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離合裝置的制作方法

文檔序號(hào):1750559閱讀:160來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種離合裝置,尤其涉及一種縫紉機(jī)中送料驅(qū)動(dòng)裝置中 的離合裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的縫紉機(jī)中送料驅(qū)動(dòng)裝置中的離合裝置,如中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)公開的第313685號(hào)實(shí)用新型專利"縫紉機(jī)送料驅(qū)動(dòng)裝置b之離合機(jī)構(gòu)",如圖1所示, 其主要包括一摩擦盤4'、 一驅(qū)動(dòng)裝置3'、 一內(nèi)離合盤5'、 一外離合盤8'以及 一連桿機(jī)構(gòu)l'等構(gòu)件所組成。如上述構(gòu)造,使一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)2'所傳送之推移量,可分段式地透過(guò)該外離 合盤8'及該內(nèi)離合盤5'而傳遞至該摩擦盤4,,令該驅(qū)動(dòng)裝置3'可產(chǎn)生間歇性 的定向轉(zhuǎn)動(dòng),使該驅(qū)動(dòng)裝置3'達(dá)到送針及送料作用。該內(nèi)離合盤5'雖嵌設(shè)有 一防塵環(huán)43',介設(shè)于該內(nèi)離合盤5'與該外離合盤8'之間,用以遮阻油漬以 及塵埃。但該內(nèi)離合盤5'之外緣寬度有限,其所能設(shè)置的防塵環(huán)43'也隨之 斷面太小,密封效果不良,無(wú)法有效遮阻塵埃自該內(nèi)離合盤5'與該外離合盤 8'之間的縫隙侵入。尤其,當(dāng)縫紉機(jī)停機(jī),進(jìn)行上油保養(yǎng)工作時(shí),所噴灑的 多余油漬容易自該內(nèi)離合盤5'與該外離合盤8'之間滲入,污損內(nèi)離合盤5' 以及外離合盤8'間的區(qū)域的清潔,導(dǎo)致運(yùn)作時(shí),因油漬以及塵埃的沾染而損 壞機(jī)件,使機(jī)械壽命大幅縮減,增加維修成本的支出。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的,在于提供一種能夠阻絕油漬以及塵埃進(jìn)入內(nèi)離 合盤以及外離合盤間的區(qū)域,避免運(yùn)作時(shí)因油漬以及塵埃的沾染而損壞機(jī)件, 進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)械壽命的離合裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型離合裝置設(shè)于一送料軸上,并樞接一連桿機(jī)構(gòu)以及一擺動(dòng)機(jī)構(gòu),其還包括 少具有一芯軸套設(shè)于上述送料軸上,并設(shè)有至少一鎖固單元,用以調(diào)節(jié)該芯軸固定于該送料軸;一摩擦盤,套設(shè)于上述芯軸,該摩擦盤于盤緣處設(shè)置有一第一摩擦面; 一內(nèi)離合盤,套設(shè)于上述芯軸,于該內(nèi)離合盤一側(cè)對(duì)應(yīng)上述第一摩擦面設(shè)有一第二摩擦面,另于該摩擦盤上設(shè)有一桿體;一定位機(jī)構(gòu),套設(shè)于上述芯軸,并位于上述摩擦盤的相對(duì)端,用以定位上述內(nèi)離合盤;一外離合盤,套設(shè)于上述送料軸,并與上述連桿機(jī)構(gòu)相互樞接,受該連 桿機(jī)構(gòu)引動(dòng),且該外離合盤恰適配上述摩擦盤的外圈,于該外離合盤設(shè)有一 第一結(jié)合部對(duì)應(yīng)樞接上述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的一第一拉桿,并于該外離合盤表面設(shè)有 一通孔對(duì)應(yīng)供上述桿體通過(guò);一油封機(jī)構(gòu),其至少具有一封蓋樞套上述外離合盤,并于該封蓋上設(shè)有 