一種刀軸智能移位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種刀軸智能移位裝置，包括導(dǎo)軌、滑管、第一動力機構(gòu)和刀軸，所述滑管設(shè)于所述導(dǎo)軌上，所述滑管可沿所述導(dǎo)軌循環(huán)往復(fù)滑動，所述刀軸與所述滑管連接，所述刀軸與所述滑管連動，所述第一動力機構(gòu)與所述滑管相連。本實用新型的刀軸智能移位裝置，通過自動化的可往復(fù)滑動的滑管將刀軸左右分離，降低機械費用及疵品率，減少了人工，又操作方便。
【專利說明】一種刀軸智能移位裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種移位裝置，尤其涉及一種應(yīng)用于無紡布生產(chǎn)的分切機的一種刀軸智能移位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無紡布(英文名:Non Woven)又稱不織布，是由定向的或隨機的纖維而構(gòu)成，是新一代環(huán)保材料，具有防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃、容易分解、無毒無刺激性、色彩豐富、價格低廉、可循環(huán)再用等特點。如多采用聚丙烯(PP材質(zhì))粒料為原料，經(jīng)高溫熔融、噴絲、鋪綱、熱壓卷取連續(xù)一步法生產(chǎn)而成。因具有布的外觀和某些性能而稱其為布。
[0003]在無紡布生產(chǎn)的分切過程中，每切完一卷無紡布就需要進行上下刀軸是左右分離，便于無紡布生頭。現(xiàn)有的分切機的刀軸分離大多采用推拉式人工分離，即利用人工手動進行刀軸分離，每次分離具有一定的不確定性。由于人工分離的不確定性，用力過大或過小會導(dǎo)致合刀過松或過緊狀況，并時常會有疊刀或切不斷的現(xiàn)象出現(xiàn)，造成機械費用及疵品率增加。
[0004]因此本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種自動化的刀軸智能移位裝置。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的刀軸智能移位裝置，通過自動化的將刀軸左右分離，降低機械費用及疵品率，又操作方便。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案包括:一種刀軸智能移位裝置，包括導(dǎo)軌、滑管、第一動力機構(gòu)和刀軸，所述滑管設(shè)于所述導(dǎo)軌上，所述滑管可沿所述導(dǎo)軌循環(huán)往復(fù)滑動，所述刀軸與所述滑管連接，所述刀軸與所`述滑管連動，所述第一動力機構(gòu)與所述滑管相連。
[0007]上述的刀軸智能移位裝置中，其中，還包括限位銷和設(shè)于所述限位銷兩側(cè)并與所述限位銷配合的限位擋，所述限位銷設(shè)于所述滑管或刀軸上，所述限位銷與所述滑管和刀軸連動。
[0008]上述的刀軸智能移位裝置中，其中，還包括第二動力機構(gòu)，所述第一動力機構(gòu)和第二動力結(jié)構(gòu)設(shè)于所述滑管的兩側(cè)，所述第二動力機構(gòu)與所述滑管連接。
[0009]上述的刀軸智能移位裝置中，其中，所述第一動力機構(gòu)和第二動力機構(gòu)分別與所述定位銷的兩端連接。
[0010]上述的刀軸智能移位裝置中，其中，所述滑管中設(shè)有凹槽，所述刀軸的軸端設(shè)于所述凹槽中。
[0011]上述的刀軸智能移位裝置中，其中，所述第一動力機構(gòu)和/或第二動力機構(gòu)為氣缸。
[0012]本實用新型提供的刀軸智能移位裝置，通過自動化的將刀軸左右分離，降低機械費用及疵品率，減少了人工，又操作方便?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做具體闡釋。
[0015]如圖1所示的本實用新型的實施例的刀軸智能移位裝置包括導(dǎo)軌(圖中未示出)、滑管1、第一動力機構(gòu)2和刀軸3?；躀設(shè)于導(dǎo)軌上，并可沿導(dǎo)軌循環(huán)往復(fù)滑動。刀軸3與滑管I連接，并與滑管I連動，可隨著滑管I循環(huán)往復(fù)滑動。第一動力機構(gòu)2與滑管I相連，帶動滑管I滑動。
