專利名稱：多功能自動萬向洗罐器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路火車運輸罐車、汽車運輸罐車和類似儲罐或者固定容器用的內部清洗自動萬向洗罐器。特別是一種通過液力驅動和機械傳動，使噴嘴噴出的水柱經過一個周期循環(huán)后，沖刷到罐體內的全部表面多功能自動萬向洗罐器。屬于鐵路設備技術領域。
背景技術：
目前我國鐵路油罐車的清洗，主要采用蒸氣除油除氣后，在余油余氣符合有關安全標準的規(guī)定之后，人工下罐清洗和除垢的方法進行清潔工作，由于工作是在車內完成的清洗車內壁油污作業(yè)的，體力勞動是在臟、毒、熱、嗆的環(huán)境中進行，由此導致此崗位工人得多種職業(yè)病，按職業(yè)安全衛(wèi)生要求，必須用機械清洗代替人工清洗。公知的中國專利CN86208397U、CN86203719U洗罐器都能萬向噴水，但對于我國鐵路油罐車底部無口的排水還需另加設備組合才能使用，兩種設備互相干擾，影響洗滌效果和效率。專利93108890. 9,99107331. 2敘述了洗罐的過程方案，洗罐器和抽水泵進出水雖能同步，但同樣存在兩種設備互相干擾的問題，被洗車輛需多次移動。
發(fā)明內容本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術不足，提供一種具有吸除殘油殘水的通道、萬向噴水沖洗頭、同步吸出罐內清洗水通道、抽氣和壓氣通道為一體的多功能自動萬向洗罐器。它只需一次放置到到罐體內，萬向洗罐器就一次完成罐車沖刷清洗內部全部表面的工作，減少移車次數(shù)，提高作業(yè)效率。本實用新型多功能自動萬向洗罐器的目的是這樣完成的自動萬向洗罐器由旋轉殼體(1)、旋轉噴頭O)、進水管(3)、進水管聯(lián)接頭(3-1)、吸水管G)、吸水管聯(lián)接頭 (4-1)、余油余水吸管( 、余油余水吸管聯(lián)接頭(5-1)、儲罐車孔固定座(6)、吊裝環(huán)(6-1)、 旋轉殼體(1)的托板(7)組成，進水管(3)內套有一根吸水管G)，吸水管(4)再套接有一根余油余水吸管(5)，進水管(3)裝有旋轉殼體(1)，進水管(3)為中空結構的雙層圓管，在雙層圓管的外層開有多個出水孔，出水孔外裝有噴水驅動裝置，噴水驅動裝置及旋轉殼體 ⑴沿進水管⑶外壁圓周旋轉，旋轉噴頭⑵裝在旋轉殼體⑴的側面，旋轉噴頭⑵沿旋轉殼體(1)上的出水管的管孔軸線旋轉。所述旋轉噴頭O)隨旋轉殼體(1)轉動同時上下轉動，旋轉殼體(1)通過固定在進水管(3)的撥桿(1- 將與旋轉噴頭( 相聯(lián)的撥輪(2-1)進行撥動，旋轉殼體(1)每撥動一次轉過一定角度，旋轉噴頭( 繞進水管C3)外壁作圓周轉動。所述進水管(3)的內管與外管之間有間隙，進水管出水口(3-4)與反沖驅動輪 (1-1)的內腔相通，反沖驅動輪(1-1)的內腔上部和下部各有一個密封圈(1-1-1)，反沖驅動輪(1-1)上裝有至少二個的反沖噴嘴(1-2)，反沖驅動輪(1-1)在反作用力的作用下繞進水管(3)的外圓周旋轉，固定齒輪(1-4)通過固定螺桿(1-4-1)固定在進水管C3)上。[0008]所述反沖驅動輪(1-1)上的上半部加工成齒輪，與齒輪組(1-3)的大輪嚙合，同軸聯(lián)接的齒輪組(1-3)的小輪與固定在進水管(3)上的固定齒輪(1-4)構成減速驅動機構，齒輪組(1-3)通過兩個軸承(1-3-3)、軸承隔圈(1-3-4)、壓板(1-3-1)、壓板固定螺桿 (1-3-1-1)固定在旋轉殼體(1)的端蓋上，齒輪組(1-3)通過軸承壓板(1-3-2)、固定螺桿 (1-3-2-1)對軸承(1-3-3)進行定位，同時密封軸承孔。