本發(fā)明涉及一種殘疾人的代步工具，特別是涉及一種能方便輪椅前行的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)頭。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)福利事業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，殘疾人越來(lái)越多的使用上了康復(fù)輪椅，輪椅由此成了下肢殘障人士及年老體弱的人們不可缺少的代步工具，而且省卻了照顧人員的辛苦，在醫(yī)院內(nèi)方便轉(zhuǎn)移、在現(xiàn)實(shí)生活中能夠方便其自行活動(dòng)的需要，目前市場(chǎng)上的輪椅主要分為折疊手動(dòng)輪椅和不可折疊手動(dòng)輪椅，折疊手動(dòng)輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成，在實(shí)際的使用中可以靈活的將輪椅進(jìn)行折疊，方便存放，但實(shí)際的行走中和不可折疊手動(dòng)輪椅一樣，都不需要依附電能，但前進(jìn)的動(dòng)力需要依靠固定在車輪上的手輪圈，通過(guò)操縱手輪圈來(lái)達(dá)到輪椅前進(jìn)或者后退的目的，但手輪圈通常是不銹鋼材料制作而成，患者手掌直接作用在光滑的手輪上，導(dǎo)致摩擦力小，驅(qū)動(dòng)費(fèi)力，為了解決這種情況，部分輪椅手輪圈外層包裹有一層橡膠套，增大手掌與手輪圈的摩擦力，但這樣只能滿足于日常基本的活動(dòng)，如果行走比較長(zhǎng)的路途，橡膠套表面粗糙，很容易導(dǎo)致手部嚴(yán)重受傷，輕者老繭重重，重則皮開(kāi)肉綻，所以也存在著一定弊端。

綜上所述，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)輪椅和手動(dòng)輪椅存在的缺陷，特別需要一種輪椅用電力驅(qū)動(dòng)車頭裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中輪椅在使用過(guò)程中的不足，而在實(shí)際的使用過(guò)程中造成很大影響，本發(fā)明提出一種輪椅用電力驅(qū)動(dòng)車頭裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，有機(jī)的和手動(dòng)輪椅結(jié)合在一起，便于殘疾人的出行，增強(qiáng)了使用的實(shí)用性能，已解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種輪椅用電力驅(qū)動(dòng)車頭裝置，包括車頭和連接輪椅的銜接裝置，車頭包含有車殼、車把、驅(qū)動(dòng)輪轂，車殼的內(nèi)側(cè)密封有前叉焊件，前叉焊件底部的開(kāi)口槽銜接控制驅(qū)動(dòng)輪轂前行電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，前叉焊件頂部安裝的驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)高度調(diào)節(jié)鈕銜接車把，前叉焊件一側(cè)中空部分嵌入有通過(guò)緊固件進(jìn)行鎖定的電池組件，前叉焊件的另一側(cè)通過(guò)貼合板銜接轉(zhuǎn)向座，轉(zhuǎn)向座下方設(shè)置的連接管通過(guò)彈性翻轉(zhuǎn)軸銜接使車頭平穩(wěn)放置的支撐件，轉(zhuǎn)向座表面安裝的矩形拉手銜接調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板的兩側(cè)均勻排布有連接銜接裝置的第一定位孔，第一定位孔表面設(shè)置的掛板下方安裝的旋轉(zhuǎn)軸銜接轉(zhuǎn)向座頂部的固定槽，調(diào)節(jié)板通過(guò)底邊開(kāi)設(shè)的凹槽銜接轉(zhuǎn)向座通過(guò)彈簧進(jìn)行伸縮的插銷，插銷的圓柱面銜接調(diào)節(jié)板表面設(shè)置套板的圓弧面，轉(zhuǎn)向座內(nèi)部中空部分安裝有轉(zhuǎn)向柱桿。

在本發(fā)明所述的銜接裝置包含有銜接調(diào)節(jié)板和掛件組件的密封腔，密封腔內(nèi)設(shè)置有開(kāi)設(shè)在掛件組件表面的滾動(dòng)齒輪，掛件組件的兩端均安裝有抱箍固定件，抱箍固定件的表面均設(shè)置有固定輪椅可以靈活翻轉(zhuǎn)的第一抱箍，第一抱箍的表面安裝有鎖緊開(kāi)關(guān)。