一第二結(jié)合部對(duì)應(yīng)配接該桿體,并對(duì)應(yīng)樞接上述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的一第二拉桿,且 該封蓋的內(nèi)緣以及外緣介于該外離合盤分別環(huán)設(shè)有一密封圈,用以密合該外 禺合盤;通過(guò)上述結(jié)構(gòu),擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一拉桿以及第二拉桿從擺動(dòng)機(jī)構(gòu)所傳送的 推移量,可分段式地透過(guò)外離合盤及內(nèi)離合盤而傳遞至摩擦盤,令送料軸可 產(chǎn)生間歇性的定向轉(zhuǎn)動(dòng),使送料軸達(dá)到送針及送料作用。為了調(diào)整芯軸上摩擦盤與外離合盤的相對(duì)距離,本實(shí)用新型離合裝置進(jìn)一步設(shè)有一微調(diào)機(jī)構(gòu)套設(shè)于芯軸上;其中該微調(diào)機(jī)構(gòu)具有一定位件固定于送 料軸上并抵靠芯軸, 一調(diào)整螺帽螺設(shè)于芯軸上,且該調(diào)整螺帽與定位件相扣 合, 一擋止件螺設(shè)于芯軸上,且與調(diào)整螺帽維持一間隙, 一彈性組件介設(shè)于 該擋止件與該摩擦盤之間,通過(guò)調(diào)整螺帽相對(duì)定位件旋動(dòng)來(lái)調(diào)整芯軸上摩擦 盤以及內(nèi)離合盤的位置;進(jìn)一步地,上述定位件表面環(huán)設(shè)有一凸壁,且于調(diào) 整螺帽內(nèi)緣環(huán)設(shè)有一凹溝, 一卡扣片嵌設(shè)于該凹溝中,且對(duì)應(yīng)卡扣該凸壁, 使該調(diào)整螺帽相對(duì)該定位件旋動(dòng)。優(yōu)選地,所述芯軸一直徑兩端分別設(shè)有一該鎖固單元,該摩擦盤設(shè)有一 軸套對(duì)應(yīng)套設(shè)于該芯軸,于該軸套上開設(shè)有兩個(gè)對(duì)向設(shè)置的嵌槽,并以兩個(gè) 卡抵凸塊與這兩個(gè)嵌槽相互嵌扣,并透過(guò)一定位單元結(jié)合該卡抵凸塊以及該 芯軸,使該摩擦盤帶動(dòng)該送料軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選地,所述芯軸表面于摩擦盤與內(nèi)離合盤間環(huán)固設(shè)有一擋環(huán),定位機(jī) 構(gòu)至少于該芯軸套設(shè)有一承接環(huán),該內(nèi)離合盤得以受該承接環(huán)以及該擋環(huán)持 固而軸向定位于該芯軸。優(yōu)選地,所述芯軸上開設(shè)有第一螺旋槽,并于該承接環(huán)內(nèi)端開設(shè)有一第 二螺旋槽,并以一螺旋件螺設(shè)于該第一螺旋槽,并供該第二螺旋槽沿該螺旋 件螺合,確保該承接環(huán)與該芯軸保持同軸向,使該內(nèi)離合盤與該承接環(huán)保有 最低間隙時(shí),該內(nèi)離合盤仍得自由轉(zhuǎn)動(dòng),不受該承接環(huán)干涉。優(yōu)選地,所述摩擦盤的盤緣端處套設(shè)有一防塵環(huán)延伸遮蔽該外離合盤的盤緣;所述外離合盤接近盤緣環(huán)設(shè)有一凸肋對(duì)應(yīng)該封蓋的外緣,該封蓋的外 緣設(shè)有一第一密封圈延伸遮蔽該外離合盤之凸肋;所述外離合盤具有一軸柱 套設(shè)于該送料軸,該封蓋之內(nèi)緣與該軸柱之間,通過(guò)一第二密封圈密合。本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以 下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果-1、 因?yàn)楸緦?shí)用新型透過(guò)外離合盤外側(cè)增設(shè)了油封機(jī)構(gòu),通過(guò)封蓋、第 一密封圈以及第二密封圈對(duì)外離合盤形成密封,外離合盤表面的通孔透過(guò)油 封機(jī)構(gòu)與外界形成阻隔,并與摩擦盤上的該防塵環(huán)共同地阻絕油漬以及塵埃 進(jìn)入內(nèi)離合盤以及外離合盤間的區(qū)域,所以避免了運(yùn)作時(shí)因油漬以及塵埃的 沾染而損壞機(jī)件,進(jìn)而延長(zhǎng)了機(jī)械壽命。