1.一種多功能健身車，其特征在于：包括有底板，可拆卸地安裝在底板上的腳踏車；所述腳踏車包括有車架，通過水平的銷軸轉(zhuǎn)動連接在車架前部的折疊管，轉(zhuǎn)動連接在折疊管前部的且與銷軸垂直的轉(zhuǎn)向管，固定連接在轉(zhuǎn)向管下端的前叉，可拆卸地連接在前叉上的電動獨(dú)輪車，固定連接在轉(zhuǎn)向管上端的車頭管，以及通過轉(zhuǎn)軸連接在車架后端的后輪；
所述前叉的兩端部對稱固定連接有兩個用以固定所述電動獨(dú)輪車的前輪固定件，前輪固定件的下端固定連接有前定位插桿；
所述前輪固定件為電磁鎖，所述電磁鎖具有一個殼體，與殼體滑動連接的且一端伸出至殼體外的插接桿，固定連接在插接桿上的永磁鐵，以及固定安裝在殼體內(nèi)位于永磁鐵兩端的第一電磁鐵和第二電磁鐵；所述前定位插桿固定連接在殼體下端；
所述電動獨(dú)輪車的車身兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接有側(cè)翻踏板，所述側(cè)翻踏板上開設(shè)有與所述插接桿配合連接的固定孔；
所述折疊管呈圓心角為85～95°的圓弧形，所述折疊管的前端固定連接有一個轉(zhuǎn)向固定管，轉(zhuǎn)向固定管與所述轉(zhuǎn)向管通過軸承轉(zhuǎn)動連接；所述折疊管的后端固定連接有一個圓形轉(zhuǎn)動座，所述圓形轉(zhuǎn)動座中間開設(shè)有一個與銷軸轉(zhuǎn)動連接的連接孔，所述圓形轉(zhuǎn)動座上異于連接孔的位置開設(shè)有定位孔；
所述車架的前端兩側(cè)成型有兩個轉(zhuǎn)動座連接板，兩個所述轉(zhuǎn)動座連接板之間形成容納所述圓形轉(zhuǎn)動座的轉(zhuǎn)動座配合口，所述轉(zhuǎn)動座連接板與圓形轉(zhuǎn)動座之間通過所述銷軸轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動座連接板與圓形轉(zhuǎn)動座之間可拆卸地連接有定位插銷，所述轉(zhuǎn)動座連接板上開設(shè)有插銷孔，所述定位插銷穿過所述插銷孔和一個所述定位孔以使圓形轉(zhuǎn)動座與車架相對固定；所述折疊管上方靠近轉(zhuǎn)向固定管的位置還開設(shè)有插銷放置孔；
所述車架的中部位置通過軸承轉(zhuǎn)動連接有一個沿車架左右方向的中軸，中軸的中部位置固定連接有齒輪，所述車架內(nèi)安裝有與所述中軸上的齒輪傳動連接的加速齒輪組，加速齒輪組的輸出端與連接在所述后輪一側(cè)的飛輪之間通過傳動鏈傳動連接；
所述中軸的兩端分別連接有曲柄，曲柄的外端連接有軸承a；
所述銷軸的兩端分別轉(zhuǎn)動連接有踏板；所述踏板包括有踏板體，一體連接在踏板體下部前側(cè)的豎板，以及一體連接在豎板前端的轉(zhuǎn)動頭，所述轉(zhuǎn)動頭與所述銷軸轉(zhuǎn)動連接；
所述豎板上成型有與所述軸承a配合滾動連接的條形孔；兩個所述踏板上下交替運(yùn)動帶動曲柄連同中軸逆時針轉(zhuǎn)動；
所述曲柄由一個電動推桿構(gòu)成，所述電動推桿包括有外管以及與外管滑動連接的伸縮管；所述外管的外側(cè)壁一體連接有一個中軸連接頭，中軸連接頭與所述中軸固定連接；所述伸縮管的外端固定連接有一個L形的連接板，所述軸承a連接在所述連接板上；
當(dāng)伸縮管縮回至極限狀態(tài)時，所述轉(zhuǎn)軸a與所述中軸同心；
所述車架的后端兩側(cè)一體成型有兩個后固定座，后固定座的下端固定連接有后定位插桿；
