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一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶的制作方法

文檔序號:1681358閱讀:264來源:國知局
一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,將整芯輸送帶與鋼絲繩芯輸送帶優(yōu)點相結(jié)合,開發(fā)一種帶體強度高、帶芯厚度薄、抗沖擊防撕裂、成槽性能好、不易跑長跑偏、接頭簡便的阻燃輸送帶。
【專利說明】一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橡膠輸送帶制品【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,主要是為滿足大負荷、長距離運輸物料而使用的高強織物芯結(jié)構(gòu)阻燃輸送帶。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化工業(yè)輸送物料的發(fā)展,解決環(huán)境、人力、能源、交通空間等問題,帶式輸送已成為最經(jīng)濟有效的運輸方式之一。目前常用阻燃輸送帶為整芯阻燃輸送帶和鋼絲繩阻燃輸送帶。
[0003]整芯阻燃輸送帶因其具有優(yōu)異的阻燃、抗撕裂性能而在煤礦井下得到大力推廣。但是,傳統(tǒng)的整芯編織結(jié)構(gòu),受力經(jīng)線呈波浪狀,受力傾角過大,造成紗線的理論強度發(fā)生嚴重損失,成品輸送帶定負荷伸長率大,使用過程中易出現(xiàn)跑長問題,增加了長運距、大運量條件下輸送帶的維修難度。而且隨著骨架材料厚度增加,帶子的浸漿效果差、塑化程度不均勻、成槽性能降低,嚴重影響整芯輸送帶產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
[0004]鋼絲繩芯阻燃輸送帶作為高強力重型輸送帶,在長距離、大負荷運輸方面,仍占有主導(dǎo)地位。但鋼絲繩芯輸送帶抗撕裂性差,不利于輸送含雜物的物料;接頭時間過長,不利于煤礦井下的工作;耐水耐透能力差,一旦蓋膠受到穿刺,水就會滲入到帶體內(nèi)部腐蝕鋼絲繩;模量高,彎曲性能差,需要輸送機滾筒直經(jīng)較大,不利于井下使用;帶體比重大,耗能大,給井下安裝帶來不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的就是針對上述存在的缺陷而提供一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,將整芯輸送帶與鋼絲繩芯輸送帶優(yōu)點相結(jié)合,開發(fā)一種帶體強度高、帶芯厚度薄、抗沖擊防撕裂、成槽性能好、不易跑長跑偏、接頭簡便的阻燃輸送帶。
[0006]本發(fā)明的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶技術(shù)方案為,該輸送帶骨架材料為芳綸,采用直經(jīng)直緯編織結(jié)構(gòu),由主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線編織而成,帶芯具有2-5層緯線;主經(jīng)線呈直線平直排列,緯線呈直線位于經(jīng)線上下表面、與主經(jīng)線垂直排列;聯(lián)接經(jīng)線在主經(jīng)線間、上下彎曲纏繞緯線,將主經(jīng)線和緯線編織成一體;帶芯經(jīng)塑化成帶胚后,上下兩面貼合高耐磨高強度的阻燃覆蓋膠,硫化后形成輸送帶。
[0007]采用芳綸高強纖維,或芳綸高強纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻成紗線作為受力主經(jīng)線,保證輸送帶經(jīng)向強度;緯線采用優(yōu)質(zhì)棉紗與工業(yè)滌綸長絲、錦綸66或芳綸纖維混捻而成,保證輸送帶接頭強度和成槽性能;聯(lián)接經(jīng)線采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)滌綸長絲、錦綸66、芳綸纖維,或上述纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻而成,保證將帶芯編織成一整體。
[0008]骨架材料編織完成后,浸潰阻燃糊料,經(jīng)120-180°C塑化后形成直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶胚。
[0009]所述的的阻燃糊料,是一種以聚氯乙烯糊樹脂為主體的混合材料,具體有按重量比的以下成分組成:聚氯乙烯糊樹脂100份,增塑劑D0P30-50份,阻燃劑TCEP 0-15份,阻燃劑三芳0-30份,阻燃劑Al (OH) 0-15份,環(huán)氧氯烴5_25份,有機錫穩(wěn)定劑1_3份,間苯二酚1-1.5份,六次甲基四胺1-1.5份。
