底盤堆垛的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種底盤堆垛機(jī)，其具有第一及第二垂直存放架，所述第一及第二垂直存放架彼此位移足夠?qū)捯匀菁{拖車底盤的第一距離且在頂部端處通過滑車軌道支撐梁連接。軌輪安裝式滑車定位于所述滑車軌道支撐梁上，所述滑車具有能夠提升及降低第一及第二穩(wěn)定梁的升降系統(tǒng)，所述第一及第二穩(wěn)定梁從所述滑車懸掛且在其垂直運(yùn)動(dòng)中由低摩擦存放架接觸部件導(dǎo)引，所述低摩擦存放架接觸部件附接在升降結(jié)構(gòu)的相應(yīng)第一及第二端處，所述接觸部件與所述相應(yīng)第一及第二垂直存放架的內(nèi)表面接觸。第一及第二穩(wěn)定梁滑車附接到所述相應(yīng)第一及第二穩(wěn)定梁。
【專利說明】底盤堆垛機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明一般來說涉及用于存放拖車底盤且特定來說用于堆垛此類拖車底盤的設(shè) 備。

【背景技術(shù)】
[0002] 例如港口或聯(lián)運(yùn)軌道集裝箱堆場(chǎng)的大型集裝箱搬運(yùn)設(shè)施需要搬運(yùn)大量的拖車底 盤以便接受必須從存放堆垛或軌道車轉(zhuǎn)移到貨車以供經(jīng)由道路行駛到達(dá)最終目的地或可 能重新定位于搬運(yùn)設(shè)施內(nèi)的集裝箱的能力?？盏妆P的存放及搬運(yùn)是集裝箱堆場(chǎng)的持續(xù)而耗 時(shí)的任務(wù)。
[0003] 特定來說，空底盤的存放可占用巨量的空間。此外，在于大面積上存放空底盤的情 況下，花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間來定位及取回空底盤。另外，許多設(shè)施通過使底盤以接近垂直定向 彼此倚靠來存放底盤。此導(dǎo)致對(duì)底盤的頻繁損壞及高的年度修理成本。出于這些及其它原 因，一種用于改進(jìn)底盤搬運(yùn)任務(wù)的效率的系統(tǒng)將為此項(xiàng)技術(shù)中的重要改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明揭示一種能夠以水平定向存放底盤的底盤堆垛機(jī)。所述底盤堆垛機(jī)由第一 及第二垂直存放架構(gòu)成，所述第一及第二架彼此位移足夠?qū)捯匀菁{拖車底盤的第一距離且 在頂部端處通過滑車軌道支撐梁連接?；嚩ㄎ挥谒龌囓壍乐瘟荷稀Ｋ龌嚲?有能夠提升及降低第一及第二穩(wěn)定梁的升降系統(tǒng)，所述第一及第二穩(wěn)定梁從所述滑車懸掛 且在其垂直運(yùn)動(dòng)中由低摩擦存放架接觸部件導(dǎo)引，所述低摩擦存放架接觸部件附接在升降 結(jié)構(gòu)的相應(yīng)第一及第二端處，所述接觸部件與所述相應(yīng)第一及第二垂直存放架的內(nèi)表面接 觸。第一及第二穩(wěn)定梁滑車附接到所述相應(yīng)第一及第二穩(wěn)定梁，而含有底盤夾緊機(jī)構(gòu)的吊 架在所述第一穩(wěn)定梁滑車與所述第二穩(wěn)定梁滑車之間延伸且附接到所述第一穩(wěn)定梁滑車 及所述第二穩(wěn)定梁滑車。本發(fā)明還揭示一種用于提升及降低拖車底盤的方法。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005] 圖1是使用升降結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的多個(gè)底盤存放架的透視圖。
[0006] 圖2是使用升降結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的多個(gè)底盤存放架的透視圖。
[0007] 圖3是展示安裝于支撐軌道上的滑車的透視圖。
[0008] 圖4是展示安裝于支撐軌道上的滑車的透視圖。
[0009] 圖5是展示在一個(gè)實(shí)施例中使用的穩(wěn)定梁滑車以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及鏈條的透視圖。 [0010] 圖6是展示與存放架接觸的導(dǎo)引部件的圖示說明。
