專利名稱：一種玩具飛車軌道支撐機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具車領(lǐng)域，具體是一種依靠軌道行駛的玩具賽車的軌 道支撐機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的供兒童游戲的玩具賽車， 一般為四驅(qū)車型，玩具賽車的前部固定 安裝一對導(dǎo)輪，與玩具車相配套的軌道為半封閉式，玩具車在軌道內(nèi)行駛， 該軌道通常寬度和面積比較大，軌道一般只能做高低改變，而難于做成復(fù)雜 多變的造型，軌道的支撐機構(gòu)也只能是簡單直立型的支撐結(jié)構(gòu)，觀賞性比較 差。又由于玩具車依靠導(dǎo)輪沿軌道行走，由于導(dǎo)輪只是與軌道接觸，只受到 左右方向的約束而無受到上下方向的約束，因此賽車時速度過快或是在拐彎 處容易發(fā)生脫離軌道、飛出軌道的現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致賽車中止，影響賽車效 果。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在問題和不足，提供一種可支撐軌道 并方便軌道作出各種三維造型變幻、實現(xiàn)玩具飛車卡抱著軌道高速行駛作出 各種花式穿梭，提高玩耍的趣味性和賽車觀賞性的玩具飛車軌道支撐機構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的 一種玩具飛車軌道支撐機構(gòu)，包 括立柱、可上下滑動地套置在立柱上的橫支臂、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂一端 的弧形支臂以及可滑動地裝置在弧形支臂設(shè)有的弧形槽中的滑動支座，滑動支座上端設(shè)有與軌道相連接的結(jié)構(gòu)。
其中，上述橫支臂包括固定座及可轉(zhuǎn)動地套置在固定座外的外臂，固定 座一端設(shè)有連接套，固定座通過連接套可上下滑動地套置在立柱上并通過鎖 緊裝置鎖緊，外臂和固定座之間通過一鎖緊件鎖緊。橫支臂的另一端可以對 稱套置弧形支臂，以安裝多層軌道。
連接套的結(jié)構(gòu)可有多種形式，連接套包括可包圍立柱的兩半圓殼體，鎖 緊裝置包括設(shè)置在半圓殼體上的卡扣件及設(shè)置在半圓殼體上的卡塊，卡扣件 包括可鉤扣卡塊的扣鉤和拉緊板，兩半圓殼體通過卡扣件上設(shè)有的扣鉤扣緊 卡塊而緊包圍固定在立柱上。
滑動支座和弧形支臂可通過鎖緊件分別鎖緊在弧形支臂和橫支臂上。鎖 緊件的結(jié)構(gòu)可有多種形式，可以為偏心扳手式鎖緊件或螺絲固定鎖緊或卡扣 件鎖緊。
為方便連接軌道，上述滑動支座上端設(shè)有彈性插扣件，彈性插扣件包括 按壓鍵、復(fù)位彈簧及嵌腳，滑動支座通過彈性插扣件上的嵌腳與軌道下部設(shè) 有的嵌插孔嵌插而與軌道相連接。
本實用新型由于采用了可多方向多維調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)形式，可實現(xiàn)支撐立體 造型軌道的需要。由于橫支臂可上下滑動地套置在立柱上，方便了軌道上下 高度方向的調(diào)整；由于橫支臂包括固定座及可轉(zhuǎn)動地套置在固定座外的外 臂，方便了弧形支臂繞著固定座轉(zhuǎn)動，也就方便了軌道繞著橫支臂升高或降
低；特別是由于采用弧形支臂及可沿弧形支臂滑動支座結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)支撐扭
轉(zhuǎn)狀態(tài)的軌道，從而實現(xiàn)軌道的彎曲扭轉(zhuǎn)等花樣立體造型。同時，橫支臂的 另一端可以對稱套置弧形支臂，這樣方便安裝多層軌道。本實用新型支撐機構(gòu)可支撐軌道作出各種立體花式結(jié)構(gòu)造型，使玩具飛車卡抱著軌道高速行駛 時作出各種花式穿梭，從而提高了玩耍的趣味性。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型滑動支座通過鎖緊件鎖緊在弧形支臂上一個角度的局
