本發(fā)明氣墊床的氣閥調變結構，涉及一種能對氣墊床執(zhí)行交換氣與翻身作用的氣閥結構的技術領域。

背景技術：

長期躺臥在病床上的病人，因為人體體重長時間壓迫，加上皮膚與床鋪長時間接觸，往往會因為血液循環(huán)不良與長期受壓，導致有組織壞死的褥瘡現(xiàn)象。為避免病人得到褥瘡，最有效的辦法就是讓病人躺臥交換進氣式氣墊床，該種交換式氣墊床中區(qū)分有可交換進氣與排氣的氣囊條，利用氣體交換充、泄氣，可對病人身體達到交替且暫時不接觸的減壓作用，藉以降低褥瘡發(fā)生的機率。

而較高階的氣墊床除了有前述的交換進排氣功能的橫向氣囊條外，甚至更會在底部設置有與病人呈平行關系的左右兩條氣囊墊，其中該任一氣囊墊若為排氣狀態(tài)時，即能使氣墊床產生傾斜，以達到幫助病人進行翻身的功效?，F(xiàn)有設備，若為了要對氣墊床進行交換氣與翻身作用，結構都相當復雜，且有許多空氣在未執(zhí)行動作時都未能充份利用，導致打氣幫浦的效率無法提升。

有鑒于此，發(fā)明人依據累積數十年從事該行業(yè)的豐富經驗，與多件國內外專利的申請與取得經驗，戮力謀求解決之道，終而有本發(fā)明的完成。發(fā)明人冀望能借助本案的提出，能夠盡一己之力，貢獻自身的才能回饋于產業(yè)界。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明氣墊床的氣閥調變結構，其主要目的在于：提供一種氣閥結構，其能滿足對氣墊床執(zhí)行交換氣與翻身等雙重功能，且當本案不執(zhí)行翻身功能時，該副氣閥單元的空氣還能回送給主氣閥單元，用以提升氣墊床的充氣效率。。

為達上述目的，本發(fā)明提供一種氣墊床的氣閥調變結構，其包括有一主氣閥單元與一副氣閥單元；其中該主氣閥單元包括有一主氣閥第一本體與一主氣閥第二本體，至于該副氣閥單元包括有一副氣閥第一本體與一副氣閥第二本體；其中：

該主氣閥第一本體，中央穿設有一主氣閥第一軸孔，另包括有一主氣閥進氣管、一主氣閥排氣管Ａ、一主氣閥排氣管Ｂ、一主氣閥排氣管Ｃ與一主氣閥排氣管Ｑ，該主氣閥第一本體中設置有一主氣閥進氣環(huán)，該主氣閥進氣環(huán)旁連設有一主氣閥空間Ｑ，該主氣閥空間Ｑ與該主氣閥排氣管Ｑ內部連通，而該主氣閥進氣環(huán)則是與該主氣閥進氣管內部連通；又該主氣閥進氣環(huán)旁，分設有一主氣閥空間Ａ、一主氣閥空間Ｂ與一主氣閥空間Ｃ，該主氣閥空間Ａ與該主氣閥排氣管Ａ內部連通，該主氣閥空間Ｂ與該主氣閥排氣管Ｂ內部連通，該主氣閥空間Ｃ與該主氣閥排氣管Ｃ內部連通；

該主氣閥第二本體，用以與該主氣閥第一本體配接用，該主氣閥第二本體中央穿設有一主氣閥第二軸孔，于該主氣閥第二軸孔外部設置有一主氣閥進氣空間，該主氣閥進氣空間外部圍構有一主氣閥擋墻，于該主氣閥擋墻外部設置有一主氣閥排氣空間，該主氣閥排氣空間特定處更設置有一主氣閥第一空間與一主氣閥第二空間，又該主氣閥擋墻處更包括有一主氣閥第一擋體與一主氣閥第二擋體；