[0011] 圖7是展示在一個(gè)實(shí)施例中使用的吊架及穩(wěn)定梁升降結(jié)構(gòu)的透視圖。
[0012] 圖8是展示在實(shí)施例中的一者中與將底盤存放于存放架上相關(guān)聯(lián)的步驟的流程 圖。
[0013] 圖9是展示在實(shí)施例中的一者中與取回存放架上的底盤相關(guān)聯(lián)的步驟的流程圖。
[0014] 圖10是兩個(gè)底盤存放架及一貨車行車道的一端的圖示說明。
[0015] 圖11是展示多個(gè)底盤存放架及一貨車行車道的透視圖。
[0016] 圖12是展示在一個(gè)實(shí)施例中使用的附接到地面上的底盤的底盤夾持部件的透視 圖。
[0017] 圖13是展示在一個(gè)實(shí)施例中使用的將底盤升到相應(yīng)存放位置的底盤夾持部件的 透視圖。
[0018] 圖14是展示升降結(jié)構(gòu)的透視圖，其中在一個(gè)實(shí)施例中使用的底盤夾持裝置處于 縮回位置中。
[0019] 圖15是展示升降結(jié)構(gòu)的透視圖，其中在一個(gè)實(shí)施例中使用的底盤夾持裝置處于 延伸位置中。
[0020] 圖16是底盤堆垛機(jī)的俯視圖。
[0021] 圖17是在一個(gè)實(shí)施例中使用的升降系統(tǒng)的圖示說明。
[0022] 圖18是展示在一個(gè)實(shí)施例中在升降結(jié)構(gòu)上使用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的圖示說明。
[0023] 圖18A是在升降結(jié)構(gòu)上使用的馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的視圖。
[0024] 圖18B是在升降結(jié)構(gòu)上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中使用的小齒輪及共同軸的視圖。
[0025] 圖18C是展示齒條與小齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的透視圖。
[0026] 圖19是展示在實(shí)施例中的一者中與將底盤存放于存放架上相關(guān)聯(lián)的步驟的流程 圖。
[0027] 圖20是在一個(gè)實(shí)施例中使用的底盤夾持裝置及底盤接觸部件的圖示說明。
[0028] 圖21是展示其中底盤接觸部件接觸底盤的步驟的圖示表示。
[0029] 圖22是展示底盤伸縮到存放架上的適當(dāng)位置中的透視圖。
[0030] 圖23是在實(shí)施例中的一者中與取回存放架上的底盤相關(guān)聯(lián)的步驟的流程圖。
[0031] 圖24是展示使用附接到缸體的鏈條的起重機(jī)系統(tǒng)的實(shí)施例的透視圖。
[0032] 圖25是利用使用附接到缸體的鏈條的起重機(jī)系統(tǒng)的實(shí)施例的底盤堆垛機(jī)的透視 圖。
[0033] 圖26是利用使用附接到缸體的鏈條的起重機(jī)系統(tǒng)的實(shí)施例的底盤堆垛機(jī)的側(cè)視 圖。

【具體實(shí)施方式】
[0034] 下文進(jìn)一步圖解說明本發(fā)明，但當(dāng)然絕不應(yīng)理解為限制其范圍。
[0035] 圖1及2中，底盤堆垛機(jī)10由第一垂直存放架12及第二垂直存放架14構(gòu)成。這 些第一存放架12及第二存放架14彼此位移足夠?qū)捯匀菁{拖車底盤15的第一距離Q且在 頂部端16處通過滑車軌道支撐梁18連接。軌輪安裝式滑車20定位于滑車軌道支撐梁18 上，如圖3及4中所展示。
[0036] 滑車20具有能夠提升及降低第一穩(wěn)定梁76及第二穩(wěn)定梁78的升降系統(tǒng)22,第 一穩(wěn)定梁76及第二穩(wěn)定梁78從滑車20懸掛，如圖3到5中所展示，且在其垂直運(yùn)動(dòng)中由 低摩擦存放架接觸部件26導(dǎo)引，如圖6中所展示，低摩擦存放架接觸部件26附接在穩(wěn)定梁 76、78中的每一者的相應(yīng)第一端80及第二端82處。這些接觸部件26與相應(yīng)第一垂直存放 架12及第二垂直存放架14的內(nèi)表面32接觸。