2、 因?yàn)楸緦?shí)用新型中摩擦盤以及內(nèi)離合盤等部件均設(shè)于芯軸上,組合 調(diào)整時(shí),操作者可直接透過(guò)旋調(diào)該微調(diào)機(jī)構(gòu)的調(diào)整螺帽相對(duì)定位件旋轉(zhuǎn),以 調(diào)整摩擦盤及內(nèi)離合盤的左右位置,所以簡(jiǎn)化了調(diào)整的步驟,方便了操作。3、 因?yàn)楸緦?shí)用新型中承接環(huán)與芯軸間的螺合,透過(guò)由細(xì)線彈簧構(gòu)成的 螺旋件,來(lái)取代傳統(tǒng)的螺牙結(jié)合,所以保證了承接環(huán)與芯軸間的平行度。


通過(guò)以下對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例并結(jié)合其附圖的描述,可以進(jìn)一步理解 本實(shí)用新型的目的、具體結(jié)構(gòu)特征和優(yōu)點(diǎn)。其中,附圖為-圖1為臺(tái)灣地區(qū)公開的第313685號(hào)實(shí)用新型的立體組合示意圖。圖2為本實(shí)用新型的立體組合示意圖。圖3為本實(shí)用新型的第一立體剖視示意圖。 圖4為本實(shí)用新型的第二立體剖視示意圖。 圖5為本實(shí)用新型的第三立體剖視示意圖。 圖6為本實(shí)用新型的第一剖視動(dòng)作示意圖。 圖7為本實(shí)用新型的第二剖視動(dòng)作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、圖3、圖4以及圖5所示,本實(shí)用新型離合裝置設(shè)一送料軸10, 并樞接一連桿機(jī)構(gòu)1以及一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)2,該擺動(dòng)機(jī)構(gòu)2至少具有一第一拉桿 21以及一第二拉桿22,其還包括 一驅(qū)動(dòng)裝置3、 一摩擦盤4、 一內(nèi)離合盤 5、 一定位機(jī)構(gòu)6、 一微調(diào)機(jī)構(gòu)7、 一外離合盤8以及一油封機(jī)構(gòu)9;其中該驅(qū)動(dòng)裝置3,其至少具有一芯軸31套設(shè)于上述送料軸10上,該芯軸 31—直徑兩端分別設(shè)有一鎖固單元32,用以調(diào)節(jié)該芯軸31固定于該送料軸 10,且該芯軸31表面于該摩擦盤4與該內(nèi)離合盤5間環(huán)固設(shè)有一擋環(huán)311。該摩擦盤4,套設(shè)于芯軸31,該摩擦盤4于盤緣處設(shè)置有一第一摩擦面 41,并于該摩擦盤4設(shè)有一軸套42對(duì)應(yīng)套設(shè)于該芯軸31,于該軸套42上開 設(shè)有兩對(duì)向設(shè)置的嵌槽421,并以兩卡抵凸塊422與二該嵌槽421相互嵌扣, 并透過(guò)一定位單元423結(jié)合該卡抵凸塊422于該芯軸31,使該摩擦盤4帶動(dòng) 該送料軸10轉(zhuǎn)動(dòng),另于該摩擦盤4的盤緣端處套設(shè)有一防塵環(huán)43延伸遮蔽 該外離合盤8的盤緣。該內(nèi)離合盤5,套設(shè)于芯軸31并抵靠擋環(huán)311,于內(nèi)離合盤5—側(cè)對(duì)應(yīng) 第一摩擦面41設(shè)有一第二摩擦面51,另于內(nèi)離合盤5上設(shè)有一桿體52。如圖6及圖7所示,該定位機(jī)構(gòu)6,套設(shè)于芯軸31,并位于摩擦盤4的 相對(duì)端,用以定位內(nèi)離合盤5。該定位機(jī)構(gòu)6具有一承接環(huán)61套設(shè)于芯軸31 上,其套設(shè)結(jié)構(gòu)于芯軸31上開設(shè)有第一螺旋槽611,并于承接環(huán)61內(nèi)端開 設(shè)有一第二螺旋槽612,并以一螺旋件62螺設(shè)于該第一螺旋槽611,并供該 第二螺旋槽612沿該螺旋件62螺合,且該螺旋件62可為細(xì)線彈簧,使承接 環(huán)61與芯軸31之間保有接觸面,以確保承接環(huán)61與芯軸31保持同軸向, 保證其平行度;使內(nèi)離合盤5得以受承接環(huán)61以及擋環(huán)311持固而軸向定位 于芯軸31,且內(nèi)離合盤5與承接環(huán)61保有最低間隙時(shí),內(nèi)離合盤5仍得自 由轉(zhuǎn)動(dòng),不受該承接環(huán)61干涉。
