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水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置的制作方法

文檔序號(hào):1843444閱讀:445來源:國知局
專利名稱:水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水輪發(fā)電機(jī)磁極熱壓工序時(shí)的送料裝置,具體是指一種水輪發(fā)電 機(jī)磁極送料推車裝置。
背景技術(shù)
水輪發(fā)電機(jī)的磁極熱壓工序,是將磁極線圈置于油壓機(jī)的下方,在油壓機(jī)的壓力 下進(jìn)行加熱,使絕緣坯布(絕緣層)中絕緣漆軟化后與線圈之間固化成一體(磁極)的熱 壓過程。把磁極送入油壓機(jī)的過程,以前一般是在油壓機(jī)前安放一個(gè)平臺(tái), 把磁極吊放在 平臺(tái)上,手動(dòng)推進(jìn)油壓機(jī)中。但由于有的磁極太大,推動(dòng)磁極往往需要多人同時(shí)用力,勞動(dòng) 強(qiáng)度大,且因用力無法掌握好力度,使磁極的定位不夠準(zhǔn)確,需要多次往復(fù)調(diào)整,效率低,甚 至有時(shí)因夜班人員少,而推不動(dòng)磁極,更是影響工序的正常進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種省力并且效率高的水輪發(fā)電機(jī)磁 極送料推車裝置。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,用于將磁極送入油壓機(jī)下方進(jìn)行熱壓工序,該推 車裝置包括一頂板、該頂板下方對(duì)稱設(shè)置有兩支撐裝置;所述支撐裝置包括自下而上依次 設(shè)置的滾輪、支架、兩彈簧座;所述兩彈簧座上均設(shè)置彈簧;所述彈簧上方設(shè)聯(lián)接頭;所述 頂板與所述聯(lián)接頭之間通過螺釘相連接。所述彈簧座均設(shè)有可調(diào)節(jié)彈簧彈力的把手。所述兩支撐裝置下方的滾輪各為兩個(gè)。所述油壓機(jī)下方設(shè)置有與所述滾輪相配合的輕軌。所述輕軌上設(shè)置有限位滑塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于油壓機(jī)下方配合滾輪設(shè)置有輕軌,推車的滑輪在輕軌上 滾動(dòng),輕軌上裝有限位擋塊,限制推車滑出安全范圍;推車安裝在油壓機(jī)工作臺(tái)的前端輕軌 上,使工件可以自由吊運(yùn)放置在推車的頂板上;頂板用四個(gè)彈性立柱支撐,彈力可以通過調(diào) 節(jié)彈簧以適應(yīng)不同重量的工件;在彈力的作用下,推車頂板的底面高出油壓機(jī)的工作臺(tái)面, 推動(dòng)推車,可使磁極工件進(jìn)出油壓機(jī)的工作臺(tái)面;由于推車與輕軌采用的是滾動(dòng)摩擦,摩擦 力小,具有省力的特點(diǎn)。

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,用于將磁極1送入油壓機(jī)2下方進(jìn)行 熱壓工序,該推車裝置包括一頂板3、該頂板3下方對(duì)稱設(shè)置有兩支撐裝置40 ;所述支撐裝 置40包括自下而上依次設(shè)置的滾輪41、支架42、兩彈簧座43 ;所述兩彈簧座43上均設(shè)置 彈簧44 ;所述彈簧44上方設(shè)聯(lián)接頭45 ;所述頂板3與所述聯(lián)接頭45之間通過螺釘46相 連接。彈簧座43均設(shè)有可調(diào)節(jié)彈簧44彈力的把手47。所述兩支撐裝置40下方的滾輪41 各為兩個(gè)。所述油壓機(jī)2下方設(shè)置有與所述滾輪41相配合的輕軌5。所述輕軌5上設(shè)置有 限位擋塊(圖未示)。工作過程滾輪41在輕軌5上滾動(dòng),輕軌5兩端焊上限位擋塊(圖未示),以防滾 輪41脫軌。因頂板3的底面高過工作臺(tái)6的臺(tái)面,所以推車可以自由進(jìn)出工作臺(tái)6,推動(dòng)裝 置使磁極1進(jìn)入工位時(shí),停車。磁極1在油壓機(jī)壓力作用下,傳遞壓力壓縮彈簧44,頂板3 向下移動(dòng),與工作臺(tái)6接觸,調(diào)整油壓機(jī)2的壓力,對(duì)磁極1進(jìn)行通電加熱和加壓工作。