[0037] 如圖7中所展示，第一穩(wěn)定梁滑車84及第二穩(wěn)定梁滑車86附接到相應(yīng)第一穩(wěn)定 梁76及第二穩(wěn)定梁78,而含有底盤夾緊機(jī)構(gòu)90的吊架88在第一穩(wěn)定梁滑車84與第二穩(wěn) 定梁滑車86之間延伸且附接到第一穩(wěn)定梁滑車84及第二穩(wěn)定梁滑車86,如圖7中所展示。 使用例如驅(qū)動(dòng)鏈條85的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來使穩(wěn)定梁滑車84、86沿著穩(wěn)定梁76、78移動(dòng)。如圖5 及7中所展示，所述鏈條可由齒輪箱79驅(qū)動(dòng)，齒輪箱79由電動(dòng)或液壓馬達(dá)77驅(qū)動(dòng)，馬達(dá)77 驅(qū)動(dòng)鏈輪81。穩(wěn)定梁滑車84、86也可由驅(qū)動(dòng)滑車輪的馬達(dá)與齒輪箱自行推進(jìn)。
[0038] 圖8展示描述在使用此實(shí)施例來存放空拖車底盤15時(shí)所發(fā)生的情形的流程圖。將 拖車底盤15定位于第一垂直存放架12與第二垂直存放架14之間。操作者接著將第一穩(wěn) 定梁76及第二穩(wěn)定梁78降低到底盤15上，第一穩(wěn)定梁76及第二穩(wěn)定梁78支撐含有底盤 夾緊機(jī)構(gòu)90的吊架88。接著將底盤夾緊機(jī)構(gòu)90與底盤15嚙合。一旦底盤15與底盤夾緊 機(jī)構(gòu)90牢固地嚙合，便提升第一穩(wěn)定梁76及第二穩(wěn)定梁78以便將底盤15與第一垂直存 放架12及第二垂直存放架14中的一者中的空存放空間對(duì)準(zhǔn)。接著通過使用第一穩(wěn)定梁滑 車84及第二穩(wěn)定梁滑車86使吊架88沿著第一穩(wěn)定梁76及第二穩(wěn)定梁78橫移以便將底 盤15與所述空存放空間對(duì)準(zhǔn)。接著將底盤15降低到位于第一垂直存放架12及第二垂直 存放架14中的一者中的底盤支撐部件52上。一旦將底盤15牢固地定位于底盤支撐部件 52上，便使底盤15與底盤夾緊機(jī)構(gòu)90脫離且將吊架88重新定位于第一垂直存放架12與 第二垂直存放架14之間。夾緊底盤的方法如圖21中所展示。
[0039] 圖9展示使用穩(wěn)定梁實(shí)施例從存放架12取回空底盤15的過程。在此實(shí)施例的操 作期間，將穩(wěn)定梁76、78提升到最高的所存放底盤15。接著使橫向吊架88與待取回的底盤 15平齊。一旦經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，便將吊架88降低到底盤15上，其中底盤夾緊機(jī)構(gòu)90接著夾持底盤 15。一旦底盤15被牢固地夾持，便將底盤15提升離開底盤支撐部件52且使吊架88移動(dòng) 到兩個(gè)存放架12與14之間的中心位置。在使吊架88居中之后，使穩(wěn)定梁76、78及吊架88 連同底盤15 -起降低到地面。當(dāng)?shù)妆P15安全地位于地面上時(shí)，釋放底盤夾緊機(jī)構(gòu)90且將 穩(wěn)定梁76、78及吊架88提升到繞開地面上的底盤15的升起位置。
[0040] 在另一實(shí)施例中，如圖10及11中所展示，底盤堆垛機(jī)10由第一垂直存放架12及 第二垂直存放架14構(gòu)成，第一垂直存放架12及第二垂直存放架14彼此位移足夠?qū)捯匀菁{ 拖車底盤15的第一距離U。存放架12、14在頂部端16處通過滑車軌道支撐梁18連接。 滑車20定位于滑車軌道支撐梁18上。在一實(shí)施例中，滑車20為軌輪安裝式滑車20,如圖 10中所展示。
