導(dǎo)軌式恒距放線編織機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種編織機(jī)，特別涉及一種用于附著在管道表面的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的編織機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]長期以來，將紗線或金屬線通過編織機(jī)均勻有力的附著編織在管道的表面，用以加強(qiáng)管道結(jié)構(gòu)，使其整體強(qiáng)度提高，更適用于高壓工作，但是現(xiàn)在市面上比較先進(jìn)的進(jìn)口編織機(jī)(如美國洛克維爾RB-2型編織機(jī))價錢昂貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易維護(hù)，其采用的是分體雙軌單面內(nèi)撐式的滾輪導(dǎo)軌(詳見附圖4)，配合精度低、運(yùn)行噪音大，導(dǎo)軌面與滾輪的有效接觸面積小、導(dǎo)軌和滾輪的磨損特別快，在編織過程中，為了完成外錠線股與內(nèi)錠線股交叉纏繞的編織動作，由于本身結(jié)構(gòu)所致必須在內(nèi)錠子總成的里外側(cè)都設(shè)置安裝一種可以改變外錠線股運(yùn)動方向的導(dǎo)線板，線股只能被迫沿著導(dǎo)線板的外沿滑動，才可以避過與其它零部件的纏繞和干涉，這樣做的最大缺點(diǎn)是:線股與導(dǎo)線板之間的摩擦阻力大，線股容易受損甚至折斷，導(dǎo)線板磨損快，更換次數(shù)頻繁，直接增加了使用成本，而且在放線過程中線股的長度尺寸變化大，線股的張緊力時大時小，雖然通過彈簧類的零件做了簡單的張緊力補(bǔ)償，但還是達(dá)不到壓力均衡編織的要求，所以嚴(yán)重的影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，為了徹底解決上述的問題，本實用新型提供了一種導(dǎo)軌式恒距放線編織機(jī)，本編織機(jī)采用了一種旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外錠線股交叉纏繞的編織方法，內(nèi)外錠子總成分別安裝在轉(zhuǎn)盤的前后兩面，為了有效的提高生產(chǎn)效率本編織機(jī)設(shè)計安裝了一種環(huán)形外夾式的滾輪導(dǎo)軌，使運(yùn)行速度大幅度提高成為可能，并且根據(jù)平行四邊形拉伸變形后其周長不變的原理，特別設(shè)計安裝了一種可以使線股在編織過程中保持放線長度恒定不變的放線機(jī)構(gòu)。
[0004]本實用新型為了解決上述技術(shù)問題，所采用的具體技術(shù)方案是:轉(zhuǎn)盤和齒輪套同心固定安裝在一起，并可旋轉(zhuǎn)的安裝在主機(jī)架的中心軸套上，中心軸套的前端固定安裝有一個定盤齒輪，在所述轉(zhuǎn)盤的前面安裝有兩組互相嚙合的行星輪齒輪和一個由雙面曲線導(dǎo)軌塊同心拼接成的環(huán)形導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌為滾輪外夾式結(jié)構(gòu)，以雙側(cè)的曲面與導(dǎo)軌滑塊下方的兩組滾輪上的凹槽面接觸配合，導(dǎo)軌滑塊的內(nèi)側(cè)為內(nèi)齒條，與二聯(lián)齒行星輪的大齒輪外側(cè)嚙合，二聯(lián)齒行星輪的小齒輪內(nèi)側(cè)與中間行星輪的外側(cè)嚙合，中間行星輪的內(nèi)側(cè)與定盤齒輪嚙合，當(dāng)電機(jī)驅(qū)動齒輪套帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時，與定盤齒輪嚙合的中間行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，并帶動二聯(lián)齒行星輪自轉(zhuǎn)，再由二聯(lián)齒大齒輪連續(xù)接力的撥動載有內(nèi)錠子總成的導(dǎo)軌滑塊，沿著環(huán)形導(dǎo)軌與轉(zhuǎn)盤做相對的等速反方向轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)盤的后面固定安裝有與內(nèi)錠子數(shù)量相同的外錠子總成，及恒距放線機(jī)構(gòu)總成，恒距放線機(jī)構(gòu)總成由間歇變速機(jī)構(gòu)和恒距跳線機(jī)構(gòu)組成，間歇變速機(jī)構(gòu)由變速箱、動力輸入軸、動力齒輪、傳動齒輪、不完全齒輪主動輪、不完全齒輪從動輪、中間軸，輸出軸和曲柄組成，依靠動力輸入軸傳入扭矩，通過齒輪傳動帶動不完全齒輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，將連續(xù)扭矩轉(zhuǎn)換成間歇扭矩由輸出軸輸出，再由曲柄通過萬向連桿傳遞給恒距跳線機(jī)構(gòu)，