定在支架頂部。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK203977944SQ201420358868
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】李克仿 申請(qǐng)人:李克仿, 謝定忠