專(zhuān)利名稱(chēng):腳踏自行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種步行工具。
目前體育運(yùn)動(dòng)被廣泛采用的有旱冰鞋和滑板,其結(jié)構(gòu)是在上面一個(gè)托板下裝有行走滑輪,利用身體對(duì)地面的側(cè)滑力促進(jìn)該裝置向前滑動(dòng),本類(lèi)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。其不足之處是不能利用本身承受的壓力作為動(dòng)力向前滑動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)費(fèi)力,速度慢。
為解決以上之不足,本實(shí)用新型之目的提供一種腳踏自行器,利用身體本身的重力通過(guò)齒輪的傳遞,最后驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),達(dá)到自行推動(dòng)向前滑動(dòng)的目的。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是這樣實(shí)現(xiàn)的本自行器的結(jié)構(gòu)由殼體、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、踏板、壓桿及傳遞輪組成,在一個(gè)長(zhǎng)方形的殼體前后分別裝有突出的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪,主動(dòng)輪側(cè)面裝有輔助輪,殼體的后方傾斜裝有壓桿,壓桿頂端水平裝有踏板,踏板和壓桿以滑軸連接,壓桿下面固定有齒輪,齒輪與傳遞輪連接,齒輪側(cè)面裝有棘輪和回力彈簧,壓桿下面之固定齒輪與前面五組傳遞軸齒輪連接,最后與主動(dòng)軸齒輪連接。在踏板的側(cè)面固定有軟管,內(nèi)固定有鋼絲,下端與剎車(chē)杠桿端頭固定連接,剎車(chē)杠桿另一端為剎車(chē)閘瓦,此閘瓦與被動(dòng)輪軸上的剎車(chē)鼓連接,剎車(chē)閘瓦端頭同時(shí)裝有彈簧,為保證壓桿在一個(gè)平面上移動(dòng),在壓桿上面分別裝有槽輪,槽輪支桿與殼體固定。
本實(shí)用新型詳細(xì)結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出。
圖1為腳踏自行器總體結(jié)構(gòu)圖;圖2為腳踏自行器側(cè)面結(jié)構(gòu)圖3為腳踏自行器側(cè)面結(jié)構(gòu)圖;圖4為腳踏自行器棘輪結(jié)構(gòu)圖。
其結(jié)構(gòu)由圖2,3所示,踏板1連接壓桿3,中間為轉(zhuǎn)軸2,側(cè)面為軟管6,中間為鋼絲7,外面為一殼體上蓋9和底座11,前后20和28為主動(dòng)輪和被動(dòng)輪,壓桿3下面為固定齒輪17,側(cè)面棘輪25、26,其24、23、22分別為傳遞齒輪,固定在固定的轉(zhuǎn)軸上,前面20為主動(dòng)輪,轉(zhuǎn)軸19、側(cè)面18、21為輔助輪,比主動(dòng)輪稍小,供轉(zhuǎn)彎時(shí)使用,后側(cè)16為剎車(chē)杠桿,13為轉(zhuǎn)軸,14為閘瓦,閘瓦14與剎車(chē)鼓12連接,其中閘瓦14上裝有彈簧4,壓桿3上面8和10為槽輪,使壓桿在一個(gè)平面上移動(dòng),27為固定輪26之支桿,整個(gè)傳遞輪為增速機(jī)構(gòu)。
運(yùn)行時(shí)腳踩踏板用力向下,通過(guò)齒輪傳遞使主動(dòng)輪高速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)人體向前運(yùn)行,當(dāng)腳尖抬起,通過(guò)側(cè)面的剎車(chē)機(jī)構(gòu)使被動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),以減速運(yùn)行,最后達(dá)到停車(chē)目的。
本實(shí)用新型之優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行省力,速度快,作為體育運(yùn)動(dòng)是一種較好的行走機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種腳踏自行器,由殼體和滑輪組成,其特征在于本裝置由殼體9和11、主動(dòng)輪20、被動(dòng)輪18、踏板1、壓桿3及傳遞輪24、23、22組成,其中壓桿3頂端為踏板1,壓桿下面裝有固定齒輪17,通過(guò)傳遞輪24、23、22與主動(dòng)輪20連接,后、側(cè)通過(guò)剎車(chē)機(jī)構(gòu)與被動(dòng)輪28連接。
2.按權(quán)利要求1所述之自行器,其特征在于壓桿3下面裝有棘輪機(jī)構(gòu)25、26,壓桿3下面裝有槽輪8和10。
3.按權(quán)利要求1所述之自行器,其特征在于在踏板1側(cè)面固定有軟管6,內(nèi)固定有鋼絲7,下端連有剎車(chē)杠桿16,剎車(chē)杠桿16另一端為剎車(chē)閘瓦14與被動(dòng)輪軸上的輪鼓12連接。
4.按權(quán)利要求1所述之自行器,其特征在于主動(dòng)輪20兩側(cè)裝有比主動(dòng)輪稍小的輔助輪18和21。
專(zhuān)利摘要本裝置屬于一種步行工具,其結(jié)構(gòu)由殼體、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、踏板、壓桿及傳遞輪組成,在一個(gè)長(zhǎng)方形殼體內(nèi)前后分別裝有突出的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪,后方傾斜裝有壓桿,壓桿頂端水平裝有踏板,壓桿下端裝有齒輪、齒和多組傳遞輪連,通過(guò)齒輪傳遞帶動(dòng)主動(dòng)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),在腳踏自行器上裝有剎車(chē)機(jī)械。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行省力,速度快,作為體育運(yùn)動(dòng)是一種較好的行走機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)A63C17/14GK2188409SQ9322974
公開(kāi)日1995年2月1日 申請(qǐng)日期1993年11月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月20日
發(fā)明者洪濤 申請(qǐng)人:洪濤