該副氣閥第一本體，中央穿設有一副氣閥第一軸孔，另包括有一副氣閥進氣管、一副氣閥排氣管Ｒ、一副氣閥排氣管Ｌ、一副閥排氣管Ｍ與一副氣閥排氣管Ｑ；該副氣閥第一本體中設置有一副氣閥進氣環(huán)，該副氣閥進氣環(huán)旁連設有一副氣閥空間Ｑ，該副氣閥空間Ｑ與該副氣閥排氣管Ｑ內部連通，而該副氣閥進氣環(huán)則是與該副氣閥進氣管內部連通；又該副氣閥進氣環(huán)旁，分設有一副氣閥空間Ｒ、一副氣閥空間Ｌ與一副氣閥空間Ｍ，該副氣閥空間Ｒ與副氣閥排氣管Ｒ內部連通，該副氣閥空間Ｌ與副氣閥排氣管Ｌ內部連通，該主氣閥空間Ｍ與副氣閥排氣管Ｍ內部連通；

該副氣閥第二本體，用以與該副氣閥第一本體配接用，該副氣閥第二本體中央穿設有一副氣閥第二軸孔，于該副氣閥第二軸孔外部設置有一副氣閥進氣空間，該副氣閥進氣空間外部圍構有一副氣閥擋墻，于該副氣閥擋墻外部設置有一副氣閥排氣空間，該副氣閥排氣空間特定處更設置有一副氣閥第一空間、一副氣閥第二空間與一副氣閥第三空間；又該副氣閥擋墻處更包括有一副氣閥第一擋體與一副氣閥第二擋體；

該副氣閥排氣管Ｑ連接一連接管而與該主氣閥排氣管Ｑ連接。

本發(fā)明的一個實施例中，其中該主氣閥第一擋體與該主氣閥第二擋體之面積略大于該主氣閥空間Ａ與該主氣閥空間Ｂ。

本發(fā)明的一個實施例中，其中該副氣閥第一擋體與該副氣閥第二擋體的面積略大于該副氣閥空間Ｒ與該副氣閥空間Ｌ。

本發(fā)明的一個實施例中，其中該主氣閥單元負責對氣墊床中上層的數個氣囊條提供交換氣的功能，該副氣閥單元提供氣墊床下層翻身用氣囊袋交換氣的作用。

本發(fā)明的一個實施例中，其中該副氣閥單元不執(zhí)行翻身功能時，該副氣閥單元的空氣將送回給主氣閥單元。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體配置立體示意圖。

圖2為本發(fā)明整體的立體分解圖。

圖3為本發(fā)明整體的另一立體分解圖。

圖4為本發(fā)明主氣閥的其中一動作示意圖。

圖5為本發(fā)明主氣閥的其中一動作示意圖。

圖6為本發(fā)明主氣閥的其中一動作示意圖。

圖7為本發(fā)明主氣閥的其中一動作示意圖。

圖8為本發(fā)明主氣閥的其中一動作示意圖。

圖9為本發(fā)明主氣閥的其中一動作示意圖。

圖10為本發(fā)明副氣閥的其中一動作示意圖。

圖11為本發(fā)明副氣閥的其中一動作示意圖。

圖12為本發(fā)明副氣閥的其中一動作示意圖。

圖13為本發(fā)明副氣閥的其中一動作示意圖。

附圖標記

1主氣閥單元

11主氣閥第一本體

110主氣閥第一軸孔

111主氣閥進氣管

112主氣閥排氣管Ａ

1121主氣閥空間Ａ

113主氣閥排氣管Ｂ

1131主氣閥空間Ｂ

114主氣閥排氣管Ｃ

1141主氣閥空間Ｃ

115主氣閥排氣管Ｑ

1151主氣閥空間Ｑ

116主氣閥進氣環(huán)

117氣室A

118氣室B

12主氣閥第二本體

120主氣閥第二軸孔

121主氣閥進氣空間

122主氣閥擋墻

123主氣閥排氣空間

124主氣閥第一空間

125主氣閥第二空間

126主氣閥第一擋體

127主氣閥第二擋體

2副氣閥單元

21副氣閥第一本體

210副氣閥第一軸孔

211副氣閥進氣管

212副氣閥排氣管Ｒ

2121副氣閥空間Ｒ

213副氣閥排氣管Ｌ

2131副氣閥空間Ｌ

214副閥排氣管Ｍ

2141副氣閥空間Ｍ

215副氣閥進氣環(huán)

