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劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置的制作方法

文檔序號(hào):1639794閱讀:888來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種劈木機(jī)單作用液壓油缸彈簧復(fù)位裝置。
背景技術(shù)
劈木機(jī)種類(lèi)很多,有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、機(jī)動(dòng)形式的劈木機(jī),廣泛用于歐美澳洲的園林木業(yè)。木材是一種非常環(huán)保的有機(jī)能源,歐美澳洲這些國(guó)家倡導(dǎo)使用木材生火取暖炊事等,所以所有農(nóng)場(chǎng)乃至家家戶(hù)戶(hù)均使用劈木機(jī);目前國(guó)內(nèi)外劈木機(jī)通常由動(dòng)力單元,控制閥,執(zhí)行油缸及機(jī)架等幾大部分組成,其中執(zhí)行油缸部分有單作用油缸也有雙作用油缸,一般小型劈木機(jī)油缸直徑較小,復(fù)位力不大,采用單作用油缸,油缸復(fù)位依靠位于油缸內(nèi)的活塞桿上的一個(gè)大彈簧即可實(shí)現(xiàn)。而大型的劈木機(jī)因行程大,復(fù)位力要求也大,所以采用油缸內(nèi)部的復(fù)位彈簧將難以實(shí)現(xiàn)油缸的復(fù)位。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于大型劈木機(jī),適用性強(qiáng)的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,它主要包括導(dǎo)管和彈簧,導(dǎo)管一端為封閉端,在導(dǎo)管外設(shè)置有固定連接翼,在導(dǎo)管壁上設(shè)置有長(zhǎng)槽,所述的彈簧設(shè)置在導(dǎo)管內(nèi)部,彈簧的一端與導(dǎo)管封閉端接觸,彈簧的另一端連接有承力導(dǎo)頭,承力導(dǎo)頭上連接有設(shè)傳動(dòng)曲桿,傳動(dòng)曲桿穿過(guò)長(zhǎng)槽暴露在導(dǎo)管外,傳動(dòng)曲桿暴露在導(dǎo)管外側(cè)的部分與油缸的活塞桿推頭固定連接。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,利用彈簧的復(fù)位能力使承力導(dǎo)頭在導(dǎo)管內(nèi)滑動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)曲桿在長(zhǎng)槽內(nèi)滑動(dòng),最終帶動(dòng)活塞桿推頭復(fù)位。為了方便調(diào)節(jié)承力導(dǎo)頭的位置,導(dǎo)管安裝承力導(dǎo)頭的一端內(nèi)壁設(shè)有螺紋,通過(guò)該螺紋連接有導(dǎo)管蓋,在導(dǎo)管蓋上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)導(dǎo)管蓋與承力導(dǎo)頭接觸。通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘以及彈簧的作用力之間的配合,調(diào)節(jié)承力導(dǎo)頭的在導(dǎo)管內(nèi)的位置。為了適應(yīng)不同的油缸的復(fù)位,采用彈簧為單簧或多個(gè)單簧的組合彈簧,以提供不同大小的復(fù)位力。為了使該裝置安裝使用方便,在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有傳力槽口,承力導(dǎo)頭通過(guò)傳力槽口與傳動(dòng)曲桿連接,承力導(dǎo)頭與傳動(dòng)曲桿之間的連接更加簡(jiǎn)單,方便了維修更換。為了防止彈簧發(fā)生傾斜而將承力導(dǎo)頭卡住,在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)與彈簧配合連接。在承力導(dǎo)頭上相對(duì)于凸臺(tái)的另一端設(shè)置有尼龍滑環(huán)。使尼龍滑環(huán)與導(dǎo)管之間發(fā)生摩擦,可以避免承力導(dǎo)頭的磨損。本實(shí)用新型所得到的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,利用彈簧的彈力將油缸復(fù)位,而且可以根據(jù)不同的油缸大小更換彈簧大小,以適應(yīng)不同油缸需要的復(fù)位力。同時(shí)可以通過(guò)更換傳動(dòng)曲桿的長(zhǎng)度以適應(yīng)油缸的不同行程。因此該劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置適用與各種大小的油缸的劈木機(jī)上。該裝置在劈木機(jī)上使用,可以減少劈木機(jī)的油缸的長(zhǎng)度,降低劈木機(jī)的生產(chǎn)成本。另外,該裝置結(jié)構(gòu)和制造工藝簡(jiǎn)單,可降低劈木機(jī)的生產(chǎn)成本,同時(shí)還可以大大降低劈木機(jī)的運(yùn)行作業(yè)成本。