所述底板上沿長度方向開設(shè)有一個條形槽，所述底板上位于條形槽內(nèi)安裝有一個傳動帶，傳動帶兩端套設(shè)在兩個傳動輥a之間；所述傳動輥a通過軸承轉(zhuǎn)動連接在所述條形槽的側(cè)壁上；
所述后輪以及電動獨(dú)輪車的輪子分別與傳動帶依靠摩擦力傳動連接；
所述底板上前部上方位于所述傳動帶兩側(cè)固定安裝有兩個前支撐座，所述底板上后部上方位于所述傳動帶兩側(cè)固定安裝有兩個后支撐座，所述前支撐座、后支撐座上端分別開設(shè)有與前定位插桿、后定位插桿配合插接的插接孔；
所述電動推桿、電磁鎖的第一電磁鐵、第二電磁鐵分別與控制器電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述電動獨(dú)輪車上位于車身的上端壁面和后端壁面之間形成一個定位邊；所述前叉的上部固定連接有定位塊，所述定位塊的前側(cè)下部成型有與所述定位邊緊密相抵定位的定位凹角。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述踏板體上端成型有長條矩形的下凹部，所述下凹部底面沿踏板體長度方向等距成型有多個防滑凸筋，每個防滑凸筋沿踏板體寬度方向布置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述加速齒輪組包括與齒輪嚙合傳動的齒輪a以及與齒輪a同軸固定連接的齒輪b，齒輪b與傳動鏈連接，齒輪b的齒數(shù)大于齒輪a的齒輪。
5.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述條形槽內(nèi)靠近傳動輥a的位置通過軸承連接有傳動輥b，傳動輥b與同一側(cè)的傳動輥a之間的距離為10～15cm，所述后輪、電動獨(dú)輪車的輪子與傳動帶的接觸位置均分別位于傳動輥a和傳動輥b之間。
6.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述外管的一端連接有減速箱，所述減速箱上連接有電機(jī)；所述車架的側(cè)壁上安裝有一個供電板，供電板上固定連接有與中軸同軸設(shè)置的兩圈供電電極，所述電機(jī)的外殼朝向車架的側(cè)壁安裝有兩個與所述供電電極滑動電連接的導(dǎo)電電極，導(dǎo)電電極與電機(jī)電連接。
7.如權(quán)利要求6所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述供電電極與安裝在車架內(nèi)或者轉(zhuǎn)向管內(nèi)的所述控制器電連接，所述車頭管上安裝有用以控制所述電動推桿伸長或縮短的控制開關(guān)a，所述車頭管上還安裝有用以控制所述電磁鎖的插接桿伸出或縮回的控制開關(guān)b；所述定位塊上安裝有與控制器通過導(dǎo)線電連接的導(dǎo)電電極a，所述電動獨(dú)輪車的車身上對應(yīng)導(dǎo)電電極a的位置安裝有與導(dǎo)電電極電接觸的導(dǎo)電電極b，導(dǎo)電電極b通過導(dǎo)線與電動獨(dú)輪車內(nèi)的蓄電池電連接。
8.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向管包括有與前叉固定連接的下管部，以及插接在下管部內(nèi)的上管部，車頭管與上管部固定連接。
9.如權(quán)利要求1所述的一種多功能健身車，其特征在于：所述定位插銷的前端呈半球形，定位插銷的后端一體成型有插銷頭，插銷頭上通過連接銷轉(zhuǎn)動連接有一個操作桿，所述定位插銷外壁靠近插銷頭的位置成型有與所述插銷孔螺紋連接的螺紋部。