當(dāng) 磁極1完成熱壓工序,油壓機(jī)2卸壓,磁級(jí)1在彈簧44的作用下,頂起頂板3,使頂板3底面 高過工作臺(tái)6的臺(tái)面,推出推車裝置,把磁極1吊離。本實(shí)用新型油壓機(jī)2下方配合滾輪41設(shè)置有輕軌5,推車的滾輪41在輕軌5上滾 動(dòng),輕軌5上裝有限位擋塊,限制推車滑出安全范圍;推車安裝在油壓機(jī)2工作臺(tái)6的前端 輕軌5上,使工件可以自由吊運(yùn)放置在推車的頂板3上;頂板3用四個(gè)彈性立柱支撐,彈力 可以通過調(diào)節(jié)把手47以適應(yīng)不同重量的工件;在彈力的作用下,推車頂板3的底面高出油 壓機(jī)2的工作臺(tái)6的臺(tái)面,推動(dòng)推車,可使磁極1工件進(jìn)出油壓機(jī)2的工作臺(tái)面;由于推車 與輕軌5采用的是滾動(dòng)摩擦,摩擦力小,具有省力的特點(diǎn)。本實(shí)用新型改滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦移動(dòng)磁極到油壓機(jī)工位,省力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 在油壓機(jī)工作臺(tái)外的推車裝置上,借助吊車調(diào)整磁極位置,提高工作效率。
權(quán)利要求1.水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,用于將磁極送入油壓機(jī)下方進(jìn)行熱壓工序,其特征 在于該推車裝置包括一頂板、該頂板下方對(duì)稱設(shè)置有兩支撐裝置;所述支撐裝置包括自 下而上依次設(shè)置的滾輪、支架、兩彈簧座;所述兩彈簧座上均設(shè)置彈簧;所述彈簧上方設(shè)聯(lián) 接頭;所述頂板與所述聯(lián)接頭之間通過螺釘相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,其特征在于所述彈簧座均設(shè) 有可調(diào)節(jié)彈簧彈力的把手。
3.如權(quán)利要求1所述的水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,其特征在于所述兩支撐裝置 下方的滾輪各為兩個(gè)。
4.如權(quán)利求1至3中任一項(xiàng)所述的水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,其特征在于所述 油壓機(jī)下方設(shè)置有與所述滾輪相配合的輕軌。
5.如權(quán)利要求4所述的水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,其特征在于所述輕軌上設(shè)置 有限位擋塊。
專利摘要水輪發(fā)電機(jī)磁極送料推車裝置,用于將磁極送入油壓機(jī)下方進(jìn)行熱壓工序,該推車裝置包括一頂板、該頂板下方對(duì)稱設(shè)置有兩支撐裝置;所述支撐裝置包括自下而上依次設(shè)置的滾輪、支架、兩彈簧座;所述兩彈簧座上均設(shè)置彈簧;所述彈簧上方設(shè)聯(lián)接頭;所述頂板與所述聯(lián)接頭之間通過螺釘相連接。所述彈簧座均設(shè)有可調(diào)節(jié)彈簧彈力的把手。所述油壓機(jī)下方設(shè)置有與所述滾輪相配合的輕軌。本實(shí)用新型改滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦移動(dòng)磁極到油壓機(jī)工位,省力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在油壓機(jī)工作臺(tái)外的推車裝置上,借助吊車調(diào)整磁極位置,提高工作效率。
文檔編號(hào)B28B3/00GK201863279SQ20102061521
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者陳玉宇 申請(qǐng)人:福建南電股份有限公司
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