在本發(fā)明所述的銜接裝置包含有連接調(diào)節(jié)板的銜接卡盤，銜接卡盤和安裝套進(jìn)行固定，安裝套表面開(kāi)設(shè)的第二定位孔銜接套筒表面設(shè)置的固定銷，套筒通過(guò)加強(qiáng)筋連接橫梁，橫梁的兩側(cè)均設(shè)置有通過(guò)螺釘進(jìn)行固定的伸縮桿，伸縮桿的表面開(kāi)設(shè)有連接輪椅的第二抱箍。

進(jìn)一步，所述的車把的快速調(diào)節(jié)頭銜接翻轉(zhuǎn)軸，車把的兩端設(shè)置有把手，車把的表面設(shè)置有指控顯示器，其中一個(gè)把手的一側(cè)安裝有手剎，其中另一個(gè)把手設(shè)置為驅(qū)動(dòng)按鈕，驅(qū)動(dòng)按鈕的一側(cè)安裝有倒車開(kāi)關(guān)，指控顯示器的內(nèi)部設(shè)置有控制器，指控顯示器的表面安裝有顯示屏，顯示屏的下方設(shè)置有調(diào)節(jié)按鈕。

進(jìn)一步，所述的驅(qū)動(dòng)輪轂的表面安裝有輪胎，輪胎的表面設(shè)置有防滑花紋，輪胎的上方設(shè)置有檔泥板。

進(jìn)一步，所述的車頭和銜接裝置之間采用可拆分連接。

進(jìn)一步，所述的掛件組件的形狀呈u形。

進(jìn)一步，所述的橫梁和套筒之間垂直放置。

本發(fā)明的有益效果是：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，創(chuàng)造新穎，有機(jī)的結(jié)合的手動(dòng)輪椅和電動(dòng)輪椅的優(yōu)點(diǎn)，方便老年人、或是殘疾人的使用，而且拆裝靈活，可擴(kuò)展性能優(yōu)，提升了老年人或殘疾人的生活質(zhì)量，使用者可以隨心所欲的對(duì)輪椅進(jìn)行控制，外形精美，操作方便，質(zhì)量?jī)?yōu)，使用的壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)新穎，是一種很好的創(chuàng)新方案，很有市場(chǎng)推廣前景。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明：

圖1為本發(fā)明的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖1。

圖3為本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的掛件組件銜接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的掛件組件示意圖1。

圖6為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖2。

圖7為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖3。

圖8為本發(fā)明的掛件組件示意圖2。

圖9為本發(fā)明的齒棒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為本發(fā)明的轉(zhuǎn)向座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中100-車殼，110-電池組件，111-緊固件，112-擋泥板，120-驅(qū)動(dòng)輪轂，130-電動(dòng)機(jī)，140-轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，150-驅(qū)動(dòng)桿，151-翻轉(zhuǎn)軸，152-高度調(diào)節(jié)鈕，153-快速調(diào)節(jié)頭，160-車把，161-把手，162-指控顯示器，163-顯示屏，164-調(diào)節(jié)按鈕，165-倒車開(kāi)關(guān)，170-支撐件，171-彈性翻轉(zhuǎn)軸，172-連接管，180-貼合板，181-轉(zhuǎn)向座，182-調(diào)節(jié)板，183-掛件組件，184-抱箍固定件，185-第一抱箍，186-掛板，187-旋轉(zhuǎn)軸，188-凹槽，189-套板，200-固定槽，210-第一定位孔，220-滾動(dòng)齒輪，221-密封腔，222-底板，223-矩形拉手，230-前叉焊件，300-銜接卡盤，310-安裝套，320-套筒，330-第二定位孔，340-固定銷，350-加強(qiáng)筋，360-橫梁，370-伸縮桿，380-第二抱箍，390-插銷，400-彈簧。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、一種輪椅用電力驅(qū)動(dòng)車頭裝置，包括車頭和連接輪椅的銜接裝置，車頭包含有車殼100、車把160、驅(qū)動(dòng)輪轂120，車殼100的內(nèi)側(cè)密封有前叉焊件230，前叉焊件230底部的開(kāi)口槽銜接控制驅(qū)動(dòng)輪轂120前行電動(dòng)機(jī)130的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸140，前叉焊件230頂部安裝的驅(qū)動(dòng)桿150通過(guò)高度調(diào)節(jié)鈕152銜接車把160，前叉焊件230一側(cè)中空部分嵌入有通過(guò)緊固件111進(jìn)行鎖定的電池組件110，前叉焊件230的另一側(cè)通過(guò)貼合板180銜接轉(zhuǎn)向座181，轉(zhuǎn)向座181下方設(shè)置的連接管172通過(guò)彈性翻轉(zhuǎn)軸171銜接使車頭平穩(wěn)放置的支撐件170，轉(zhuǎn)向座181表面安裝的矩形拉手223銜接調(diào)節(jié)板182，調(diào)節(jié)板182的兩側(cè)均勻排布有連接銜接裝置的第一定位孔210，第一定位孔210表面設(shè)置的掛板186下方安裝的旋轉(zhuǎn)軸187銜接轉(zhuǎn)向座181頂部的固定槽200，調(diào)節(jié)板182通過(guò)底邊開(kāi)設(shè)的凹槽188銜接轉(zhuǎn)向座181通過(guò)彈簧400進(jìn)行伸縮的插銷390，插銷390的圓柱面銜接調(diào)節(jié)板182表面設(shè)置套板189的圓弧面，轉(zhuǎn)向座181內(nèi)部中空部分安裝有轉(zhuǎn)向柱桿。