[0010]覆蓋膠為一種橡膠混合物,該混合物的主體材料是天然橡膠、順丁橡膠/ 丁苯橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠為主;為了增強橡膠混合物與帶胚的熱粘合性能,橡膠混合物中添加了酚醛樹脂粘合促進劑、馬來酸酐絡(luò)合物粘合促進劑,這種促進劑易于分散溶解在橡膠彈性體中,增強混合物分子間的極性和化學鍵力。
[0011]覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:天然橡膠80-100份,順丁橡膠/ 丁苯橡膠0-20份,交聯(lián)劑S1.5-2.5份,活化劑Zn05-10份,硬脂酸1-3份,防老劑3-5份,粘合劑I 4-7份,粘合劑II 10-15份,補強劑炭黑30-50份,阻燃劑40-80份,硬脂酸鈣分散劑1_4份,軟化劑I 10-20份,硫化促進劑I 1.5-3.0份。
[0012]覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:氯丁橡膠80-100份,順丁橡膠0-20份,MgO3-6份,ZNO 3-6份,硬脂酸1-3份,防老劑1_2份,粘合劑I 4_7份,粘合劑II 10-15份,補強劑炭黑20-35份,白炭黑0-15份,阻燃劑40-60份,軟化劑II 5_10份,硫化促進劑I 0.5-1.5份。
[0013]覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:丁腈橡膠70-100份,聚氯乙烯樹脂0-30份,ZNO 3-6份,硬脂酸1-3份,防老劑1-2份,粘合劑I 4_7份,粘合劑II 10-15份,補強劑炭黑30-50份,阻燃劑40-60份,軟化劑II 5-10份,硫化促進劑II 1-2份。
[0014]防老劑由對苯二胺類防老劑N-異丙基-N’-苯基對本二胺和喹啉類防老劑2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉組成,其組成比為1:1 ;
粘合劑I由過量間苯二酚的甲醛預(yù)縮合樹脂和65%的六甲氧基蜜胺復(fù)合物按重量比1:2組成;
粘合劑II由馬來酸酐絡(luò)合丁二烯和液體天然橡膠按重量比2:1組成;
軟化劑I由碳五石油樹脂和芳烴油按重量比1:2組成;
軟化劑II由磷酸三(β -氯乙基)酯組成;
阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鋁、氯化石蠟、聚磷酸銨、十溴二苯醚的混合物;
硫化促進劑I由秋蘭母類促進劑雙(二甲基硫代氨基)二硫化物和噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑按重量比1:1組成;
硫化促進劑II由噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑和次磺酰胺類N-環(huán)已基-2-苯駢噻唑次磺酰胺促進劑按重量比1:2組成;
所述的白炭黑具有較高的細度,其BET比表面積> 200m2/g。
[0015]所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,具體制備工藝步驟如下:
(I)直經(jīng)整體結(jié)構(gòu)帶芯制造過程:a.將主經(jīng)線、緯線、聯(lián)接經(jīng)線進行配線,經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線均采用滌綸、錦綸、芳綸等優(yōu)質(zhì)工業(yè)長絲,輔助材料選用優(yōu)質(zhì)棉紗。b.配線處理后的主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線分別進行合股和捻線,經(jīng)過合股和捻線處理后的主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線要掛放在線架上進行穿線;c.主經(jīng)線和聯(lián)接經(jīng)線依次經(jīng)過穿線目板、穿線板、分絞桿、送經(jīng)桿、鋼扣;將所有經(jīng)線按順序穿完后,將每層經(jīng)線拉出約半米距離,重新編絞桿,用緯線穿過上下分絞經(jīng)線,所有經(jīng)線分絞完畢后系結(jié);將經(jīng)線全部穿過送經(jīng)站;將分絞桿穿過兩層分絞經(jīng)線,剪斷中間的緯線;依次上好所有分絞桿,準備穿綜絲;穿綜絲,穿線、穿鋼扣,穿經(jīng)過程完成;d.穿線完成后掙線調(diào)車,進行編織; (2)帶胚的制造過程:帶芯吸毛-干燥-一次浸糊-塑化-二次浸糊-塑化-三次浸糊-低溫塑化-帶胚;具體塑化工藝參數(shù)如下:干燥溫度105±5°C;浸芯糊180±5°C,浸面糊 150±5°C ;真空度 0.08±0.002Mpa ;帶速〈1000mm/min ;張力 3000kg ;