如圖6及圖7所示,該微調(diào)機(jī)構(gòu)7,套設(shè)于芯軸31上,用以調(diào)整芯軸31 上摩擦盤4與外離合盤8的相對(duì)距離。該微調(diào)機(jī)構(gòu)7具有一定位件71固定于 該送料軸10上并與芯軸31隔一距離,該定位件71表面環(huán)設(shè)有一凸壁711, 一調(diào)整螺帽72螺設(shè)于芯軸31上,于調(diào)整螺帽72內(nèi)緣環(huán)設(shè)有一凹溝721, 一 卡扣片722嵌設(shè)于該凹溝721中,且對(duì)應(yīng)卡扣該凸壁711,使調(diào)整螺帽72與 定位件71相扣合,通過(guò)調(diào)整螺帽72相對(duì)定位件71旋動(dòng),進(jìn)以調(diào)整芯軸31 上摩擦盤4以及內(nèi)離合盤5的整體位置; 一擋止件73螺設(shè)于芯軸31上,且 與調(diào)整螺帽72維持一間隙, 一彈性組件74介設(shè)于擋止件73與摩擦盤4之間, 迫使擋止件73螺鎖抵持至彈性組件74,令彈性組件74產(chǎn)生壓縮蓄能而作用 至摩擦盤4,使摩擦盤4對(duì)內(nèi)離合盤5施以一適當(dāng)壓力。該外離合盤8,套設(shè)于送料軸IO,并與連桿機(jī)構(gòu)l相互樞接,受該連桿 機(jī)構(gòu)1引動(dòng),且外離合盤8恰適配摩擦盤4的外圈,于外離合盤8設(shè)有一第 一結(jié)合部81對(duì)應(yīng)樞接擺動(dòng)機(jī)構(gòu)2的第一拉桿21,并于外離合盤8表面設(shè)有 一通孔82對(duì)應(yīng)供桿體52通過(guò),另于外離合盤8接近盤緣環(huán)設(shè)有一凸肋83, 以及外離合盤8具有一軸柱84套設(shè)于送料軸10。如圖6及圖7所示,該油封機(jī)構(gòu)9,其至少具有一封蓋91樞套外離合盤 8,且該封蓋91的外緣恰對(duì)應(yīng)凸肋83,并于該封蓋91上設(shè)有一第二結(jié)合部 911對(duì)應(yīng)配接桿體52,并對(duì)應(yīng)樞接擺動(dòng)機(jī)構(gòu)2的第二拉桿22,且封蓋91的 外緣設(shè)有一第一密封圈92延伸遮蔽外離合盤8的凸肋83,以及該封蓋91的 內(nèi)緣與軸柱84之間,通過(guò)一第二密封圈93密合,該油封機(jī)構(gòu)9與外離合盤 8密合。依圖3、圖4、圖5、圖6以及圖7所示,上述構(gòu)件組裝時(shí),先將內(nèi)離合 盤5以芯軸31的擋環(huán)311與定位機(jī)構(gòu)6的承接環(huán)61予以軸向定位于該芯軸 31上,使摩擦盤4的第一摩擦面41與內(nèi)離合盤5的第二摩擦面51接觸,當(dāng) 芯軸31配裝完成后,再套接至巳裝設(shè)外離合盤8的送料軸10上,使外離合 盤8樞設(shè)于送料軸10并恰罩蓋于內(nèi)離合盤5外側(cè),再調(diào)整微調(diào)機(jī)構(gòu)7的調(diào)整 螺帽72相對(duì)定位件71旋轉(zhuǎn),用于調(diào)整芯軸31的左右位置。上述調(diào)整摩擦盤4的左右位置,依圖6所示,可見外離合盤8在極右位 置時(shí),摩擦盤4與外離合盤8呈分離狀態(tài),摩擦盤4與內(nèi)離合盤5接觸。如 圖7所示,可見外離合盤8在極左位置時(shí),摩擦盤4與外離合盤8接觸,迫
使摩擦盤4與內(nèi)離合盤5分離,并壓縮該彈性組件74。若此,乃得利用連桿機(jī)構(gòu)1引動(dòng)外離合盤8,使其延著送料軸10的軸向 方向而往覆式地頂觸摩擦盤4,令摩擦盤4亦隨外離合盤8往覆式地頂觸內(nèi) 離合盤5,從而使第一摩擦面41產(chǎn)生間歇性地與外離合盤8及內(nèi)離合盤5交 替觸接,從而使得第一拉桿21與第二拉桿22從擺動(dòng)機(jī)構(gòu)2所傳送的推移量, 可分段式地透過(guò)外離合盤8及內(nèi)離合盤5而傳遞至摩擦盤4,令送料軸10可 產(chǎn)生間歇性的定向轉(zhuǎn)動(dòng),使送料軸IO達(dá)到送針及送料作用。進(jìn)一步地,本實(shí)用新型為確保令外界落塵不致影響本裝置的運(yùn)行,除于 摩擦盤4的盤緣端處套設(shè)有一防塵環(huán)43,使摩擦盤4的軸向移位動(dòng)作不受落 塵等雜物所干涉。