一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，包括車(chē)架、踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、座椅，座椅設(shè)置在車(chē)架的后上部，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)架的下部，車(chē)架的前部裝有拉繩器，所述拉繩器至少包括兩個(gè)第一導(dǎo)輪、兩個(gè)第二導(dǎo)輪和兩根彈性繩，兩個(gè)第一導(dǎo)輪裝在車(chē)架前部的上側(cè)，兩個(gè)第二導(dǎo)輪裝在車(chē)架前部的中下側(cè)，每根彈性繩的一端固連一拉手，每根彈性繩的另一端依次跨過(guò)一個(gè)第一導(dǎo)輪和一個(gè)第二導(dǎo)輪固連在車(chē)架上；進(jìn)一步，所述拉繩器還包括兩個(gè)第三導(dǎo)輪，兩個(gè)第三導(dǎo)輪裝在兩個(gè)第一導(dǎo)輪和兩個(gè)第二導(dǎo)輪之間的車(chē)架上，每根彈性繩的中部還跨過(guò)一個(gè)第三導(dǎo)輪。本實(shí)用新型同時(shí)具備模擬單車(chē)騎行和拉繩器的功能，可以較好鍛煉腿部和手部，提升健身運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及健身器材，尤其是一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今，腳踏健身車(chē)已是一種常見(jiàn)的室內(nèi)健身器材。如2014年03月12日就公開(kāi)一種專(zhuān)利號(hào)為ZL201320592815.4、名稱(chēng)為“健身腳踏車(chē)”的實(shí)用新型專(zhuān)利，其包括車(chē)架，安裝在車(chē)架上的踩踏運(yùn)動(dòng)裝置，安裝在車(chē)架前部上方的車(chē)頭裝置以及安裝在車(chē)架后部上方的座椅裝置。這種健身腳踏車(chē)可以模擬單車(chē)騎行的功能，做類(lèi)似于戶(hù)外的有氧運(yùn)動(dòng)。但是這種健身腳踏車(chē)鍛煉形式單一，無(wú)法滿(mǎn)足人們對(duì)多種健身方式的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其同時(shí)具備模擬單車(chē)騎行和拉繩器的功能，可以較好鍛煉腿部和手部，提升健身運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，包括車(chē)架、踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、座椅，座椅設(shè)置在車(chē)架的后上部，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)架的下部，車(chē)架的前部裝有拉繩器，所述拉繩器至少包括兩個(gè)第一導(dǎo)輪、兩個(gè)第二導(dǎo)輪和兩根彈性繩，兩個(gè)第一導(dǎo)輪裝在車(chē)架前部的上側(cè)，兩個(gè)第二導(dǎo)輪裝在車(chē)架前部的中下側(cè)，每根彈性繩的一端固連一拉手，每根彈性繩的另一端依次跨過(guò)一個(gè)第一導(dǎo)輪和一個(gè)第二導(dǎo)輪固連在車(chē)架上。
[0005]進(jìn)一步，所述車(chē)架包括前支架和后支架，前支架和后支架的中部相互鉸接形成X形，座椅設(shè)置在后支架的上部，前支架的上部設(shè)置有左右前扶手，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在后支架的下部，所述拉繩器裝在前支架上。
[0006]進(jìn)一步，所述后支架的上部還固連一靠背。
[0007]進(jìn)一步，所述后支架的上部還固連有左右后扶手。
[0008]優(yōu)選所述前支架包括上支架、下支腿及連接上支架和下支腿的兩根平行的支桿，左右前扶手固連在上支架上，兩個(gè)第二導(dǎo)輪通過(guò)一根第二銷(xiāo)軸樞接在兩根支桿之間。
[0009]進(jìn)一步，所述前支架的上側(cè)固設(shè)有一個(gè)第一U形架，第一 U形架通過(guò)兩根第一銷(xiāo)軸鉸接兩個(gè)并列的第二 U形架，兩個(gè)第二 U形架各與一個(gè)第一導(dǎo)輪樞接。
[0010]進(jìn)一步，所述前支架和后支架之間還連接一根可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的支撐桿。以方便調(diào)節(jié)前前支架和后支架的開(kāi)合程度，適應(yīng)不同人群的運(yùn)動(dòng)需求。
[0011]優(yōu)選所述支撐桿包括上管、下管和鎖緊螺釘，上管套接在下管上，上管的上端鉸接在后支架上，下管的下端鉸接在前支架上，下管上間隔設(shè)有多個(gè)螺紋孔，鎖緊螺釘穿過(guò)上管可分別與不同位置的所述螺紋孔相配合。
[0012]進(jìn)一步，所述拉繩器還包括兩個(gè)第三導(dǎo)輪，兩個(gè)第三導(dǎo)輪裝在兩個(gè)第一導(dǎo)輪和兩個(gè)第二導(dǎo)輪之間的車(chē)架上，每根彈性繩的中部還跨過(guò)一個(gè)第三導(dǎo)輪。以方便車(chē)架的結(jié)構(gòu)布置，也能增加牽拉的摩擦力。
