專(zhuān)利名稱：一種折疊自行車(chē)包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)的附件，具體涉及一種折疊自行車(chē)包，用于 裝納折疊自行車(chē)。
背景技術(shù)：
折疊自行車(chē)是一種簡(jiǎn)便的短程代步工具及運(yùn)動(dòng)休閑用品，由于其具有折 疊功能，折疊后裝入包中，可以隨身攜帶，需要時(shí)只要將其展開(kāi)成普通自行 車(chē)即可，使用非常方便，因此備受人們的青睞。目前，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用于裝納折 疊自行車(chē)的包，普通的包， 一般包括長(zhǎng)方體形的包體和包帶，包體的頂部設(shè) 有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈。選擇一個(gè)較大的包，使用時(shí)，拉開(kāi)拉鏈，裝入折 疊自行車(chē)，然后拉上拉鏈把包關(guān)上即可。
然而，這種結(jié)構(gòu)的包在攜帶過(guò)程中通常將包體置于人體的背部或側(cè)面， 由于折疊后的自行車(chē)體積仍然較大，使得包體的橫向體積也較大，將其置于 人體背部或側(cè)面時(shí)行動(dòng)非常不便；此外，這種結(jié)構(gòu)的包通常是通過(guò)包帶背動(dòng) 整個(gè)包體，由于整個(gè)自行車(chē)的重量較大，使得包帶承受的拉力較大，容易出 現(xiàn)包帶與包體接合處撕裂的情形。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種折疊自行車(chē)包，不僅攜帶方便，且經(jīng)久耐用。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種折疊自行車(chē)包， 包括容納折疊自行車(chē)的包體，包體的頂部設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈，在所 述包體的正面底部相對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的前后輪之間的位置設(shè)有與人 體肩部配合的貫通凹槽。
上文中，凹槽位于包體內(nèi)部的折疊自行車(chē)的前后輪之間，且其外形與人 體的肩部配合，因此，在攜帶過(guò)程中人可以采用"肩扛"的方式，此時(shí)，其 內(nèi)部折疊自行車(chē)的狀態(tài)是前輪位于肩膀上方，而其他部分位于人體肩下的
3側(cè)面，這樣便使自行車(chē)的前后輪處于上下懸掛的狀態(tài)，使整個(gè)自行車(chē)懸掛貼 合在人體的側(cè)面，將橫向?qū)挾绒D(zhuǎn)為縱向長(zhǎng)度，大大減小了包體的橫向體積， 便于攜帶
上述技術(shù)方案中，在所述包體上設(shè)置有包帶，所述包帶的一端與凹槽的 前輪側(cè)連接，另一端與凹槽另一側(cè)的包體連接。將包帶的一端與凹槽的前輪 側(cè)連接，另一端與凹槽另一側(cè)的包體連接，利用包帶配合凹槽的方式背動(dòng)整 個(gè)包體，可以進(jìn)一步保證包體和折疊自行車(chē)的穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的技術(shù)方案，在所述包體的正面相對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的停車(chē) 架的位置設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈。如此，停車(chē)架可以外露，在放包時(shí)可 以使用，方便了包的放置。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是
1、 由于本實(shí)用新型在包體上相對(duì)于內(nèi)部折疊自行車(chē)的前后輪之間設(shè)有 貫通凹槽，可將包體通過(guò)凹槽放于人的肩膀上，其內(nèi)部折疊自行車(chē)的前輪置 于肩膀上方，而其他部分位于人體肩下的側(cè)面，這樣便使自行車(chē)的前后輪處 于上下懸掛的狀態(tài)，使整個(gè)自行車(chē)懸掛貼合在人體的側(cè)面，大大減小了包體 的橫向體積，便于攜帶，行動(dòng)自由。
2、 由于本實(shí)用新型的包體通過(guò)凹槽放于人的肩膀上，配合包帶一起背 動(dòng)整個(gè)包體，改變了以往只用包帶背包的方式，肩膀的支撐力可通用包體直 接作用于折疊自行車(chē)上，大大減小了包帶和包體的承受力，因此不易出現(xiàn)包 帶與包體接合處撕裂的情形，延長(zhǎng)了包的使用壽命。