另利用油封機(jī)構(gòu)9的封蓋91樞套外離合盤8,于封蓋91 外緣利用第一密封圈92延伸遮蔽外離合盤8的凸肋83,以及利用第二密封 圈93密封封蓋91的內(nèi)緣與軸柱84的間隙,使外離合盤8表面的通孔82透 過(guò)油封機(jī)構(gòu)9與外界形成阻隔,來(lái)阻止外界的落塵以及保養(yǎng)清洗時(shí)的油漬沿 通孔82進(jìn)入的機(jī)會(huì),確保內(nèi)離合盤5以及外離合盤8間的區(qū)域清潔。雖然本實(shí)用新型已依據(jù)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例在上文中加以說(shuō)明,但 這并不表示本實(shí)用新型的范圍只局限于上述的結(jié)構(gòu),只要被本實(shí)用新型的權(quán) 利要求所覆蓋的結(jié)構(gòu)均在保護(hù)范圍之內(nèi)。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在閱讀上述 的說(shuō)明后可很容易地發(fā)展出的等效替代結(jié)構(gòu),而這些等效的替代結(jié)構(gòu)亦在本 案要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種離合裝置,設(shè)置在一送料軸(10)上,并樞接一連桿機(jī)構(gòu)(1)以及一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),其特征在于,還包括一驅(qū)動(dòng)裝置(3),其至少具有一芯軸(31)套設(shè)于送料軸(10)上,并設(shè)有至少一鎖固單元(32),用以調(diào)節(jié)該芯軸(31)固定于該送料軸(10);一摩擦盤(4),套設(shè)于所述芯軸(31),該摩擦盤(4)于盤緣處設(shè)置有一第一摩擦面(41);一內(nèi)離合盤(5),套設(shè)于所述芯軸(31),于該內(nèi)離合盤(5)一側(cè)對(duì)應(yīng)所述第一摩擦面(41)設(shè)有一第二摩擦面(51),另于該摩擦盤(4)上設(shè)有一桿體(52);一定位機(jī)構(gòu)(6),套設(shè)于所述芯軸(31),并位于摩擦盤(4)的相對(duì)端,用以定位上述內(nèi)離合盤(5);一外離合盤(8),套設(shè)于上述送料軸(10),并與上述連桿機(jī)構(gòu)(1)相互樞接,受該連桿機(jī)構(gòu)(1)引動(dòng),且該外離合盤(8)恰適配上述摩擦盤(4)的外圈,于該外離合盤(8)設(shè)有一第一結(jié)合部(81)對(duì)應(yīng)樞接上述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的一第一拉桿(21),并于該外離合盤(8)表面設(shè)有一通孔(82)對(duì)應(yīng)供上述桿體(52)通過(guò);一油封機(jī)構(gòu)(9),其至少具有一封蓋(91)樞套上述外離合盤(8),并于該封蓋(91)上設(shè)有一第二結(jié)合部(911)對(duì)應(yīng)配接所述桿體(52),并對(duì)應(yīng)樞接上述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的一第二拉桿(22),且該封蓋(91)的外緣以及內(nèi)緣介于該外離合盤(8)分別環(huán)設(shè)有一第一密封圈(92)與一第二密封圈(93),用以密合該外離合盤(8)。
2. 如權(quán)利要求1所述的離合裝置,其特征在于所述芯軸(31)上套設(shè)有一用 以調(diào)整摩擦盤(4)與外離合盤(8)之間相對(duì)距離的微調(diào)機(jī)構(gòu)(7)。
3. 如權(quán)利要求2所述的離合裝置,其特征在于所述微調(diào)機(jī)構(gòu)(7)具有一固 定于送料軸(10)上并抵靠芯軸(31)的定位件(71), 一調(diào)整螺帽(72)螺設(shè)于芯 軸(31)上,且該調(diào)整螺帽(72)與該定位件(71)相扣合, 一擋止件(73)螺設(shè)于 芯軸(31)上,且與該調(diào)整螺帽(72)維持一間隙, 一彈性組件(74)介設(shè)于該擋 止件(73)與摩擦盤(4)之間。