撥輪從旋轉殼體(1)的內腔穿過側壁，通過螺紋與旋轉噴頭( 連接，撥輪(2-1)伸出軸為中空結構0-2-2)，構成水從旋轉殼體(1)的內腔到噴頭的通路；撥桿 (1-5)通過螺桿(1-5-1)固定在進水管(3)的外壁圓周上，固定齒輪(1-4)通過固定螺桿 (1-4-1)固定在進水管(3)的外壁圓周上，旋轉殼體(1)在旋轉一周過程中，旋轉噴頭(2) 上聯(lián)接的兩組棘輪(2-1、2-幻與固定在進水管C3)上的撥桿(1- 上的撥桿頭接觸后，棘輪(2-1)旋轉一個角度，帶動噴頭( 也相應旋轉同樣角度。棘輪(2-1、或2-2)中間為中空結構0-1-2)，棘輪圓周有邊相互垂直的三角形棘齒0-1-1)。所述余油余水吸管(5)固定在排水吸水管中，余油余水吸管(5)下端管口低于排水吸水管(4)下端吸水口。吸水管(4)能在進水管(3)管內上下自由移動。所述的進水管(3)固定在儲罐人孔固定座(6)上，固定座(6)有數(shù)個吊裝環(huán) (6-1)。所述旋轉噴頭( 在每次吊裝進入罐內之前，能人為手動預先撥到需要的位置。所述的旋轉噴頭(2)旋轉速度小于旋轉殼體⑴的轉動速度。本實用新型進水管(3)為中空結構的雙層圓管，在雙層圓管的外層適當位置開有多個出水孔，出水孔外裝有噴水驅動裝置，噴水驅動裝置沿著進水管C3)外圓旋轉，噴水驅動裝置上帶有齒輪，通過固定在旋轉殼體上的多級減速齒輪后，作用在進水管軸的固定齒輪上，使旋轉殼體(1)受力后，產生水平旋轉。兩個噴水頭固定在旋轉殼體(1)垂直面的兩側，旋轉殼體(1)內驅動機構的為撥桿驅動棘輪結構。本實用新型通過液力驅動和機械傳動，使噴嘴噴出的水柱經過一個周期循環(huán)后， 沖刷到罐體內的全部表面。其特點是沖洗水柱水平旋轉一周后，噴嘴自動旋轉一定角度，改變垂直面上沖洗位置，經過多周水平旋轉后，噴嘴沿垂直面旋轉一周。本實用新型進水管路、出水管路、底吸水管路同心固定在人孔固定座上，方便安裝和拆除。以下結合附圖所示實施例，對本實用新型結構和連接關系做進一步詳細描述，但保護范圍不限于附圖所示實施例


圖1為本實用新型多功能自動萬向洗罐器的整體結構示意圖。圖2為本實用新型噴水驅動旋轉部位的局部結構示意圖。圖3為本實用新型噴水反推旋轉輪部位的局部結構示意圖。圖4為本實用新型噴水頭旋轉部位的局部結構示意圖。圖5所示實施例噴水頭旋轉棘輪結構。圖6為本實用新型多功能自動萬向洗罐器放入到油罐車內，噴水頭在旋轉沖洗工作狀態(tài)的剖示圖。圖中各標號是1-旋轉殼體；1-1-反沖驅動輪；1-1-1——密封圈；1-2-反沖噴嘴；1-3-齒輪組；1-3-1-壓板；1-3-2-軸承壓板；1-3-2-1-固定螺桿；1-3-3-軸承； 1-3-4-軸承隔圈；1-4-固定齒輪；1-4-1-固定螺桿；1-5-撥桿；1-5-1-螺桿；2-旋轉噴頭；2-1-棘輪；2-2-棘輪；2-2_1_三角形棘齒；2-2_2_中空結構；3-進水管；3-1-進水管聯(lián)接頭；3-4-進水管出水口 ；4-吸水管；4-1-吸水管聯(lián)接頭；5-余油余水吸管；5-1-余油余水吸管聯(lián)接頭；1-5-1-螺桿。6-固定座；6-1-吊裝環(huán)；7-托板。
具體實施方式
見