3、 由于本實(shí)用新型包體的正面相對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的停車(chē)架的位 置設(shè)有開(kāi)口，使得停車(chē)架可以外露使用，方便了包的放置。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖2是圖1中包含內(nèi)部折疊自行車(chē)的示意圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一中包攜帶在右肩時(shí)的示意圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一中包攜帶在左肩時(shí)的示意圖。
其中1、包體；2、包帶；3、拉鏈；4、凹槽；5、拉鏈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述-實(shí)施例一
參見(jiàn)圖1至圖4所示， 一種折疊自行車(chē)包，包括包體1和包帶2，包體 l的頂部設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈3，在所述包體1的正面底部相對(duì)于其 內(nèi)部折疊自行車(chē)的前后輪之間的位置設(shè)有與人體肩部配合的貫通凹槽4，所 述包帶2的一端與凹槽的前輪側(cè)連接，另一端與凹槽另一側(cè)的包體1連接。
其中，在所述包體1的正面相對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的停車(chē)架的位置設(shè) 有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈5。如此，停車(chē)架可以外露，在放包時(shí)可以使用， 方便了包的放置。
本實(shí)施例中，凹槽位于包體內(nèi)部的折疊自行車(chē)的前后輪之間，且其外形 與人體的肩部配合，因此，在攜帶過(guò)程中人可以采用"肩扛"的方式，此時(shí)， 其內(nèi)部折疊自行車(chē)的狀態(tài)是前輪位于肩膀上方，而其他部分位于人體肩下
的側(cè)面，這樣便使自行車(chē)的前后輪處于上下懸掛的狀態(tài)，使整個(gè)自行車(chē)懸掛 貼合在人體的側(cè)面，將橫向?qū)挾绒D(zhuǎn)為縱向長(zhǎng)度，大大減小了包體的橫向體積，
便于攜帶；同時(shí)，將包帶的一端與凹槽的前輪側(cè)連接，另一端與凹槽另一側(cè) 的包體連接，利用包帶配合凹槽的方式背動(dòng)整個(gè)包體。
權(quán)利要求1. 一種折疊自行車(chē)包，包括容納折疊自行車(chē)的包體(l)，包體(l)的頂部 設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈(3)，其特征在于在所述包體(l)的正面底部相 對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的前后輪之間的位置設(shè)有與人體肩部配合的貫通凹 槽(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車(chē)包，其特征在于在所述包體上 設(shè)置有包帶(2),所述包帶(2)的一端與凹槽(4)的前輪側(cè)連接，另一端與凹槽另一側(cè)的包體(l)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊自行車(chē)包，其特征在于在所述包體(l)的正面相對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的停車(chē)架的位置設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊自行車(chē)包，包括容納折疊自行車(chē)的包體，包體的頂部設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處設(shè)有拉鏈，在所述包體的正面底部相對(duì)于其內(nèi)部折疊自行車(chē)的前后輪之間的位置設(shè)有與人體肩部配合的貫通凹槽；進(jìn)一步，可以設(shè)置包帶，所述包帶的一端與凹槽的前輪側(cè)連接，另一端與凹槽另一側(cè)的包體連接。本實(shí)用新型可以裝納折疊自行車(chē)，改變了以往只用包帶背包的方式，將包體通過(guò)凹槽放于人的肩膀上，并配合包帶一起背動(dòng)整個(gè)包體，不僅攜帶方便，且經(jīng)久耐用。
文檔編號(hào)A45F3/00GK201153641SQ20082003235
公開(kāi)日2008年11月26日 申請(qǐng)日期2008年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月27日
發(fā)明者崔曉宏 申請(qǐng)人:崔曉宏