1.一種適用于飛機(jī)走道的折疊輪椅，其特征在于：包括左右對(duì)稱設(shè)置的基本折疊組件（1），兩個(gè)所述基本折疊組件（1）之間鉸接有兩個(gè)X型剪式伸縮機(jī)構(gòu)（2），各所述基本折疊組件（1）均包括一個(gè)前椅腿（11）和一個(gè)后椅腿（12），各所述前椅腿（11）上均設(shè)有萬向輪（31），各所述后椅腿（12）上均設(shè)有輪子（3），所述前椅腿（11）和后椅腿（12）之間設(shè)有連接彼此的上支架桿（13）及下支架桿（14），所述X型剪式伸縮機(jī)構(gòu)（2）的X字下方兩端鉸接在對(duì)應(yīng)位置的下支架桿（14）上，所述X型剪式伸縮機(jī)構(gòu)（2）的X字上方兩端鉸接在支撐桿（21）上，各支撐桿（21）之間設(shè)有用于坐的柔軟坐面（212），所述上支架桿（13）上設(shè)有至少兩個(gè)Y型支架（131），輪椅撐開時(shí)所述支撐桿（21）設(shè)置并限位在Y型支架（131）上，各所述后椅腿（12）上均鉸接有可折疊的背部支撐桿（4），各所述背部支撐桿（4）之間設(shè)有背部支撐軟面（61），所述背部支撐桿（4）底部設(shè)有凹槽（42），所述后椅腿（12）上設(shè)有彈簧銷釘（41），輪椅撐開時(shí)所述彈簧銷釘（41）插入凹槽（42）內(nèi)固定背部支撐桿（4），各所述前椅腿（11）上還鉸接有腳踏（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于飛機(jī)走道的折疊輪椅 ，其特征在于：所述腳踏（5）包括一個(gè)L型支撐桿（51）及一個(gè)J型腳踏桿（51），所述J型腳踏桿（51）焊接在L型支撐桿（51）上，兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的所述 L型支撐桿（51）的前端通過倒立的梯形鉸接件（53）鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于飛機(jī)走道的折疊輪椅 ，其特征在于：各所述L型支撐桿（51）的前端均設(shè)有用于輪椅撐開后穩(wěn)定腳踏（5）的穩(wěn)定斜面，所述穩(wěn)定斜面與梯形鉸接件（53）的斜面匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的適用于飛機(jī)走道的折疊輪椅 ，其特征在于：各所述背部支撐桿（4）上均鉸接有扶手（6）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的適用于飛機(jī)走道的折疊輪椅 ，其特征在于：各所述背部支撐桿（4）還設(shè)有推桿（7），所述推桿（7）兩側(cè)設(shè)有彈簧銷，所述背部支撐桿（4）末端兩側(cè)設(shè)有推桿通孔，輪椅撐開后所述彈簧銷插入推桿通孔中固定推桿（7），所述推桿（7）的末端還設(shè)有防止推桿（7）完全脫離背部支撐桿（4）的彈性繩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的適用于飛機(jī)走道的折疊輪椅 ，其特征在于：各所述后椅腿（12）上均設(shè)有用于剎車的腳踏剎車裝置（8）。