(3)覆蓋膠的混煉,首先在煉膠設(shè)備上進行塑煉、共混,采用兩段混煉方法,覆蓋膠一段密煉時溫度控制在140°C以下;貼膠一段密煉時溫度控制在135°C以下;二段密煉時加促進劑和部分粘合劑時,密煉室溫度控制在100°C以下;加料順序為生膠一中、小料一炭黑、軟化劑一硫化劑、促進劑;
(4)覆蓋膠壓延成片,覆蓋膠經(jīng)開煉機粗煉和細煉后,進入壓延機壓延成所需厚度和寬度的覆蓋膠片,覆蓋膠I壓片工藝參數(shù)為上輥溫80±5°C,中輥溫70±5°C,下輥溫45 ± 5 °C。覆蓋膠II和III壓片工藝參數(shù)為上輥溫75 ± 5 °C,中輥溫70 ± 5 °C,下輥溫35 ± 5 °C;
(5)帶胚成型,在成型機上,將承載面覆蓋膠、非承載面覆蓋膠及邊膠與帶胚合為一體,為保證輸送帶的粘合性能,應(yīng)在壓延完成后盡快成型;
(6)硫化為輸送帶成品,在硫化機上,在150-165°C、2.0-2.7Mpa和30_40min,將帶胚加熱加壓硫化為具有彈性體性能的輸送帶成品。
本發(fā)明的有益效果為:
1.本發(fā)明骨架材料主經(jīng)線采用高強度的芳綸纖維,生產(chǎn)的輸送帶強度級別可達4000N/mm。該輸送帶滿足帶體強度高、抗沖擊、抗撕裂等性能要求。
[0016]2.本發(fā)明骨架材料編織結(jié)構(gòu)為直經(jīng)整芯結(jié)構(gòu),主經(jīng)線為直線狀態(tài),提高芳綸纖維的強度利用率。在同等強度級別,比整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶厚度減薄,單重降低。
[0017]3.本發(fā)明涉及的直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,與單層直經(jīng)直緯芳綸輸送帶相比,機械接頭強度更高;采用硫化接頭時,比單層直經(jīng)直緯芳綸輸送帶和鋼絲繩芯輸送帶接頭長度更短、操作更方便。
[0018]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1所示為本發(fā)明的兩層直徑整芯芳綸阻燃輸送帶;
圖2所示為本發(fā)明的三層直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶。
[0019]【具體實施方式】:
為了更好地理解本發(fā)明,下面用具體實例來詳細說明本發(fā)明的技術(shù)方案,但是本發(fā)明并不局限于此。
[0020]所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,具體制備工藝步驟如下:
(1)直經(jīng)整體結(jié)構(gòu)帶芯制造過程:a.將主經(jīng)線、緯線、聯(lián)接經(jīng)線進行配線,經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線均采用滌綸、錦綸、芳綸等優(yōu)質(zhì)工業(yè)長絲,輔助材料選用優(yōu)質(zhì)棉紗。b.配線處理后的主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線分別進行合股和捻線,經(jīng)過合股和捻線處理后的主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線要掛放在線架上進行穿線;c.主經(jīng)線和聯(lián)接經(jīng)線依次經(jīng)過穿線目板、穿線板、分絞桿、送經(jīng)桿、鋼扣;將所有經(jīng)線按順序穿完后,將每層經(jīng)線拉出約半米距離,重新編絞桿,用緯線穿過上下分絞經(jīng)線,所有經(jīng)線分絞完畢后系結(jié);將經(jīng)線全部穿過送經(jīng)站;將分絞桿穿過兩層分絞經(jīng)線,剪斷中間的緯線;依次上好所有分絞桿,準備穿綜絲;穿綜絲,穿線、穿鋼扣,穿經(jīng)過程完成;d.穿線完成后掙線調(diào)車,進行編織;
(2)帶胚的制造過程:帶芯吸毛-干燥-一次浸糊-塑化-二次浸糊-塑化-三次浸糊-低溫塑化-帶胚;具體塑化工藝參數(shù)如下:干燥溫度105±5°C;浸芯糊180±5°C,浸面糊 150±5°C ;真空度 0.08±0.002Mpa ;帶速〈1000mm/min ;張力 3000kg ;
(3)覆蓋膠的混煉,首先在煉膠設(shè)備上進行塑煉、共混,采用兩段混煉方法,覆蓋膠一段密煉時溫度控制在140°C以下;貼膠一段密煉時溫度控制在135°C以下;二段密煉時加促進劑和部分粘合劑時,密煉室溫度控制在100°C以下;加料順序為生膠一中、小料一炭黑、軟化劑一硫化劑、促進劑;
(4)覆蓋膠壓延成片,覆蓋膠經(jīng)開煉機粗煉和細煉后,進入壓延機壓延成所需厚度和寬度的覆蓋膠片,覆蓋膠I壓片工藝參數(shù)為上輥溫80±5°C,中輥溫70±5°C,下輥溫45 ± 5 °C。覆蓋膠II和III壓片工藝參數(shù)為上輥溫75 ± 5 °C,中輥溫70 ± 5 °C,下輥溫35 ± 5 °C;
