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一種能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中c3a含量的工藝的制作方法

文檔序號:1915272閱讀:237來源:國知局
一種能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中c3a含量的工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中C3A含量的工藝,包括:物料平倉上,減少混料;清洗道路熟料,清洗后烘干,減少含泥量;捅料現(xiàn)場增設風管,保證物料下料順暢,提高煅燒質量;調整道路熟料配比,調整后,道路熟料中各組分的重量份數(shù)為:C3A:2.9份;CaO:50.24份;MgO:1.4份;SiO2:11.9份;Al2O3:2.27份;Fe2O3:4.1份。本發(fā)明所述能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中C3A含量的工藝,可以克服現(xiàn)有技術中含泥量大、質量不穩(wěn)定和配比不合理等缺陷,以實現(xiàn)含泥量大、質量穩(wěn)定和配比合理的優(yōu)點。
【專利說明】一種能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中C3A含量的工藝

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及水泥加工【技術領域】,具體地,涉及一種能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中 C3A含量的工藝。

【背景技術】
[0002] C3A,即鋁酸三鈣,其特點是水化熱高,水化反應快,如果水泥中的C3A過高,用來拌 制成混凝土時會導致混凝土塌損過快,容易造成假凝。嚴重影響混凝土耐久性。道路硅酸鹽 水泥大多使用在道路建設,特別是一些高速公路或機場跑道建設,對混凝土要求特別嚴格, 因此道路硅酸鹽水泥標準GB13693-2005中對道路水泥熟料中的C 3A含量小于或等于5%。 而且對工程來講,質量的穩(wěn)定性非常重要。
[0003] 1#生產線建于1958年,屬于濕法線生產線,2002年改造為濕磨干燒型生產線,是 特種水泥的生產基地。由于歷史悠久,機械自動化程度低,人為因素大,容易造成混料,導致 道路熟料中的C 3A控制不穩(wěn)定。
[0004] 1#線出窯道路熟料C3A含量波動太大,穩(wěn)定性低,未能控制在部門要求的范圍內, 影響生產出來的道路水泥使用性。
[0005] 現(xiàn)狀調查:因道路水泥需求量不是很大,我公司基本上每個月生產一次道路水泥 熟料,生產周期基本為6天,為了更好的確定活動目標,對2013年7月-11月每個月以天為 單位分析的數(shù)據檢驗出窯道路熟料C 3A含量情況進行了統(tǒng)計:
[0006] 2013年7月-11月1#牛產線出窯道路熟料CJV含量

【權利要求】
1. 一種能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中C3A含量的工藝,其特征在于,包括: a、 物料平倉上,減少混料;清洗道路熟料,清洗后烘干,減少含泥量; b、 捅料現(xiàn)場增設風管,保證物料下料順暢,提高煅燒質量; c、 調整道路熟料配比,調整后,道路熟料中各組分的重量份數(shù)為: C3A :2. 9 份; CaO :50. 24 份; MgO :1. 4 份; Si02:11.9份; Al203:2. 27 份; Fe203:4. 1 份。
2. 根據權利要求1所述的能夠穩(wěn)定控制出窯道路熟料中C3A含量的工藝,其特征在于, 所述步驟a,還包括: 進廠石灰石以前是根據現(xiàn)場取樣檢驗,通過檢驗CaO、Si02及氧化硅來控制石灰石的 含泥量; 在生產道路熟料期間,每班對石灰石進行確認,并取樣檢驗分析; 加強現(xiàn)場監(jiān)控力度,對進廠鐵粉按車數(shù)取樣檢驗。
【文檔編號】C04B7/02GK104446027SQ201410707663
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權日:2014年11月27日
【發(fā)明者】鄧玉蓮, 楊茂鑫, 陳柳鋒, 韋慶鳳, 陳平, 王椿, 廖燕萍, 王詠梅, 蔣紅艷, 覃春玲, 古巧燕, 何惠, 張芳 申請人:廣西魚峰水泥股份有限公司
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