圖1所示多功能自動萬向洗罐器整體結構說明。使用時，將多功能自動萬向洗罐器通過吊重設備的索具，卡在吊裝環(huán)(6-1)的孔內，放入到被洗罐的人出入孔井中，裝置上的人孔井蓋固定座(6)依靠自重自動固定在被洗罐車頂部的人孔井上。外部高壓水泵把水加壓后，通過輸水管道上的聯(lián)接頭與進水管聯(lián)接頭(3-1)聯(lián)接，高壓水從進水管C3)進入旋轉殼體(1)內，通過旋轉噴頭( 上的出水口噴射出沖洗罐體的內壁四周。在沖洗的同時，外部的自吸泵經過吸水管路聯(lián)接頭聯(lián)到吸水管聯(lián)接頭 G-1)，與吸水管聯(lián)接頭另一端吸水管(4)能自由伸入到車廂罐體的底部。當外部自吸泵的工作運行時，沖洗后產生的廢水馬上通過吸水管(4)底部吸水孔同步抽出罐體外。 排水用的吸水管(4)可沿著進水管(3)的內孔作上下自由移動，以適應不同罐體直徑。外部另一個小型自吸泵通過吸水管路聯(lián)接頭與余油余水吸管聯(lián)接頭(5-1)連接。 當排水用的吸水管(4)進水端有空氣進入，產生氣阻不能正常工作時，形啟余油余水小型自吸泵，即可通過余油余水吸管( 將被洗罐體底部最后剩余的全部液體抽吸干凈，完成發(fā)明目的。見圖2所示實施例噴水驅動旋轉裝置結構說明。外部高壓水從進水管3的內管與外管之間的間隙流到進水管出水口(3-4)出水時，水進入反沖驅動輪(1-1)的內腔中，反沖驅動輪(1-1)內腔上部和下部各有一個密封圈(1-1-1)，密封圈(1-1-1)密封反沖驅動輪(1-1)內腔與進入管(3)之間的間隙，防止水從進入管(3)管壁軸向流出。反沖驅動輪 (1-1)上裝有二個以上的反沖噴嘴(1-2)，水從反沖噴嘴(1-2)噴出時，在反作用力的作用下，反沖驅動輪(1-1)繞進水管(3)的外圓周旋轉。反沖驅動輪(1-1)上的上半部加工成齒輪，與齒輪組(1-3)的大輪嚙合，同軸聯(lián)接的齒輪組(1-3)的小輪與固定在進水管(3)上的固定齒輪(1-4)構成減速驅動機構，當反沖驅動輪(1-1)旋轉時，齒輪組(1-3)的大輪與驅動輪(1-1)上的齒輪同時旋轉，同時齒輪組(1- 的小齒輪沿固定齒輪(1-4)的外圓做圓周運動，從而帶動旋轉動殼(1)沿進水管 (3)的外圓周旋轉。固定齒輪(1-4)通過固定螺桿(1-4-1)固定在進水管(3)上的適當位置。齒輪組(1-3)通過兩個軸承(1-3-3)、軸承隔圈(1_3_4)、壓板(1_3_1)、壓板固定螺桿(1-3-1-1)固定在旋轉殼體(1)的端蓋上。通過軸承壓板(1-3-2)、固定螺桿 (1-3-2-1)對軸承(1-3- 進行定位，同時密封軸承孔，防止液體從軸承固定孔中流出旋轉殼體(1)殼體。齒輪組根據(jù)減速比，可多組聯(lián)接使用。齒輪組(1- 可以對稱布置兩組，減小驅動力的摩擦損失。見圖2，撥輪(2-1)從旋轉殼體⑴的內腔穿過側壁，通過螺紋與旋轉噴頭(2)聯(lián)接，撥輪伸出軸為中空結構，構成了水從旋轉殼體(1)的內腔到噴頭的通路。撥桿 (1-5)通過螺桿(1-5-1)固定在進水管(3)的外沿周上，殼體在旋轉一周的過程中，旋轉噴頭(2)上聯(lián)接的棘輪(2-1)與固定在進水管上的撥桿(1- 上的撥桿頭接觸后，棘輪(2-1) 旋轉一定角度，帶動噴頭( 也相應旋轉一定角度。在旋轉一周的過程中，兩組棘輪(2-2) 依次接觸，旋轉相同的角度。旋轉殼體(1)經過旋轉一定圈數(shù)后，旋轉噴頭( 旋轉一周， 從而完成了球面噴水的運動過程。根據(jù)據(jù)使用要求，旋轉噴頭( 可減少一套或在增加多套。見圖3所示實施例噴水反沖旋轉輪結構說明。外部高壓水從進水管(3)的內管與外管間隙流到進水管出水口(3-4)出水，水進入反沖驅動輪(1-1)的內腔中，反沖驅動輪 (1-1)內腔上部和下部裝有的密封圈(1-1-1)密封反沖驅動輪(1-1)內腔與進入管⑶之間的間隙，防止水從軸向流出。反沖驅動輪(1-1)上裝有二個以上的反沖噴嘴(1-2)，水從反沖噴嘴(1-2)噴出時，在反作用力的作用下，反沖驅動輪(1-1)繞進水管(3)的外圓周旋轉。