(5)帶胚成型,在成型機上,將承載面覆蓋膠、非承載面覆蓋膠及邊膠與帶胚合為一體,為保證輸送帶的粘合性能,應(yīng)在壓延完成后盡快成型;
(6)硫化為輸送帶成品,在硫化機上,在150-165°C、2.0-2.7Mpa和30_40min,將帶胚加熱加壓硫化為具有彈性體性能的輸送帶成品。
實施例1
本發(fā)明的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,該輸送帶骨架材料為芳綸,采用直經(jīng)直緯編織結(jié)構(gòu),由主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線編織而成,帶芯具有2層緯線;主經(jīng)線呈直線平直排列,緯線呈直線位于經(jīng)線上下表面、與主經(jīng)線垂直排列;聯(lián)接經(jīng)線在主經(jīng)線間、上下彎曲纏繞緯線,將主經(jīng)線和緯線編織成一體;帶芯經(jīng)塑化成帶胚后,上下兩面貼合高耐磨高強度的阻燃覆蓋膠,硫化后形成輸送帶。
[0021]采用芳綸高強纖維,或芳綸高強纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻成紗線作為受力主經(jīng)線,保證輸送帶經(jīng)向強度;緯線采用優(yōu)質(zhì)棉紗與工業(yè)滌綸長絲、錦綸66或芳綸纖維混捻而成,保證輸送帶接頭強度和成槽性能;聯(lián)接經(jīng)線采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)滌綸長絲、錦綸66、芳綸纖維,或上述纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻而成,保證將帶芯編織成一整體。
[0022]骨架材料編織完成后,浸潰阻燃糊料,經(jīng)120-180°C塑化后形成直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶胚。
[0023]所述的的阻燃糊料,是一種以聚氯乙烯糊樹脂為主體的混合材料,具體有按重量比的以下成分組成:聚氯乙烯糊樹脂100份,增塑劑D0P50份,阻燃劑TCEP 12份,阻燃劑三芳25份,阻燃劑Al (0H)15份,環(huán)氧氯烴20份,有機錫穩(wěn)定劑3份,間苯二酚1.5份,六次甲基四胺I份。
[0024]覆蓋膠為一種橡膠混合物,該混合物的主體材料是天然橡膠、順丁橡膠/ 丁苯橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠為主;為了增強橡膠混合物與帶胚的熱粘合性能,橡膠混合物中添加了酚醛樹脂粘合促進劑、馬來酸酐絡(luò)合物粘合促進劑,這種促進劑易于分散溶解在橡膠彈性體中,增強混合物分子間的極性和化學鍵力。
[0025]覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:天然橡膠80份,順丁橡膠/ 丁苯橡膠20份,交聯(lián)劑S2.3份,活化劑Zn05份,硬脂酸1.2份,防老劑2份,粘合劑I 4份,粘合劑II 12份,補強劑炭黑50份,阻燃劑70份,硬脂酸鈣分散劑2份,軟化劑I 15份,硫化促進劑I 1.8份。
[0026]防老劑由對苯二胺類防老劑N-異丙基-N’-苯基對本二胺和喹啉類防老劑2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉組成,其組成比為1:1 ;
粘合劑I由過量間苯二酚的甲醛預(yù)縮合樹脂和65%的六甲氧基蜜胺復(fù)合物按重量比1:2組成;
粘合劑II由馬來酸酐絡(luò)合丁二烯和液體天然橡膠按重量比2:1組成;
軟化劑I由碳五石油樹脂和芳烴油按重量比1:2組成;
軟化劑II由磷酸三(β -氯乙基)酯組成;
阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鋁、氯化石蠟、聚磷酸銨、十溴二苯醚的混合物;
硫化促進劑I由秋蘭母類促進劑雙(二甲基硫代氨基)二硫化物和噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑按重量比1:1組成;
硫化促進劑II由噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑和次磺酰胺類N-環(huán)已基-2-苯駢噻唑次磺酰胺促進劑按重量比1:2組成;
所述的白炭黑具有較高的細度,其BET比表面積> 200m2/g。
[0027]該實施例制備的直經(jīng)整芯芳綸輸送帶與現(xiàn)有技術(shù)相比相關(guān)參數(shù)請見表I所述:
表I
^銅差繩帶^ 替芯帶直經(jīng)整芯芳綸
檢測項目,.__ST/S3150__31 5 ON__帶 3150W
—每體厚度 mffT 25.tH.112.3
, π49.SIf.03H.83
tg/m2ο
Il斷伸長率I/H4
—撕裂力 KN —/3.03.?