[0041] 滑車20具有能夠提升及降低升降結(jié)構(gòu)24的升降系統(tǒng)22,升降結(jié)構(gòu)24從滑車20 懸掛且在其垂直運(yùn)動(dòng)中由低摩擦存放架接觸部件26導(dǎo)引，低摩擦存放架接觸部件26附接 在所述升降結(jié)構(gòu)的相應(yīng)第一及第二端處，如圖6中所展示。這些接觸部件26與相應(yīng)第一垂 直存放架12及第二垂直存放架14的內(nèi)表面32接觸。如圖12到13中所展示，底盤夾持裝 置34與滑車軌道17相對(duì)地附接到升降結(jié)構(gòu)24。如圖10、14及15中所展示，底盤夾持裝置 34包含伸縮地附接到升降結(jié)構(gòu)24的第一底盤接觸部件36及第二底盤接觸部件38?？梢?動(dòng)配重塊44與底盤夾持裝置34相對(duì)地且接近于滑車軌道17附接到升降結(jié)構(gòu)24,而驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)46用于給底盤夾持裝置34及可移動(dòng)配重塊44供應(yīng)動(dòng)力。
[0042] 在一實(shí)施例中，第一存放架12及第二存放架14分離不小于16英尺的第一距離Q。
[0043] 在不背離本發(fā)明的精神及范圍的情況下，低摩擦存放架接觸部件26可為滑墊、輥 輪或任何適合材料或機(jī)構(gòu)。
[0044] 在一實(shí)施例中，垂直存放架12、14中的每一者由彼此位移的第一垂直柱48及第二 垂直柱50構(gòu)成，如圖16中所展示。所述柱48、50中的每一者具有彼此垂直位移且與相對(duì) 柱上的對(duì)置底盤支撐部件52對(duì)準(zhǔn)的多個(gè)底盤支撐部件52。在一實(shí)施例中，這些底盤支撐部 件52為擱架，如圖10及11中所展示。
[0045] 在一實(shí)施例中，如圖17中所展示，升降系統(tǒng)22包含起重機(jī)系統(tǒng)54及馬達(dá)56,馬達(dá) 56給驅(qū)動(dòng)起重機(jī)系統(tǒng)54的齒輪箱58供應(yīng)動(dòng)力。在更特定實(shí)施例中，起重機(jī)系統(tǒng)54包含纏 繞在起重機(jī)卷筒62上的鋼絲索60,如圖17中所展示。在又一實(shí)施例中，起重機(jī)系統(tǒng)54包 含附接到缸體57的鏈條55,如圖24到26中所展示。在再一實(shí)施例中，起重機(jī)系統(tǒng)54包含 垂直齒條與小齒輪。
[0046] 在一實(shí)施例中，配重塊44具有第一重量，組合的伸縮結(jié)構(gòu)與拖車底盤15具有小于 第一重量的第二重量。
[0047] 在一實(shí)施例中，如圖18及圖18A到18C中所展示，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)46為齒條與小齒輪系 統(tǒng)，其由具有第一直徑Di的第一小齒輪64、具有大于第一直徑Di的第二直徑D 2的第二小齒 輪66構(gòu)成，第二小齒輪66與第一小齒輪64安裝于共同軸68上。在如圖18A中所展示的 實(shí)施例中，馬達(dá)67使第一驅(qū)動(dòng)鏈輪69轉(zhuǎn)動(dòng)，第一驅(qū)動(dòng)鏈輪69致使鏈條71使第二驅(qū)動(dòng)鏈輪 73轉(zhuǎn)動(dòng)。第二驅(qū)動(dòng)鏈輪73的轉(zhuǎn)動(dòng)使軸68旋轉(zhuǎn)，軸68使小齒輪66及64旋轉(zhuǎn)。第一齒條 70安裝于配重塊44上以便與第一小齒輪64咬合，而第二齒條72安裝于底盤接觸部件上 且與第二小齒輪66咬合，如圖18C中所展示。在此實(shí)施例中，當(dāng)共同驅(qū)動(dòng)軸68沿給定方向 旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一齒條70沿第一方向移動(dòng)，且第二齒條72沿與第一方向相反的第二方向移動(dòng)。 在另一實(shí)施例中，如圖18B中所展示，馬達(dá)67直接使共同軸68轉(zhuǎn)動(dòng)，借此致使小齒輪64及 68旋轉(zhuǎn)。
