專利名稱：一種玩具飛車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具車領(lǐng)域，具體是一種依靠軌道行駛的玩具飛車裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的供兒童游戲的玩具賽車，一^:為四驅(qū)車型，玩具賽車的前部還固 定安裝一對導(dǎo)輪，與玩具車相配套的軌道為半封閉式，玩具車置于其內(nèi)部， 依靠導(dǎo)輪沿軌道行走，由于導(dǎo)輪只是與軌道接觸，只受到左右方向的約束而 無受到上下方向的約束，因此賽車時速度過快或是在拐彎處容易發(fā)生脫離軌 道、飛出軌道的現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致賽車中止，影響賽車效果。同時由于玩具 車在軌道內(nèi)行駛，使得軌道寬度較寬、面積較大，軌道一般只能高低改變， 而難于做成復(fù)雜多變的造型，觀賞性比較差。再者，由于軌道兩側(cè)邊豎起的 側(cè)板，擋住玩具車，影響了觀察者的視線，降低了玩耍的樂趣。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在問題和不足，提供一種賽車時玩具 車體能夠緊密卡抱軌道高速行駛，兩者相結(jié)合為一體，實現(xiàn)各種花式穿梭， 提高玩耍的趣味性和賽車觀賞性的玩具飛車裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的 一種玩具飛車裝置，包括車體 及軌道，車體包括底盤、設(shè)置在底盤上的車蓋、設(shè)置在底盤下部的車輪、驅(qū) 動電機及傳動機構(gòu)，其中底盤上設(shè)有電池室和裝置驅(qū)動電機的電機室，所述
車輪包括至少一個導(dǎo)輪和至少一對卡抱輪，所述導(dǎo)輪和卡抱輪中至少有一個 為動力輪，動力輪與傳動機構(gòu)相連接，所述軌道為條狀體，所述軌道沿軸向 設(shè)有供車體卡抱輪卡抱并行駛的輪軌，所述車體通過卡抱輪卡抱在條狀軌道 上并可沿著條狀軌道行駛。
上述卡抱輪與軌道上的輪軌對應(yīng)設(shè)置并可有多種設(shè)置方式， 一種結(jié)構(gòu) 是所述輪軌沿軸向?qū)ΨQ設(shè)置在軌道兩側(cè)，上述卡抱輪相應(yīng)地對稱設(shè)置在底盤
行駛；為了卡抱可靠，上述輪軌設(shè)置為對稱設(shè)置在軌道兩側(cè)或兩側(cè)下部的凹
形槽軌，上述卡抱輪分別卡置在所述軌道兩側(cè)的凹形槽軌內(nèi)并可沿著凹形槽 的輪緣面對應(yīng)設(shè)為與軌道上的凸軌相適配的凹槽，上述卡抱輪通過凹槽與凸
軌相嵌卡抱從而實現(xiàn)可靠沿著凸軌行駛；卡抱輪可以設(shè)置前后兩組，其中后
組卡抱輪為動力輪。
上述導(dǎo)輪可有多種設(shè)置方式，其中一種設(shè)置方式是導(dǎo)輪包括設(shè)置在底 盤底部靠后部中間位置的動力導(dǎo)輪和設(shè)置在底盤底部靠前部中間位置的并
與動力輪沿著同 一軌道行駛的輔助導(dǎo)輪，其中動力導(dǎo)輪與傳動機構(gòu)相連接； 為了行駛平穩(wěn)順暢，軌道上部中間位置對應(yīng)設(shè)置有供導(dǎo)輪行駛的槽軌，上述 動力導(dǎo)輪和輔助導(dǎo)輪分別容置在所述槽軌內(nèi)并可靠地沿著槽軌行駛；上述容 置導(dǎo)輪的槽軌與對稱設(shè)在軌道兩側(cè)的容置卡抱輪的槽軌構(gòu)成正三角形，此時 卡抱輪與導(dǎo)輪相配合可起到較好的卡抱和導(dǎo)向作用；另 一種設(shè)置方式是導(dǎo)輪 包括設(shè)置在底盤底部前面兩側(cè)并與后部卡抱輪沿同一軌道行駛的輔助導(dǎo)輪； 再一種設(shè)置方式導(dǎo)輪包括分別設(shè)置在底盤底部前后兩部的一對可在軌道表
面行駛的導(dǎo)輪，其中后部導(dǎo)輪為與傳動機構(gòu)相連接的動力輪；還有一種設(shè)置 方式導(dǎo)輪包括分別設(shè)置在底盤后部和前部并可在軌道表面行駛的動力輪和 輔助導(dǎo)輪，動力輪和輔助導(dǎo)輪輪緣面設(shè)置為與軌道面相適配的凹面。
為方便把玩具車體裝置于軌道上，同時也保證玩具車體穩(wěn)定卡抱軌道， 卡抱輪通過卡抱輪活動基座裝置在底盤底部，卡抱輪活動基座上可轉(zhuǎn)動地樞
接有導(dǎo)輪架，卡抱輪裝置在導(dǎo)輪架上；導(dǎo)輪架通過多種鎖緊方式活動鎖緊在 卡抱輪活動基座上，如通過導(dǎo)輪架銷鎖或卡扣裝置活動鎖緊在卡抱輪活動基座上。
