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一種紡絲用螺桿擠壓機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1757771閱讀:305來源:國知局
專利名稱:一種紡絲用螺桿擠壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及紡絲擠壓技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種螺桿擠壓機(jī)。
背景技術(shù)
紡絲用螺桿擠壓機(jī)由四部分組成,分別是擠壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)。其中,擠壓系統(tǒng)主要由螺桿和機(jī)筒組成。紡絲高聚物切片通過擠壓系統(tǒng)被塑化成均勻的熔體,并在螺桿推動(dòng)下,熔體被壓送至紡絲計(jì)量泵;傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是保證螺桿以所需要的扭矩和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定而均勻的旋轉(zhuǎn)工作;加熱和冷卻系統(tǒng)的功用是通過對(duì)機(jī)筒的加熱和冷卻,保證紡絲高聚物始終在其工藝要求的范圍內(nèi)擠壓;電氣控制系統(tǒng)一般由溫度、壓力和轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)構(gòu)成,一方面通過熔體壓力傳感器等電器元件控制拖動(dòng)電機(jī)按所需轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),另一方面通過溫度傳感器控制加熱和冷卻系統(tǒng)按設(shè)定溫度工作。現(xiàn)有的紡絲用螺桿擠壓機(jī)采用的傳動(dòng)系統(tǒng)是采用皮帶將電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞至減速器,從而使螺桿可以按照合適的轉(zhuǎn)速進(jìn)行工作。但是采用皮帶傳動(dòng)首先存在傳動(dòng)效率低,成本高,能耗高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種紡絲用螺桿擠壓機(jī),主要目的是為了提高螺桿擠壓機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率,解決了現(xiàn)有的紡絲用螺桿擠壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)采用皮帶傳動(dòng)存在的傳動(dòng)效率低、成本高、能耗高的問題。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種紡絲用螺桿擠壓機(jī),包含傳動(dòng)系統(tǒng),所述傳動(dòng)系統(tǒng)包含動(dòng)力裝置和減速裝置,所述動(dòng)力裝置通過聯(lián)軸器與所述減速裝置連接。進(jìn)一步地,所述聯(lián)軸器包含相互連接的左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器;所述左半聯(lián)軸器與所述減速裝置的軸連接,所述右半聯(lián)軸器與所述動(dòng)力裝置的軸連接。進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)系統(tǒng)還包含:可以使所述左半聯(lián)軸器沿所述減速裝置的軸軸向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)裝置;所述移動(dòng)裝置包含操縱桿,所述操縱桿與所述左半聯(lián)軸器連接,并且在所述減速裝置的軸上還設(shè)有可與所述操縱桿連接的孔。進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)系統(tǒng)還包含壓縮彈簧,所述壓縮彈簧設(shè)置在所述減速裝置與所述左半聯(lián)軸器之間。進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)系統(tǒng)還包含固定裝置,所述固定裝置包含可以相互配合的限位銷和限位孔,所述限位銷與所述減速裝置的軸的表面連接,所述限位孔是帶有缺口的長圓孔,并設(shè)置在所述左半聯(lián)軸器上。本發(fā)明提供的紡絲用螺桿擠壓機(jī),包含的傳動(dòng)系統(tǒng)采用聯(lián)軸器進(jìn)行傳動(dòng),將動(dòng)力裝置的動(dòng)力直接傳遞給減速裝置,提高了傳動(dòng)效率,同時(shí)降低了成本、減少了能耗。



圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的紡絲螺桿擠壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的紡絲螺桿擠壓機(jī)中C-C位置的左視圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的紡絲螺桿擠壓機(jī)中聯(lián)軸器接合時(shí)的局部放大圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的紡絲螺桿擠壓機(jī)中聯(lián)軸器脫開時(shí)的局部放大圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的紡絲螺桿擠壓機(jī)在手動(dòng)盤車時(shí)左半聯(lián)軸器與減速裝置的軸連接的局部放大圖;其中,擠壓系統(tǒng)-1,減速器-2,限位銷-3,壓縮彈簧-4,聯(lián)軸器-5,電機(jī)-6,限位孔_7,操縱桿_8,螺孔-9。