[0048] 可以包含液壓或電動(dòng)的各種方式來給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)46供應(yīng)動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)46還可由 輥輪與鏈條構(gòu)成。
[0049] 圖19展示描述在底盤堆垛機(jī)處于操作中時(shí)所發(fā)生的情形的流程圖。如圖10中所 展示，將拖車底盤15定位于第一垂直存放架12與第二垂直存放架14之間。接著將具有底 盤夾持裝置34的升降結(jié)構(gòu)24降低到底盤，其中如圖14、15、20及21中所展示，底盤接觸部 件36、38嚙合底盤15,如圖13中所展示。在牢固地嚙合底盤15之后，升降結(jié)構(gòu)24提升底 盤夾持裝置34及底盤15以便將底盤15與第一垂直存放架12及第二垂直存放架14中的 一者中的空存放空間對(duì)準(zhǔn)，如圖12中所展示。一旦與空存放空間對(duì)準(zhǔn)，如圖13及22中所 展示，底盤夾持裝置34便使底盤15延伸到第一垂直存放架12及第二垂直存放架14中的 一者中，其中升降結(jié)構(gòu)24接著將底盤15降低到位于第一垂直存放架12及第二垂直存放架 14中的一者中的底盤支撐部件52上。在底盤15定位于底盤支撐部件52上之后，便使其與 底盤夾持裝置34脫離，接著將底盤夾持裝置34重新定位于第一垂直存放架12與第二垂直 存放架14之間。
[0050] 圖23展示取回已存放于存放架12中的空底盤15的過程。在此操作期間，將升降 結(jié)構(gòu)24提升到最高的所存放底盤15。一旦經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，便使底盤夾持裝置34延伸以與空底盤 15平齊。接著將底盤夾持裝置34降低到底盤15,且底盤接觸部件36、38夾持底盤15。一 旦底盤已由底盤接觸部件36、38牢固地夾持，便將底盤15提升離開底盤支撐部件52且將 底盤夾持裝置34縮回到中心位置，其中接著將底盤15降低到地面。一旦底盤15位于地面 上，便從底盤15釋放底盤接觸部件36、38且將底盤夾持機(jī)構(gòu)34提升到高的存放層級(jí)。
[0051] 雖然圖8、9、19及23展不將底盤存放于最低的可用摘架上及從最商的經(jīng)占據(jù)摘架 取回，但所述系統(tǒng)還可經(jīng)配置以從指定位置存放及取回，而并不背離本發(fā)明的范圍及意圖。
[0052] 本文中所引用的所有參考文獻(xiàn)（包括出版物、專利申請(qǐng)案及專利）特此以引用方 式并入本文中，其并入程度如同將每一參考文獻(xiàn)個(gè)別且具體指示為以引用方式并入本文中 并且其全文陳述于本文中一般。
[0053] 除非本文中另有指示或上下文明顯矛盾，否則在描述本發(fā)明的上下文中（尤其在 所附權(quán)利要求書的上下文中）對(duì)術(shù)語"一（a及an)"及"所述"及類似指示物的使用均應(yīng)理 解為涵蓋單數(shù)與復(fù)數(shù)兩者。除非本文中另有指示，否則本文中所敘述的數(shù)值范圍僅希望用 作個(gè)別地參考此范圍內(nèi)的每一單獨(dú)值的速記方法，且每一單獨(dú)值是如同在本文中個(gè)別敘述 一般并入到本說明書中。除非本文中另有指示或上下文另外明顯矛盾，否則，本文中所描述 的所有方法可以任何適合次序來執(zhí)行。除非另有主張，否則，本文中所提供的任何及所有實(shí) 例或示范性語言（例如，"例如"）的使用僅希望更好地闡明本發(fā)明且并不對(duì)本發(fā)明的范圍 強(qiáng)加限制。本說明書中的任何語言均不應(yīng)理解為指示任何未主張要素對(duì)于本發(fā)明實(shí)踐是必 不可少的。