部剖視結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型滑動支座通過鎖緊件鎖緊在弧形支臂上另一個角度的 局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖3為本實用新型滑動支座通過鎖緊件鎖緊在弧形支臂上的剖視結(jié)構(gòu)示
意圖4為本實用新型滑動支座上端彈性插扣件的結(jié)構(gòu)示意圖5為本實用新型支撐機構(gòu)橫支臂的固定座和外臂之間以及橫支臂與弧 形支臂之間通過鎖緊件鎖緊時的結(jié)構(gòu)示意圖6為本實用新型支撐機構(gòu)橫支臂與立柱之間鎖緊時的結(jié)構(gòu)示意圖7為本實用新型軌道第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖8為本實用新型軌道第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖9為本實用新型軌道第三種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖IO為本實用新型軌道第四種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1至圖IO所示，本實用新型為一種玩具飛車軌道支撐機構(gòu)，包括 立柱1、可上下滑動地套置在立柱1上的橫支臂2、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂2 一端的弧形支臂3以及可滑動地裝置在弧形支臂3設(shè)有的弧形槽4中的滑動支座5,滑動支座5上端設(shè)有與軌道6相連接的結(jié)構(gòu)。橫支臂2包括固定座 21及可轉(zhuǎn)動地套置在固定座21外的外臂22，固定座21 —端設(shè)有連接套23, 固定座21通過連接套23可上下滑動地套置在立柱1上并通過鎖緊裝置24 鎖緊，外臂22和固定座21之間通過一鎖緊件25鎖緊。橫支臂2的另一端 可以對稱套置弧形支臂3，以安裝多層軌道。連接套23包括可包圍立柱1的 兩半圓殼體231、 232，鎖緊裝置24包括設(shè)置在半圓殼體232上的卡扣件241 及設(shè)置在半圓殼體231上的卡塊242,卡扣件241包括可鉤扣卡塊242的扣 鉤241a和拉緊板241b，兩半圓殼體231、 232通過卡扣件241上設(shè)有的扣鉤 241a扣緊卡塊242而緊包圍固定在立柱1上。
滑動支座通過鎖緊件鎖緊在弧形支臂上?；瑒又ё?和弧形支臂3可通 過鎖緊件51、 31分別鎖緊在弧形支臂3和橫支臂2上。鎖緊件25、鎖緊件 51、鎖緊件31為偏心扳手式鎖緊件或螺絲固定鎖緊或卡扣件鎖緊。
如圖1至圖4所示，弧形支臂3的弧形槽4為T型槽，且T型槽4的槽 底中間設(shè)有長條形通孔?；瑒又ё?的下部設(shè)有與弧形槽4相適配的T型嵌 塊51, T型嵌塊51底部設(shè)有可穿過T型槽4槽底的長條形通孔供鎖緊件51 鎖緊的凸耳52。滑動支座5上端設(shè)有彈性插扣件53，彈性插扣件53包括按 壓鍵531、復(fù)位彈簧及嵌腳532，滑動支座5通過彈性插扣件53上的嵌腳532 與軌道6下部設(shè)有的嵌插孔嵌插而與軌道6相連接。
如圖1、圖7至圖IO所示，在本實用新型支撐機構(gòu)的支撐配合下，軌道 5可實現(xiàn)設(shè)置為連環(huán)式或過山車式或垂直蜿蜒式或平行式其它各種結(jié)構(gòu)形 式。
本實用新型是通過實施例來描述的，但并不對本實用新型構(gòu)成限制， 參照本實用新型的描述，所公開的實施例的其他變化，如對于本領(lǐng)域的專業(yè)
人士是容易想到的，這樣的變化應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種玩具飛車軌道支撐機構(gòu)，其特征在于包括立柱(1)、可上下滑動地套置在立柱(1)上的橫支臂(2)、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂(2)一端的弧形支臂(3)以及可滑動地裝置在弧形支臂(3)設(shè)有的弧形槽(4)中的滑動支座(5)，所述滑動支座(5)上端設(shè)有與軌道(6)相連接的結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述橫支臂(2)包括 