接頭方式權(quán)頭SI.ISF
[0028]實施例2
本發(fā)明的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,該輸送帶骨架材料為芳綸,采用直經(jīng)直緯編織結(jié)構(gòu),由主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線編織而成,帶芯具有3層緯線;主經(jīng)線呈直線平直排列,緯線呈直線位于經(jīng)線上下表面、與主經(jīng)線垂直排列;聯(lián)接經(jīng)線在主經(jīng)線間、上下彎曲纏繞緯線,將主經(jīng)線和緯線編織成一體;帶芯經(jīng)塑化成帶胚后,上下兩面貼合高耐磨高強度的阻燃覆蓋膠,硫化后形成輸送帶。
[0029]采用芳綸高強纖維,或芳綸高強纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻成紗線作為受力主經(jīng)線,保證輸送帶經(jīng)向強度;緯線采用優(yōu)質(zhì)棉紗與工業(yè)滌綸長絲、錦綸66或芳綸纖維混捻而成,保證輸送帶接頭強度和成槽性能;聯(lián)接經(jīng)線采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)滌綸長絲、錦綸66、芳綸纖維,或上述纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻而成,保證將帶芯編織成一整體。
[0030]骨架材料編織完成后,浸潰阻燃糊料,經(jīng)120-180°C塑化后形成直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶胚。
[0031]所述的的阻燃糊料,是一種以聚氯乙烯糊樹脂為主體的混合材料,具體有按重量比的以下成分組成:聚氯乙烯糊樹脂100份,增塑劑D0P40份,阻燃劑TCEPlO份,阻燃劑三芳35份,阻燃劑Al (OH)1份,環(huán)氧氯烴20份,有機錫穩(wěn)定劑3份,間苯二酚1.8份,六次甲基四胺1.2份。
[0032]覆蓋膠為一種橡膠混合物,該混合物的主體材料是天然橡膠、順丁橡膠/ 丁苯橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠為主;為了增強橡膠混合物與帶胚的熱粘合性能,橡膠混合物中添加了酚醛樹脂粘合促進劑、馬來酸酐絡(luò)合物粘合促進劑,這種促進劑易于分散溶解在橡膠彈性體中,增強混合物分子間的極性和化學鍵力。
[0033]覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:氯丁橡膠80份,順丁橡膠20份,Mg06份,ZNO4份,硬脂酸I份,防老劑2份,粘合劑I 5份,粘合劑II 10份,補強劑炭黑30份,白炭黑12份,阻燃劑60份,軟化劑II 8份,硫化促進劑I I份。
[0034]防老劑由對苯二胺類防老劑N-異丙基-N’-苯基對本二胺和喹啉類防老劑2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉組成,其組成比為1:1 ;
粘合劑I由過量間苯二酚的甲醛預(yù)縮合樹脂和65%的六甲氧基蜜胺復(fù)合物按重量比1:2組成;
粘合劑II由馬來酸酐絡(luò)合丁二烯和液體天然橡膠按重量比2:1組成;
軟化劑I由碳五石油樹脂和芳烴油按重量比1:2組成;
軟化劑II由磷酸三(β -氯乙基)酯組成;
阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鋁、氯化石蠟、聚磷酸銨、十溴二苯醚的混合物;
硫化促進劑I由秋蘭母類促進劑雙(二甲基硫代氨基)二硫化物和噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑按重量比1:1組成;
硫化促進劑II由噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑和次磺酰胺類N-環(huán)已基-2-苯駢噻唑次磺酰胺促進劑按重量比1:2組成;
所述的白炭黑具有較高的細度,其BET比表面積> 200m2/g。
[0035]該實施例制備的直經(jīng)整芯芳綸輸送帶與現(xiàn)有技術(shù)相比相關(guān)參數(shù)請見表2所述:
表2
^銅絲繩芾^ 替芯帶直經(jīng)整芯芳綸
檢測項目,^l.__ST/S3150__31 5 DN__芾 3150N
I 體厚度[τ--Γ 25.1 一 H.712.4
芾體單重
,二-49.SIf.03H.87
tg/m2ο
