專利名稱：組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停放車輛的裝置，特別是一種組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)。
現(xiàn)有技術(shù)中的車庫(kù)，其目的是供停放車輛用，其構(gòu)造一般是由砂、石、磚、木構(gòu)建而成的固定建筑。其不足之處是固定式，占據(jù)空間，不可組合，不可攜帶，不可移動(dòng)，不易拆裝且造價(jià)高。
本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是鉸鏈連接的兩個(gè)“∩”形墻體槽的底部連接有移動(dòng)輪和其兩端設(shè)置有蝶形固定螺帽的限位桿2。該兩個(gè)“∩”形墻體槽對(duì)合鎖閉，即為本實(shí)用新型。工作時(shí)，兩根限位桿2分別固定于車子的前、后輪處，以阻擋、固定車子。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)是組合式易移動(dòng)，易拆裝便于攜帶使用方便，可在夜晚暫不用的路旁、房前屋后的空地組合，白天即拆疊放入車箱內(nèi)，不占用有用的空間、路面等。
附圖的圖面說(shuō)明如下


圖1、4、6分別是本實(shí)用新型實(shí)施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例三的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是實(shí)施例四的示意圖。
圖7、8、9、10是實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是圖7中上頂面鎧片9與側(cè)壁鎧片10相連的示意圖。
圖12是實(shí)施例六的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖給出實(shí)施例實(shí)施例一其上連接有鎖閉裝置的由鉸鏈連接的兩個(gè)四面體，組成的“∩”形墻體槽1的底部連接有移動(dòng)輪和限位桿2。二者對(duì)合后鎖閉即可。
實(shí)施例二其上連接有鎖閉裝置的由鉸鏈連接的兩個(gè)平面和一個(gè)弧面組成的兩個(gè)“∩”形墻體槽3的底部連接有移動(dòng)輪和限位桿2。二者對(duì)合后鎖閉即可。
實(shí)施例三其上連接有鎖閉裝置的由弧面組成的兩個(gè)“∩”形墻體槽4的底部連接有移動(dòng)輪和限位桿2。二者對(duì)合后鎖閉即可。
實(shí)施例四其上連接有鎖閉裝置的由鉸鏈連接的五個(gè)平面組成的兩個(gè)“∩”形墻體槽5的底部連接有移動(dòng)輪和限位桿2。二者對(duì)合后鎖閉即可。
實(shí)施例五由鉸鏈連接鎧片8組成的、其上連接有鎖閉裝置的兩個(gè)“∩”形墻體槽6的底部連接有移動(dòng)輪和限位桿2。上頂面鎧片9與側(cè)壁上的鎧片10相連于7處。
實(shí)施例六其間連接平面并可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐架的兩端分別相連，最上面的支撐架11上連接有鎖閉裝置，底部的支撐架12上連接有移動(dòng)輪和限位桿2。其工作狀態(tài)與實(shí)施例2相同?？晒┱址跑囕v用。
權(quán)利要求1.一種組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其上連接有鎖閉裝置，其特征是鉸鏈連接的兩個(gè)“∩”形墻體槽的底部連接有移動(dòng)輪和其兩端設(shè)置有蝶形固定螺帽的限位桿(2)，該兩個(gè)“∩”形墻體槽對(duì)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其特征是“∩”形墻體槽(1)可以是由四面體組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其特征是“∩”形墻體槽(3)可以是由兩個(gè)平面和一個(gè)弧面組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其特征是“∩”形墻體槽(4)可以是由弧面組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其特征是“∩”形墻體槽(5)可以是由五個(gè)平面組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其特征是由鉸鏈連接的鎧片(8)組成的兩個(gè)“∩”形墻體槽(6)上頂面鎧片(9)與側(cè)壁上的鎧片(10)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，其特征是其間連接平面的支撐架的兩端分別相連，最上面的支撐架(11)上連接有鎖閉裝置，底部的支撐架(12)上連接有移動(dòng)輪和限位桿(2)。
專利摘要一種組合、便攜、易拆裝、易移動(dòng)的車庫(kù)，解決了現(xiàn)有車庫(kù)是固定式，占據(jù)面積，占據(jù)空間，不可組合，不可攜帶，不可移動(dòng)，不易拆裝且造價(jià)高的不足，其特征是鉸鏈連接的兩個(gè)“∩”形墻體槽的底部連接有移動(dòng)輪和限位桿2。該兩個(gè)墻體槽對(duì)合、鎖閉，即可。其是組合式，易移動(dòng)，易拆裝，便于攜帶，使用方便，可在夜晚暫時(shí)不用的路旁、房前屋后的空地組合，白天即拆、疊放入車箱內(nèi)，不占用有用的空間、路面等，可供罩放車輛用。
文檔編號(hào)E04H6/02GK2697215SQ20042003253
公開日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月7日
發(fā)明者張悅, 上官祥 申請(qǐng)人:張悅, 上官祥