為方便與軌道相配合，減少體積和空氣阻力，提高玩具車的速度，車體 底盤底部設(shè)計成與導(dǎo)軌外形相適配并可容置導(dǎo)軌的凹面。為使玩具車體的重 量分布均勻，保證車體平衡，電機室設(shè)在底盤中部，驅(qū)動電機裝在電機室內(nèi)，
電池室設(shè)在驅(qū)動電機的兩側(cè)。為滿足玩家動手改造升級玩具車，方便玩家更 換不同結(jié)構(gòu)的前輪和后輪以及不同傳動比的齒輪組，增強可玩性，底盤設(shè)計 成分段結(jié)構(gòu)，包括前叉、電池基座和驅(qū)動箱座，其中電池基座包括中間平臺 及設(shè)置在中間平臺兩側(cè)的電池室，驅(qū)動箱座包括延伸并疊置在中間平臺上的 電機室和設(shè)置在電機室后端的傳動齒輪室，所述前叉、電池基座和驅(qū)動箱座 對應(yīng)設(shè)有相互連接的銷孔和銷柱，所述前叉、電池基座和驅(qū)動箱座通過銷柱、 銷孔和螺釘連接為一體。
為減少軌道的體積和重量，方便軌道做出各種造型，軌道截面為圓形或 橢圓形或蘑菇形的中空條狀體或?qū)嵭臈l狀體或其他形狀條狀體。為方便作成 各種造型，軌道包括若干段直道和各種彎道，軌道由若干段直道和彎道相拼 接組成；為方便生產(chǎn)加工，每段軌道條由上半軌和下半軌對接而成。軌道可
以設(shè)置為過山車式、扭麻花式、波浪式、分層平行式或垂直蜿蜒式等各種造 型，甚至更復(fù)雜的三維空間形式，實現(xiàn)玩具飛車各種花式穿梭，提高玩耍的
趣味性。
為提高觀賞性，使軌道在三維空間能做出各種造型，軌道設(shè)有支撐機構(gòu)， 軌道下部設(shè)有與支撐機構(gòu)連接的插孔。支撐機構(gòu)的結(jié)構(gòu)可以有多種形式，一 種較為簡單的結(jié)構(gòu)是包括底座、插置在底座上的板狀支座，板狀支座上設(shè)有 與軌道下部相插接的銷柱。另一種是立體的結(jié)構(gòu)，在底座上并排插置有兩支 架，兩支架上設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有與軌道下部相插接的銷柱。支撐機構(gòu)也 可以是同時設(shè)有上述兩種結(jié)構(gòu)，根據(jù)軌道的高低選擇一種安裝或按不同層次 同時安裝。為方便作出多種三維造型， 一種支撐機構(gòu)是包括立柱、可上下滑 動地套置在立柱上的橫支臂、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂一端的弧形支臂以及可 滑動地裝置在弧形支臂設(shè)有的弧形槽中的滑動支座。橫支臂包括固定座及可 轉(zhuǎn)動地套置在固定座外的外臂，固定座一端設(shè)有連接套，固定座通過連接套 可上下滑動地套置在立柱上并通過鎖緊裝置鎖緊，外臂和固定座之間通過一 鎖緊件鎖緊，滑動支座通過鎖緊件鎖緊在弧形支臂上。橫支臂的另一端可以 對稱套置弧形支臂，以安裝多層軌道。
本實用新型由于采用了玩具賽車體與軌道緊密卡抱并沿軌道行駛的兩 者相結(jié)合為一體的結(jié)構(gòu)形式，使玩具飛車可穩(wěn)定卡抱著軌道高速行駛而不會 脫軌，賽車時的玩具飛車可全部外露于軌道外部，提高了賽車速度和觀賞效
果；由于卡抱輪通過卡抱輪活動基座裝置在底盤底部，保證玩具車體方便且 可靠卡抱軌道，同時由于軌道為較細的條狀體，方便作成各種三維結(jié)構(gòu)造型， 實現(xiàn)玩具飛車的各種花式穿梭，提高玩耍的趣味性和觀賞性。又由于把底盤
分段并交錯連接設(shè)置，方便了玩具飛車的升級，提高了可玩性。且由于底盤 中部設(shè)有電機室，電池室設(shè)在電機室的兩側(cè)，使玩具車的重量分布均勻，保 證車體平ff。由于底盤底部設(shè)計成與導(dǎo)軌外形相適配并可容置導(dǎo)軌的凹面， 使玩具賽車與管狀軌道相配合緊密，減少體積和空氣阻力。