專(zhuān)利名稱(chēng)：摩天輪上下緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩天輪，特別涉及一種摩天輪上下緩沖裝置。
背景技術(shù)：
摩天輪大轉(zhuǎn)盤(pán)是一個(gè)很刺激和很受人們歡迎的游樂(lè)項(xiàng)目，在上海錦江樂(lè)園，游客 可以隨著摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)，登上108米的高空俯瞰城市風(fēng)光。然而，由于摩天輪是不停的轉(zhuǎn)動(dòng)， 游客上下摩天輪的站臺(tái)卻是靜止不動(dòng)的，使得游客在近處摩天輪載客艙時(shí)，感覺(jué)很緊張，尤 其是一些老年游客，有的還因此放棄該項(xiàng)目。鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型涉及一種摩天輪上下緩沖裝置。其具有如下文所述之 技術(shù)特征，以解決現(xiàn)有的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、熨燙效果佳的摩天輪 上下緩沖裝置。本實(shí)用新型的一種摩天輪上下緩沖裝置，其特征在于，包括一包含轉(zhuǎn)動(dòng)軸的摩天輪；以及支撐所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的第一支架、第二支架。支撐所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的第一支架、第二支架。上述的摩天輪上下緩沖裝置，其特征在于，還進(jìn)一步包括一緩沖艙；所述緩沖艙通過(guò)一連接桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接。由于在第一支架、第二支架的夾角內(nèi)，緩沖艙及連接桿與摩天輪一起保持相同的 線速度轉(zhuǎn)動(dòng)，如果摩天輪上游客進(jìn)入緩沖艙，或是從緩沖艙進(jìn)入摩天輪，都感覺(jué)自己與摩天 輪是保持靜止的，從而大大減少了擔(dān)心受怕的緊張感。

圖1是摩天輪上下緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型的權(quán)利要求和實(shí)用新型內(nèi)容所公開(kāi)的內(nèi)容，本實(shí)用新型的技術(shù)方 案具體如下實(shí)施例所述參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型的一種摩天輪上下緩沖裝置，包括一包含轉(zhuǎn)動(dòng)軸110的摩天輪100 ；以及支撐所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的第一支架120、第二支架130。上述的摩天輪上下緩沖裝置，其特征在于，還進(jìn)一步包括一緩沖艙200 ；所述緩沖艙200通過(guò)一連接桿(未示出)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸110活動(dòng)連接。摩天輪100 繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸110循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，緩沖艙200在第一支架120、第二支架130的夾角范圍內(nèi)，可與摩天輪100保持一樣的線速度進(jìn)行擺動(dòng)。游客上下摩天輪100，可先行進(jìn)入靜止的緩沖艙200， 然后緩沖艙200擺動(dòng)并與摩天輪100以一樣的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，游客此時(shí)可通過(guò)緩沖艙200進(jìn)入 摩天輪100，由此，不會(huì)感覺(jué)到緊張。由于在第一支架、第二支架的夾角內(nèi)，緩沖艙及連接桿與摩天 輪一起保持相同的 線速度轉(zhuǎn)動(dòng)，如果摩天輪上游客進(jìn)入緩沖艙，或是從緩沖艙進(jìn)入摩天輪，都感覺(jué)自己與摩天 輪是保持靜止的，從而大大減少了擔(dān)心受怕的緊張感。上述實(shí)施例僅是本實(shí)用新型可選實(shí)施方式的舉例，其所涉及的特征僅用于說(shuō)明及 闡述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種摩天輪上下緩沖裝置，其特征在于，包括一包含轉(zhuǎn)動(dòng)軸的摩天輪；以及支撐所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的第一支架、第二支架。
2.如權(quán)利要求1所述的摩天輪上下緩沖裝置，其特征在于，還進(jìn)一步包括一緩沖艙； 所述緩沖艙通過(guò)一連接桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩天輪，特別涉及一種摩天輪上下緩沖裝置。包括包含轉(zhuǎn)動(dòng)軸的摩天輪；以及支撐所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的第一支架、第二支架，緩沖艙。由于在第一支架、第二支架的夾角內(nèi)，緩沖艙及連接桿與摩天輪一起保持相同的線速度轉(zhuǎn)動(dòng)，如果摩天輪上游客進(jìn)入緩沖艙，或是從緩沖艙進(jìn)入摩天輪，都感覺(jué)自己與摩天輪是保持靜止的，從而大大減少了擔(dān)心受怕的緊張感。
文檔編號(hào)A63G27/00GK201760088SQ20102022155
公開(kāi)日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者張志君, 袁金桃 申請(qǐng)人:上海市寶山區(qū)青少年科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)站