216副氣閥排氣管Ｑ

2161副氣閥空間Ｑ

22副氣閥第二本體

220副氣閥第二軸孔

221副氣閥進氣空間

222副氣閥擋墻

223副氣閥排氣空間

224副氣閥第一空間

225副氣閥第二空間

226副氣閥第三空間

227副氣閥第一擋體

228副氣閥第二擋體

3連接管

6氣囊條組Ａ

7氣囊條組Ｂ

8第一翻身氣囊

9第二翻身氣囊。

具體實施方式

茲謹就本發(fā)明氣墊床的氣閥調變結構之結構組成，及其所產生的功效，配合圖式，舉一本案之較佳實施例詳細說明如下：

首請參閱圖1所示，本案「氣墊床的氣閥調變結構」，包括有一主氣閥單元1與一副氣閥單元2；其中該主氣閥單元1負責氣墊床的氣囊條組Ａ6與氣囊條組Ｂ7的供排氣作用，而該副氣閥單元2負責氣墊床底部翻身用的第一翻身氣囊8與第二翻身氣囊9的供排氣作用。

如圖2與圖3所示，其中該主氣閥單元1包括有一主氣閥第一本體11與一主氣閥第二本體12，至于該副氣閥單元2包括有一副氣閥第一本體21與一副氣閥第二本體22。

該主氣閥第一本體11，中央穿設有一主氣閥第一軸孔110，另包括有一主氣閥進氣管111、一主氣閥排氣管Ａ112、一主氣閥排氣管Ｂ113、一主氣閥排氣管Ｃ114與一主氣閥排氣管Ｑ115，該主氣閥第一本體11中設置有一主氣閥進氣環(huán)116，該主氣閥進氣環(huán)116旁連設有一主氣閥空間Ｑ1151，該主氣閥空間Ｑ1151與該主氣閥排氣管Ｑ115內部連通，而該主氣閥進氣環(huán)116則是與該主氣閥進氣管111內部連通；又該主氣閥進氣環(huán)116旁，分設有一主氣閥空間Ａ1121、一主氣閥空間Ｂ1131與一主氣閥空間Ｃ1141，該主氣閥空間Ａ1121與主氣閥排氣管Ａ112內部連通，該主氣閥空間Ｂ1131系與主氣閥排氣管Ｂ113內部連通，該主氣閥空間Ｃ1141與主氣閥排氣管Ｃ114內部連通。另該主氣閥第一本體11設有一氣室A117與一氣室B118。

該主氣閥第二本體12，用以與該主氣閥第一本體11配接用，該主氣閥第二本體12中央穿設有一主氣閥第二軸孔120，于該主氣閥第二軸孔120外部設置有一主氣閥進氣空間121，該主氣閥進氣空間121外部圍構有一主氣閥擋墻122，于該主氣閥擋墻122外部設置有一主氣閥排氣空間123，該主氣閥排氣空間123特定處更設置有一主氣閥第一空間124與一主氣閥第二空間125，又該主氣閥擋墻122處更包括有一主氣閥第一擋體126與一主氣閥第二擋體127。該主氣閥第一擋體126與該主氣閥第二擋體127的面積略大于該主氣閥空間Ａ1121與該主氣閥空間Ｂ1131。

該副氣閥第一本體21，中央穿設有一副氣閥第一軸孔210，另包括有一副氣閥進氣管211、一副氣閥排氣管Ｒ212、一副氣閥排氣管Ｌ213、一副閥排氣管Ｍ214與一副氣閥排氣管Ｑ216；該副氣閥第一本體21中設置有一副氣閥進氣環(huán)215，該副氣閥進氣環(huán)215旁連設有一副氣閥空間Ｑ2161，該副氣閥空間Ｑ2161與該副氣閥排氣管Ｑ216內部連通，而該副氣閥進氣環(huán)215則是與該副氣閥進氣管211內部連通；又該副氣閥進氣環(huán)215旁，分設有一副氣閥空間Ｒ2121、一副氣閥空間Ｌ2131與一副氣閥空間Ｍ2141，該副氣閥空間Ｒ2121系與副氣閥排氣管Ｒ212內部連通，該副氣閥空間Ｌ2131與副氣閥排氣管Ｌ213內部連通，該主氣閥空間Ｍ2141與副氣閥排氣管Ｍ214內部連通。