撥桿(1-5)通過螺桿(1-5-1)固定在進水管(3)的外沿周上；固定齒輪(1-4)通過固定螺桿(1-4-1)固定在進水管(3)的外沿周上，限制反沖驅動輪(1-1)在水流的作用下上下移動。見圖4所示實施例噴水頭旋轉結構說明。撥輪從旋轉殼體(1)的內腔穿過側壁，通過螺紋與旋轉噴頭(2-3)聯(lián)接，撥輪伸出軸為中空結構，構成了水從旋轉殼體(1)的內腔到噴頭噴出口的通路。撥桿(1-5)通過螺桿(1-5-1)固定在進水管(3)的外沿周上，殼體在旋轉一周的過程中，旋轉噴頭( 上聯(lián)接的棘輪的一個齒的垂邊與固定在進水管上的撥桿(1- 上的撥頭桿(1-5- 接觸后，撥頭桿(1-5- 驅動棘輪(2-1) 旋轉，旋轉一定角度后，與撥頭桿(1-5- 脫離接觸，從而帶動噴頭( 也相應旋轉一定角度。在旋轉一周的過程中，兩組棘輪(2-1)依次接觸，旋轉相同的角度。旋轉殼體(1)經過旋轉一定圈數(shù)后，旋轉噴頭( 旋轉一周，從而完成了有一定間距的球面噴水的運動過程。見圖5所示實施例噴水頭旋轉棘輪結構。棘輪0-2)中間為中空結構0-2-2)， 棘輪0-2)圓周用有邊相互垂直的三角形棘齒0-2-1)，當撥頭桿(1-5- 固定時，棘輪 (2-2)上的三角形棘齒0-2-1)進水管(3)的外圓周旋轉時，受到撥頭桿(1-5-2)的作用而產生旋轉，當轉過一定角度后，棘輪(2- 上的三角形棘齒(2-2-1)與作用力水平面形成一定的高差，當高差大于撥頭桿(1-5- 的有效作用高度后，旋轉殼體(1)繼續(xù)旋轉時，棘輪(2- 上的三角形棘齒0-2-1)脫離撥頭桿(1-5-2)，旋轉噴頭( 停止旋轉。旋轉殼體(1)旋轉一周時，棘輪(2-2)上的三角形棘齒0-2-1)與撥頭桿(1-5-2)的作用只限于一齒的轉角，從而帶動旋轉噴頭( 轉過一齒的角度。
權利要求1.一種多功能自動萬向洗罐器，其特征在于自動萬向洗罐器由旋轉殼體(1)、旋轉噴頭O)、進水管(3)、進水管聯(lián)接頭(3-1)、吸水管G)、吸水管聯(lián)接頭G-1)、余油余水吸管 (5)、余油余水吸管聯(lián)接頭(5-1)、儲罐車孔固定座(6)、吊裝環(huán)(6-1)、旋轉殼體(1)的托板 (7)組成，進水管(3)內套有一根吸水管G)，吸水管(4)再套接有一根余油余水吸管(5)， 進水管(3)裝有旋轉殼體(1)，進水管(3)為中空結構的雙層圓管，在雙層圓管的外層開有多個出水孔，出水孔外裝有噴水驅動裝置，噴水驅動裝置及旋轉殼體(1)沿進水管C3)外壁圓周旋轉，旋轉噴頭⑵裝在旋轉殼體⑴的側面，旋轉噴頭⑵沿旋轉殼體⑴上的出水管的管孔軸線旋轉。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述旋轉噴頭O)隨旋轉殼體(1)轉動同時上下轉動，旋轉殼體(1)通過固定在進水管(3)的撥桿(1- 將與旋轉噴頭( 相聯(lián)的撥輪(2-1)進行撥動，旋轉殼體(1)每撥動一次轉過一定角度，旋轉噴頭 (2)繞進水管(3)外壁作圓周轉動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述進水管(3)的內管與外管之間有間隙，進水管出水口(3-4)與反沖驅動輪(1-1)的內腔相通，反沖驅動輪 (1-1)的內腔上部和下部各有一個密封圈(1-1-1)，反沖驅動輪(1-1)上裝有至少二個的反沖噴嘴(1-2)，反沖驅動輪(1-1)在反作用力的作用下繞進水管(3)的外圓周旋轉，固定齒輪(1-4)通過固定螺桿(1-4-1)固定在進水管(3)上。
