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一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑的制作方法

文檔序號(hào):1882284閱讀:185來(lái)源:國(guó)知局
一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,由以下重量份數(shù)的原料制成:有機(jī)硅樹脂改性丙烯2.5-3.8份、羧甲基纖維素鈉1.5-2.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.5-3.2份、乙基三甲基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂2.5-3.3份、安息香酸0.8-1.7份、卡拉膠0.7-2.5份和硼砂2-4份。本發(fā)明與現(xiàn)有的改性劑相比,在瀝青混合料生產(chǎn)過程中添加有機(jī)硅樹脂改性丙烯、安息香酸和卡拉膠,添加后在膠結(jié)料內(nèi)部形成潤(rùn)滑高分子鏈狀結(jié)構(gòu),較大幅度地降低混合料的拌和與碾合溫度,節(jié)約能源消耗;路面質(zhì)量好,具有較好的高溫抗車轍能力、抗水損害能力和抗老化能力等;原料成本低,煙霧和氣體排放量少,非常環(huán)保。
【專利說明】一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,屬于建筑材料領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì)由于交通流量和行駛頻度急劇增長(zhǎng),貨運(yùn)車的軸重不斷增加,普遍實(shí)行分車道單向行駛,要求進(jìn)一步提高路面抗流動(dòng)性,即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性,即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長(zhǎng)使用壽命。現(xiàn)有的石油浙青已經(jīng)不適應(yīng)路面環(huán)境的變化,因此人們研制出改性道路浙青,這種改性浙青性能較好,但是價(jià)格較高,不適宜大范圍的推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,原料成本低、路面質(zhì)量好、應(yīng)用范圍廣。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是,一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,由以下重量份數(shù)的原料制成:有機(jī)硅樹脂改性丙烯2.5-3.8份、羧甲基纖維素鈉1.5-2.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.5-3.2份、乙基二甲基氯化銨-丙烯酰胺_乙二醒樹脂2.5-3.3份、安息香酸0.8-1.7份、卡拉膠0.7-2.5份和硼砂2_4份。
[0005]優(yōu)化的,上述改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,由以下重量份數(shù)的原料制成:
有機(jī)硅樹脂改性丙烯3.2份 、羧甲基纖維素鈉1.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.8份、乙基三甲
基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂3.2份、安息香酸1.5份、卡拉膠1.3份和硼砂3.2份。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有的改性劑相比,在浙青混合料生產(chǎn)過程中添加有機(jī)硅樹脂改性丙烯、安息香酸和卡拉膠,添加后在膠結(jié)料內(nèi)部形成潤(rùn)滑高分子鏈狀結(jié)構(gòu),較大幅度地降低混合料的拌和與碾合溫度,節(jié)約能源消耗;壓實(shí)性能好,減少碾壓次數(shù);路面質(zhì)量好,具有較好的高溫抗車轍能力、抗水損害能力和抗老化能力等;原料成本低,煙霧和氣體排放量少,非常環(huán)保;應(yīng)用范圍廣,可以使用在隧道路面、鋼橋面攤鋪、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道等。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1
本發(fā)明為一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,由以下重量份數(shù)的原料制成:
有機(jī)硅樹脂改性丙烯3.2份、羧甲基纖維素鈉1.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.8份、乙基三甲基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂3.2份、安息香酸1.5份、卡拉膠1.3份和硼砂3.2份。
[0008]實(shí)施例2
本發(fā)明為一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,由以下重量份數(shù)的原料制成:
有機(jī)硅樹脂改性丙烯2.5份、羧甲基纖維素鈉1.5份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.5份、乙基三甲基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂2.5份、安息香酸0.8份、卡拉膠0.7份和硼砂2份。
[0009]實(shí)施例3本發(fā)明為一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,由以下重量份數(shù)的原料制成:
有機(jī)硅樹脂改性丙烯3.8份、羧甲基纖維素鈉2.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素3.2份、乙基三甲基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂3.3份、安息香酸1.7份、卡拉膠2.5份和硼砂4份。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有的改性劑相比,在浙青混合料生產(chǎn)過程中添加有機(jī)硅樹脂改性丙烯、安息香酸和卡拉膠,添加后在膠結(jié)料內(nèi)部形成潤(rùn)滑高分子鏈狀結(jié)構(gòu),較大幅度地降低混合料的拌和與碾合溫度,節(jié)約能源消耗;壓實(shí)性能好,減少碾壓次數(shù);路面質(zhì)量好,具有較好的高溫抗車轍能力、抗水損害能力和抗老化能力等;原料成本低,煙霧和氣體排放量少,非常環(huán)保;應(yīng)用范圍廣,可以使用在隧道路面、鋼橋面攤鋪、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道等。
[0011]當(dāng)然,上述說明并非是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不限于上述舉例,本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成: 有機(jī)硅樹脂改性丙烯2.5-3.8份、羧甲基纖維素鈉1.5-2.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.5-3.2份、乙基三甲基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂2.5-3.3份、安息香酸0.8-1.7份、卡拉膠0.7-2.5份和砸砂2-4份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的木質(zhì)素混凝土改性劑,其特征在于: 由以下重量份數(shù)的原料制成:有機(jī)硅樹脂改性丙烯3.2份、羧甲基纖維素鈉1.8份、有機(jī)胺木質(zhì)素2.8份、乙基三甲基氯化銨-丙烯酰胺-乙二醛樹脂3.2份、安息香酸1.5份、卡拉膠1.3份和硼 砂3.2份。
【文檔編號(hào)】C04B24/42GK103626431SQ201310490820
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月20日
【發(fā)明者】李蛟業(yè) 申請(qǐng)人:青島海伴誠(chéng)遠(yuǎn)塑業(yè)有限公司
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