車把160的快速調(diào)節(jié)153頭銜接翻轉(zhuǎn)軸151，車把160的兩端設(shè)置有把手161，車把160的表面設(shè)置有指控顯示器162，其中一個(gè)把手的一側(cè)安裝有手剎，其中另一個(gè)把手設(shè)置為驅(qū)動(dòng)按鈕，驅(qū)動(dòng)按鈕的一側(cè)安裝有倒車開(kāi)關(guān)165，指控顯示器162的內(nèi)部設(shè)置有控制器，指控顯示器162的表面安裝有顯示屏163，顯示屏163的下方設(shè)置有調(diào)節(jié)按鈕164，驅(qū)動(dòng)輪轂120的表面安裝有輪胎，輪胎的表面設(shè)置有防滑花紋，輪胎的上方設(shè)置有檔泥板112，車頭和銜接裝置之間采用可拆分連接。通過(guò)中間件前叉焊件進(jìn)行固定部件，轉(zhuǎn)向座可以帶動(dòng)輪椅進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)向，而且和調(diào)節(jié)板進(jìn)行固定，確保在行駛中的安全性能，通過(guò)電池組件進(jìn)行供電，輪轂電機(jī)帶動(dòng)輪胎行駛，穩(wěn)定性能優(yōu)，而且可以通過(guò)指控顯示器可以調(diào)節(jié)相關(guān)的參數(shù)和顯示行駛中的相關(guān)信息，實(shí)用性能優(yōu)，可以聯(lián)接可折疊輪椅以及不可折疊輪椅，填補(bǔ)了市場(chǎng)上的空白,另外， 本發(fā)明車頭有8寸、10寸、12寸三種規(guī)格，車頭適配6寸、8寸、10寸、12寸、16寸電機(jī)，增強(qiáng)使用的靈活性，以適應(yīng)不同人需求。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中：

銜接裝置包含有銜接調(diào)節(jié)板182和掛件組件183的密封腔221，密封腔221內(nèi)設(shè)置有開(kāi)設(shè)在掛件組件183表面的滾動(dòng)齒輪220，掛件組件183的兩端均安裝有抱箍固定件184，抱箍固定件184的表面均設(shè)置有固定輪椅可以靈活翻轉(zhuǎn)的第一抱箍185，第一抱箍185的表面安裝有鎖緊開(kāi)關(guān)，掛件組件183的形狀呈u形。