[0013]再進(jìn)一步，所述車(chē)架前部后側(cè)固設(shè)一個(gè)第三U形架，兩個(gè)第三導(dǎo)輪通過(guò)一根第三銷(xiāo)軸樞接在第三U形架上。
[0014]本實(shí)用新型同時(shí)具有踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和拉繩器，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)模擬單車(chē)騎行的功能，做類(lèi)似戶(hù)外有氧運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)者坐于腳踏健身車(chē)的座椅上，雙腳驅(qū)動(dòng)踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的踏板，進(jìn)行騎行鍛煉，可以較好鍛煉腿部；另外，人還可以坐在座椅上，依靠拉繩器上彈性繩本身的彈力及導(dǎo)輪的導(dǎo)向、摩擦及滾動(dòng)作用，雙手牽拉彈性繩交替前后運(yùn)動(dòng)，可有效進(jìn)行手部鍛煉;提升健身運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型主視圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型前視立體圖；
[0017]圖3是圖2的A處立體分解放大圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型后視立體圖；
[0019]圖5是圖4的B處立體分解放大圖；
[0020]圖6是圖4的C處立體分解放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]圖1至圖6所示，一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，包括車(chē)架10、踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20、座椅30，座椅30設(shè)置在車(chē)架10的后上部，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20設(shè)置在車(chē)架10的下部。具體地，車(chē)架10包括前支架I和后支架2，前支架I和后支架2的中部相互鉸接形成X形，座椅30設(shè)置在后支架2的上部，前支架I的上部設(shè)置有左右前扶手3，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20設(shè)置在后支架2的下部，后支架2的上部還固連有靠背31和左右后扶手32。
[0023]前支架I包括上支架104、下支腿103及連接上支架104和下支腿103的兩根平行的支桿101、102，上述左右前扶手3固連在上支架104上。
[0024]車(chē)架10的前支架I上部裝有拉繩器40，拉繩器40包括兩個(gè)第一導(dǎo)輪41、兩個(gè)第二導(dǎo)輪42、兩個(gè)第三導(dǎo)輪43和兩根彈性繩44，兩個(gè)第一導(dǎo)輪41裝在前支架I前部的上側(cè)，兩個(gè)第二導(dǎo)輪42裝在前支架I前部中下側(cè)，兩個(gè)第三導(dǎo)輪43裝在兩個(gè)第一導(dǎo)輪41和兩個(gè)第二導(dǎo)輪42之間的前支架I上，每根彈性繩44的一端固連一拉手45，每根彈性繩44的另一端依次跨過(guò)一個(gè)第一導(dǎo)輪41、一個(gè)第三導(dǎo)輪43和一個(gè)第二導(dǎo)輪42后固連在前支架I上。
[0025]兩個(gè)第一導(dǎo)輪41、兩個(gè)第二導(dǎo)輪42和兩個(gè)第三導(dǎo)輪43的具體安裝方式為:在前支架I的上側(cè)固設(shè)有一個(gè)第一 U形架51，第一 U形架51通過(guò)兩根第一銷(xiāo)軸52鉸接兩個(gè)并列的第二 U形架53，兩個(gè)第二 U形架53各與一個(gè)第一導(dǎo)輪41樞接;兩個(gè)第二導(dǎo)輪42通過(guò)一根第二銷(xiāo)軸54樞接在前支架I的兩根支桿101、102之間；在前支架I前部后側(cè)固設(shè)一個(gè)第三U形架55，兩個(gè)第三導(dǎo)輪43通過(guò)一根第三銷(xiāo)軸56樞接在第三U形架55上。
[0026]在所述前支架I和后支架2之間還連接一根可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的支撐桿60，所述支撐桿60包括上管61、下管62和鎖緊螺釘63，上管61套接在下管62上，上管61的上端鉸接在后支架2上，下管62的下端鉸接在前支架I上，下管62上間隔設(shè)有多個(gè)螺紋孔，鎖緊螺釘63穿過(guò)上管61可分別與不同位置的所述螺紋孔相配合。這樣通過(guò)調(diào)節(jié)支撐桿60的長(zhǎng)度可以調(diào)整前支架I和后支架2的開(kāi)合程度，以適應(yīng)不同人群的運(yùn)動(dòng)需要。
[0027]在位于第一導(dǎo)輪41和第二導(dǎo)輪42之間的前支架I上還設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的阻尼旋鈕70;在前支架I的上部還設(shè)置一個(gè)計(jì)數(shù)器80。
