1.一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，包括以下步驟：
S1：制備改性聚丙烯膠料，所述改性聚丙烯膠料包括以下重量份的原料：聚丙烯50～80份，環(huán)氧樹(shù)脂20～50份，石棉10～20份，絹云母粉10～15份，三氧化二銻12～16份，大分子多芳基含硅雙磷酸酯5～10份，苯扎氯銨2～8份，抗氧化劑1～2份，固化劑2～4份，防水劑3～8份，稱取相應(yīng)重量份的聚丙烯和環(huán)氧樹(shù)脂置于加熱爐中，將加熱爐的溫度升至90～120℃，待聚丙烯和環(huán)氧樹(shù)脂全部熔融后向加熱爐中加入相應(yīng)重量份的石棉，絹云母粉，三氧化二銻，大分子多芳基含硅雙磷酸酯，苯扎氯銨，抗氧化劑，固化劑和防水劑，保持90～120℃，并以100～300r/min的轉(zhuǎn)速攪拌10～20min，攪拌結(jié)束后即得改性聚丙烯膠料；
S2：制備聚酯膠料，將聚酯切片，并加入到溫度200～250℃的加熱爐中，待聚酯切片全部熔融即得聚酯膠料；
S3：將上述制備的改性聚丙烯膠料和聚酯膠料分別加入到熔噴設(shè)備中，并設(shè)置改性聚丙烯膠料和聚酯膠料的計(jì)量泵比例和噴出速度，改性聚丙烯膠料和聚酯膠料通過(guò)噴絲頭上的小孔按照設(shè)置的噴出速度噴出，形成復(fù)合纖維，復(fù)合纖維再經(jīng)冷卻、拉伸和定型即成纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；
S4：將相同規(guī)格的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)上下對(duì)接，并加粘合劑進(jìn)行加固，然后再進(jìn)行烘干操作，即得成品。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述改性聚丙烯膠料包括以下重量份的原料：聚丙烯60～80份，環(huán)氧樹(shù)脂30～50份，石棉12～18份，絹云母粉12～15份，三氧化二銻12～16份，大分子多芳基含硅雙磷酸酯5～10份，苯扎氯銨4～8份，抗氧化劑1～2份，固化劑2～4份，防水劑3～7份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述改性聚丙烯膠料包括以下重量份的原料：聚丙烯70份，環(huán)氧樹(shù)脂40份，石棉15份，絹云母粉13份，三氧化二銻14份，大分子多芳基含硅雙磷酸酯7份，苯扎氯銨6份，抗氧化劑1.5份，固化劑3份，防水劑5份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述改性聚丙烯膠料原料中聚丙烯和環(huán)氧樹(shù)脂的重量份比為1～4：1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述改性聚丙烯膠料和聚酯膠料的計(jì)量泵比例1.5～3：1。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述噴出速度為8～15 Kg/min。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫阻燃型汽車內(nèi)飾無(wú)紡布的生產(chǎn)工藝，其特征在于，所述纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)為并列型結(jié)構(gòu)。