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型玩具車體和軌道配合時的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型軌道的分解結(jié)構(gòu)示意圖3為本實用新型玩具飛車的分解結(jié)構(gòu)示意圖4為本實用新型車體兩卡抱輪收攏狀態(tài)底部的結(jié)構(gòu)示意圖5為圖4的I: I局部放大結(jié)構(gòu)示意圖6為本實用新型玩具車體和軌道配合時的底部結(jié)構(gòu)示意圖7為圖6的A: A局部放大結(jié)構(gòu)示意圖8為本實用新型車體卡抱輪活動基座和底盤的裝配結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9為本實用新型車體卡抱輪活動基座裝置在底盤上的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖10為本實用新型優(yōu)選實施例車體和軌道配合時的截面示意圖； 圖11為本實用新金第二種實施例車體和軌道配合時的示意圖； 圖12為圖11的截面結(jié)構(gòu)示意圖13為本實用新型第三種實施例玩具飛車和軌道配合時的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖14為圖13的截面結(jié)構(gòu)示意圖15為本實用新型第四種實施例玩具飛車和軌道配合時的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖16為圖15的截面結(jié)構(gòu)示意圖17為本實用新型第一種支撐機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖18為本實用新型第二種支撐機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖19為本實用新型第三種支撐機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖20為本實用新型第四種支撐機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖21為本實用新型第四種支撐機構(gòu)的滑動支座通過鎖緊件鎖緊在弧形支 臂上的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖22為圖21截面結(jié)構(gòu)示意圖23為本實用新型第四種支撐機構(gòu)的滑動支座上端彈性插扣件的結(jié)構(gòu)示
意圖24為本實用新型第四種支撐機構(gòu)的橫支臂的固定座和外臂之間以及橫 支臂與弧形支臂之間通過鎖緊件鎖緊時的結(jié)構(gòu)示意圖25為本實用新型第四種支撐機構(gòu)的橫支臂與立柱之間鎖緊時的示意
圖26為本實用新型軌道過山車式造型的示意圖； 圖27為本實用新型軌道扭麻花式造型的示意圖； 圖28為本實用新型軌道波浪式造型的示意圖； 圖29為本實用新型軌道分層平行式造型的示意圖具體實施方式
如圖1至圖9所示，本實用新型為一種玩具飛車裝置，包括車體及軌 道，車體包括底盤l、設(shè)置在底盤l上的車蓋、設(shè)置在底盤1下部的車輪2、 驅(qū)動電機8及傳動機構(gòu)，其中底盤l上設(shè)有電池室122和裝置驅(qū)動電機8的 電機室81,車輪2包括至少一個導(dǎo)輪和至少一對可卡抱玩具飛車軌道5并沿
著軌道5行駛的卡抱輪，導(dǎo)輪和卡抱輪中至少有一個為動力輪，動力輪與傳 動機構(gòu)連接，軌道5為供玩具車體卡抱其上的條狀體，所述軌道沿軸向設(shè)有 供車體卡抱輪卡抱并行駛的輪軌，所述車體通過卡抱輪卡抱在條狀軌道上并 可沿著條狀軌道行駛
實施例一如圖1、 6、 10所示，本實用新型卡抱輪包括對稱設(shè)置在底 盤1底部兩側(cè)的兩個分別卡抱玩具飛車軌道5兩側(cè)設(shè)有的輪軌并沿著輪軌行 駛的卡抱輪21、 22，導(dǎo)輪包括設(shè)置在底盤1底部靠前部中間的輔助導(dǎo)輪23 和設(shè)置在底盤1后部并與輔助導(dǎo)輪23沿著同一軌道行駛的動力輪24。輪軌 包括兩條對稱設(shè)在軌道5兩側(cè)的供左右兩排卡抱輪卡抱并行駛的槽軌512a、 512b,在軌道5上部中間設(shè)有供導(dǎo)輪行駛的槽軌51c。本例玩具軌道飛車的 卡抱輪21、 22卡抱在軌道5的槽軌51a、 51b中并沿著槽軌51a、 51b行駛， 動力導(dǎo)輪24和輔助導(dǎo)輪23沿著槽軌51c行駛。
實施例二如圖11、 12所示，本實用新型卡抱輪包括對稱設(shè)置在底盤1 底部兩側(cè)的兩個分別卡抱玩具飛車軌道5兩側(cè)設(shè)有的輪軌并沿著輪軌行駛的 卡抱輪21、 22。導(dǎo)輪包括分別設(shè)置在底盤l底部前后部并可在軌道5表面行 駛的輔助導(dǎo)輪29a和動力輪29b，輔助導(dǎo)輪29a和動力輪29b輪緣面設(shè)置為 與軌道面相適配的凹槽。輪軌包括兩條對稱設(shè)在軌道5兩側(cè)的供左右兩排卡 抱輪卡抱并行駛的槽軌512a、 512b。本例玩具軌道飛車下部兩側(cè)設(shè)有的卡抱 輪21、 22卡抱在軌道5的槽軌51a、 51b中并沿著槽軌51a、 51b行駛，輔助 導(dǎo)輪29a和動力導(dǎo)輪29b通過輪緣面設(shè)有的凹槽沿著軌道5行駛，從而保證 玩具飛車的平穩(wěn)。
