本實(shí)用新型涉及一種汽車模型用輪轂安裝裝置,屬于汽車模型技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的家庭購買了汽車,針對(duì)不同用戶的需求,汽車廠商也推出了各種型號(hào)的汽車,每一款汽車在量產(chǎn)前,都是做一個(gè)汽車模型,以供汽車廠商各個(gè)部門驗(yàn)證各種數(shù)據(jù),汽車模型注重的是外觀,很多功能件是沒有的,輪轂是汽車上重要的一個(gè)部件,在模型汽車上是沒有安裝輪轂的,但隨著客戶對(duì)汽車模型仿真功能的要求越來越高,模型汽車上也會(huì)安裝輪轂,在真實(shí)環(huán)境下,汽車輪轂安裝的要求較高,而模型汽車上沒有那么多條件來滿足輪轂安裝的要求,但是最基本的要保證輪轂安裝是正的,這個(gè)正就是要求輪轂安裝不能斜,也保證模型汽車的外觀優(yōu)美,所以行業(yè)中需要一種汽車模型用輪轂安裝裝置,以解決行業(yè)中面臨的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車模型用輪轂安裝裝置,以解決行業(yè)中面臨的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種汽車模型用輪轂安裝裝置,設(shè)置有汽車模型,所述汽車模型上設(shè)置有模型骨架,所述模型骨架上設(shè)置有輪轂安裝裝置。
所述輪轂安裝裝置有連接桿,所述連接桿的一端連接在模型骨架上,所述連接桿的另一端設(shè)置有呈圓柱形結(jié)構(gòu)的安裝底座。
所述安裝底座上設(shè)置有多個(gè)安裝通孔,所述安裝通孔以安裝底座的中心為對(duì)稱點(diǎn)均布于所述安裝底座上。
所述安裝底座的中心設(shè)置有定位凸臺(tái),所述定位凸臺(tái)的周邊設(shè)置有多個(gè)圓形凹孔,所述圓形凹孔里設(shè)置有壓力傳感器。
所述連接桿上設(shè)置有多個(gè)傳感器顯示燈,所述連接桿的背面還設(shè)置有電源裝置。
作為優(yōu)選,所述每一個(gè)安裝底座上的壓力傳感器的數(shù)量為六個(gè)。
作為優(yōu)選,所述安裝通孔的數(shù)量為十個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益之處是:通過設(shè)置定位凸臺(tái),從而對(duì)輪轂進(jìn)行中心定位,通過壓力傳感器的檢測,從而對(duì)輪轂進(jìn)行平面定位,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,定位精度高,操作方便。
附圖說明:
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
圖中:1、汽車模型;2、模型骨架;3、輪轂安裝裝置;301、連接桿;302、安裝底座;303、安裝通孔;304、定位凸臺(tái);305、圓形凹孔;306、壓力傳感器;307、傳感器顯示燈;308、電源裝置;
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:根據(jù)圖1和圖2所示的一種汽車模型用輪轂安裝裝置,設(shè)置有汽車模型1,所述汽車模型1上設(shè)置有模型骨架2,所述模型骨架2上設(shè)置有輪轂安裝裝置3。
所述輪轂安裝裝置3有連接桿301,所述連接桿301的一端連接在模型骨架2上,所述連接桿301的另一端設(shè)置有呈圓柱形結(jié)構(gòu)的安裝底座302。
所述安裝底座302上設(shè)置有多個(gè)安裝通孔303,所述安裝通孔303以安裝底座302的中心為對(duì)稱點(diǎn)均布于所述安裝底座302上。
所述安裝底座302的中心設(shè)置有定位凸臺(tái)304,所述定位凸臺(tái)304的周邊設(shè)置有多個(gè)圓形凹孔305。
所述圓形凹孔305里設(shè)置有壓力傳感器306,所述連接桿301上設(shè)置有多個(gè)傳感器顯示燈307,所述連接桿301的背面還設(shè)置有電源裝置308。
所述每一個(gè)安裝底座302上的壓力傳感器306的數(shù)量為六個(gè)。
所述安裝通孔303的數(shù)量為十個(gè)。
使用時(shí),通過定位凸臺(tái)304對(duì)汽車輪轂的中心進(jìn)行定位,然后將輪轂壓到安裝底座302上,這時(shí)安裝底座302上的多個(gè)壓力傳感器306就會(huì)受到壓力,并被壓下,同時(shí)傳感器顯示燈307就會(huì)亮,如果所有壓力傳感器306都被壓下,并且所有傳感器顯示燈307都會(huì)亮,那么說明輪轂的平面與安裝底座302緊貼在一起,同時(shí)也間接的說明輪轂安裝比較正,沒有斜,然后再用螺栓通過安裝通孔303將輪轂與安裝底座302連接在一起即可。
需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。