Il斷伸長率f/H4
—撕裂力 KN —/3.03.8
接頭方式硫化接頭 ? ___硬化接頭__匕接頭
[0036]實施例3
本發(fā)明的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,該輸送帶骨架材料為芳綸,采用直經(jīng)直緯編織結(jié)構(gòu),由主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線編織而成,帶芯具有5層緯線;主經(jīng)線呈直線平直排列,緯線呈直線位于經(jīng)線上下表面、與主經(jīng)線垂直排列;聯(lián)接經(jīng)線在主經(jīng)線間、上下彎曲纏繞緯線,將主經(jīng)線和緯線編織成一體;帶芯經(jīng)塑化成帶胚后,上下兩面貼合高耐磨高強度的阻燃覆蓋膠,硫化后形成輸送帶。
[0037]采用芳綸高強纖維,或芳綸高強纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻成紗線作為受力主經(jīng)線,保證輸送帶經(jīng)向強度;緯線采用優(yōu)質(zhì)棉紗與工業(yè)滌綸長絲、錦綸66或芳綸纖維混捻而成,保證輸送帶接頭強度和成槽性能;聯(lián)接經(jīng)線采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)滌綸長絲、錦綸66、芳綸纖維,或上述纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻而成,保證將帶芯編織成一整體。
[0038]骨架材料編織完成后,浸潰阻燃糊料,經(jīng)120-180°C塑化后形成直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶胚。
[0039]所述的的阻燃糊料,是一種以聚氯乙烯糊樹脂為主體的混合材料,具體有按重量比的以下成分組成:聚氯乙烯糊樹脂100份,增塑劑D0P50份,阻燃劑TCEP12份,阻燃劑三芳22份,阻燃劑Al (0H)12份,環(huán)氧氯烴20份,有機錫穩(wěn)定劑2.5份,間苯二酚1.5份,六次甲基四胺I份。
[0040]覆蓋膠為一種橡膠混合物,該混合物的主體材料是天然橡膠、順丁橡膠/ 丁苯橡膠、氯丁橡膠或丁腈橡膠為主;為了增強橡膠混合物與帶胚的熱粘合性能,橡膠混合物中添加了酚醛樹脂粘合促進劑、馬來酸酐絡(luò)合物粘合促進劑,這種促進劑易于分散溶解在橡膠彈性體中,增強混合物分子間的極性和化學鍵力。
[0041]覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:丁腈橡膠80份,聚氯乙烯樹脂20份,ZNO 5份,硬脂酸1.2份,防老劑2份,粘合劑I 3份,粘合劑II 12份,補強劑炭黑40份,阻燃劑50份,軟化劑II 8份,硫化促進劑II 1.5份。
[0042]防老劑由對苯二胺類防老劑N-異丙基-N’-苯基對本二胺和喹啉類防老劑2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉組成,其組成比為1:1 ;
粘合劑I由過量間苯二酚的甲醛預(yù)縮合樹脂和65%的六甲氧基蜜胺復(fù)合物按重量比1:2組成;
粘合劑II由馬來酸酐絡(luò)合丁二烯和液體天然橡膠按重量比2:1組成;
軟化劑I由碳五石油樹脂和芳烴油按重量比1:2組成;
軟化劑II由磷酸三(β -氯乙基)酯組成;
阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鋁、氯化石蠟、聚磷酸銨、十溴二苯醚的混合物;
硫化促進劑I由秋蘭母類促進劑雙(二甲基硫代氨基)二硫化物和噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑按重量比1:1組成;
硫化促進劑II由噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑和次磺酰胺類N-環(huán)已基-2-苯駢噻唑次磺酰胺促進劑按重量比1:2組成;
所述的白炭黑具有較高的細度,其BET比表面積> 200m2/g。
[0043]該實施例制備的直經(jīng)整芯芳綸輸送帶與現(xiàn)有技術(shù)相比相關(guān)參數(shù)請見表3所述:
表3
^# B銅雜帶^^直輕整芯、芳給
__ST/S3U0__3150N__帶 3Π0Ν
芾體厚度 mm'25.114.712.6
^帶體單重
,,廣 49.8 19.03 14.91 。
____
j斷伸長率F/H4
—撕裂力 KN —/3.03.?