實施例三如圖13、 14所示，本實用新型卡抱輪包括對稱設(shè)置在底盤
1底部后面兩側(cè)的兩個分別卡抱玩具飛車軌道5兩側(cè)設(shè)有的輪軌并沿著輪軌 行駛的卡抱輪21、 22。導(dǎo)輪包括設(shè)置在底盤1底部前面兩側(cè)分別設(shè)有與后部
卡抱輪同直線并同一軌道線行駛的輔助導(dǎo)輪25、 26。卡抱輪21、 22和輔助 導(dǎo)輪25、 26的4侖多彖面i殳置為與4九道面相適配的凹面21a、 22a、 25a、 26a。 卡抱輪21、 22和輔助導(dǎo)輪25、 26通過凹槽卡抱輪軌并在輪軌上行駛。輪軌 包括兩條對稱設(shè)在軌道5兩側(cè)的供左右兩排卡抱輪卡抱并行駛的槽軌512a、 512b。本例玩具軌道飛車通過卡抱輪21、 22和輔助導(dǎo)輪25、 26卡抱在軌道 5的槽軌51a、 51b中，同時卡抱輪21、 22和輔助導(dǎo)輪25、 26輪緣面分別設(shè) 有的凹槽21a、 22a、 25a、 26a卡抱槽軌51a、 51b上部，再沿著槽軌51a、 51b 行駛，該結(jié)構(gòu)保證玩具飛車在軌道上穩(wěn)定、快速行駛。
實施例四如圖15、 16所示，本實用新型卡抱輪包括對稱設(shè)置在底盤1
卡抱輪21、 22。導(dǎo)輪包括分別設(shè)置在底盤1底部前后兩端的一對可在軌道5 表面行駛的導(dǎo)輪27、 28,其中導(dǎo)輪27為動力輪。輪軌包括兩條對稱設(shè)樞接 軸在軌道5兩側(cè)的供左右兩排卡抱輪卡抱并行駛的凸軌51f、 51g。本例玩具 軌道飛車下部兩側(cè)設(shè)有的卡抱輪21、 22通過卡抱輪21、 22輪緣面分別設(shè)有 的凹槽21a、 22a卡抱在軌道5的凸軌51f、 51g上中并沿著凸軌51f、 51g行 駛，導(dǎo)輪27、 28行駛在軌道5表面上，該結(jié)構(gòu)可保證玩具飛車的平穩(wěn)。
為方便把玩具車裝置于軌道上，同時也保證玩具車穩(wěn)定卡抱軌道，如 圖3至圖9所示，本實用新型卡抱輪通過卡抱輪活動基座7可拆卸地裝置在 底盤1底部，卡抱輪活動基座7上可轉(zhuǎn)動地樞接有導(dǎo)輪架71,卡抱輪21、 22裝置在導(dǎo)輪架71上。上述底盤1底部設(shè)有安裝卡抱輪活動基座7的安裝
槽座，安裝槽座的內(nèi)側(cè)設(shè)有帶有卡扣的扣板12c及內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)有嵌槽
12a，其外側(cè)壁上設(shè)有嵌板12b,卡抱輪活動基座7底板前端兩側(cè)設(shè)有嵌塊 73和后板設(shè)有嵌口 74,所述卡抱輪活動基座7通過底板前端扣置于扣板上 及嵌塊73嵌置于嵌槽12a中和嵌板12b嵌置于嵌口 74中而與底盤1可拆卸 地連為一體。導(dǎo)輪架71通過其上的樞接軸71a嵌接于卡抱輪活動基座7的 樞接座7a上，從而將導(dǎo)輪架71可繞樞接軸轉(zhuǎn)動地樞接在卡抱輪活動基座7 上，卡抱輪21、 22通過螺釘固裝在導(dǎo)輪架71的卡抱柱71b上。導(dǎo)輪架71 通過多通過導(dǎo)輪架銷鎖72可轉(zhuǎn)動地鎖緊在卡抱輪活動基座7上，導(dǎo)輪架銷 鎖72的結(jié)構(gòu)為T"型滑柱，卡抱輪活動基座7的樞接座7a后部設(shè)有滑座75, 滑座75內(nèi)側(cè)面設(shè)有"T"型滑槽751, "T"型滑槽751的內(nèi)端與樞接位連通， 導(dǎo)輪架銷鎖72可滑動地裝置于"T"型滑槽751中，其一端可滑動地伸入樞 接位以阻擋導(dǎo)輪架71后部對應(yīng)位設(shè)有的頂塊76防止導(dǎo)輪架71張開至軌道 脫離的角度，導(dǎo)輪架銷鎖72上設(shè)有的撥塊721從"T"型滑槽751的撥槽752 中伸出。