固定座(21)及可轉(zhuǎn)動地套置在固定座(21)外的外臂(22)，固定座(21) 一端設(shè)有連接套(23)，固定座(21)通過連接套(23)可上下滑動地套置 在立柱(1)上并通過鎖緊裝置(24)鎖緊，外臂(22)和固定座(21)之 間通過一鎖緊件(25)鎖緊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述連接套(23)包 括可包圍立柱(1)的兩半圓殼體(231、 232),所述鎖緊裝置(24)包括設(shè) 置在半圓殼體(232 )上的卡扣件(241)及設(shè)置在半圓殼體(231)上的卡 塊(242)，卡扣件(241)包括可鉤扣卡塊(242)的扣鉤(241a)和拉緊板(241b)，所述兩半圓殼體(231、232 )通過卡扣件(241 )上設(shè)有的扣鉤(241a) 扣緊卡塊(242)而緊包圍固定在立柱(1)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述滑動支座(5)通 過鎖緊件(51)鎖緊在弧形支臂(3)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述弧形支臂(3)通 過鎖緊件(31)鎖緊在橫支臂(2)上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2或4或5所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述鎖緊件(25)、鎖緊件(51)、鎖緊件(31)為偏心扳手式鎖緊件。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述弧形支臂(3 ) 的弧形槽(4)為T型槽，且T型槽(4)的槽底中間設(shè)有長條形通孔。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述滑動支座(5)的 下部設(shè)有與弧形槽(4)相適配的T型嵌塊(51), T型嵌塊(51 )底部設(shè)有 可穿過型槽(4)槽底的長條形通孔供鎖緊件"l)鎖緊的凸耳(52)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述滑動支座(5 ) 上端設(shè)有彈性插扣件(53)，彈性插扣件(53)包括按壓鍵(531)、復(fù)位彈 簧及嵌腳(532 ),滑動支座(5)通過彈性插扣件(53)上的嵌腳(532 )與 軌道(6)下部設(shè)有的嵌插孔嵌插而與軌道(6)相連接。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述支撐機構(gòu)，其特征在于上述滑動支座(5) 上端設(shè)有彈性插扣件(53)，彈性插扣件(53)包括按壓鍵(531)、復(fù)位彈 簧及嵌腳(532 )，滑動支座(5)通過彈性插扣件"3)上的嵌腳(532 )與 軌道(6)下部設(shè)有的嵌插孔嵌插而與軌道(6)相連接。
專利摘要一種玩具飛車軌道支撐機構(gòu)，包括立柱、可上下滑動地套置在立柱上的橫支臂、可轉(zhuǎn)動地套置在橫支臂一端的弧形支臂以及可滑動地裝置在弧形支臂設(shè)有的弧形槽中的滑動支座，滑動支座上端與軌道相連接。橫支臂可上下滑動地套置在立柱上，方便了軌道上下高度方向的調(diào)整；橫支臂包括固定座及可轉(zhuǎn)動地套置在固定座外的外臂，方便了弧形支臂繞著固定座轉(zhuǎn)動，也就方便了軌道繞著橫支臂升高或降低；弧形支臂的弧形槽中設(shè)有滑動支座，滑動支座上部與軌道連接，當(dāng)滑動支座沿著弧形槽移動時，使軌道自身作出扭轉(zhuǎn)運動。本實用新型支撐機構(gòu)可方便軌道作出各種三維結(jié)構(gòu)造型，使玩具飛車卡抱著軌道高速行駛時作出各種花式穿梭，從而提高了玩耍的趣味性。
文檔編號A63H19/00GK201150800SQ20082004402
公開日2008年11月19日 申請日期2008年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月5日
發(fā)明者蔡東青 申請人:廣東奧飛動漫文化股份有限公司;廣東奧迪動漫玩具有限公司