在安裝的過(guò)程中，通過(guò)調(diào)節(jié)第一抱箍和輪椅的橋管進(jìn)行固定，使銜接裝置和輪椅進(jìn)行固定，然后銜接裝置中的調(diào)節(jié)板表面的旋轉(zhuǎn)軸落入轉(zhuǎn)向座頂部的固定槽內(nèi)，向前推動(dòng)車把，轉(zhuǎn)向的插銷在彈簧的作用下彈入到轉(zhuǎn)向座底部開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)，同時(shí)輪椅向前翹起，使得輪椅的前輪脫離地面，使得輪椅和托車裝置連接完成，此時(shí)驅(qū)動(dòng)頭即可完成轉(zhuǎn)向、牽引動(dòng)作，手扶著車把驅(qū)動(dòng)按鈕可以實(shí)現(xiàn)輪椅的前進(jìn)，電池組件可以提供電源支持，可以輕松的實(shí)現(xiàn)前后左右的移動(dòng)，在不需要使用托車頭時(shí)，只需要將第一抱箍脫離輪椅即可，便輕松的完成脫離，以滿足手動(dòng)輪椅和電動(dòng)輪椅的雙重需求，實(shí)用性能優(yōu)，而且通過(guò)支撐件可以使輪椅平穩(wěn)的放置在地面，此種安裝方式適用于不可折疊輪椅，掛件組件的形狀呈u形，便于固定于輪椅骨架的兩端，實(shí)用性能優(yōu)。安全性能優(yōu)，驅(qū)動(dòng)控制可以是進(jìn)口的或者國(guó)產(chǎn)的，增大產(chǎn)品的使用面，蓄電池可以是鉛酸電池或者鋰電池，通過(guò)操作驅(qū)動(dòng)桿可以達(dá)到前行的目的。

在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中：

銜接裝置包含有連接調(diào)節(jié)板182的銜接卡盤300，銜接卡盤300和安裝套310進(jìn)行固定，安裝套310表面開(kāi)設(shè)的第二定位孔330銜接套筒320表面設(shè)置的固定銷340，套筒340通過(guò)加強(qiáng)筋350連接橫梁360，橫梁360的兩側(cè)均設(shè)置有通過(guò)螺釘進(jìn)行固定的伸縮桿370，伸縮桿370的表面開(kāi)設(shè)有連接輪椅的第二抱箍380，橫梁360和套筒340之間垂直放置。

安裝套和套筒的長(zhǎng)度可以通過(guò)第二定位孔和固定銷進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行變動(dòng)，由于折疊輪椅的尺寸變化比較大，通過(guò)伸縮桿在橫梁內(nèi)的寬度可以進(jìn)行變動(dòng)，以達(dá)到適合輪椅的寬度，在安裝的過(guò)程中，通過(guò)調(diào)節(jié)第二 抱箍和輪椅的橋管進(jìn)行固定，使銜接裝置和輪椅進(jìn)行固定，然后銜接裝置中的調(diào)節(jié)板表面的旋轉(zhuǎn)軸落入轉(zhuǎn)向座頂部的固定槽內(nèi)，向前推動(dòng)車把，轉(zhuǎn)向的插銷在彈簧的作用下彈入到轉(zhuǎn)向座底部開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)，同時(shí)輪椅向前翹起，使得輪椅的前輪脫離地面，使得輪椅和托車裝置連接完成，此時(shí)驅(qū)動(dòng)頭即可完成轉(zhuǎn)向、牽引動(dòng)作，手扶著車把驅(qū)動(dòng)按鈕可以實(shí)現(xiàn)輪椅的前進(jìn)，電池組件可以提供電源支持，可以輕松的實(shí)現(xiàn)前后左右的移動(dòng)，在不需要使用托車頭時(shí)，只需要將第二抱箍脫離輪椅即可，便輕松的完成脫離，以滿足手動(dòng)輪椅和電動(dòng)輪椅的雙重需求，實(shí)用性能優(yōu)，而且通過(guò)支撐件可以使輪椅平穩(wěn)的放置在地面，此種安裝方式適用于可折疊輪椅，橫梁和套筒之間垂直放置，提升了使用時(shí)的穩(wěn)定性，安全性能優(yōu)，驅(qū)動(dòng)控制可以是進(jìn)口的或者國(guó)產(chǎn)的，增大產(chǎn)品的使用面，蓄電池可以是鉛酸電池或者鋰電池，通過(guò)操作驅(qū)動(dòng)桿可以達(dá)到前行的目的。

基于上述，本發(fā)明的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，創(chuàng)造新穎，有機(jī)的結(jié)合的手動(dòng)輪椅和電動(dòng)輪椅的優(yōu)點(diǎn)，方便老年人、或是殘疾人的使用，而且拆裝靈活，可擴(kuò)展性能優(yōu)，提升了老年人或殘疾人的生活質(zhì)量，使用者可以隨心所欲的對(duì)輪椅進(jìn)行控制，外形精美，操作方便，質(zhì)量?jī)?yōu)，使用的壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)新穎，是一種很好的創(chuàng)新方案，很有市場(chǎng)推廣前景。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。