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一種可拆卸式立體車庫(kù)的制作方法

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一種可拆卸式立體車庫(kù)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可拆卸式立體車庫(kù),它涉及立體車庫(kù)【技術(shù)領(lǐng)域】,立體車庫(kù)架上對(duì)稱安裝有四個(gè)主立柱,四個(gè)主立柱通過(guò)升降齒軸與升降車連接,升降車上安裝有絲桿,絲桿的一端安裝有絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),變速移車裝置通過(guò)螺母安裝在絲桿上,移動(dòng)車底板的底部安裝有齒條,齒條的兩端與兩齒輪相嚙合,兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端分別與兩齒輪連接,其另一端與變速移車裝置連接;它可拆卸,占地面積小,停放方便,操作方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。
【專利說(shuō)明】一種可拆卸式立體車庫(kù)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種可拆卸式立體車庫(kù),屬于立體車庫(kù)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前,隨著家庭收入的增加以及購(gòu)買(mǎi)力的上漲,私家車的數(shù)量快速遞增,車輛的停放問(wèn)題也隨之顯現(xiàn)。特別是在一些例如小區(qū)、賓館、旅游景點(diǎn)等人口聚集場(chǎng)所,停車位的數(shù)量往往滿足不了現(xiàn)有車輛的停車需求,人們只能到更遠(yuǎn)的地方尋找車位,或者將車停放在路邊上。但是,即使是到更遠(yuǎn)的地方尋找停車位,但是由于停車位數(shù)量與需要停放車輛數(shù)量的不對(duì)等關(guān)系,往往很難找到空閑的車位,最終導(dǎo)致車主不得不將車輛停放在路邊,給城市交通的順暢帶來(lái)了阻礙。
[0003]為了解決停車難問(wèn)題,人們創(chuàng)造出了立體停車位。現(xiàn)有的立體停車位的結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價(jià)高,而且占地面積加大,不可拆卸,使用時(shí)不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可拆卸式立體車庫(kù)。
[0005]本實(shí)用新型的一種可拆卸式立體車庫(kù),它包含立體車庫(kù)架、移動(dòng)車底板、齒條、齒輪、絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、絲桿、螺母、變速移車裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,立體車庫(kù)架上對(duì)稱安裝有四個(gè)主立柱,四個(gè)主立柱通過(guò)升降齒軸與升降車連接,升降車上安裝有絲桿,絲桿的一端安裝有絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),變速移車裝置通過(guò)螺母安裝在絲桿上,移動(dòng)車底板的底部安裝有齒條,齒條的兩端與兩齒輪相嚙合,兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端分別與兩齒輪連接,其另一端與變速移車裝置連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述的移動(dòng)車底板上安裝有數(shù)個(gè)滾輪。
[0007]作為優(yōu)選,所述的立體車庫(kù)架的車位的對(duì)角線處通過(guò)螺絲鉸接有加固件。
[0008]作為優(yōu)選,所述的四個(gè)主立柱的側(cè)面均設(shè)置有長(zhǎng)齒,長(zhǎng)齒與安裝在升降齒軸上的齒輪相嚙合,升降齒軸上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。
[0009]作為優(yōu)選,所述的主立柱上安裝有液壓抱閘裝置。
[0010]作為優(yōu)選,所述的立體車庫(kù)架的數(shù)個(gè)車位處和運(yùn)行部位均安裝有紅外線自動(dòng)控制傳感器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:可拆卸,占地面積小,停放方便,操作方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0012]為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型中裝車底板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型中升降傳動(dòng)的原理圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型中主立柱的結(jié)構(gòu)示意圖;[0017]圖5為本實(shí)用新型中立體車庫(kù)架的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1_立體車庫(kù)架;1_1_主立柱;1_2_加固件;1_3_長(zhǎng)齒;2_移動(dòng)車底板;3-齒條;4-齒輪;5_絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī);6-絲桿;7-螺母;8_變速移車裝置;9_轉(zhuǎn)動(dòng)軸;10_滾輪;11-紅外線自動(dòng)控制傳感器;12_液壓抱閘裝置;13_升降齒軸;14_升降車;15_轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。
【具體實(shí)施方式】:
[0019]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過(guò)附圖中示出的具體實(shí)施例來(lái)描述本實(shí)用新型。但是應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說(shuō)明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0020]如圖1-5所示,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含立體車庫(kù)架1、移動(dòng)車底板2、齒條3、齒輪4、絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)5、絲桿6、螺母7、變速移車裝置8、轉(zhuǎn)動(dòng)軸9,立體車庫(kù)架I上對(duì)稱安裝有四個(gè)主立柱1-1,四個(gè)主立柱1-1通過(guò)升降齒軸13與升降車14連接,升降車14上安裝有絲桿6,絲桿6的一端安裝有絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)5,變速移車裝置8通過(guò)螺母7安裝在絲桿6上,移動(dòng)車底板2的底部安裝有齒條3,齒條3的兩端與兩齒輪4相嚙合,兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸9的一端分別與兩齒輪4連接,其另一端與變速移車裝置8連接。
[0021]進(jìn)一步的,所述的移動(dòng)車底板2上安裝有數(shù)個(gè)滾輪10。
[0022]進(jìn)一步的,所述的立體車庫(kù)架I的車位的對(duì)角線處通過(guò)螺絲鉸接有加固件1-2,用來(lái)防止立體車庫(kù)架I晃動(dòng)。
[0023]進(jìn)一步的,所述的四個(gè)主立柱1-1的側(cè)面均設(shè)置有長(zhǎng)齒1-3,長(zhǎng)齒1-3與安裝在升降齒軸13上的齒輪相嚙合,升降齒軸13上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪15。
[0024]進(jìn)一步的,所述的主立柱1-1上安裝有液壓抱閘裝置12,用于升降車上升或下降到一定位置時(shí)緩沖用。
[0025]進(jìn)一步的,所述的立體車庫(kù)架I的數(shù)個(gè)車位處和運(yùn)動(dòng)部位均安裝有紅外線自動(dòng)控制傳感器11,紅外線自動(dòng)控制傳感器11能車庫(kù)系統(tǒng)很準(zhǔn)確知道哪個(gè)車位沒(méi)有停車。
[0026]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:汽車停在升降車上,上升到車位處,通過(guò)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)5先移動(dòng)到一定位置后,變速移動(dòng)裝置8啟動(dòng),將車入庫(kù)或者出庫(kù),然后自動(dòng)回位。
[0027]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種可拆卸式立體車庫(kù),其特征在于:它包含立體車庫(kù)架(1)、移動(dòng)車底板(2)、齒條(3)、齒輪(4)、絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(5)、絲桿(6)、螺母(7)、變速移車裝置(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9),立體車庫(kù)架(1)上對(duì)稱安裝有四個(gè)主立柱(1-1),四個(gè)主立柱(1-1)通過(guò)升降齒軸(13)與升降車(14)連接,升降車(14)上安裝有絲桿(6),絲桿(6)的一端安裝有絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(5),變速移車裝置(8)通過(guò)螺母(7)安裝在絲桿(6)上,移動(dòng)車底板(2)的底部安裝有齒條(3),齒條(3)的兩端與兩齒輪(4)相嚙合,兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)的一端分別與兩齒輪(4)連接,其另一端與變速移車裝置(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式立體車庫(kù),其特征在于:所述的移動(dòng)車底板(2)上安裝有數(shù)個(gè)滾輪(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式立體車庫(kù),其特征在于:所述的立體車庫(kù)架(1)的車位的對(duì)角線處通過(guò)螺絲鉸接有加固件(1-2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式立體車庫(kù),其特征在于:所述的四個(gè)主立柱(1_1)的側(cè)面均設(shè)置有長(zhǎng)齒(1-3),長(zhǎng)齒(1-3)與安裝在升降齒軸(13)上的齒輪相哨合,升降齒軸(13)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式立體車庫(kù),其特征在于:所述的主立柱(1-1)上安裝有液壓抱閘裝置(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式立體車庫(kù),其特征在于:所述的立體車庫(kù)架(1)的數(shù)個(gè)車位處和運(yùn)動(dòng)部 位均安裝有紅外線自動(dòng)控制傳感器(11)。
【文檔編號(hào)】E04H6/20GK203452423SQ201320539171
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】孫國(guó)珍 申請(qǐng)人:孫國(guó)珍
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