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1 如圖1、圖2所示,本實(shí)施例描述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,它主要包括導(dǎo)管1、彈簧6和導(dǎo)管蓋3,導(dǎo)管1 一端為封閉,導(dǎo)管1另一端設(shè)置有螺紋13,在導(dǎo)管1外設(shè)置有固定連接翼12。在導(dǎo)管1壁上設(shè)置有長(zhǎng)槽11,所述的彈簧6設(shè)置在導(dǎo)管1內(nèi)部,彈簧6 為單簧,在設(shè)置有螺紋13端的導(dǎo)管1內(nèi)設(shè)置有承力導(dǎo)頭4,承力導(dǎo)頭4上設(shè)置有傳力槽口 42,承力導(dǎo)頭4通過(guò)傳力槽口 42連接有傳動(dòng)曲桿5,傳動(dòng)曲桿5穿過(guò)長(zhǎng)槽11暴露在導(dǎo)管1 外部,傳動(dòng)曲桿5暴露在導(dǎo)管1外側(cè)的部分與油缸的活塞桿推頭7固定連接,在導(dǎo)管1上通過(guò)螺紋13設(shè)置有導(dǎo)管蓋3,在導(dǎo)管蓋3上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘8,調(diào)節(jié)螺釘8穿過(guò)導(dǎo)管蓋3與承力導(dǎo)頭4接觸。在承力導(dǎo)頭4上設(shè)置有凸臺(tái)41,凸臺(tái)41與彈簧6配合連接,在承力導(dǎo)頭4上相對(duì)于凸臺(tái)41的另一端設(shè)置有尼龍滑環(huán)2。實(shí)施例2:本實(shí)施例描述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,彈簧6采用多個(gè)單簧的組合彈簧 6。
權(quán)利要求1.一種劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,它主要包括導(dǎo)管和彈簧,其特征是導(dǎo)管一端為封閉端,在導(dǎo)管外設(shè)置有固定連接翼,在導(dǎo)管壁上設(shè)置有長(zhǎng)槽,所述的彈簧設(shè)置在導(dǎo)管內(nèi)部,彈簧的一端與導(dǎo)管封閉端接觸,彈簧的另一端連接有承力導(dǎo)頭,承力導(dǎo)頭上連接有傳動(dòng)曲桿,傳動(dòng)曲桿穿過(guò)長(zhǎng)槽暴露在導(dǎo)管外,傳動(dòng)曲桿暴露在導(dǎo)管外側(cè)的部分與油缸的活塞桿推頭固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是導(dǎo)管安裝承力導(dǎo)頭的一端內(nèi)壁設(shè)有螺紋,通過(guò)該螺紋連接有導(dǎo)管蓋,在導(dǎo)管蓋上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)導(dǎo)管蓋與承力導(dǎo)頭接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是彈簧為單簧或多個(gè)單簧的組合彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有傳力槽口,承力導(dǎo)頭通過(guò)傳力槽口與傳動(dòng)曲桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有傳力槽口,承力導(dǎo)頭通過(guò)傳力槽口與傳動(dòng)曲桿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)與彈簧配合連接,承力導(dǎo)頭上相對(duì)于凸臺(tái)的另一端設(shè)置有尼龍滑環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)與彈簧配合連接,承力導(dǎo)頭上相對(duì)于凸臺(tái)的另一端設(shè)置有尼龍滑環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)與彈簧配合連接,承力導(dǎo)頭上相對(duì)于凸臺(tái)的另一端設(shè)置有尼龍滑環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,其特征是在承力導(dǎo)頭上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)與彈簧配合連接,承力導(dǎo)頭上相對(duì)于凸臺(tái)的另一端設(shè)置有尼龍滑環(huán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,它主要包括導(dǎo)管和彈簧,導(dǎo)管一端為封閉端,在導(dǎo)管壁上設(shè)置有長(zhǎng)槽,所述的彈簧設(shè)置在導(dǎo)管內(nèi)部,彈簧的一端與導(dǎo)管封閉端接觸,彈簧的另一端連接有承力導(dǎo)頭,承力導(dǎo)頭上連接有設(shè)傳動(dòng)曲桿,傳動(dòng)曲桿穿過(guò)長(zhǎng)槽暴露在導(dǎo)管外,傳動(dòng)曲桿暴露在導(dǎo)管外側(cè)的部分與油缸的活塞桿推頭固定連接,在導(dǎo)管上通過(guò)螺紋設(shè)置有導(dǎo)管蓋。這樣的劈木機(jī)液壓油缸彈簧復(fù)位裝置,利用彈簧的彈力將油缸復(fù)位,而且可以根據(jù)不同的油缸大小更換彈簧大小,以適應(yīng)不同油缸需要的復(fù)位力。同時(shí)可以通過(guò)更換傳動(dòng)曲桿的長(zhǎng)度以適應(yīng)油缸的不同行程。因此該裝置適用與各種大小的油缸的劈木機(jī)上。
文檔編號(hào)B27L7/00GK202097796SQ20112013955
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
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