技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于切換機(jī)動車的電驅(qū)動器的逆變器的方法(1)，其中逆變器至少具有自由工作運(yùn)行模式(303)、短路運(yùn)行模式(305)以及時鐘控制的運(yùn)行模式(301)，在該時鐘控制的運(yùn)行模式(301)中發(fā)生從直流電壓轉(zhuǎn)換成交流電壓或反過來，其中為了將逆變器從當(dāng)前的運(yùn)行模式切換到與當(dāng)前的運(yùn)行模式不同的目標(biāo)運(yùn)行模式，所述方法(1)包括：獲取(101)用于當(dāng)前的運(yùn)行模式的電壓值和/或電流值；取決于獲取的電壓值和/或取決于獲取的電流值執(zhí)行(103)匹配過程，以為了匹配用于目標(biāo)運(yùn)行模式的電壓和/或電流；以及切換(105)到目標(biāo)運(yùn)行模式中。

技術(shù)研發(fā)人員：A.阿倫茨;J.賴茵哈特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大眾汽車有限公司
文檔號碼：201580026910
技術(shù)研發(fā)日：2015.03.11
技術(shù)公布日：2017.02.22