[0054] 本文中描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，包含發(fā)明人已知用于實(shí)施本發(fā)明的最佳模 式。應(yīng)理解，所圖解說明的實(shí)施例僅為示范性的且不應(yīng)理解為限制本發(fā)明的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種底盤堆垛機(jī)，其由以下各項(xiàng)構(gòu)成： 第一及第二垂直存放架，所述第一及第二架彼此位移足夠?qū)捯匀菁{拖車底盤的第一距 離且在頂部端處通過滑車軌道支撐梁連接； 滑車，其定位于所述滑車軌道支撐梁上，所述滑車具有能夠提升及降低第一及第二穩(wěn) 定梁的升降系統(tǒng)，所述第一及第二穩(wěn)定梁從所述滑車懸掛且在其垂直運(yùn)動(dòng)中由低摩擦存放 架接觸部件導(dǎo)引，所述低摩擦存放架接觸部件附接在所述穩(wěn)定梁中的每一者的相應(yīng)第一及 第二端處，所述低摩擦存放架接觸部件與所述相應(yīng)第一及第二垂直存放架的內(nèi)表面接觸； 第一及第二穩(wěn)定梁滑車，其附接到所述相應(yīng)第一及第二穩(wěn)定梁；及 吊架，其在所述第一穩(wěn)定梁滑車與所述第二穩(wěn)定梁滑車之間延伸且附接到所述第一穩(wěn) 定梁滑車及所述第二穩(wěn)定梁滑車，所述吊架含有底盤夾緊機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述滑車為軌輪安裝式滑車。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述第一距離不小于16英尺。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述低摩擦存放架接觸部件為滑墊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述低摩擦存放架接觸部件為輥輪。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述垂直存放架中的每一者由以下各項(xiàng)構(gòu) 成： 第一及第二垂直柱，其彼此位移； 所述柱中的每一者具有彼此垂直位移且與相對(duì)柱上的對(duì)置底盤支撐部件對(duì)準(zhǔn)的多個(gè) 底盤支撐部件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述底盤支撐部件為擱架。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)，其中所述升降系統(tǒng)包含： 起重機(jī)系統(tǒng)；及 馬達(dá)，其給驅(qū)動(dòng)所述起重機(jī)系統(tǒng)的齒輪箱供應(yīng)動(dòng)力。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤堆垛機(jī)系統(tǒng)，其中所述起重機(jī)系統(tǒng)包含纏繞在起重機(jī)卷 筒上的鋼絲索。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的底盤系統(tǒng)，其中所述起重機(jī)系統(tǒng)包含附接到缸體的鏈條。
11. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的底盤系統(tǒng)，其中所述起重機(jī)系統(tǒng)包含垂直齒條與小齒輪。
12. -種底盤堆垛機(jī)，其由以下各項(xiàng)構(gòu)成： 第一及第二垂直存放架，所述第一及第二架彼此位移足夠?qū)捯匀菁{拖車底盤的第一距 離且在頂部端處通過滑車軌道支撐梁連接； 滑車，其定位于所述滑車軌道支撐梁上，所述滑車具有能夠提升及降低升降結(jié)構(gòu)的升 降系統(tǒng)，所述升降結(jié)構(gòu)從所述滑車懸掛且在其垂直運(yùn)動(dòng)中由低摩擦存放架接觸部件導(dǎo)引， 所述低摩擦存放架接觸部件附接在所述升降結(jié)構(gòu)的相應(yīng)第一及第二端處，所述接觸部件與 所述相應(yīng)第一及第二垂直存放架的內(nèi)表面接觸； 底盤夾持裝置，其與滑車軌道相對(duì)地附接到所述升降結(jié)構(gòu)，所述底盤夾持裝置具有伸 縮地附接到所述底盤夾持裝置的第一及第二底盤接觸部件； 可移動(dòng)配重塊，其與所述底盤夾持裝置相對(duì)地且接近于所述滑車軌道附接到所述升降 結(jié)構(gòu)；及 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其給所述底盤夾持裝置及所述可移動(dòng)配重塊供應(yīng)動(dòng)力。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的底盤系統(tǒng)，其中： 所述配重塊具有第一重量； 組合的所述伸縮結(jié)構(gòu)與拖車底盤具有第二重量；且 所述第一重量大于所述第二重量。
14. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的底盤系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為齒條與小齒輪系統(tǒng)，所述 齒條與小齒輪系統(tǒng)由以下各項(xiàng)構(gòu)成： 第一小齒輪，其具有第一直徑； 第二小齒輪，其與所述第一小齒輪安裝于共同軸上，所述第二小齒輪具有大于所述第 一直徑的第二直徑； 第一齒條，其安裝于所述配重塊上且與所述第一小齒輪咬合；及 第二齒條，其安裝于所述底盤接觸部件上且與所述第二小齒輪咬合。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的底盤系統(tǒng)，其中： 共同驅(qū)動(dòng)軸沿給定方向旋轉(zhuǎn)； 所述第一齒條沿第一方向移動(dòng)；且 所述第二齒條沿與所述第一方向相反的第二方向移動(dòng)。
16. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的底盤系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為液壓動(dòng)力的。
17. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的底盤系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為電動(dòng)力的。
18. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的底盤系統(tǒng)，其中所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由輥輪與鏈條構(gòu)成。
19. 一種用于存放空拖車底盤的方法，所述方法由以下步驟構(gòu)成： 將拖車底盤定位于第一與第二垂直存放架之間； 將支撐含有底盤夾緊機(jī)構(gòu)的吊架的第一及第二穩(wěn)定梁降低到所述底盤上； 將所述底盤夾緊機(jī)構(gòu)與所述底盤嚙合； 提升所述第一穩(wěn)定梁及所述第二穩(wěn)定梁以便將所述底盤與所述第一及第二垂直存放 架中的一者中的空存放空間對(duì)準(zhǔn)； 使所述吊架沿著所述第一穩(wěn)定梁及所述第二穩(wěn)定梁橫移以便將所述底盤與所述空存 放空間對(duì)準(zhǔn)； 將所述底盤降低到位于所述第一及第二垂直存放架中的一者中的擱架部件上； 使所述底盤與所述底盤夾緊機(jī)構(gòu)脫離；及 將所述吊架重新定位于所述第一垂直存放架與所述第二垂直存放架之間。
20. -種用于存放空拖車底盤的方法，所述方法由以下步驟構(gòu)成： 將拖車底盤定位于第一與第二垂直存放架之間； 將底盤夾持裝置降低到所述底盤； 將所述底盤夾持裝置與所述底盤嚙合； 提升所述底盤夾持裝置以便將所述底盤與所述第一及第二垂直存放架中的一者中的 空存放空間對(duì)準(zhǔn)； 使所述底盤延伸到所述第一及第二垂直存放架中的一者中； 將所述底盤降低到位于所述第一及第二垂直存放架中的一者中的底盤支撐部件上； 使所述底盤與所述底盤夾持裝置脫離；及 將所述底盤夾持裝置重新定位于所述第一垂直存放架與所述第二垂直存放架之間。
【文檔編號(hào)】E04H6/00GK104115111SQ201380006715
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年1月26日
【發(fā)明者】邁倫·格利克曼, 約翰·J·老拉尼根, 約翰·J·小拉尼根 申請(qǐng)人:米杰克產(chǎn)品公司