[0028]對(duì)于本實(shí)施例，要鍛煉腿部時(shí)，使用者坐于座椅30上，根據(jù)姿勢(shì)的不同，雙手支承于前扶手3或后扶手32雙腳驅(qū)動(dòng)踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20上的踏板并做圓周運(yùn)動(dòng)，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20開(kāi)始工作，可有效進(jìn)行腿部鍛煉，模擬單車(chē)騎行，還可以調(diào)節(jié)支撐桿60，改變前支架I和后支架2的開(kāi)合角度，以改變運(yùn)動(dòng)時(shí)的身體姿勢(shì)。
[0029]要鍛煉手部時(shí)使用拉繩器40功能，使用者坐于座椅30上，雙手握住彈性繩44的拉手45，依靠彈性繩44本身的彈力及設(shè)置于前支架I上第一導(dǎo)輪41、第二導(dǎo)輪42、第三導(dǎo)輪43的導(dǎo)向、摩擦及滾動(dòng)作用，雙手牽拉彈性繩44交替前后運(yùn)動(dòng)，可有效進(jìn)行手部鍛煉。
[0030]本實(shí)施例的也可同時(shí)進(jìn)行踩踏運(yùn)動(dòng)和拉繩運(yùn)動(dòng)。
[0031]以上僅是本實(shí)用新型一個(gè)較佳的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員按權(quán)利要求作等同的改變都落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，包括車(chē)架、踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、座椅，座椅設(shè)置在車(chē)架的后上部，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)架的下部，其特征在于:車(chē)架的前部裝有拉繩器，所述拉繩器至少包括兩個(gè)第一導(dǎo)輪、兩個(gè)第二導(dǎo)輪和兩根彈性繩，兩個(gè)第一導(dǎo)輪裝在車(chē)架前部的上側(cè)，兩個(gè)第二導(dǎo)輪裝在車(chē)架前部的中下側(cè)，每根彈性繩的一端固連一拉手，每根彈性繩的另一端依次跨過(guò)一個(gè)第一導(dǎo)輪和一個(gè)第二導(dǎo)輪固連在車(chē)架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架包括前支架和后支架，前支架和后支架的中部相互鉸接形成X形，座椅設(shè)置在后支架的上部，前支架的上部設(shè)置有左右前扶手，踩踏運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在后支架的下部，所述拉繩器裝在前支架上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述后支架的上部還固連一靠背。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述后支架的上部還固連有左右后扶手。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述前支架包括上支架、下支腿及連接上支架和下支腿的兩根平行的支桿，左右前扶手固連在上支架上，兩個(gè)第二導(dǎo)輪通過(guò)一根第二銷(xiāo)軸樞接在兩根支桿之間。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述前支架的上側(cè)固設(shè)有一個(gè)第一 U形架，第一 U形架通過(guò)兩根第一銷(xiāo)軸鉸接兩個(gè)并列的第二 U形架，兩個(gè)第二 U形架各與一個(gè)第一導(dǎo)輪樞接。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述前支架和后支架之間還連接一根可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的支撐桿。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述支撐桿包括上管、下管和鎖緊螺釘，上管套接在下管上，上管的上端鉸接在后支架上，下管的下端鉸接在前支架上，下管上間隔設(shè)有多個(gè)螺紋孔，鎖緊螺釘穿過(guò)上管可分別與不同位置的所述螺紋孔相配合。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述拉繩器還包括兩個(gè)第三導(dǎo)輪，兩個(gè)第三導(dǎo)輪裝在兩個(gè)第一導(dǎo)輪和兩個(gè)第二導(dǎo)輪之間的車(chē)架上，每根彈性繩的中部還跨過(guò)一個(gè)第三導(dǎo)輪。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種帶有拉繩器的腳踏健身車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架前部后側(cè)固設(shè)一個(gè)第三U形架，兩個(gè)第三導(dǎo)輪通過(guò)一根第三銷(xiāo)軸樞接在第三U形架上。
【文檔編號(hào)】A63B21/02GK205460688SQ201620238639
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】周昱志
【申請(qǐng)人】廈門(mén)宙隆運(yùn)動(dòng)器材有限公司