一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備及其運行方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及建筑裝飾領(lǐng)域，具體的說是涉及一種屋面采光玻璃鋼架的安裝設(shè)備及其運行方法，該設(shè)備運用于屋面鋪設(shè)采光玻璃鋼架上，所述設(shè)備包括一臺航車，所述航車的兩端分別置放在采光層屋面結(jié)構(gòu)墻兩側(cè)，在所述航車兩端安裝有電機和滑輪支架，兩個滑輪支架通過橫桿連接，形成航車結(jié)構(gòu)，滑輪支架與橫桿的連接處安裝有滑輪，兩個滑輪上套有鋼絲繩，所述鋼絲繩通過兩端滑輪與吊船連接，兩端電機帶動鋼絲繩將吊船沿橫向方向移動，達到所需安裝位置。
【專利說明】一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備及其運行方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及建筑裝飾領(lǐng)域，具體的說是涉及一種屋面采光玻璃鋼架的安裝設(shè)備及 其運行方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，在現(xiàn)代建筑中，如酒店、展館、商場、醫(yī)院等建筑，會使用屋頂面采光玻璃，采 光玻璃是安裝在鋼架結(jié)構(gòu)上，而安裝鋼架層通常使用滿堂腳手架施工。
[0003] 如圖1中，為現(xiàn)有技術(shù)中的腳手架示意圖，腳手架1是由鋼管通過連接件一層一層 的架設(shè)，腳手架1安裝需要較長的時間來完成，安裝完成后，人員通過在腳手架上鋪設(shè)的竹 排或鋼排工作，由于防護措施不是很完善，在施工過程中會帶來一定的危險性，而且腳手架 1成本較高。就拿7層建筑高的腳手架來說，要制作完成一個6m*25m米光窗的腳手架大致 需要花費10-20萬元人民幣才能夠完成。這對于施工單位也是一個相對較大的負擔(dān)，因此， 為了節(jié)約成本，增加施工的安全，本發(fā)明針對采光玻璃的鋼架層設(shè)計了一個采光玻璃鋼架 安裝設(shè)備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對上述技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種屋面采光玻璃鋼架的安裝設(shè)備及其運 行方法，該安裝設(shè)備可將吊船全方位在樓頂端移動，來進行安裝采光玻璃的鋼架層。
[0005] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過以下方案來實現(xiàn)： 一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備，該設(shè)備運用于屋面鋪設(shè)采光玻璃鋼架上，所述設(shè)備 包括一臺航車，所述航車的兩端分別置放在采光層屋面結(jié)構(gòu)墻兩側(cè)，在所述航車兩端安裝 有電機和滑輪支架，兩個滑輪支架通過橫桿連接，形成航車結(jié)構(gòu)，滑輪支架與橫桿的連接處 安裝有滑輪，兩個滑輪上套有鋼絲繩，所述鋼絲繩通過兩端滑輪與吊船連接，兩端電機帶動 鋼絲繩將吊船沿橫向方向移動，達到所需安裝位置。
[0006] 進一步的，還包括二道安全網(wǎng)及@200鋼絲繩，該安全網(wǎng)安裝于相對的屋面結(jié)構(gòu) 上，其覆蓋面始終要包括到吊船的范圍，確保施工安全可靠。
[0007] 進一步的，所述航車上設(shè)有二個自鎖裝置，通過鋼絲繩自鎖裝置固定，減少吊船擺 動，增加安全性能。
[0008] -種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備的運行方法，該方法包括以下步驟： 1) 、將航車置放在屋面結(jié)構(gòu)墻外側(cè)； 2) 、在屋面結(jié)構(gòu)墻體頂部安裝固定埋板，并在埋板上鋼架支座連接二道安全網(wǎng)及@200 鋼絲繩，該二道安全網(wǎng)及@200鋼絲繩在安裝時，其覆蓋面始終要包括到吊船行駛的范圍 內(nèi)，以確保作業(yè)安全； 3) 、航車兩端滑輪支架，橫跨采光頂面兩端，水平移動至所需要安裝部位； 4) 、在航車支架上安裝電機，通過電機帶動鋼絲繩，鋼絲繩帶動吊船橫向移動； 5) 、在航車橫梁下方是與鋼絲繩相連； 6) 、在安裝鋼架時，啟動電機，電機帶動鋼絲繩運動，進而鋼絲繩帶動吊船橫向左右移 動； 7) 、當(dāng)需要安裝前后的鋼架時，航車帶動整個設(shè)備沿屋面結(jié)構(gòu)方向作水平前后移動。 [0009] 本發(fā)明的有益效果是： 1. 降低成本，相比傳統(tǒng)的幾十萬元的腳手架成本，本發(fā)明只需幾萬元就可以達到腳手 架相同的目的，特別是采光頂?shù)臉烁咴礁?，?jīng)濟效益越大，且航車可重復(fù)使用其它項目上； 2. 安全性能比傳統(tǒng)的腳手架要好，本發(fā)明的二道防護，第一道是吊船本身自鎖的防護 功能，第二道是二道安全網(wǎng)及增設(shè)@所作的防護； 3. 提高鋼架層安裝效率，由于吊船前后左右移動快速，在安裝鋼架層時，可以隨時改變 安裝位置，達到快速安裝的目的； 4. 安裝質(zhì)量提高，吊船運行平穩(wěn)，安裝方便，人員在吊船上安裝可以很輕松的達到國家 規(guī)定的安裝質(zhì)量標準。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)中腳手架示意圖。
[0011] 圖2為本發(fā)明實施例施工前的墻體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖3為本發(fā)明實施例屋面采光玻璃鋼架的安裝設(shè)備示意圖。
[0013] 圖4為本發(fā)明實施例施工完成后的采光玻璃鋼架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖5為本發(fā)明實施例采光玻璃俯視圖。
[0015] 圖6為本發(fā)明@200鋼絲繩的安裝示意圖。
[0016] 附圖中標記：腳手架1 ;埋板21 ;屋面結(jié)構(gòu)22 ;結(jié)構(gòu)梁23 ;結(jié)構(gòu)柱24 ;電機31 ;航 車32 ;鋼絲繩33 ;吊船34 ;二道安全網(wǎng)35 ;自鎖裝置36 ;@200鋼絲繩37 ;采光玻璃41 ;鋼 架主梁42 ;鋼架橫梁43。

【具體實施方式】
[0017] 以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細說明。
[0018] 請參照附圖2-6，一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備，該設(shè)備運用于屋面鋪設(shè)采光玻 璃鋼架上，所述設(shè)備包括一臺航車32,所述航車32的兩端分別置放在采光層屋面結(jié)構(gòu)22墻 兩側(cè)，在所述航車32兩端安裝有電機31和滑輪支架，兩個滑輪支架通過橫桿36連接，形成 航車結(jié)構(gòu)，滑輪支架與橫桿36的連接處安裝有滑輪，兩個滑輪上套有鋼絲繩33,所述鋼絲 繩33通過兩端滑輪與吊船34連接，兩端電機帶動鋼絲繩33將吊船34沿橫向方向移動，達 到所需安裝位置。屋面采光層結(jié)構(gòu)寬度距離B在4-6m之間，運行電機31，電機31帶動鋼絲 繩33運動，進而鋼絲繩33帶動吊船34橫向左右移動，所述兩臺航車32帶動整個設(shè)備沿屋 面結(jié)構(gòu)22墻體方向作水平方向前后移動。
[0019] 如圖6所示，本發(fā)明還包括二道安全網(wǎng)35及@200鋼絲繩37,該安全網(wǎng)安裝于相對 的屋面結(jié)構(gòu)22上，其覆蓋面始終要包括到吊船34的范圍，確保施工安全可靠，@200鋼絲繩 是安裝在安全網(wǎng)的下方，一條條的并行固定在屋面結(jié)構(gòu)22上。因為吊船34上裝載有人、材 料，載重量大，如果在施工過程中，出現(xiàn)意外吊船34跌落至安全網(wǎng)上，安全網(wǎng)下方增加了并 排安裝的@200鋼絲繩37,增加了安全網(wǎng)的承受能力，使本發(fā)明的安全性提高。
[0020] 如圖3所示，所述航車32上設(shè)有二個自鎖裝置36,通過鋼絲繩33自鎖裝置固定， 減少吊船34擺動，增加安全性能，自鎖裝置36安裝在滑輪上。當(dāng)?shù)醮瑱M向水平運行至安裝 位置后，將自鎖裝置36定住滑輪，使之不再轉(zhuǎn)動。這樣操作可以減少吊船34的擺動，增加 了吊船的穩(wěn)定性。
[0021] 實施例：比如要在樓頂上安裝如圖5所示的采光玻璃41，采光玻璃41是安裝在鋼 架層上，鋼架層是由鋼架主梁42、鋼架橫梁43交叉焊接構(gòu)成鋼結(jié)構(gòu)體系，因此本發(fā)明為了 解決鋼架層焊接問題，摒棄了搭建傳統(tǒng)的腳手架，而使用本發(fā)明的屋面采光玻璃鋼架安裝 設(shè)備，通過以下的方法即可實現(xiàn)。