4. 如權(quán)利要求3所述的離合裝置,其特征在于所述定位件(71)表面環(huán)設(shè)有 一凸壁(711),且于調(diào)整螺帽(72)內(nèi)緣環(huán)設(shè)有一凹溝(721), —卡扣片(722) 嵌設(shè)于該凹溝(721)中,且對(duì)應(yīng)卡扣該凸壁(711),使該調(diào)整螺帽(72)相對(duì)該 定位件(71)旋動(dòng)。
5. 如權(quán)利要求1所述的離合裝置,其特征在于所述芯軸(31)—直徑兩端分 別設(shè)有一鎖固單元(32),摩擦盤(4)設(shè)有一軸套(42)對(duì)應(yīng)套設(shè)于芯軸(31), 于該軸套(42)上開設(shè)有兩個(gè)對(duì)向設(shè)置的嵌槽(421),并以兩個(gè)卡抵凸塊(422) 與這兩個(gè)嵌槽(421)相互嵌扣,并透過(guò)一定位單元(423)結(jié)合該卡抵凸塊 (422)以及芯軸(31)。
6. 如權(quán)利要求1所述的離合裝置,其特征在于所述芯軸(31)表面于摩擦盤 (4)與內(nèi)離合盤(5)間環(huán)固設(shè)有一擋環(huán)(311),定位機(jī)構(gòu)(6)至少于所述芯軸(31) 套設(shè)有一承接環(huán)(61)。
7. 如權(quán)利要求6所述的離合裝置,其特征在于所述芯軸(31)上開設(shè)有第一 螺旋槽(611),并于承接環(huán)(61)內(nèi)端開設(shè)有一第二螺旋槽(612),并以一螺旋 件(62)螺設(shè)于該第一螺旋槽(611),并供該第二螺旋槽(612)沿該螺旋件(62) 螺合。
8. 如權(quán)利要求1所述的離合裝置,其特征在于所述摩擦盤(4)的盤緣端處套 設(shè)有一防塵環(huán)(43)延伸遮蔽外離合盤(8)的盤緣。
9. 如權(quán)利要求1所述的離合裝置,其特征在于所述外離合盤(8)接近盤緣處 環(huán)設(shè)有一凸肋(83)對(duì)應(yīng)封蓋(91)的外緣,該封蓋(91)的外緣設(shè)有一第一密封 圈(92)延伸遮蔽該外離合盤(8)的凸肋(83)。
10. 如權(quán)利要求1所述的離合裝置,其特征在于所述外離合盤(8)具有一軸 柱(84)套設(shè)于送料軸(10),封蓋(91)的內(nèi)緣與該軸柱(84)之間,通過(guò)一第二 密封圈((93)密合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種離合裝置,其設(shè)于一送料軸上,并樞接一連桿機(jī)構(gòu)以及一擺動(dòng)機(jī)構(gòu),該擺動(dòng)機(jī)構(gòu)至少具有一第一拉桿以及一第二拉桿,其還包含一驅(qū)動(dòng)裝置、一摩擦盤、一內(nèi)離合盤、一定位機(jī)構(gòu)、一微調(diào)機(jī)構(gòu)、一外離合盤以及一油封機(jī)構(gòu),本離合裝置通過(guò)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一拉桿以及第二拉桿從擺動(dòng)機(jī)構(gòu)所傳送的推移量,可分段式地透過(guò)外離合盤及內(nèi)離合盤而傳遞至摩擦盤,令送料軸可產(chǎn)生間歇性的定向轉(zhuǎn)動(dòng),使送料軸達(dá)到送針及送料作用。本實(shí)用新型提供了一種能夠阻絕油漬以及塵埃進(jìn)入內(nèi)離合盤以及外離合盤間的區(qū)域,避免運(yùn)作時(shí)因油漬以及塵埃的沾染而損壞機(jī)件,進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)械壽命的離合裝置。
文檔編號(hào)D05B69/00GK201080549SQ20072007367
公開日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2007年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月16日
發(fā)明者陳滿雄 申請(qǐng)人:啟翔針車(上海)有限公司
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