為減輕玩具車的重量，減少玩具車的體積，提高其速度，如圖1、 3所 示，電機室41設(shè)在底盤1中部，驅(qū)動電機8裝在電機室41內(nèi)，電池室122 設(shè)在驅(qū)動電機8的兩側(cè)。為滿足玩家動手改造升級玩具車，方便玩家更換不 同結(jié)構(gòu)的前輪和后輪以及不同傳動比的齒輪組，增強可玩性，底盤l包括前 叉ll、電池基座12驅(qū)動箱座13，其中電池基座12包括中間平臺121及設(shè) 置在中間平臺121兩側(cè)的電池室122，驅(qū)動箱座13包括延伸并疊置在中間平 臺121上的電機室81和設(shè)置在電機室81后端的傳動齒輪室141,所述前叉 11和電池基座12后端部設(shè)有銷柱124，所述電池基座12前端部和驅(qū)動箱座13前后端部設(shè)有銷孔123，所述前叉ll、電池基座12和驅(qū)動箱座13通過銷 柱124、銷孔123對應(yīng)相互插接并通過螺釘125固接為一體。
底盤1底部設(shè)有與導(dǎo)軌5外形相適配并可容置導(dǎo)軌5的凹面11。該結(jié) 構(gòu)方便與條狀軌道表面相配合，減少體積和空氣阻力，提高玩具車的速度。
為提高玩具車的爆發(fā)力，提高其速度，傳動機構(gòu)包括設(shè)置在驅(qū)動電機8 輸出軸上的輸出齒輪41、設(shè)置在動力輪24上的端面齒輪241及分別與輸出 齒輪41和端面齒豸侖241相嚙接的過渡雙4關(guān)齒庫侖6。采用該結(jié)構(gòu)可以縮短傳動 距離，有效提高玩具車的爆發(fā)力和賽車速度。
輪軌的結(jié)構(gòu)可有多種方式， 一種結(jié)構(gòu)是輪軌包括兩條對稱設(shè)在軌道5兩 側(cè)的供玩具飛車卡抱輪卡抱并行駛的槽軌51a、 51b。在軌道5上部中間還設(shè) 有供導(dǎo)輪行駛的槽軌51c，槽軌51c與對稱設(shè)在軌道5兩側(cè)的槽軌51a、 51b 構(gòu)成正三角形。再一種結(jié)構(gòu)是輪軌包括兩條對稱設(shè)在軌道5兩側(cè)的供玩具飛 車卡抱輪凹槽21a、 22a卡抱并行駛的凸軌51f、 51g。為減少軌道的體積和 重量，方便軌道做出各種造型，軌道截面為圓形或橢圓形或蘑菇形的中空條 狀體或?qū)嵭臈l狀體或其他形狀條狀體。為方便作成各種造型，軌道包括若干
段直道和各種彎道，軌道由若千段直道和彎道相拼接組成；為方^f更生產(chǎn)加工， 每段軌道條由上半軌和下半軌對合并通過銷柱、螺釘固接而成。如圖26至 圖29所示，軌道可以設(shè)置為過山車式、扭麻花式、波浪式、分層平行式等 各種造型，甚至更復(fù)雜的三維空間形式，實現(xiàn)玩具飛車各種花式穿梭，提高 玩耍的趣味性。波浪式造型的示意為方便作出三維造型，軌道5還設(shè)有支撐機構(gòu)4，軌道5下部設(shè)有與支 撐機構(gòu)連接的插孔。支撐機構(gòu)4的結(jié)構(gòu)可以有多種形式，如圖17所示，支
撐機構(gòu)4包括底座45、插置在底座45上的板狀支座48，板狀支座48上設(shè) 有與軌道5下部相插接的銷柱481。如圖18所示，底座45上并排插置有兩 支架46,兩支架46上設(shè)有橫梁47,橫梁47上設(shè)有與軌道5下部相插接的 銷柱471。如圖19所示，支撐機構(gòu)4還可以是同時設(shè)有板狀支座48和如圖 18所示的結(jié)構(gòu)組合，根據(jù)軌道5的高低選擇安裝。
如圖20至25所示，支撐機構(gòu)4還可以是包括立柱41、可上下滑動地套 置在立柱41上的橫支臂42、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂42 —端的弧形支臂43 以及可滑動地裝置在弧形支臂43設(shè)有的弧形槽431中的滑動支座44。橫支 臂42包括外臂421及可轉(zhuǎn)動地套置在外臂421內(nèi)的固定座422,固定座422 一端可上下滑動地套置在立柱41上并通過其上設(shè)有的鎖緊裝置426鎖緊在 立柱41上，外臂421和固定座422之間通過一偏心扳手式鎖緊件423鎖緊， 滑動支座44通過鎖緊件441鎖緊在弧形支臂43上?；⌒沃П?3通過一偏 心扳手式鎖緊件425鎖緊在橫支臂42上?；⌒沃П?3的弧形槽431為T型 槽，且T型槽431的槽底中間設(shè)有長條形通孔。滑動支座44的下部設(shè)有與 弧形槽431相適配的T型嵌塊442, T型嵌塊442底部設(shè)有可穿過T型槽431 槽底的長條形通孔供偏心扳手式鎖緊件441鎖緊的凸耳443。滑動支座44上 端設(shè)有彈性插扣件442，彈性插扣件442包括按壓鍵442a、復(fù)位彈簧及嵌腳 442b,滑動支座44通過彈性插扣件442上的嵌腳442b與軌道5下部設(shè)有的 嵌插孔嵌插而與軌道5相連接。安裝時先手捏滑動支座44上端兩側(cè)的按壓 鍵442a，使嵌腳442b縮回，此時把嵌腳442b插進軌道5下部設(shè)有的嵌插孔 中再松開手，嵌腳442b就固定在嵌插孔中。拆卸時反之。