[0022] -種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備的運行方法，該方法包括以下步驟： 1) 、將航車32置放在屋面結(jié)構(gòu)22墻外側(cè)，航車32是一個整體，中間由一橫桿橫跨兩個 墻體，運行時，航車32沿屋面結(jié)構(gòu)22整體作前后移動；這個橫桿一是可以定位兩邊的滑輪， 二是加強了鋼絲繩33的承載能力； 2) 、在屋面結(jié)構(gòu)22墻體頂部安裝固定埋板21，并在埋板21上鋼架支座連接二道安全網(wǎng) 35及@200鋼絲繩，該二道安全網(wǎng)35及@200鋼絲繩在安裝時，其覆蓋面始終要包括到吊船 34行駛的范圍內(nèi)，以確保作業(yè)安全； 3) 、航車32兩端滑輪支架，橫跨采光頂面兩端，水平移動至所需要安裝部位； 4) 、在航車支架上安裝電機31，通過電機31帶動鋼絲繩33,鋼絲繩33帶動吊船34橫 向移動； 5) 、在航車32橫梁下方是與鋼絲繩33相連； 6) 、在安裝鋼架時，啟動電機31，電機31帶動鋼絲繩33運動，進而鋼絲繩33帶動吊船 34橫向左右移動，鋼架橫向向前推進，一排一排進行焊接； 7) 、當(dāng)需要安裝前后的鋼架時，航車32帶動整個設(shè)備沿屋面結(jié)構(gòu)22方向作水平前后移 動。
[0023] 通過6、7中的吊船34的運行，吊船34可運行到整個采光玻璃41的鋼架層的任何 一個角落，進行焊接，吊船34即可裝載焊接設(shè)備，又可以裝載鋼材設(shè)備，人員也可站立在吊 船34上進行焊接操作。
[0024] 本發(fā)明的采光玻璃鋼架安裝設(shè)備成本較低，只有腳手架的1/10左右，而且活動范 圍是在空中，不妨礙地面的正常工作，二道防護結(jié)構(gòu)，使本發(fā)明設(shè)備安全性較高，全方位的 高空移動作業(yè)，使采光玻璃鋼架安裝效率與質(zhì)量明顯提高，因此，本發(fā)明在建筑領(lǐng)域上是一 個重大的突破。
[0025] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利 用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相 關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備，該設(shè)備運用于屋面鋪設(shè)采光玻璃鋼架上，所述設(shè) 備包括一臺航車（32)，其特征在于：所述航車（32)的兩端分別置放在采光層屋面結(jié)構(gòu)（22) 墻兩側(cè)，在所述航車（32)兩端安裝有電機（31)和滑輪支架，兩個滑輪支架通過橫桿（36) 連接，形成航車結(jié)構(gòu)，滑輪支架與橫桿（36)的連接處安裝有滑輪，兩個滑輪上套有鋼絲繩 (33)，所述鋼絲繩（33)通過兩端滑輪與吊船（34)連接，兩端電機帶動鋼絲繩（33)將吊船 (34 )沿橫向方向移動，達到所需安裝位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備，其特征在于：還包括二道 安全網(wǎng)（35)及@200鋼絲繩，該安全網(wǎng)安裝于相對的屋面結(jié)構(gòu)（22)上，其覆蓋面始終要包括 到吊船（34)的范圍,確保施工安全可靠。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備，其特征在于：所述航車 (32)上設(shè)有二個自鎖裝置（36)，通過鋼絲繩（33)自鎖裝置固定，減少吊船（34)擺動，增加 安全性能。
4. 一種屋面采光玻璃鋼架安裝設(shè)備的運行方法，其特征在于，該方法包括以下步驟： 1) 、將航車（32)置放在屋面結(jié)構(gòu)（22)墻外側(cè)； 2) 、在屋面結(jié)構(gòu)（22)墻體頂部安裝固定埋板（21)，并在埋板（21)上鋼架支座連接二道 安全網(wǎng)（35)及@200鋼絲繩，該二道安全網(wǎng)（35)及@200鋼絲繩在安裝時，其覆蓋面始終要 包括到吊船（34)行駛的范圍內(nèi)，以確保作業(yè)安全； 3) 、航車（32)兩端滑輪支架，橫跨采光頂面兩端，水平移動至所需要安裝部位； 4) 、在航車支架上安裝電機（31)，通過電機（31)帶動鋼絲繩（33)，鋼絲繩（33)帶動吊 船（34)橫向移動； 5) 、在航車（32)橫梁下方是與鋼絲繩（33)相連； 6) 、在安裝鋼架時，啟動電機（31)，電機（31)帶動鋼絲繩（33)運動，進而鋼絲繩（33)帶 動吊船（34)橫向左右移動； 7) 、當(dāng)需要安裝前后的鋼架時，航車（32)帶動整個設(shè)備沿屋面結(jié)構(gòu)（22)方向作水平前 后移動。
【文檔編號】E04G3/26GK104060809SQ201410338201
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】程木林, 羅厚淳, 劉立根 申請人:深圳市特藝達裝飾設(shè)計工程有限公司