該副氣閥第二本體22，用以與該副氣閥第一本體21配接用，該副氣閥第二本體22中央穿設有一副氣閥第二軸孔220，于該副氣閥第二軸孔220外部設置有一副氣閥進氣空間221，該副氣閥進氣空間221外部圍構有一副氣閥擋墻222，于該副氣閥擋墻222外部設置有一副氣閥排氣空間223，該副氣閥排氣空間223特定處更設置有一副氣閥第一空間224、一副氣閥第二空間225與一副氣閥第三空間226；又該副氣閥擋墻222處更包括有一副氣閥第一擋體227與一副氣閥第二擋體228。該副氣閥第一擋體227與該副氣閥第二擋體228的面積略大于該副氣閥空間Ｒ2121與該副氣閥空間Ｌ2131。

該副氣閥排氣管Ｑ216連接一連接管3而與該主氣閥排氣管Ｑ115連接。

再請配合圖4，將空氣由主氣閥進氣管111送入主氣閥單元1，空氣進入主氣閥進氣環(huán)111，部份空氣進入主氣閥進氣空間121再轉進主氣閥空間B1131，而后進入主氣閥排氣管B113；而主氣閥空間A1121因為罩貼于主氣閥第一空間124，因此主氣閥排氣管A112內部的空氣將會回流至主氣閥排氣空間123再轉經主氣閥空間C1141最后進入主氣閥排氣管C114。此時，氣囊條組Ａ6為排氣狀態(tài)，至于氣囊條組Ｂ7為進氣狀態(tài)。

再請配合圖5，為將圖4的主氣閥第二本體12逆時針旋轉90度的狀態(tài)。將空氣由主氣閥進氣管111送入主氣閥單元1，空氣進入主氣閥進氣環(huán)111；部份空氣進入主氣閥進氣空間121再轉進主氣閥空間A1121與主氣閥空間B1131，而后進入主氣閥排氣管A112與主氣閥排氣管B113。此時，氣囊條組Ａ6與氣囊條組Ｂ7皆呈進氣狀態(tài)。

再請配合圖6，為將圖5的主氣閥第二本體12逆時針旋轉90度的狀態(tài)。將空氣由主氣閥進氣管111送入主氣閥單元1，空氣進入主氣閥進氣環(huán)111，部份空氣進入主氣閥空間Q1151而經連接管3轉送給副氣閥單元2；部份空氣則進入主氣閥進氣空間121再轉進主氣閥空間A1121，而后進入主氣閥排氣管A112；而主氣閥空間B1131因為罩貼于主氣閥第一空間124，因此主氣閥排氣管B113內部的空氣將會回流至主氣閥排氣空間123再轉經主氣閥空間C1141最后進入主氣閥排氣管C114；此時，氣囊條組Ａ6為進氣狀態(tài)，至于氣囊條組Ｂ7系為排氣狀態(tài)。

再請配合圖7，為將圖6的主氣閥第二本體12逆時針旋轉90度的狀態(tài)。將空氣由主氣閥進氣管111送入主氣閥單元1，空氣進入主氣閥進氣環(huán)111；部份空氣進入主氣閥進氣空間121再轉進主氣閥空間A1121與主氣閥空間B1131，而后進入主氣閥排氣管A112與主氣閥排氣管B113，此時，氣囊條組Ａ6與氣囊條組Ｂ7皆呈進氣狀態(tài)。