所述的恒距跳線機(jī)構(gòu)，包括有基座、搖桿、搖桿軸、恒距跳線搖臂、搖臂鉸接軸、恒距跳線連桿、跳線導(dǎo)軌、跳線滑塊座、及導(dǎo)線輪，搖桿軸穿過軸承座安裝在基座上，兩個軸端分別鍵連接著搖桿和恒距跳線搖臂，恒距跳線搖臂的另一端設(shè)有一個鉸接軸，跳線滑塊座上也設(shè)有一個鉸接軸，恒距跳線連桿的兩端分別靈活可轉(zhuǎn)動的連接在恒距跳線搖臂和跳線滑塊座的鉸接軸上，各鉸接軸和搖桿軸的同側(cè)末端都分別各自安裝有一個導(dǎo)線輪，外錠線股置于其中，萬向連桿的兩端分別連接著搖桿和變速箱曲柄，當(dāng)曲柄間歇轉(zhuǎn)動時帶動搖桿和恒距跳線搖臂以搖桿軸為圓心，做前后的間歇擺動、并推動恒距跳線連桿帶動安裝有導(dǎo)線輪的跳線滑塊座，在跳線導(dǎo)軌上前后滑動，從而帶動導(dǎo)線輪槽里的外錠線股完成對內(nèi)錠子總成的里外側(cè)跳線動作，使內(nèi)外錠線股交叉纏繞形成附著編織。
[0005]本實用新型的有益效果是，采用了一種旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外錠線股交叉纏繞的編織方法，特別設(shè)計的恒距放線機(jī)構(gòu)在編織過程中可以使內(nèi)外錠線股不與任何其它的零部件產(chǎn)生接觸，避免了線股的摩擦損傷，且放線長度恒定不變，使線股的張緊力均衡，所采用的整體單軌雙面外夾式的滾輪導(dǎo)軌，比國外進(jìn)口編織機(jī)采用的分體雙軌單面內(nèi)撐式的滾輪導(dǎo)軌配合精度高、工件磨損小，運(yùn)行速度快、工作噪音低，不但節(jié)能又環(huán)保，而且還使工作效率大幅度的提尚了。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的主視圖
[0007]圖2是本實用新型的左視局部剖面圖
[0008]圖3是圖2中M處結(jié)構(gòu)的放大示意圖
[0009]圖4是進(jìn)口編織機(jī)滾輪導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的側(cè)視剖面圖
[0010]圖5是本實用新型中環(huán)形導(dǎo)軌與導(dǎo)軌滑塊的裝配示意圖
[0011]圖6是本實用新型中環(huán)形導(dǎo)軌與導(dǎo)軌滑塊的裝配側(cè)視剖面圖
[0012]圖7是本實用新型中環(huán)形導(dǎo)軌塊的截面圖
[0013]圖8是本實用新型中恒距放線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖9是本實用新型中恒距放線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖面圖
[0015]圖10是本實用新型中間歇變速機(jī)構(gòu)的側(cè)視剖面圖
[0016]圖11是本實用新型中間歇變速機(jī)構(gòu)里不完全齒輪主動輪的主視圖
[0017]圖12是本實用新型中間歇變速機(jī)構(gòu)里不完全齒輪從動輪的主視圖
[0018]圖13是本實用新型中恒距放線機(jī)構(gòu)跳動外錠線股至內(nèi)錠子總成外側(cè)的工作狀態(tài)示意圖
[0019]圖14是本實用新型中恒距放線機(jī)構(gòu)跳動外錠線股至內(nèi)錠子總成內(nèi)側(cè)的工作狀態(tài)示意圖
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、圖14所示，本實用新型包括底座1、主機(jī)架2、變頻電機(jī)3、小齒形帶輪4、齒形帶5、大齒形帶輪6，齒輪軸7、軸承座8、齒輪套9、轉(zhuǎn)盤10、定盤齒輪11、中間行星輪12、二聯(lián)齒行星輪小齒輪13、動力輸入軸14、變速箱15、輸出軸16、曲柄17、曲柄鉸接軸18、萬向連桿19、搖桿軸20、搖桿21、基座22、恒距跳線搖臂23、搖臂鉸接軸24、恒距跳線連桿25、跳線滑塊座26、導(dǎo)線輪27、跳線導(dǎo)軌28、二聯(lián)齒行星輪大齒輪29、導(dǎo)軌滑塊30、滾輪軸31、滾輪32、環(huán)形導(dǎo)軌33、內(nèi)錠子基座34、內(nèi)錠子總成35、外錠子總成36、外錠子總成基座37、動力齒輪38、傳動齒輪39、不完全齒輪主動輪40、中間軸41、不完全齒輪從動輪42、主機(jī)架后墻板43、中心軸套44、支撐法蘭45、導(dǎo)線管46。
[0022]在圖1、圖2中，所述主機(jī)架2固定在底座I上，所述轉(zhuǎn)盤10和齒輪套9同心固定安裝在一起，并可旋轉(zhuǎn)的安裝在主機(jī)架2的中心軸套44上，中心軸套44的前端固定安裝著定盤齒輪11，在所述轉(zhuǎn)盤10的前面安裝有兩組互相嚙合的行星輪齒輪12、13，還安裝著由雙面曲線導(dǎo)軌塊同心拼接成的環(huán)形導(dǎo)軌33，所述環(huán)形導(dǎo)軌33為滾輪外夾式結(jié)構(gòu)，以雙側(cè)的曲面與導(dǎo)軌滑塊