[0016]本實用新型的刀軸智能移位裝置，通過自動化的可往復(fù)滑動的滑管將刀軸左右分離，降低機械費用及疵品率，減少了人工，又操作方便。
[0017]如圖1所示，本實用新型的實施例中，還包括限位銷4和設(shè)于限位銷4兩側(cè)并與限位銷4配合的限位擋，限位銷4設(shè)于滑管I或刀軸3上，限位銷4與滑管I和刀軸3連動。通過限位銷將滑管和刀軸串聯(lián)起來，實現(xiàn)連動。并在所需的位置設(shè)置限位擋，即可將刀軸移動到所需位置后限定住。
[0018]另如圖1所示，本實用新型的實施例中，還包括第二動力機構(gòu)5。第一動力機構(gòu)2和第二動力結(jié)構(gòu)5設(shè)于滑管I的兩側(cè)，第二動力機構(gòu)5與滑管I連接。并優(yōu)選第一動力機構(gòu)2和第二動力機構(gòu)5分別與限位銷4的兩端連接，通過帶動與滑管I連動的限位銷4滑動實現(xiàn)帶動滑管I往復(fù)滑動。
[0019]此外，如圖1所示，本實用新型的實施例中，滑管I中設(shè)有凹槽，刀軸3的軸端設(shè)于凹槽中。
[0020]本實用新型的實施例中，第一動力機構(gòu)和/或第二動力機構(gòu)為氣缸，并通過氣管與壓力開關(guān)連接，并優(yōu)選為氣缸的空氣壓力為4-6kg/m3。
[0021]本實用新型的實施例的工作原理為:用4_6kg/m3空氣壓力同步控制第一動力機構(gòu)2和第二動力機構(gòu)5，即安裝在滑管I兩側(cè)的兩只氣缸。刀軸3的一端松配插在滑管I內(nèi)。限位銷4把滑管1、刀軸3與兩只氣缸的軸頭串聯(lián)在一起，形成連動。氣壓開關(guān)開，則兩只氣缸軸頭同步伸出，把連插在滑管I內(nèi)的刀軸3推向一邊，并由于限位銷4和限位擋的配合，正好把安裝在刀軸3上的上刀與固定下刀片合攏。氣壓開關(guān)關(guān)閉，則兩只氣缸軸頭同步縮進，把連插在滑管I內(nèi)的刀軸3拉回一邊，并由于限位銷4和限位擋的配合，把安裝在刀軸3上的刀片與固定底刀分離，然后再進行分條操作。
[0022]以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但其只作為范例，本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對該實用進行的等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種刀軸智能移位裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌、滑管、第一動力機構(gòu)和刀軸，所述滑管設(shè)于所述導(dǎo)軌上，所述滑管可沿所述導(dǎo)軌循環(huán)往復(fù)滑動，所述刀軸與所述滑管連接，所述刀軸與所述滑管連動，所述第一動力機構(gòu)與所述滑管相連。
2.如權(quán)利要求1所述的刀軸智能移位裝置，其特征在于，還包括限位銷和設(shè)于所述限位銷兩側(cè)并與所述限位銷配合的限位擋，所述限位銷設(shè)于所述滑管或刀軸上，所述限位銷與所述滑管和刀軸連動。
3.如權(quán)利要求2所述的刀軸智能移位裝置，其特征在于，還包括第二動力機構(gòu)，所述第一動力機構(gòu)和第二動力結(jié)構(gòu)設(shè)于所述滑管的兩側(cè)，所述第二動力機構(gòu)與所述滑管連接。
4.如權(quán)利要求3所述的刀軸智能移位裝置，其特征在于，所述第一動力機構(gòu)和第二動力機構(gòu)分別與所述限位銷的兩端連接。
5.如權(quán)利要求4所述的刀軸智能移位裝置，其特征在于，所述滑管中設(shè)有凹槽，所述刀軸的軸端設(shè)于所述凹槽中。
6.如權(quán)利要求5所述的刀軸智能移位裝置，其特征在于，所述第一動力機構(gòu)和/或第二動力機構(gòu)為氣缸。
【文檔編號】D06H7/00GK203514083SQ201320396186
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月3日
【發(fā)明者】曹志祥, 王建中 申請人:嘉興市申新無紡布廠