再請配合圖8，為將主氣閥第二本體12旋轉至一特定角度的狀態(tài)。由于該主氣閥空間A1121與主氣閥空間B1131都與主氣閥進氣空間121連通，且因該主氣閥第二空間125罩覆于氣室A117，導致原本位于主氣閥排氣管A112與主氣閥排氣管B113內的空氣都會回流到主氣閥排氣空間123，又該主氣閥排氣空間123罩覆于主氣閥空間C1141，因此空氣會進入主氣閥排氣管C114（能用以連接至氣墊床進行散熱排濕之用）。

再請配合圖9，為將主氣閥第二本體12旋轉至另一特定角度的狀態(tài)。由于該主氣閥空間A1121與主氣閥空間B1131都與主氣閥進氣空間121連通，且因該主氣閥第二空間125罩覆于氣室B118，導致原本位于主氣閥排氣管A112與主氣閥排氣管B113內的空氣都會回流到主氣閥排氣空間123，又該主氣閥排氣空間123罩覆于主氣閥空間C1141，因此空氣會進入主氣閥排氣管C114（能用以連接至氣墊床進行散熱排濕之用）。

請參考圖10的狀態(tài)，至于進入該副氣閥單元2的空氣，經進入副氣閥進氣環(huán)215后，轉進副氣閥進氣空間221再進入副氣閥空間L2131，最后送入副氣閥排氣管L213；至于副氣閥空間R2121因與副氣閥排氣空間223罩合連通，因此副氣閥排氣管R212內部的空氣將會轉送至副氣閥空間M2141，再由副氣閥排氣管M214送出；至于副氣閥空間Q2161因為被副氣閥第一擋體227遮蔽。該圖的狀態(tài)，在進行翻身動作，即該第一翻身氣囊8為排氣且該第二翻身氣囊9為充氣狀態(tài)。

請參考圖11的狀態(tài)，令該副氣閥第二本體22轉動一適當角度后，該副氣閥單元2，由于其副氣閥空間R2121與副氣閥空間L2131都與副氣閥排氣空間223連通，因此都未有進氣，且第一翻身氣囊8與第二翻身氣囊9內的空氣將轉由副氣閥排氣管M214排出而消氣；至于副氣閥空間Q2161因與副氣閥進氣空間221連通，因此空氣將轉由副氣閥排氣管Q216轉經連接管3送回到主氣閥排氣管Q115而再進入主氣閥第一本體11內部。該圖的狀態(tài)，能將副氣閥單元2暫時不使用的空氣完全回收利用。

請參考圖12的狀態(tài)，進入該副氣閥單元2的空氣，經進入副氣閥進氣環(huán)215后，轉進副氣閥進氣空間221再進入副氣閥空間R2121，最后送入副氣閥排氣管R212；至于副氣閥空間L2121因與副氣閥排氣空間223罩合連通，因此副氣閥排氣管L213內部的空氣將會轉送至副氣閥空間M2141，再由副氣閥排氣管M214送出；至于副氣閥空間Q2161會被副氣閥第二擋體228遮蔽。該圖的狀態(tài)，在進行翻身動作，即該第一翻身氣囊8為充氣且該第二翻身氣囊9為排氣狀態(tài)。

請參考圖13的狀態(tài)，令該副氣閥第二本體22轉動一適當角度后，該副氣閥單元2，由于其副氣閥空間R2121與副氣閥空間L2131都與副氣閥排氣空間223連通，因此都未有進氣，且第一翻身氣囊8與第二翻身氣囊9內的空氣將轉由副氣閥排氣管M214排出而消氣；至于副氣閥空間Q2161因與副氣閥進氣空間221連通，因此空氣將轉由副氣閥排氣管Q216轉經連接管3送回到主氣閥排氣管Q115而再進入主氣閥第一本體11內部。該圖的狀態(tài)，能將副氣閥單元2暫時不使用的空氣完全回收利用。

上述該各主氣閥單元1與副氣閥單元2，分別能依據結構中旋轉的角度提供不同的功能，能視需要變化態(tài)樣，以獲得所需的作用。

以上僅是本發(fā)明的較佳實施例，任何人根據本發(fā)明的內容對本發(fā)明作出的些許的修改、變形及等同替換均落入本發(fā)明的保護范圍。