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一種吊點緩沖裝置制造方法

文檔序號:1891691閱讀:241來源:國知局
一種吊點緩沖裝置制造方法
【專利摘要】一種吊點緩沖裝置,包括承載板,設(shè)置于所述承載板一側(cè)且一端與所述承載板固定連接的彈性部件,所述彈性部件的另一端固定連接有連接件;所述彈性部件設(shè)置有用于限制所述彈性部件形變行程的限位部件。本實用新型利用彈簧與橡膠墊結(jié)合的方式給予鏈條或者鋼絲繩一定緩沖,從而使得鏈條或鋼絲繩不硬性牽引,保證設(shè)備安全運行,延長鏈條或者鋼絲繩的使用壽命;利用彈簧的彈力,使設(shè)備隨鏈條或鋼絲繩伸長量的變化而產(chǎn)生的上限變動量盡量減小,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
【專利說明】一種吊點緩沖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種連接件,尤其涉及一種吊點緩沖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機械式停車設(shè)備的升降承載板主要是依靠鏈條或鋼絲繩來提升,承重以后鋼絲繩或者鏈條會有伸長,使得原本空載時設(shè)定好的行程開關(guān)上限位置經(jīng)常會不觸發(fā),從而導(dǎo)致設(shè)備故障。同時,提升時鏈條或鋼絲繩直接提升重物,有個硬性沖擊,長期使用對鏈條或鋼絲繩的壽命也有影響,不利于設(shè)備的安全運行。
[0003]目前的解決辦法是在制造過程中,人為減小鏈條或鋼絲繩的行程,改變行程開關(guān)的設(shè)定,對鏈條或鋼絲繩的伸長量進(jìn)行補償;在使用過程中,安排專人經(jīng)常對鋼絲繩或者鏈條進(jìn)行檢查,及時更換老化的鋼絲繩或者鏈條。該辦法缺點極為明顯,即制造時需要增加材料投入,降低了材料的利用率,在使用時增加了鏈條或鋼絲繩的更換頻率,減少了使用時間,提高了使用成本。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)問題,提供一種有效延長鏈條或鋼絲繩使用壽命的吊點緩沖裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種吊點緩沖裝置,包括承載板,設(shè)置于所述承載板一側(cè)且一端與所述承載板固定連接的彈性部件,所述彈性部件的另一端固定連接有連接件;所述彈性部件設(shè)置有用于限制所述彈性部件形變行程的限位部件。
[0006]作為優(yōu)選,所述彈性部件固定連接于所述承載板的下表面。
[0007]作為優(yōu)選,所述彈性部件為壓縮彈簧,所述限位部件為下端與所述壓縮彈簧固定連接且設(shè)置于所述壓縮彈簧內(nèi)部的限位桿。
[0008]作為優(yōu)選,所述限位桿穿過所述承載板且伸出于所述承載板的上表面,所述連接件與所述限位桿的上端固定連接于所述承載板的上方。
[0009]作為優(yōu)選,所述限位桿與所述壓縮彈簧的連接處設(shè)置有緩沖墊。
[0010]作為優(yōu)選,所述緩沖墊包括直接與所述限位桿相接觸的橡膠層和與所述壓縮彈簧相接觸的支撐層。
[0011]作為優(yōu)選,所述壓縮彈簧的圈數(shù)不大于10圈。
[0012]作為優(yōu)選,所述壓縮彈簧的壓縮量不大于所述壓縮彈簧總長度的15%。
[0013]綜上所述,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0014]1、利用彈簧與橡膠墊結(jié)合的方式給予鏈條或者鋼絲繩一定緩沖,從而使得鏈條或鋼絲繩不硬性牽引,保證設(shè)備安全運行,延長鏈條或者鋼絲繩的使用壽命;
[0015]2、利用彈簧的彈力,使設(shè)備隨鏈條或鋼絲繩伸長量的變化而產(chǎn)生的上限變動量盡量減小,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中,1、承載板,2、壓縮彈簧,3、上基座,4、支撐層,5、橡膠層,6、限位桿,7、連接件。
【具體實施方式】
[0018]下面以實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0019]實施例一:一種吊點緩沖裝置,包括承載板1,設(shè)置于承載板I 一側(cè)且一端與承載板I固定連接的彈性部件,彈性部件的另一端固定連接有連接件7 ;彈性部件設(shè)置有用于限制彈性部件形變行程的限位部件。彈性部件為壓縮彈簧2,通過上基座3固定連接于承載板I的下表面。限位部件為下端與壓縮彈簧2固定連接且設(shè)置于壓縮彈簧2內(nèi)部的限位桿6,限位桿6穿過承載板I且伸出于承載板I的上表面,連接件7與限位桿6的上端固定連接于承載板I的上方。限位桿6與壓縮彈簧2的連接處設(shè)置有緩沖墊,緩沖墊包括直接與限位桿6相接觸的橡膠層5和與壓縮彈簧2相接觸的支撐層4。
[0020]其中,壓縮彈簧2的圈數(shù)不大于10圈,壓縮彈簧2的壓縮量不大于壓縮彈簧2總長度的15%。
[0021]制造時,將壓縮彈簧2固定于上基座3的下表面,將上基座3固定于停車設(shè)備的承載板I下表面,將連接件7固定連接于限位桿6的上端,將限位桿6的下端依次穿過承載板I和壓縮彈簧2,用緩沖墊將限位桿6的下端和壓縮彈簧2的下端固定連接,將鏈條或鋼絲繩與連接件7相固定。
[0022]當(dāng)連接件7與鋼絲繩相連接時,也可在連接件7上設(shè)置與鋼絲繩的絞絲相配合的螺旋槽,該螺旋槽與壓縮彈簧2的螺旋方向相反。
【權(quán)利要求】
1.一種吊點緩沖裝置,其特征在于:包括承載板(1),設(shè)置于所述承載板(I) 一側(cè)且一端與所述承載板(I)固定連接的彈性部件,所述彈性部件的另一端固定連接有連接件(7);所述彈性部件設(shè)置有用于限制所述彈性部件形變行程的限位部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述彈性部件固定連接于所述承載板(I)的下表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述彈性部件為壓縮彈簧(2),所述限位部件為下端與所述壓縮彈簧(2)固定連接且設(shè)置于所述壓縮彈簧(2)內(nèi)部的限位桿(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述限位桿(6)穿過所述承載板(1)且伸出于所述承載板(I)的上表面,所述連接件(7)與所述限位桿(6 )的上端固定連接于所述承載板(I)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述限位桿(6)與所述壓縮彈簧(2)的連接處設(shè)置有緩沖墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖墊包括直接與所述限位桿(6)相接觸的橡膠層(5)和與所述壓縮彈簧(2)相接觸的支撐層(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3飛任意一條所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述壓縮彈簧(2)的圈數(shù)不大于10圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述吊點緩沖裝置,其特征在于:所述壓縮彈簧(2)的壓縮量不大于所述壓縮彈簧(2)總長度的15%。
【文檔編號】E04H6/42GK203475908SQ201320560314
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】陳曉凱, 蔣珍偉 申請人:浙江巨人控股有限公司
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