本實用新型是通過實施例來描述的，但并不對本實用新型構(gòu)成限制，
參照本實用新型的描述，所公開的實施例的其他變化，如對于本領(lǐng)域的專業(yè) 人士是容易想到的，這樣的變化應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種玩具飛車裝置，其特征在于:包括車體及軌道(5)，所述車體包括底盤(1)、設(shè)置在底盤(1)上的車蓋、設(shè)置在底盤(1)下部的車輪(2)、驅(qū)動電機(8)及傳動機構(gòu)，其中底盤(1)上設(shè)有電池室(122)和裝置驅(qū)動電機(8)的電機室(81)，所述車輪(2)包括至少一個導(dǎo)輪和至少一對卡抱輪，所述導(dǎo)輪和卡抱輪中至少有一個為動力輪，動力輪與傳動機構(gòu)相連接，所述軌道(5)為條狀體，所述軌道(5)沿軸向設(shè)有供車體卡抱輪卡抱并行駛的輪軌，所述車體通過卡抱輪卡抱在條狀軌道(5)上并可沿著條狀軌道(5)行駛。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述玩具飛車裝置，其特征在于所述軌道(5) 兩側(cè)沿軸向?qū)ΨQ設(shè)有兩條供車體卡抱輪(2)卡抱并行駛的輪軌，上述卡抱 輪包括對稱設(shè)置在底盤(1)底部兩側(cè)的卡抱輪(21、 22),上述卡抱輪(21、 22)分別卡抱在所述軌道(5)兩側(cè)設(shè)有的輪軌上并可沿著輪軌行駛。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述玩具飛車裝置，其特征在于上述卡抱輪包 括前后兩組卡抱輪，所述后組卡抱輪為動力輪，動力輪與傳動機構(gòu)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述玩具飛車裝置，其特征在于上述輪軌為包括兩 條沿軸向?qū)ΨQ設(shè)在軌道(5)兩側(cè)或兩側(cè)下部的凹形槽軌(51a、 51b),上述 卡抱輪(21、 22)分別卡置在所述軌道(5)兩側(cè)的凹形槽軌(51a、 51b) 內(nèi)并可沿著凹形槽軌行駛。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述玩具飛車裝置，其特征在于上述輪軌為包括 兩條沿軸向?qū)ΨQ設(shè)在軌道(5)兩側(cè)的凸軌(51f、 51g),上述卡抱輪(21、 22 )的輪緣面設(shè)有與上述軌道(5 )上的凸軌(51f、 51g )相適配的凹槽(21a、 22a),上述卡抱輪(21、 22)通過凹槽(21a、 22a)與凸軌(51f、 51g)相 嵌卡抱并可沿著凸軌行駛。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述玩具飛車裝置，其特征在于上述導(dǎo)輪包 括設(shè)置在底盤(1 )底部后部的動力導(dǎo)輪(24)和設(shè)置在底盤(1 )底部中間 的并與動力導(dǎo)輪(24)沿著同一軌道行駛的輔助導(dǎo)輪(23)，所述動力導(dǎo)輪(24)與傳動才幾構(gòu)相連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述玩具飛車裝置，其特征在于上述軌道(5) 上部中間沿軸向設(shè)有供上述導(dǎo)輪行駛的槽軌(51c),上述動力導(dǎo)輪(24)和 輔助導(dǎo)輪(23)分別容置在所述槽軌(51c)內(nèi)并可沿著槽軌行駛。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述玩具飛車裝置，其特征在于上述槽軌(51c) 與對稱設(shè)在軌道(5)兩側(cè)的槽軌(51a、 51b)構(gòu)成正三角形。
9、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述玩具飛車裝置，其特征在于上述導(dǎo)輪 包括設(shè)置在底盤(1)底部前面兩側(cè)并與后部卡抱輪沿同一軌道行駛的輔助 導(dǎo)輪(25、 26)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述玩具飛車裝置，其特征在于上述導(dǎo)輪 包括分別設(shè)置在底盤(1 )底部前后部的一對可在軌道(5)表面行駛的導(dǎo)輪(27、 28),其中位于后部的導(dǎo)輪(27)為與傳動機構(gòu)相連接的動力輪。