4.根據(jù)權利要求3所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述反沖驅動輪(1-1) 上的上半部加工成齒輪，與齒輪組(1- 的大輪嚙合，同軸聯(lián)接的齒輪組(1- 的小輪與固定在進水管(3)上的固定齒輪(1-4)構成減速驅動機構，齒輪組(1-3)通過兩個軸承 (1-3-3)、軸承隔圈(1-3-4)、壓板(1-3-1)、壓板固定螺桿(1_3_1_1)固定在旋轉殼體(1) 的端蓋上，齒輪組(1- 通過軸承壓板(1-3-2)、固定螺桿(1-3-2-1)對軸承(1-3- 進行定位，同時密封軸承孔。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于撥輪(2-1)從旋轉殼體(1)的內腔穿過側壁，通過螺紋與旋轉噴頭(2)連接，撥輪伸出軸為中空結構 0-2-2)，構成水從旋轉殼體(1)的內腔到噴頭的通路；撥桿(1-5)通過螺桿(1-5-1)固定在進水管(3)的外壁圓周上，固定齒輪(1-4)通過固定螺桿(1-4-1)固定在進水管(3)的外壁圓周上，旋轉殼體(1)在旋轉一周過程中，旋轉噴頭( 上聯(lián)接的兩組棘輪(2-1、2-2) 與固定在進水管( 上的撥桿(1- 上的撥桿頭接觸后，棘輪(2-1)旋轉一個角度，帶動噴頭O)也相應旋轉同樣角度。
6.根據(jù)權利要求5所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于棘輪0-1、2-2)中間為中空結構0-1-2)，棘輪圓周有邊相互垂直的三角形棘齒0-1-1)。
7.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述余油余水吸管 (5)固定在排水吸水管中，余油余水吸管(5)下端管口低于排水吸水管(4)下端吸水口，吸水管(4)能在進水管C3)管內上下自由移動。
8.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述的進水管(3) 固定在儲罐人孔固定座(6)上，固定座(6)有數(shù)個吊裝環(huán)(6-1)。
9.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述旋轉噴頭(2) 在每次吊裝進入罐內之前，能人為手動預先撥到需要的位置。
10.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能自動萬向洗罐器，其特征在于所述的旋轉噴頭 (2)旋轉速度小于旋轉殼體(1)的轉動速度。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路火車運輸罐車、汽車運輸罐車和類似儲罐或者固定容器用的內部清洗自動萬向洗罐器，屬于鐵路設備技術領域。多功能自動萬向洗罐器由旋轉殼體、旋轉噴頭、進水管、進水管聯(lián)接頭、吸水管、吸水管聯(lián)接頭、余油余水吸管、余油余水吸管聯(lián)接頭、儲罐車孔固定座、吊裝環(huán)、旋轉殼體的托板組成，進水管內套有一根吸水管，吸水管再套接有一根余油余水吸管，進水管裝有旋轉殼體，進水管為中空結構的雙層圓管，在雙層圓管的外層開有多個出水孔，出水孔外裝有噴水驅動裝置，噴水驅動裝置及旋轉殼體沿進水管外壁圓周旋轉，旋轉噴頭裝在旋轉殼體的側面，旋轉噴頭沿旋轉殼體上的出水管的管孔軸線旋轉。
文檔編號B08B9/093GK202087562SQ20102068778
公開日2011年12月28日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權日2010年12月30日
發(fā)明者官崇祺, 曾進忠, 楊貴榮 申請人:昆明鐵路局科學技術研究所