專(zhuān)利名稱(chēng)：遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及遮陽(yáng)篷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱。
背景技術(shù)：
常見(jiàn)的懸臂式、立柱式等形式的遮陽(yáng)篷，多可調(diào)節(jié)篷布的收放。其調(diào)節(jié)方式在有拉線式、齒輪箱傳動(dòng)等方式。而目前的齒輪箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，操作不便，可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便可靠的遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱包括箱體、箱蓋。箱體中有蝸桿和齒輪嚙合組成的齒輪組。蝸桿軸在齒輪箱外聯(lián)結(jié)有吊環(huán)。該吊環(huán)用于聯(lián)結(jié)搖手。齒輪軸為空心軸，安裝于箱體與箱蓋的軸孔中，軸心為方孔。軸心方孔用于聯(lián)結(jié)遮陽(yáng)篷的輥筒方軸。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖手時(shí)，通過(guò)齒輪組的傳動(dòng)，帶動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)篷布的收放。
本實(shí)用新型的遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅用一個(gè)蝸桿和一個(gè)齒輪即實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)，且操作簡(jiǎn)單，性能可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的爆炸分解圖；圖2為本實(shí)用新型揭開(kāi)齒輪箱蓋的示意圖；圖3為本實(shí)用新型組裝完成的示意圖。
圖中各部件為1、齒輪箱體，11、軸孔，12、軸座，2、齒輪箱蓋，21、軸孔，3、蝸桿，31、階梯軸，32、銷(xiāo)孔，33、彈簧墊圈，34、墊圈，4、齒輪，41、齒輪軸，42、軸心方孔，43、墊圈，5、吊環(huán)，51、銷(xiāo)孔，6、銷(xiāo)釘，7螺栓。
具體實(shí)施方式
結(jié)合
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱主要由齒輪箱體(1)、齒輪箱蓋(2)、及相互嚙合的蝸桿(3)和齒輪(4)組成。蝸桿的階梯軸(31)安裝于齒輪箱體與齒輪箱蓋蓋合而成的一對(duì)軸座(12)中，一個(gè)軸座為封閉，墊有彈簧墊圈(33)，一個(gè)軸座為貫通，墊有墊圈(34)，階梯軸從此伸出齒輪箱。齒輪軸(41)兩端分別安裝于齒輪箱體上的軸孔(11)和齒輪箱蓋上的軸孔(21中)，兩端均墊有墊圈(43)。蝸桿與齒輪相互嚙合，兩軸呈90°交叉。
階梯軸端銷(xiāo)孔(32)對(duì)應(yīng)吊環(huán)銷(xiāo)孔(51)，通過(guò)銷(xiāo)釘(6)將兩者聯(lián)結(jié)。吊環(huán)用于聯(lián)結(jié)搖手。齒輪軸為空心軸，有軸心方孔(42)。該軸心方孔用于聯(lián)結(jié)遮陽(yáng)篷的輥筒方軸。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖手時(shí)，吊環(huán)帶動(dòng)蝸桿與齒輪構(gòu)成的齒輪組，將轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)到輥筒，以實(shí)現(xiàn)篷布的收放。
權(quán)利要求一種遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱，其特征在于包括齒輪箱體(1)、齒輪箱蓋(2)，齒輪箱體中有蝸桿(3)和齒輪(4)嚙合組成的齒輪組，蝸桿軸在齒輪箱外聯(lián)結(jié)有吊環(huán)(5)，齒輪軸(41)為空心軸，安裝于齒輪箱體及齒輪箱蓋的軸孔(11、21)中，軸心為軸心方孔(42)。一種如權(quán)利要求1所說(shuō)的蝸桿軸為階梯軸(31)，其特征在于安裝于齒輪箱體與齒輪箱蓋蓋合而成的一對(duì)軸座(12)中，其中一個(gè)軸座為封閉，墊有彈簧墊圈(33)，一個(gè)軸座為貫通，墊有墊圈(34)，階梯軸從貫通軸座中伸出齒輪箱。一種如權(quán)利要求1或2所說(shuō)的遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱，其特征在于所說(shuō)的階梯軸與吊環(huán)的聯(lián)結(jié)為銷(xiāo)聯(lián)結(jié)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱。包括箱體、箱蓋。箱體中有蝸桿和齒輪嚙合組成的齒輪組。蝸桿軸在齒輪箱外聯(lián)結(jié)有吊環(huán)。該吊環(huán)用于聯(lián)結(jié)搖手。齒輪軸為空心軸，安裝于箱體與箱蓋的軸孔中，軸心為方孔。軸心方孔用于聯(lián)結(jié)遮陽(yáng)篷的輥筒方軸。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖手時(shí)，通過(guò)齒輪組的傳動(dòng)，帶動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)篷布的收放。本實(shí)用新型的遮陽(yáng)篷用傳動(dòng)齒輪箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅用一個(gè)蝸桿和一個(gè)齒輪即實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)，且操作簡(jiǎn)單，性能可靠。
文檔編號(hào)E04F10/00GK2830784SQ200520014340
公開(kāi)日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2005年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月25日
發(fā)明者劉建國(guó) 申請(qǐng)人:杭州白樺林休閑用品有限公司