11、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述玩具飛車裝置，其特征在于上述導(dǎo)輪 包括分別設(shè)置在底盤(1 )后部和前部并可在軌道(5 )表面行駛的動力輪(29b ) 和輔助導(dǎo)輪(29a)，所述動力輪(29b)和輔助導(dǎo)輪(29a)輪緣面設(shè)置為與 軌道面相適配的凹面。
12、 根據(jù)權(quán)利要求1所述玩具飛車裝置，其特征在于所述底盤(l) 底部設(shè)為與導(dǎo)軌(5)外形相適配并可容置導(dǎo)軌(5)的凹面(11)。
13、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或12所述玩具飛車裝置，其特征在于 上述卡抱輪通過卡抱輪活動基座(7)裝置在底盤(1 )底部，所述卡抱輪活 動基座(7)上可轉(zhuǎn)動樞接有導(dǎo)輪架(71),卡抱輪(21、 22)裝置在導(dǎo)輪架(71)上。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述玩具飛車裝置，其特征在于:上述底盤(1) 底部設(shè)有安裝卡抱輪活動基座(7)的安裝槽座，安裝槽座的內(nèi)側(cè)設(shè)有帶有 卡扣的扣板(12c )及內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)有嵌槽(12a)和外側(cè)壁上設(shè)有嵌板(12b), 卡抱輪活動基座(7)底板前端兩側(cè)設(shè)有嵌塊(73)和后板設(shè)有嵌口 (74), 所述卡抱輪活動基座(7)通過底板前端扣置于扣板(12c)上及嵌塊(73) 嵌置于嵌槽(12a)中和嵌板(12b)嵌置于嵌口 (74)中而與底盤(1 )連 為一體。
15、 根據(jù)權(quán)利要求13所述玩具飛車裝置，其特征在于上述導(dǎo)輪架(71) 通過其上的樞接軸(71a)嵌接于卡抱輪活動基座(7)的樞接座(7a)上而可繞樞接 軸轉(zhuǎn)動地樞接在卡抱輪活動基座(7)上，卡抱輪(21、 22)通過螺釘固裝在導(dǎo)輪 架(71)的卡抱柱(71b)上
16、 根據(jù)權(quán)利要求15所述玩具飛車裝置，其特征在于所述導(dǎo)輪架(71 ) 通過導(dǎo)輪架銷鎖(72)可轉(zhuǎn)動地鎖緊在卡抱輪活動基座(7)上，上述導(dǎo)輪 架銷鎖(72)為T"型滑柱，卡抱輪活動基座(7)的樞接座后部設(shè)有滑座(75)， 滑座(75)內(nèi)側(cè)面設(shè)有"T，，型滑槽(751)， "T"型滑槽(751)的內(nèi)端與樞 接位連通，所述導(dǎo)輪架銷鎖(72)可滑動地裝置于"T"型滑槽(751)中， 其一端可滑動地伸入樞接位以阻擋導(dǎo)輪架(71 )后部對應(yīng)位設(shè)有的頂塊(76 )防止導(dǎo)輪架(71)張開至軌道脫離的角度，導(dǎo)輪架銷鎖(72)上設(shè)有的撥塊 (721)從"T"型滑槽(751)的撥槽(752)中伸出。
17、 根據(jù)權(quán)利要求1或12所述玩具飛車裝置，其特征在于上述電機 室(81 )設(shè)在底盤(1 )中部，驅(qū)動電機(8)裝在電機室(81 )內(nèi)，其輸出 端設(shè)有傳動齒輪室(141)，傳動機構(gòu)設(shè)置在傳動齒輪室(141)中，傳動機 構(gòu)的前端與驅(qū)動電機(8)的輸出齒輪(41)相連接，后端與動力輪相連接， 電池室(122)設(shè)在驅(qū)動電才幾(8)的兩側(cè)。
18、 根據(jù)權(quán)利要求17所述玩具飛車裝置，其特征在于上述底盤(l) 包括前叉(ll)、電池基座(12)和驅(qū)動箱座(13)，其中電池基座(12)包 括中間平臺(121)及設(shè)置在中間平臺(121)兩側(cè)的電池室(122)，驅(qū)動箱 座(13)包括延伸并疊置在中間平臺(121)上的電機室(81)和設(shè)置在電 機室(81 )后端的傳動齒輪室(141 )，所述前叉(11 )、電池基座(12 )和 驅(qū)動箱座(13 )對應(yīng)設(shè)有相互連接的銷孔(123 )和銷柱(124 )，所述前叉(11 )、電池基座(12 )和驅(qū)動箱座(13 )通過銷柱(124 )、銷孔(123 )和 螺釘(125)連接為一體。