具體實(shí)施例方式參見圖1,本發(fā)明實(shí)施例提供的一種紡絲螺桿擠壓機(jī),包含擠壓系統(tǒng)1、傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)包含作為減速裝置的減速器2和動(dòng)力裝置的電機(jī)6,減速器2與電機(jī)6通過聯(lián)軸器5進(jìn)行連接。減速器2的功能是將電機(jī)6輸出轉(zhuǎn)速減速達(dá)到螺桿所需輸出轉(zhuǎn)速要求。聯(lián)軸器5包含相互連接的左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器,左半聯(lián)軸器與減速器2的軸連接,右半聯(lián)軸器與電機(jī)6的軸連接。在減速器2與左半聯(lián)軸器之間還設(shè)置有壓縮彈簧4 ,使左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器接合緊密。本發(fā)明實(shí)施例提供的紡絲用螺桿擠壓機(jī),采用聯(lián)軸器5進(jìn)行傳動(dòng),將電機(jī)6的動(dòng)力直接傳輸給減速器2,提高了傳動(dòng)效率,同時(shí)降低了成本、減少了能耗。其中,傳動(dòng)系統(tǒng)還包含可以使左半聯(lián)軸器沿減速器的軸軸向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)裝置,從而使聯(lián)軸器脫開。該移動(dòng)裝置包含與左半聯(lián)軸器螺紋連接的操縱桿8,如圖1和圖2所示。操縱桿8還可與減速軸2上設(shè)置的螺孔9連接,如圖4和圖5所示。傳動(dòng)系統(tǒng)還包含固定裝置,該固定裝置包含可以相互配合的限位銷3和限位孔7,如圖3所示,在聯(lián)軸器5脫開后限制左半聯(lián)軸器的軸向移動(dòng)。限位銷3與減速器2的軸連接,限位孔7是帶缺口的長圓孔,設(shè)置在左半聯(lián)軸器上,如圖3所示。傳動(dòng)系統(tǒng)包含的移動(dòng)裝置和固定裝置,使得在紡絲用螺桿擠壓機(jī)在出現(xiàn)故障時(shí),手動(dòng)盤車很方便。在脫開聯(lián)軸器5后,將左半聯(lián)器往壓縮彈簧4方向移動(dòng)并與減速器2的軸進(jìn)行固定,然后再通過操縱桿8轉(zhuǎn)動(dòng)減速器2的軸,從而達(dá)到手動(dòng)盤車的目的。以下是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種紡絲螺桿擠壓機(jī)的工作原理:參見圖1和圖3,在聯(lián)軸器5接合時(shí),電機(jī)6啟動(dòng),使通過頂絲固定在其軸上的鍵連接來帶動(dòng)右半聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),左半聯(lián)軸器通過鍵連接,在壓縮彈簧4壓緊狀態(tài)下,帶動(dòng)減速器2輸入軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)。通過減速器2內(nèi)多級(jí)齒輪降速傳動(dòng),使輸出轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)計(jì)要求。參見圖4和圖5,因設(shè)備維修要求,在需要進(jìn)行手動(dòng)盤車時(shí),使聯(lián)軸器5脫開,將操縱桿8帶螺紋的端部旋入左半聯(lián)軸器中的螺孔中,握住操縱桿8向壓縮彈簧4方向軸向移動(dòng),待移動(dòng)到限位銷3處,轉(zhuǎn)動(dòng)已脫開的左半聯(lián)軸器將限位銷3與限位孔7配合,阻止因壓縮彈簧4恢復(fù)力使左半聯(lián)軸器反向移動(dòng)。同時(shí),操縱桿8與減速器軸上的螺孔9對(duì)中,繼續(xù)旋入操縱桿8,使之與減速器2輸入軸連接成一體,推動(dòng)操縱桿8使其旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)減速器2內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),因而達(dá)到手動(dòng)盤車。最后所應(yīng)說明的是,以上具體實(shí)施方式
僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng) 中。
權(quán)利要求
1.一種紡絲用螺桿擠壓機(jī),包含傳動(dòng)系統(tǒng),所述傳動(dòng)系統(tǒng)包含動(dòng)力裝置和減速裝置,其特征在于, 所述動(dòng)力裝置通過聯(lián)軸器與所述減速裝置連接。
2.如權(quán)利要求1所述的紡絲用螺桿擠壓機(jī),其特征在于, 所述聯(lián)軸器包含相互連接的左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器; 所述左半聯(lián)軸器與所述減速裝置的軸連接,所述右半聯(lián)軸器與所述動(dòng)力裝置的軸連接。
3.如權(quán)利要求2所述的紡絲用螺桿擠壓機(jī),其特征在于,所述傳動(dòng)系統(tǒng)還包含: 使所述左半聯(lián)軸器沿所述減速裝置的軸軸向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)裝置; 所述移動(dòng)裝置包含操縱桿,所述操縱桿與所述左半聯(lián)軸器連接,并且在所述減速裝置的軸上還設(shè)有可與所述操縱桿連接的孔。
4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的紡絲用螺桿擠壓機(jī),其特征在于,所述傳動(dòng)系統(tǒng)還包含壓縮彈簧,所述壓縮彈簧設(shè)置在所述減速裝置與所述左半聯(lián)軸器之間。
5.如權(quán)利要求4所述的紡絲用螺桿擠壓機(jī),其特征在于,所述傳動(dòng)系統(tǒng)還包含固定裝置,所述固定裝置包含可以相互配合的限位銷和限位孔,所述限位銷與所述減速裝置的軸的表面連接,所述限位孔是帶有缺口的長圓孔,并設(shè)置在所述左半聯(lián)軸器上。
全文摘要
本發(fā)明披露了一種紡絲用螺桿擠壓機(jī),包含傳動(dòng)系統(tǒng),所述傳動(dòng)系統(tǒng)包含動(dòng)力裝置和減速裝置,所述動(dòng)力裝置通過聯(lián)軸器與所述減速裝置連接。本發(fā)明提供的紡絲用螺桿擠壓機(jī),包含的傳動(dòng)系統(tǒng)采用聯(lián)軸器進(jìn)行傳動(dòng),將動(dòng)力裝置的動(dòng)力直接傳遞給減速裝置,提高了傳動(dòng)效率。
文檔編號(hào)D01D1/04GK103233282SQ201310166988
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月8日
發(fā)明者那芝郁, 李秀賓 申請(qǐng)人:北京中麗制機(jī)工程技術(shù)有限公司
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