接頭方式__破化接頭__機械接頭__機械接頭
[0044]以上實施例制備的直經(jīng)整芯芳綸輸送帶優(yōu)勢為:
1、直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶體比同強度的整芯帶和鋼絲繩帶厚度薄,可以降低輸送機的滾筒直徑。
[0045]2、直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶體比同強度的整芯帶和鋼絲繩帶單重小,可以降低輸送機的無效負荷,節(jié)約能源。
[0046]3、直經(jīng)整芯芳綸輸送帶比同強度的整芯帶伸率小,可以減少輸送帶在使用過程中的跑長跑偏現(xiàn)象。
[0047]4、直經(jīng)整芯芳綸輸送帶撕裂強度高,能解決鋼絲繩帶不耐撕裂問題。
[0048]5、直經(jīng)整芯芳綸輸送帶硫化接頭可采用機械接頭方式,比硫化接頭接頭時間短,方便迅速,在出現(xiàn)異常情況時更能方便迅速的進行接頭;也可以采用硫化接頭方式。而鋼絲繩帶只能采用硫化接頭。
【權(quán)利要求】
1.一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,該輸送帶骨架材料為芳綸,采用直經(jīng)直緯編織結(jié)構(gòu),由主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線編織而成,帶芯具有2-5層緯線;主經(jīng)線呈直線平直排列,緯線呈直線位于經(jīng)線上下表面、與主經(jīng)線垂直排列;聯(lián)接經(jīng)線在主經(jīng)線間、上下彎曲纏繞緯線,將主經(jīng)線和緯線編織成一體;帶芯經(jīng)塑化成帶胚后,上下兩面貼合高耐磨高強度的阻燃覆蓋膠,硫化后形成輸送帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,采用芳綸高強纖維,或芳綸高強纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻成紗線作為受力主經(jīng)線;緯線采用優(yōu)質(zhì)棉紗與工業(yè)滌綸長絲、錦綸66或芳綸纖維混捻而成;聯(lián)接經(jīng)線采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)滌綸長絲、錦綸66、芳綸纖維,或上述纖維與優(yōu)質(zhì)棉紗合股混捻而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,骨架材料編織完成后,浸潰阻燃糊料,經(jīng)120-180°C塑化后形成直經(jīng)整芯芳綸輸送帶帶胚。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,所述的的阻燃糊料,是一種以聚氯乙烯糊樹脂為主體的混合材料,具體有按重量比的以下成分組成:聚氯乙烯糊樹脂100份,增塑劑D0P30-50份,阻燃劑TCEP 0-15份,阻燃劑三芳0_30份,阻燃劑Al (OH) 0-15份,環(huán)氧氯烴5-25份,有機錫穩(wěn)定劑1_3份,間苯二酚1-1.5份,六次甲基四胺1-1.5份。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:天然橡膠80-100份,順丁橡膠/ 丁苯橡膠0-20份,交聯(lián)劑S1.5-2.5份,活化劑Zn05-10份,硬脂酸1-3份,防老劑3-5份,粘合劑I 4-7份,粘合劑II 10-15份,補強劑炭黑30-50份,阻燃劑40-80份,硬脂酸鈣分散劑1-4份,軟化劑I 10-20份,硫化促進劑I 1.5-3.0份。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:氯丁橡膠80-100份,順丁橡膠0-20份,MgO 3-6份,ZNO 3_6份,硬脂酸1-3份,防老劑1-2份,粘合劑I 4-7份,粘合劑II 10-15份,補強劑炭黑20-35份,白炭黑0-15份,阻燃劑40-60份,軟化劑II 5-10份,硫化促進劑I 0.5-1.5份。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,覆蓋膠由按重量比的以下成分組成:丁腈橡膠70-100份,聚氯乙烯樹脂0-30份,ZNO 3-6份,硬脂酸1_3份,防老劑1-2份,粘合劑I 4-7份,粘合劑II 10-15份,補強劑炭黑30-50份,阻燃劑40-60份,軟化劑II 5-10份,硫化促進劑II 1-2份。