19、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5或7所述玩具飛車裝置，其特征在 于上述軌道(5)截面為圓形或橢圓形或蘑菇形的中空條狀體或?qū)嵭臈l狀 體，每段軌道條由上半軌和下半軌對接而成，所述軌道(5)由若干段直道 或彎道拼接組成各種造型。
20、 根據(jù)權(quán)利要求1所述玩具飛車裝置，其特征在于上述軌道(5) 還設(shè)有支撐機構(gòu)(4),所述軌道(5)下部設(shè)有與支撐機構(gòu)連接的插孔。
21、根據(jù)權(quán)利要求20所述玩具飛車裝置，其特征在于上述支撐機 構(gòu)(4)包括底座(45)、插置在底座(45)上的板狀支座(48)，板狀支座 (48)上設(shè)有與軌道(5)下部相插接的銷柱(481)。
22、根據(jù)權(quán)利要求20或21所述玩具飛車裝置，其特征在于上述支撐 機構(gòu)(4)包括底座(45)、并排插置在底座(45)上的兩支架(46)及設(shè)置 在兩支架(46)上的橫梁(47),所述底座(45)上設(shè)有供板狀支座(48) 插置的插槽(451),所述橫梁(47)上設(shè)有與軌道(5)下部相插接的銷柱 (471 )。
23、 根據(jù)權(quán)利要求20所述玩具飛車裝置，其特征在于上述支撐機構(gòu) (4)包括立柱(41)、可上下滑動地套置在立柱(41)上的橫支臂(42)、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂(42) —端的弧形支臂(43)以及可滑動地裝置在弧 形支臂(43)設(shè)有的弧形槽(431)中的滑動支座(44)。
24、 根據(jù)權(quán)利要求23所述玩具飛車裝置，其特征在于上述橫支臂(42 ) 包括固定座(422)及可轉(zhuǎn)動地套置在固定座(422)外的外臂(421),固定 座(422) —端設(shè)有連接套(424),固定座(422 )通過連接套(424)可上 下滑動地套置在立柱(41)上并通過鎖緊裝置(426)鎖緊，外臂(421)和 固定座(422)之間通過一鎖緊件(423 )鎖緊，所述滑動支座(44)通過鎖 緊件(441 )鎖緊在弧形支臂(43 )上，上述弧形支臂(43 )通過鎖緊件(425 ) 鎖緊在橫支臂(42)上。
25、 根據(jù)權(quán)利要求23或24所述玩具飛車裝置，其特征在于上述弧 形支臂(43)的弧形槽(431)為T型槽，且T型槽(431)的槽底中間設(shè)有 長條形通孔，上述滑動支座(44)的下部設(shè)有與弧形槽(431)相適配的T 型嵌塊(442)， T型嵌塊(442)底部設(shè)有可穿過T型槽(431)槽底的長條 形通孔供鎖緊件(441)鎖緊的凸耳(443 ),所述滑動支座(44)上端設(shè)有 彈性插扣件(442),彈性插扣件(442)包括按壓鍵(442a)、復(fù)位彈簧及嵌 腳(442b)，滑動支座(44)通過彈性插扣件(442)上的嵌腳(442b)與軌 道(5)下部設(shè)有的嵌插孔嵌插而與軌道(5)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種玩具飛車裝置，包括車體及條狀軌道，車體包括底盤、車蓋、車輪、驅(qū)動電機及傳動機構(gòu)，底盤上設(shè)有電池室和電機室，車輪包括至少一個導(dǎo)輪和至少一對可卡抱軌道并沿著軌道行駛的卡抱輪，導(dǎo)輪和卡抱輪中至少有一個為動力輪。玩具賽車緊密卡抱軌道并可在軌道上高速行駛而不脫軌，兩者相結(jié)合為一體，提高玩耍的趣味性和賽車觀賞性。軌道下設(shè)有可三維變換造型的支撐機構(gòu)。底盤分段并交錯連接設(shè)置，方便了玩具飛車的升級，提高了可玩性。底盤中部設(shè)有電機室，電池室設(shè)在電機室的兩側(cè)，使玩具車的重量分布均勻，保證車體平衡。底盤底部設(shè)有與導(dǎo)軌外形相適配并可容置導(dǎo)軌的凹面，使玩具賽車與管狀軌道相配合緊密，減少空氣阻力。
文檔編號A63H21/04GK201200809SQ20082004696
公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月28日
發(fā)明者蔡東青 申請人:廣東奧飛動漫文化股份有限公司;廣東省廣東奧迪動漫玩具有限公司