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7任一所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于, 防老劑由對苯二胺類防老劑N-異丙基-N’ -苯基對本二胺和喹啉類防老劑2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉組成,其組成比為1:1 ; 粘合劑I由過量間苯二酚的甲醛預(yù)縮合樹脂和65%的六甲氧基蜜胺復(fù)合物按重量比1:2組成; 粘合劑II由馬來酸酐絡(luò)合丁二烯和液體天然橡膠按重量比2:1組成; 軟化劑I由碳五石油樹脂和芳烴油按重量比1:2組成; 軟化劑II由磷酸三(β -氯乙基)酯組成; 阻燃劑為三氧化二銻、氫氧化鋁、氯化石蠟、聚磷酸銨、十溴二苯醚的混合物; 硫化促進劑I由秋蘭母類促進劑雙(二甲基硫代氨基)二硫化物和噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑按重量比1:1組成; 硫化促進劑II由噻唑類促進劑二硫化二苯并噻唑和次磺酰胺類N-環(huán)已基-2-苯駢噻唑次磺酰胺促進劑按重量比1:2組成; 所述的白炭黑BET比表面積彡200m2/g。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種直經(jīng)整芯芳綸阻燃輸送帶,其特征在于,具體工藝步驟如下: (1)直經(jīng)整體結(jié)構(gòu)帶芯制造過程:a.將主經(jīng)線、緯線、聯(lián)接經(jīng)線進行配線;b.配線處理后的主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線分別進行合股和捻線,經(jīng)過合股和捻線處理后的主經(jīng)線、緯線和聯(lián)接經(jīng)線要掛放在線架上進行穿線;c.主經(jīng)線和聯(lián)接經(jīng)線依次經(jīng)過穿線目板、穿線板、分絞桿、送經(jīng)桿、鋼扣;將所有經(jīng)線按順序穿完后,將每層經(jīng)線拉出約半米距離,重新編絞桿,用緯線穿過上下分絞經(jīng)線,所有經(jīng)線分絞完畢后系結(jié);將經(jīng)線全部穿過送經(jīng)站;將分絞桿穿過兩層分絞經(jīng)線,剪斷中間的緯線;依次上好所有分絞桿,準備穿綜絲;穿綜絲,穿線、穿鋼扣,穿經(jīng)過程完成;d.穿線完成后掙線調(diào)車,進行編織; (2)帶胚的制造過程:帶芯吸毛-干燥-一次浸糊-塑化-二次浸糊-塑化-三次浸糊-低溫塑化-帶胚;具體塑化工藝參數(shù)如下:干燥溫度105±5°C;浸芯糊180±5°C,浸面糊 150±5°C ;真空度 0.08±0.002Mpa ;帶速〈1000mm/min ;張力 3000kg ; (3)覆蓋膠的混煉,首先在煉膠設(shè)備上進行塑煉、共混,采用兩段混煉方法,覆蓋膠一段密煉時溫度控制在140°C以下;貼膠一段密煉時溫度控制在135°C以下;二段密煉時加促進劑和部分粘合劑時,密煉室溫度控制在100°C以下;加料順序為生膠一中、小料一炭黑、軟化劑一硫化劑、促進劑; (4)覆蓋膠壓延成片,覆蓋膠經(jīng)開煉機粗煉和細煉后,進入壓延機壓延成所需厚度和寬度的覆蓋膠片,覆蓋膠I壓片工藝參數(shù)為上輥溫80±5°C,中輥溫70±5°C,下輥溫45±5°C;覆蓋膠II和III壓片工藝參數(shù)為上輥溫75±5°C,中輥溫70 ±5 °C,下輥溫35±5°C ; (5)帶胚成型,在成型機上,將承載面覆蓋膠、非承載面覆蓋膠及邊膠與帶胚合為一體,為保證輸送帶的粘合性能,應(yīng)在壓延完成后盡快成型; (6)硫化為輸送帶成品,在硫化機上,在150-165°C、2.0-2.7Mpa和30_40min下,將帶胚加熱加壓硫化為具有彈性體性能的輸送帶成品。
【文檔編號】D03D11/00GK104129595SQ201410332513
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】黃孝庭, 孫桂美, 汪光亮, 齊永波, 蘇崢, 楊靜, 趙連云 申請人:兗礦集團有限公司, 兗礦集團唐村實業(yè)有限公司
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